2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
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深度体验王牌M7,感觉挺香
【最满意】我是做小生意的,感觉今年运气不错,就想着换辆空间点大的车,但预算又不是很高,对比后觉得王牌M7比较符合我的要求,价格不贵还很能装,全家出去旅行也方便,实用性不错。车的后排座椅是整体放倒...
【最不满意】虽说是个大块头,但上手还是挺容易的,尤其是像我这样开了很多年车的老司机,开上一会就觉得挺顺手了,不过性能不是很强,配的是一台自吸发动机,不太适合那些追求激情驾驶的人,平时用车没问题,...
整体属于受众面广,不挑使用场景的造型
【最满意】试驾下来最让我认可的是它整车的视野表现和侧滑门带来的出行便利性。高高的坐姿搭配宽大的前挡风,开车的时候前方视野开阔通透,路口观察行人非机动车的时候视线遮挡很少,开大车不会有压抑笨重的感...
【最不满意】试驾过程里感受比较明显的短板,主要是底盘对连续颠簸的处理。遇到多坑洼的乡间小路,底盘回弹偏直接,缺少缓冲,后排乘客晃动感受会更明显。发动机在持续拉高转速的时候,传入座舱的运转噪音会比...
主打多成员出行的MPV
【最满意】试驾下来最让我喜欢的是它整车的稳定性和座椅的乘坐舒适度。这台长轴车型车身底子扎实,正常巡航的时候车身给人的感觉很稳,不会有轻飘飘的感觉。第二排独立座椅的坐垫倾斜角度调校得很合适,靠着的...
【最不满意】试驾里感受比较突出的不足,首先是高速行驶的时候,车身两侧传来的风噪比较明显,尤其是遇到横风的时候,车厢里面噪音会更加突出。在连续弯道里面,车身侧倾抑制一般,速度稍快过弯,车内的晃动会...
能应对各种各样的出行场景
【最满意】这次试驾最打动我的地方,是它整车的乘坐包容性和座椅的调节灵活性。第二排两个独立座椅不光可以前后挪动,靠背调节的幅度很大,休息的时候能调到一个很放松的姿态,长时间坐车不容易坐得疲惫。侧滑...
【最不满意】试驾过程里感受比较明显的不足,主要是高速状态下发动机的运转质感,车速拉高之后,发动机传来的声响会比较明显,传入车厢内会影响交谈的氛围。在连续弯道行驶的时候,车身侧倾的控制不算出色,速...
外观属于耐看型,受众面很广的设计
【最满意】试驾下来我最中意的就是这台车给到的空间表现和整体的实用性,长轴车型带来的车内宽敞感真的很直观,七座布局没有把第三排做成只能临时坐小孩的应急座位。第二排是独立座椅,进出第三排的过道留得很...
【最不满意】试驾过程里感受比较明显的短板,主要集中在底盘滤震和车内隔音这两块。路过减速带或者路面上连续的坑洼的时候,底盘的反馈会直接传递到车厢里面,震动处理得不算柔和,坐在后排的体感会比前排更明...
务实智能不花哨,够用好用贴合家用
【最满意】纵观整车综合表现,长轴版专属的超大乘坐空间与成熟的自动挡动力总成,是这台车最核心的竞争力,也是试驾过程中感知最直观的优势。目前同价位多数MPV仍以手动挡、短轴空间为主,实用性和驾乘体验...
【最不满意】首先是整车隔音降噪水平有限,车辆低速行驶时车内环境相对安静,一旦提速行驶在快速路或高速路段,车头风噪、底盘胎噪会持续传入座舱,车内静谧性大打折扣,长时间高速行驶容易产生驾乘疲劳。其次...
空间越级实用,自动挡上手亲民
【最满意】整台车最让我惊喜的核心亮点,就是越级的车内空间表现和省心的自动挡驾乘体验。作为长轴旗舰版本,整车座舱空间利用率拉满,2+2+3的经典七座布局完全摒弃了同级别很多车型“伪七座”的短板,而...
【最不满意】试驾过程中也明显感受到车型的短板和不足,整体舒适性偏向工具车属性,家用精致感略有欠缺。首先是整车隔音降噪表现比较普通,低速市区行驶时车内静谧性尚可,一旦车速提升至快速路、高速路段,车...
对比之下这台车的优势很明显
【最满意】试驾过程里感受最好的就是这台车带来的空间体验和整车的实用性表现,长轴车型的优势在坐进车内那一刻就能明显感受到。2+2+3 的七座布局对于多成员家庭非常友好,上下第三排不用像很多紧凑型 ...
