务实家用首选，捷达VS8大空间省油好开，德系品质靠谱

【最满意】大空间与智能化车机。选这车最开始就是看中了空间。4629mm的车长和2731mm的轴距，数据看着还行，但实际坐进去是真宽敞。我1米77的身高，前排调好，后排还能轻松翘个二郎腿。后备箱更...

【最不满意】这个还真没有特别不满意的点。非要说的话，就是内饰颜色选择太少，黑色内饰确实耐脏好打理，我媳妇喜欢浅色的内饰，最后选择了黑白这个颜色双拼。

捷达VS8顶配三千五百公里心得：省心耐用就选它！

【最满意】要说最满意的，还得是这套动力总成和扎实的底盘质感。虽然现在国产新能源满天飞，但我买车就图个省心耐用。平时在石家庄市区开，走走停停，变速箱平顺性很好，几乎感觉不到换挡动作。上了环线或者高...

【最不满意】怀档设计刚开始用的时候有点别扭需要适应，不过后面用习惯就挺好的。之前挂挡的地方现在变成了储物空间，这个设计真挺方便的。

皮实耐造才是真 , 捷达VS8至尊版两万公里用车报告

【最满意】这车最让我满意的就是这扎实的德系操控感和越级的空间表现。我平时跑城郊和乡间道路比较多，这车底盘特别“整”，过个坑洼或者碎石路，悬挂回弹干脆，一点也不松散，完全没有那种廉价车的单薄感。而...

【最不满意】说实话，黑色的内饰虽然看着大气，但真的不太耐脏，家里小孩子的脚丫子蹭一下就是一个灰印子，洗车频率明显比以前高了。

怀挡设计越用越顺手，这价格这质量，没的说！

【最满意】要说最满意的，首先是这车的皮实耐用。虽然才跑了6000多公里，但经历过冬天和开春修路的大坑洼，底盘依旧紧致，没有任何异响。其次，这个怀挡设计真的是谁用谁知道，一开始看图片觉得别扭，上手...

【最不满意】目前还没有特别大的硬伤，非要挑刺的话，就是黑色虽然看着大气稳重，但确实不太耐脏，得勤洗车。

捷达VS8提车作业：空间大到离谱 ，全家人都满意

【最满意】这车我最满意的就是空间。我178的身高，前排座位调到我坐着最舒服的位置，脑袋顶上还能空一大截，视线也开阔，开车的时候不觉得憋屈。后排我家里人坐着也说宽敞，腿前面能活动开。上回我们一家五...

【最不满意】最不满意一个小遗憾就是副驾无电动座椅；主驾有电动调节挺好的，但副驾还得手动调，不过也就刚提车那会儿调过一次，后面就再没管过了。

黑色质感之选，空间与性价比的完美平衡

【最满意】最喜欢的就是它的外观和安全性。黑色车漆非常显质感，属于越看越顺眼的类型，搭配这个硬朗的车身线条，开出去不少人问。其次就是它有9个安全气囊，在这个价位段给到这个配置，确实是诚意满满，家用...

【最不满意】目前刚提车不久，也就跑了300来公里，各方面都还挺满意的。非要说的话，就是新车内饰稍微有点味道，不过放几个炭包通通风，几天味儿就散了。暂时没有发现什么小毛病，后续再观察观察。

至尊版 2700 公里使用体验！

【最满意】最满意的就是空间表现，前排驾驶位调整到舒适坐姿后，头顶还有很大空间，视野特别开阔，后备箱容积超大。 外观大气，不容易过时。

【最不满意】目前开了 2700 公里，基本是市区通勤加偶尔周末出游，不堵车时油耗大概7-8个油，还能接受。 但遇到早晚高峰堵车，油耗就会涨到 8-9 个油

瑕不掩瑜，捷达VS8确实是台好车

【最满意】外观大气：前脸硬朗又有流畅线条，符合国内主流审美，而且感觉特别耐看很多年都不会过时。 空间大：整体空间超大，前后排大，后备箱大，储物空间多。 乘坐舒适性高：座椅坐着舒服，支撑性不错，座...

【最不满意】马力不够用：1.4T的发动机平时开是够用了，但要是高速满载情况下想超个车，就感觉有点力不从心，深踩油门也没新能源电车提速那么直接。 油耗偏高：实际开下来综合油耗差不多7-8个油，虽然...

捷达VS8真实使用感受

【最满意】最满意 外观成熟稳重，比同价位的其他车看起来更大更魁梧，配上银河灰的车漆又显得时尚洋气，没那么沉闷。 性价比高，中间的大屏幕清晰度很高，用起来也非常流畅，带了360全景影像和透明底盘，...

【最不满意】最不满意 整体都比较满意，只是前排中间的位置用了一些塑料的亮面材质，比较容易刮擦和抹伤，看起来没那么高级。

成功路上的好伙伴-VS8用车体验

【最满意】最满意 外观大气简洁，车头饱满有力量感，进气格栅是方块形的点缀，看起来很有科技感。 这台车的空间特别大，后备箱也非常宽敞，平常拉拉货，放放杂七杂八的物品，非常舒服。 没开过什么好车，但...

