从油车换到电车，这车我真没选错

【最满意】开了八年油车，今年趁着有购车补贴，终于下决心换了这台电车。观望对比了两个月才下手，提车后开了这段时间，整体感觉超出预期，日常通勤和家用代步都够用，越开越满意。 最让我满意的配置是记忆...

【最不满意】唯一有点小遗憾的就是充电不能手动调节功率。公司公用充电桩，两台车一起充的时候容易跳闸，只能等人家充满了我再去补电，稍微有点不方便。不过也不是天天遇到，不影响整体好感。

2026款纯电顶配C11，我代步接娃大玩具

【最满意】最满意的是C11的外观，空间大溜背的大车尾，我以前开的是油车，现在动能回收开的弱，销售说这样和开油车很像，，正常接娃国道单程110公里，车速80-100，能耗15.5续航可以，充满电能...

【最不满意】最不满意的应该是智能辅助驾驶吧，城市领航辅助开启的的时候，遇到同向行驶的大车会突然一个刹车，车道保持感觉偏右，好多车友也是说偏右，车机导航没有CarPlay，感觉不是很好用，可能以前...

零跑C11纯电智尊版外观空间没得挑

【最满意】零跑C11的高速辅助驾驶，变道果断干脆，遇到大货车能提前识别减速很有安全感。空间也大得离谱，后排纯平地板，坐三个人一点不挤。中控那块大屏看着就爽，跟家里平板一样的。

【最不满意】底盘偏软了点，过减速带确实舒服，像坐船一样，但你要过弯稍微快点，侧倾就明显了，喜欢开快车的可能会觉得不够硬。

零跑C11配置堆得很满！！性价比还不错

【最满意】以前你想买个带激光雷达、座椅加热通风按摩全安排上的车，没二十多万根本下不来，这台车直接给你安排明白了。还有那个后排一放倒就是一张大床，午休或者出去露营直接躺平，简直不要太爽。无框车门配...

【最不满意】底盘有点过于软了，过减速带或者小坑洼倒挺舒服的，跟坐船似的忽忽悠悠，但速度快一点过弯的时候侧倾挺明显的，心里没底。跑高速风噪胎噪也往上冒，隔音这块确实差点意思。那个城市领航辅助我试了...

2026款零跑C11提车心得

【最满意】前段时间刚敲定提了2026款零跑C11，最终全款落地15万整，含税、含全套保险、包上牌，这个价格我个人觉得性价比直接拉满。买车前我一直纠结大众CC猎心版，两台车颜值都在线，我对比了很久...

【最不满意】减震过差，容易抛跳，还得自己更换避震才能降低抛跳

家用新能源suv性价比首选

【最满意】最满意的还得是零跑的性价比，同价格中配置最好：激光雷达+大电池，同配置在众多车企中最便宜。抬头显示简直是新手小白的福音，不需要听导航和低头看导航。杜比全景声音响效果也很棒，氛围感拉满...

【最不满意】智能驾驶:硬件堆到顶，软件像半成品，高速勉强用、城市不敢信、极端情况容易崩，属于“有激光雷达的L2，不是真高阶智驾”。有几次急刹吓死个人，现在不敢开智驾了。后排座椅放倒不是全平，主...

零跑c11，性价比很高

【最满意】今年六月份，我本着高性价比的原则入手了26款零跑C11，提车使用一段时间后，整体体验远超我的预期，真心觉得这是同价位里最值得入手的车型。 即便目前27款零跑C11已经发布，但仅仅是小幅...

【最不满意】没有什么不满意，硬要说的话，就是车速太快的情况下会有点风噪和胎噪，但是也还好，不是特别大。

零跑C11使用体验1个多月4000➕公里

【最满意】我感觉零跑c11是一个很帅的一个车，它很适合家用，它的用料也挺不错的，真皮，然后还配备木纹装饰。他后面的扶手可以放两个杯子，前面的也可以放两个杯子还是隐藏样式的，不用的时候可以收起来避...

【最不满意】最不满意的地方就是它的主驾没有零重力，如果想要休息的时候，其实只能到副驾去休息会比较舒服。然后他的后排如果放倒的话，他脚如果像180的身高，他脚没办法完全伸直，得去买一个延长板。如果...

领跑 C 11 2026款纯电640激光雷达智尊版口碑

【最满意】先说最让我拍大腿满意的： 这车最大的杀手锏就是配置，不到17万，它居然把激光雷达、8295芯片、还有那个超大的全景天幕全都标配了。以前这种配置得加钱选装吧？现在它是“入门即满配”！开了...

【最不满意】再说说有点让人挠头的槽点： 人无完人，车也一样。首先，品牌确实不如比亚迪、特斯拉响亮，以后想卖二手，估计保值率会稍微吃亏点，不过考虑到新车价格这么香，这点其实也能忍。其次，底盘调得太...

26款零跑c11车主体验

【最满意】25年10月提车，已经行驶超1.5w公里了，对于我来说，c11已经不仅是简单的代步工具，它更像一个中年男人的精神寄托及可靠依靠，每次上车前我都会忍不住绕车一圈，零跑c11的外观大气又带...