【最不满意】试驾途中也感受到了这台车存在的一些短板,最明显的就是车内的隔音表现。车速提起来之后,风噪和轮胎传来的噪音会慢慢变明显,跑城郊快速路的时候,车内交流需要稍微提高一点音量,静谧性和偏向家...
锐胜王牌M7这个试驾车我是真的喜欢
【最满意】10.25英寸智慧双联屏看着就是爽触摸起来也是丝滑不卡顿。安全配置:主/副驾安全气囊、胎压监测、ABS+EBD、车身稳定控制、倒车影像。 操控辅助:电子驻车、自动驻车、上坡辅助。
【最不满意】不过试驾下来也有一点小遗憾。整车内饰用料塑料感稍强,触感上少了些精致。如果能在这些细节上再优化一下,整体体验会更完美。还有过减速带或是沟沟坎坎时会有颠感明显,后排感觉更明显。
空间表现贼好,全家老小都喜欢
【最满意】先说试驾下来我心里最满意的地方,首当其冲肯定是整车给到的空间表现,我家里老人小孩都有,平时出门经常要拉上六七个人,之前看的不少七座车第三排坐成年人基本就是憋屈,上下车还要挤半天,这台长...
【最不满意】再说说试驾过程里觉得不太满意的点,首先就是整车隔音的表现,市区低速行驶的时候还好,一旦开到快速路速度提起来,车窗外面的风噪还有轮胎滚动的噪音会明显传到车厢里面,坐在后排感受会更突出,...
逛逛多功能用车,试驾了锐胜王牌M7感觉不错
【最满意】上半年一直跑生意,也算是小赚了一笔,想着趁现在手里还有钱,把家里那台面包车给换了,换一台空间大点的车,既能家用,平时还能拉货。不过手里预算不多,对比了几台车之后感觉锐胜王牌M7还挺适合...
【最不满意】油耗这块暂时没啥参考标准,毕竟还没真正长时间开过,只能听听销售说的和网上车友晒的油耗水平。大概看了一下,基本跟那种二三十万的MPV油耗差不多,要是纯当工具车用的话,成本可能要高一点,...
动力够用、操控灵活
【最满意】作为一台主打实用的 MPV,锐胜王牌 M7 2026 款 2.0L 自动长轴旗舰型 7 座最让我满意的就是空间表现和性价比,完全戳中了多胎家庭和个体商户的核心需求。车身长度达到 524...
【最不满意】要说最不满意的地方,主要集中在底盘舒适性、隔音表现和内饰质感三个方面,毕竟价格摆在这,难免有取舍。首先底盘调校偏硬,采用前麦弗逊 + 后钢板弹簧结构,虽然承载能力强,但过减速带、坑洼...
外观是我的菜
【最满意】外观走的是稳重务实的风格,整体大气不浮夸,家用和商用都不违和。前脸设计简洁,中网搭配镀铬装饰,视觉上比较舒展,辨识度也不错。长轴版车身比例协调,侧面线条平直修长,很好地烘托出车内的大空...
【最不满意】不满意的地方主要集中在细节和隔音上。车内硬塑料用料偏多,虽然设计还算规整,但摸上去质感一般,档次感稍弱。车速上来之后,风噪和胎噪比较明显,高速上聊天需要稍微提高音量。车机系统功能够用...
稳重大气的实用路线
【最满意】最满意的当属其超大且灵活的空间表现和高性价比,作为长轴7座MPV,3200mm的轴距让车内每一排都没有局促感。我身高180cm,前排调好坐姿后,头部有一拳四指空间,腿部活动自如;第二排...
【最不满意】最不满意的集中在底盘舒适性、内饰质感和隔音表现上。底盘采用前麦弗逊后钢板弹簧结构,侧重载重能力,但滤震效果欠佳,过减速带、坑洼路面时,震动会直接传递到车内,后排乘客感受更明显,高速过...
耐看实用的设计路线
【最满意】这次试驾锐胜王牌 M7 2026 款,最满意的还是它兼顾家用与商务的实用表现。长轴大轴距带来了真正够用的 7 座空间,三排都能坐下成年人,满载出行也不压抑,后备箱还能容纳日常行李,家用...
【最不满意】试驾过程中也能感受到不少有待提升的地方。车辆在中高速行驶时,风噪和胎噪控制一般,速度上来后车内交流需要适当提高音量。内饰虽然布局合理,但大面积硬塑料材质居多,触感偏廉价,细节做工也略...