【最不满意】用车到现在目前没有什么不满意的地方，只有一个小问题，有次加了油以后，油表上面没显示满油，不知道是怎么回事。

VS8外观内饰颜色选择少了点其他都不错

【最满意】这边大众的店和捷达的店就隔一条马路，起初是去看大众，说新探岳L出来了，老探岳打骨折，结果去看了下，是最低配的，落地15万，前提还是按揭，转身就去了隔壁捷达店，大众标高攀不起，然后展厅最...

【最不满意】要说不满意的地方，首先就是颜色选择太少。黑灰白三种颜色，虽然我选的灰色挺显眼，但试驾车的绿色特别好看，却没有量产，有点可惜。 内饰颜色搭配也少，就黑灰拼搭和红白搭配两种，想要更多选择...

我爸提了捷达VS8说感受

【最满意】首先捷达VS8 是我陪我爸妈买的，也是他们出的钱，偶尔我也开一下。最满意的点我觉得我们都一样，油耗在中型SUV中算低的，也挺好开。这个应该是最满意的，其它相对没那么重要。

【最不满意】最不满意我觉得是外观的设计相对粗糙，比如悬浮车顶的连接板缝隙比较大。

开了4年VS7再提VS8

【最满意】首先我要声明的是我的VS7并没有置换，而是给我爸开了，我自己再提了这辆VS8 。最满意的点和VS7基本一致，很多人会说你是不是捷达的铁粉。我想说的是我并不是谁的铁粉，我只是皮实扛造的铁...

【最不满意】最不满意的还是后排中间的凸起，以及副驾需要手动调节，我直接提的最高配，手动调节显得很寒碜。

这个价格捷达VS8最真实的评价

【最满意】直接把优点来个汇总吧，我开了好几百公里了，目前感觉就是： ①便宜，这个尺寸在合资车真的算便宜的了。 ②车机不错，中控大，动画片，电影音乐都可以。 ③油耗是真的不错，7个出头，不知道是不...

【最不满意】没哪个车是没有缺点的：我觉得有以下改进的地方。 ①副驾缺个电动座椅。 ②后排中间有个凸起。 ③后排中间那个扶手取消了。对于②我爸觉得是可以忽略：然后我爸的原话是说这样设计的车更省油，...

最后还是选了捷达VS8至尊版

【最满意】我说真的，不图性价比能图啥？最满意的就是便宜，空间大，然后配置还高，目前在合资车型中比它空间大，比它配置高好，比它便宜的车型是真的没有。

【最不满意】最不满意的就是车标差点意思，不是说捷达品牌怎么的，就是单纯觉得这个车标不够好看而已，换个新的好看点的车标，会更好看点，没事学学新能源那个车标设计。想到性价比不错也就忍了。

深度试驾捷达VS8深聊感受

【最满意】最让我惊讶的是它的车机，我原本以为就是一个造型，仅仅是大而已。其实使用过后我发现其实功能挺多。大众和捷达的车机在我印象中经常被吐槽不好用，但是VS8的车机确实让我很意外。用着挺流畅，语...

【最不满意】我不满意有两个点，第一内饰的皮革包覆比较薄，不够厚实，手感偏硬。第二，塑料感还是比较强，前排还好，后排的门内还是硬塑料。

捷达vs8优缺点，希望能给需要买车的车友一些参考建议

【最满意】最满意的就是捷达VS8各项都沾点边，单独看好像啥也不是， 合起来看好像什么都有，怎么形容呢，好比一个人，单独把眼睛鼻子嘴巴耳朵分开看，都长得不怎么好看，但是把他们拼起来却能有个帅气的脸...

【最不满意】最不满意的就是高速上面噪音控制差了点，然后动力上面高速延迟比较明显，不像中低速那样迅速反馈。

买捷达VA7真不如买捷达VS8

【最满意】我用捷达VA7去对比捷达VS8，反正顶配报价差不多，这会没人说啥了吧？之前有人问我为啥不买德原朗，我说它后悬架是板车，有人说我黑德原朗。这回我就只用捷达对比，反正都是捷达的车，不存在说...

【最不满意】展车和试驾车都是至尊版，也就是顶配的，但是这个顶配的副驾也是没有主驾电动座椅调节，这个确实不怎么样。然后就是空间上很大，但是后排还是有个凸起，中间那个位置，大人坐着要把脚弯曲。

深度测评捷达VS8优缺点

【最满意】我是捷达VS7老车主，我个人最满意VS8的车机，非常智能化了，整体中控也显得很有科技感。不像我的VS7有点跟不上时代了，现在的小年轻说我的车是老年人开的😓！VS8 算是年轻化了，跟上...

【最不满意】最不满意是它的后排中间还是有凸起，没有改进。还有后门内饰还有塑料感，前排和中控台都是软包。

我成为第一个平凉购捷达VS8的车主

【最满意】捷达 VS8 依旧是 EA211 1.4T 爱信 6AT 的传统动力搭配，但发动机调校很用心，猛踩油门加速线性流畅，不会有往前窜的不适感 ，日常在郊区道路上开到 80 码左右，突然进行...

【最不满意】捷达 VS8 顶配款车型，副驾驶位依然采用手动调节座椅的方式，在同价位国产车里，基本主副驾都是电动调节了，捷达这点显得比较小气，调节起来也不够便捷