【最不满意】3月OTA后小零总是莫名其妙触发； 车机高德地图目的地定位偏差及无车道导航。 4路行车记录仪较模糊看不清车牌

提零跑C11 640智尊版，开了一段时间，聊聊真实感受

【最满意】从5月20日提车到现在，共12天，红绿灯比较多，时速最高也就60，没开空调，5月29号第一次充电，充满电显示动态续航638公里，平均电耗是11.5，今天开的这段距离电耗显示12.6，这...

【最不满意】当初选这个车很大一个因素也是因为智驾，在t5和c11之间犹豫过，最后选了c11也是考虑到有激光雷达，t5只是双目视觉，而且智驾芯片方面c11的8650比t5的8775要好很多，虽然网...

纯个人车主真实体验

【最满意】最满意的地方就是非常符合我个人的审美，外观大气双拼色，内饰简约低奢，坐起来摸起来都很舒服，还有就是啥配置都有，极致的性价比

【最不满意】最不满意的地方就是驾驶体验了，当然这是相对而言，其实驾驶体验家用也还行 因为是无边框车门，所以跑高速胎噪和风噪会比较大，遇上坑洼路面会比较颠簸，底盘偏软

家用零跑c11真实评价

【最满意】零跑C11算是十几万价位里很有竞争力的家用SUV，整体性价比很突出，日常家用完全够用。提车三个月，开了6000公里，最满意的首先肯定是外观与空间。这车外观大气，车身尺寸不小，看着很显档...

【最不满意】车机软件，导航软件更新很慢，没有车道机导航。

零跑C11纯电顶配车主真实体验

【最满意】一键大床模式绝了，2米纯平空间，露营、等人躺平吹空调看电影，比家里还舒服。顶配配置拉满，前排按摩、前后排通风加热、AR-HUD、音响都配齐，冬天打开座椅加热方向盘加热甚至可以不用开空调...

【最不满意】车身大，视野盲区也大；底盘偏软，快转弯侧倾明显，颠簸路段后排摇晃明显；高速掉电快，需要提前规划充电。

家用全能实力派，零跑c11深度体验

【最满意】从24款开始就已经在关注零跑c11了，当时就一直很喜欢奈何还在上学，手里面不宽裕，工作一年多以后马上就入手了，同价位比零跑c11帅的没有零跑c11配置高（也没几个比c11帅的），比c1...

【最不满意】偶尔切换车机页面会稍微卡顿一下，但是完全不影响开车，也不影响正常使用，属于可以忽略的小问题。

希望零跑汽车越来越好！

【最满意】零跑外观中规中矩，内饰也还行，车子是 26 年 2 月份提的，提车速度很快，是 25 年 9 月份生产的车子，电池品牌是抽的盲盒，运气很好的抽到国货之光国轩品牌，车子空间大，整备装载重...

【最不满意】因为是无框车门，车辆行驶过程噪音非常之大，车子门与车身之间缝隙很大，密封性很差，雨水天气会摔很多泥水进车内，车子保险杠是铁的，厚度比较薄，一定要注意安全！车机卡顿，容易死机，智能辅助...

小家的性价比首选

【最满意】提零跑C11差不多有一月了，说句实在的，日常开着是真省心，没有那些花里胡哨的吹捧，纯真实感受。 先说说外观吧，我选的天幕灰，质感确实可以，越看越顺眼。最喜欢的是无框车门。 内饰方面呢，...

【最不满意】目前还没遇到啥不满意的。美中不足的就是后车窗不能全降下来。

零跑C11纯电至尊版

【最满意】开了26款零跑c11纯电顶配大半年，刚开始是奔着销售量大，口碑好，多人买去的，开了差不多一万公里，除了被别人撞了一次，基本上没什么毛病。性价比还是不错的，值这个价！从操作上来说我觉得挺...

【最不满意】但是从缺点来说还是有几点的:1.众所周知的智能化，虽然带了雷达，仅限于带了，作用不大，智驾暂时属于中下水平，要等到什么时候！2.它的导航，就是几年前的产品：连车道级都没有，红绿灯读秒...

26款零跑C11纯电顶配，提车分享

【最满意】配置是真的给得足。座椅通风加热四个座都带，前排还有按摩和腿托，夏天开通风、冬天开加热，谁用谁知道。底盘配了电磁减震，过颠簸路面的时候滤震效果不错，开起来不散。智驾有激光雷达加持，高速上...

【最不满意】车机系统偶尔会有小bug，比如语音唤醒有时候反应慢半拍，或者导航突然卡一下。重启一下就好了，不影响开，但体验上确实不够丝滑。

提车一万多公里，聊聊我的26款零跑C11真实口碑

【最满意】价格15万要什么自行车啊，外观时尚，无边框车门，81度大电池，真皮座椅，256色氛围灯，绿色卡钳，21个音响，座椅通风加热按摩该有都有，空间也很大，这么大的天幕，十分推荐！

【最不满意】要说不满意吧，希望价格再低点，哈哈哈哈哈