家里想换车,去4s店体验了一番
【最满意】先说说让我觉得最满意的地方吧,其实坐进车里第一感觉就是这车真大,但这种大不是那种空荡荡的大,而是每个座位都能让人坐得很舒展的那种大。我身高一米七八,把驾驶座调到我舒服的位置后,再坐到第...
【最不满意】试驾的时候我特意把空调开到最大试了试,结果发现后排制冷效果感觉没有前排来得那么直接,可能是车内的空间实在太大了,空调系统有点忙不过来。另外车内的隔音水平确实一般,速度开到七八十的时候...
10万级别的商务车,的确很符合我的预期
【最满意】作为一个上有老下有小的家庭用户,换7座车成了刚需,预算12万以内,先后对比了江淮瑞风M4、东风风行菱智,瑞风M4价格偏高,菱智配置太素,直到试驾锐胜王牌M7,算是比较和心意吧。最满意的...
【最不满意】高速行驶时超过100码后,风噪和胎噪会比较突出,车内交谈需要稍微提高音量;内饰虽然有升级,但部分区域还是硬塑料材质,摸起来手感一般,缺乏高级感;另外低速行驶时,1-2挡切换会有轻微顿...
锐胜王牌M7,二胎家庭的出行神器
【最满意】作为一款起售价10万出头元的中大型MPV,锐胜王牌M7在很多方面上确实让我感到惊喜。其中最满意的地方就是七座宽敞舒适的乘坐空间以及比较经济实惠的性价比。作为普通家庭,要是能拿下这么一台...
【最不满意】因为只是选一辆家用代步车,所以我的要求并不高,通过深度驾驶体验,我发现锐胜王牌M7这款车在很多方面都比较符合我的需求,也给了我不少惊喜,但是它也有不足之处,比如驾驶操控感受和智能化配...
锐胜王牌M7简单试驾,说说感想
【最满意】起初是没有想着换车的打算,不过正好赶上了春节回老家,没事儿和几个亲戚出去转悠正好跑到了4s店看看车,试驾了这台锐胜王牌M7之后倒是挺给我眼前一亮的,这车价钱不贵,经济实惠,而且还是一台...
【最不满意】动力感觉略微有一点点不太够,2.0升的发动机,最大马力144匹,如果是满载的情况下可能提速就会有一点弱了,不过还是要比1.6升的动力要强一点的。
很打动我这种家庭用户
【最满意】先说说让我最满意的地方吧,那必须是这车的空间,真的给我留下了特别深的印象。一坐进驾驶室,视野豁然开朗,高高在上的坐姿确实是小轿车给不了的。但我主要看的还是第二排和第三排,毕竟买这车主要...
【最不满意】最直观的一点就是内饰的质感,虽然知道这个价位的车成本有限,不能要求太高,但中控台和门板上用的塑料确实有点多了,摸起来硬邦邦的,新车里面的味道也稍微明显了一点,试驾那天太阳晒着,坐进去...
限时购:0.00万
深度体验王牌M7,感觉挺香
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:长沙 油耗:暂无整体属于受众面广,不挑使用场景的造型
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 油耗:暂无主打多成员出行的MPV
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 油耗:暂无能应对各种各样的出行场景
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 油耗:暂无外观属于耐看型,受众面很广的设计
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 油耗:暂无务实智能不花哨,够用好用贴合家用
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 油耗:暂无空间越级实用,自动挡上手亲民
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 油耗:暂无对比之下这台车的优势很明显
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 油耗:暂无锐胜王牌M7这个试驾车我是真的喜欢
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:9.50万 目前行驶:暂无 购买地点:廊坊 油耗:暂无空间表现贼好,全家老小都喜欢
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:上海 油耗:暂无逛逛多功能用车,试驾了锐胜王牌M7感觉不错
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:长沙 油耗:暂无动力够用、操控灵活
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 油耗:暂无外观是我的菜
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:上海 油耗:暂无稳重大气的实用路线
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:上海 油耗:暂无耐看实用的设计路线
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:上海 油耗:暂无家里想换车,去4s店体验了一番
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 油耗:暂无10万级别的商务车,的确很符合我的预期
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:9.98万 目前行驶:暂无 购买地点:温州 油耗:暂无锐胜王牌M7,二胎家庭的出行神器
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:北京 油耗:暂无锐胜王牌M7简单试驾,说说感想
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.98万 目前行驶:暂无 购买地点:长沙 油耗:暂无很打动我这种家庭用户
2026款 2.0L 自动长轴旗舰型 7座
裸车购买价:10.58万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 油耗:暂无