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2025款 旗舰型

  • 4.50

    用户评分 (178人参与)

  • 21.3kWh/100km (59人提供)

    6.3L/100KM (57人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    我的腾势N8L,我的移动安全家

  • 爱卡驰 发表于2026-01-16
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:2680km 电耗:24.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km
  • 【最满意】空间:我选的是六座顶配,第二排独立座椅能加热/通风/按摩,坐三个大人都不挤。第三排成年人短途坐完全没问题!膝盖离前排还有两拳,地台是平的,不像有些车坐上去像“蹲马桶”。不过有个小遗憾:...

    【最不满意】刹车1千多公里有异响,4s很给力,该修修,该换换,现在没事了。

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    相信比亚迪的三电技术,所以买了腾势

  • 打球你了 发表于2026-02-24
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1215km 电耗:18.6kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】说实话,当初决定换车时,家里那口子还嫌我冲动,现在开了一段时间,她比我还满意。最打动我的,首先是那种不妥协的感觉。以前开轿车,回老家走烂路总得小心翼翼;现在这N8L,底盘高,视野好,走...

    【最不满意】最想吐槽的就是这车的充电口位置,设计在右前翼子板上,对于我这种习惯倒车入库的人来说,每次充电都得车头扎进去,在有些狭窄的充电站里确实不太方便。另外,虽然车机大屏反应很快,但为了照顾所...

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    腾势N8L,长途自驾和偶尔商务用车感受

  • 关文英语 发表于2026-02-24
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:3980km 电耗:23.6kwh/100km 油耗:6.8L/100km
  • 【最满意】我平时经常需要带家人长途自驾,偶尔还要用车辆接待客户,选车时最看重综合续航、空间舒适性和质感,选车过程中,途昂燃油车油耗太高,长途出行成本高;汉兰达混动版本配置偏低,智能配置和舒适性跟...

    【最不满意】第三排座椅放倒后,后备箱地板不是纯平的,长途自驾放露营装备、行李箱时,容易滑动,需要用绳子固定;低温环境下,快充速度比官方标注的稍慢,实测从30%充到80%需要30多分钟,比预期多等...

  • 240 0 更多内容

    同价位比较后最满意的选择

  • Ryan北风 发表于2026-02-14
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:5900km 电耗:27.0kwh/100km 油耗:5.2L/100km
  • 【最满意】最满意的应该是宜家宜商的定位吧,这点必须融合多个方面才可以达到。动力、底盘性能和独有技术方面非常顶,买之前也研究对比了很多。外观内饰不差刚看到也感觉有点怪怪的,可时间久了看顺眼感觉还挺...

    【最不满意】最不满意应该还是纯电续航短了点,冬季气温低开长续航模式跑到百分之十几估计感觉能跑120、130公里左右,日常基本也够用了。我每天上下班60公里,充电一般只充到90%每周充满一次,要两...

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    腾势N8L有话说给大伙听

  • 你一直在给我 发表于2026-02-14
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1690km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】最满意的就是它完全贴合我们家的需求,家里有孩子,以前的轿车挤得慌,换了N8L之后,出行舒服太多了。配置也是一步到位,座椅加热、通风、按摩,还有智能辅助驾驶,这些常用的配置全都有,不用后...

    【最不满意】第一个是车身尺寸太大了,平时停车太费劲,很多标准车位,进出都要来回挪好几把,尤其是我老婆停车,每次都要折腾半天。第二个就是整车造型有点偏笨重,看着不够精致,尤其是对比车头的设计,车身...

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    重庆第一台红色腾势N8L旗舰版,8000公里真实感受

  • 沙坪坝大雄 发表于2026-02-14
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:8000km 电耗:26.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km
  • 【最满意】1.空间布局越级,六座实用性拉满。以前我总觉得7座车更好用,在不满载的情况下有比较大的后备箱空间,满载时可以临时放出两个位置供更多人使用,但自从用了这台车之后,我的想法改变了,我们家长...

    【最不满意】最不满意点可能是不能像N9一样支持二三排座椅放平成床吧,这个功能使用不多,但是在两个人出行的时候还是比较实用,但是鉴于这个价差,我觉得也可以接受。还有一个就是第3排座椅放倒之后,后备...

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    实用,开着不肉,比较顺

  • 红烧狮子鱼 发表于2026-02-13
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:3563km 电耗:17.4kwh/100km 油耗:6.8L/100km
  • 【最满意】最满意的首先是它的空间。家里两个孩子,加上偶尔父母一起出门,之前的五座车确实有点捉襟见肘。N8L这个L不是白叫的,第三排是真的能坐成年人,虽然长途可能有点累,但市区应急完全没问题。而且...

    【最不满意】车机系统虽然功能多,但有些操作逻辑我觉得还能优化。比如一些常用设置藏得比较深,需要花时间去熟悉,对年纪大点的家人不太友好。还有就是第二排座椅调节,虽然是电动的,但调节速度稍微有点慢。...

  • 2024 3 更多内容

    提车N8L,我也有了跨级别的体验

  • 周口车友3763867 发表于2026-02-13
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1800km 电耗:19.5kwh/100km 油耗:5.5L/100km
  • 【最满意】我是二月提的车,本来我的首付不多当时没打算买这款车的,后来销售给我推销这款车,如果征信好的话,这款车可以零首付,零利息,我当时心动了,当时我试驾了看了下它的油耗和电耗,油耗和电耗都不高...

    【最不满意】其实我能提到这款车是真的满心欢喜的,至少现在看它都好。非要说不满意的地方,那就是我之前没开过这么好的车,车子块头又这么大,上手是真的不容易,开得小心翼翼的,害怕磕碰着,目前心理还没释...

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    终于拥有了心爱的车

  • 幸福生活有你陪伴9123 发表于2026-02-12
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:2600km 电耗:31.4kwh/100km 油耗:6.2L/100km
  • 【最满意】自己做个小本生意,总体效益还行,很早之前一直想换一辆新能源车,之前的燃油车是五座的,一家人出行坐不下,这次考虑六座或者七座的,看了好几款也试驾了,综合考虑媳妇说选N8L吧,看着还不错,...

    【最不满意】当时内饰颜色选错了,应该选个深色的耐脏一些,浅色的温馨一些,但是需要经常打理,尤其是座椅上下车的地方容易脏,还有就是要是能配上N9的三个升降扬声器就帅了,音质和N9对比起来还是有差距...

  • 1673 6 更多内容

    30万级六座插混SUV全能均衡之选

  • amwsh 发表于2026-02-12
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1400km 电耗:27.0kwh/100km 油耗:6.3L/100km
  • 【最满意】腾势N8L 黑色大气,气场十足,空间大实用性高全家出行首选、底盘舒适、动力与续航兼顾。六座布局,空间真的大,三排乘客均能获得舒展乘坐体验,云辇-A空气悬架+后轮转向真的方便,5.2米的...

    【最不满意】腾势N8L 我感觉车机系统流畅度待提升,智驾硬件算力不足,多屏联动时偶尔出现轻微卡顿,语音控制响应速度在低温环境下略有延迟,虽支持OTA升级,但日常操作的丝滑感不及同级顶尖车型。第三...

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    30万级家用六座卷王!腾势N8L真实用车口碑

  • apy7q5x 发表于2026-02-12
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1433km 电耗:25.2kwh/100km 油耗:6.2L/100km
  • 【最满意】作为一名注重家庭出行和日常实用性的车主,腾势N8L的表现完全超出了我的预期,最核心的亮点集中在空间、操控和豪华配置的三重优势上。首先是空间布局,3075mm的超长轴距让六座布局格外从容...

    【最不满意】虽然腾势N8L的整体表现亮眼,但实际使用中仍有几处细节让人感到遗憾,希望后续能通过改款或OTA优化。首先是装载灵活性不足,二排座椅无法放倒,即便第三排支持放倒,也难以装载大件物品,比...

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    5000公里,从包河出发,一个合肥车主的N8L笔记

  • 叨哥5722 发表于2026-02-12
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:5000km 电耗:21.6kwh/100km 油耗:1.0L/100km
  • 【最满意】2025年12月20日,合肥入冬干冷的一天。 合肥包河腾势中心,王传福总裁站在那台黑色N8L旁边,把钥匙递过来。 王总:“感谢你选择了我们的车,恭喜你。” 我接过钥匙,手心全是汗。一个...

    【最不满意】一、5000公里,一些真实的边角 ——黑色车漆确实不耐脏。那场雪之后,车身溅满泥点,我去腾势中心洗了整整一个下午。但洗完车,夕阳打在引擎盖上,云母细闪亮成一片。值。 ——天神之眼触发...

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    N8L刚毅外表下的家庭座舱

  • aftkpilnoqn 发表于2026-02-12
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:3450km 电耗:23.6kwh/100km 油耗:6.8L/100km
  • 【最满意】最让我倾心的,是N8L在气场与家用实用性之间取得的精妙平衡。更因为他是插混,在春运这种车流高峰,如果是纯电在充电的时候就会成为大难题。回归家庭,它宽大敦实的体态又给人以十足的安全感。当...

    【最不满意】最不满意的点,恰恰也部分源于我最爱的这身“黑衣”。墨玉黑车漆对光线和环境极为挑剔。在干净的状态下,它能映出周遭倒影,质感无敌;但只要一层薄灰或几道水痕,高级感便大打折扣。 小缺点: ...

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    深度驾驶了快4个月,N8L旗舰评测

  • 佛山车友3484918 发表于2026-02-11
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:33.00万 目前行驶:6500km 电耗:19.1kwh/100km 油耗:1.2L/100km
  • 【最满意】提车一段时间了,深度评论一下,作为六座SUV,腾势N8L自上市以来就凭借均衡的产品力备受关注。我在长时间深度体验后,对这台车的外观、内饰、空间、智能化、驾驶质感、安全性能与用车服务都有...

    【最不满意】不能二三排成床,躺着看剧很不舒服,日常午休也是,只能一二排成床

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    腾势n8l值得入手

  • 云浮车友4988193 发表于2026-02-11
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.89万 目前行驶:6079km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km
  • 【最满意】最满意就是e3方调头还有转向。动力平顺又有劲,家用完全不突兀,动力随叫随到。开起来比之前的大众朗逸好开的很。自动泊车功能也很好用,现在停车都用自动泊车。另外音响也好,腾势N8L搭载的帝...

    【最不满意】第二排无法放倒。第三排座位两侧无包仿皮,容易有尘。 默认座椅和方向盘设置,设好驾驶位1之后, 很多次上车都没法到设好的位置。 我都麻了, 点选预设位置还得是P档模式。 有时自动开门不...

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    开上我的N8L,愉快回家了

  • 也在后面的 发表于2026-02-11
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:2200km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】最让我惊喜的是续航,官方标1200公里,实际满油满电跑高速能到950公里左右,市区能超过1000公里。对于经常跑长途的我来说,加油充电次数少了很多,每月油费直接省了一半。快充半小时能到...

    【最不满意】车机冷启动时偶尔会卡顿几秒,地图加载慢。最恼火的是导航,有两次在高架岔路口,它突然重新规划路线,指令延迟,导致我开错道,绕了一大圈。语音助手在车内安静时,有极低概率会误唤醒,突然来一...

  • 612 0 更多内容

    腾势n8l家用真的香

  • 合肥车友7120140 发表于2026-02-10
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1067km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】在过年之前终于把这辆车给提回来了,我很满意他的空间和实用性,买车的时候,我们家就是奔着6座去的,5座车家里实在是不够用,6座车刚刚是我们家的刚需,买车的时候我考虑的是能不能装得下全家老...

    【最不满意】我买的这个黑色真的是太容易脏了,只要有一点点灰,立马看得出来,车就很脏。然后就是这个轮胎要装挡泥护板,不装挡泥护板甩泥甩的太厉害,装了又觉得太丑。

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    缘分让我们相遇,N8L

  • 泪无广 发表于2026-02-10
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:3800km 电耗:22.8kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】对比理想L8和问界M7,N8L在机械素质上有优势,特别是底盘用料和混动逻辑。但品牌溢价低,二手车残率目前未知。配置上几乎满配,空气悬架、电吸门、后排娱乐屏都给了。后期成本方面,终身免费...

    【最不满意】充电效率确实是痛点。我常去的商场有官方标注的800V超充桩,但只遇到两次真正跑到750V以上的情况,多数时间在450V-600V徘徊。节假日高峰更明显,上周六晚上充电,功率长时间停留...

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    家用六座大空间,腾势N8L不赖

  • 喝光光的布鲁斯 发表于2026-02-09
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1200km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:7.2L/100km
  • 【最满意】二胎家庭换车核心就是为了家用实用,这款车最让我满意的是配置一步拉满,座椅通风、按摩这些舒适性配置全都有,还自带车载小冰箱,夏天放饮料、冬天存辅食都方便,再者就是信任比亚迪的电池技术,带...

    【最不满意】对于我这种停车技术一般的人来说,确实是个小考验,暂时还没完全适应这个大车的尺寸,车子的尺寸确实偏大。

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    入手N8L后,这车给我太多惊喜

  • 跟你一样一 发表于2026-02-09
  • 2025款 旗舰型

    裸车购买价:32.98万 目前行驶:1690km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】本人普通家庭,上有老下有小,这是家里第二台车,当初选车真的纠结了好久,去4S店看了N8L,一坐进去、开一圈就提车了,提车到现在全程自己开、全家坐,说句实话,空间真大,开起来也智能一是空...

    【最不满意】就是冬天,电池确实受影响,纯电续航会缩水,不过也能理解,也不耽误用,不算啥大毛病。

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