零跑C11带给我舒适的出行体验

【最满意】这台零跑C11吸引我的地方有很多，但是要说最给力的方面，我觉得就是续航和能耗，另外空间也比之前的车子宽敞舒适了很多。新车的加入让我们家的生活锦上添花。

【最不满意】如果硬要说不满意的地方，那就是驾驶操控感受和智能化配置了。这款车的底盘悬架偏硬，比起我之前的轿车减震效果不太理想；在用车过程中我发现语音识别控制系统的辨识度不是太高，不知道是不是我的...

零跑C11我心仪的座驾

【最满意】这一个月的相伴，零跑C11在很多方面都给我带来了超乎想象的惊喜，让我对它的喜爱与日俱增，其中最令我满意的方面除了它扎实靠谱的续航能力之外，空间表现也挺不错。

【最不满意】零跑C11虽然在很多方面表现出色，但也存在一些小小的不足之处。一是内饰用料不是太理想，部分位置依然采用了硬塑料包裹；二是车机系统偶尔会出现反应迟缓的问题。

分享我的新车零跑C11，近一千公里实测感受

【最满意】今年11月份在家人的支持下终于拿下了新车零跑C11，提车到现在累计行驶了990公里，通过这段时间的接触，算是对它有了比较全面的了解。如果问我对它最钟情的地方，我觉得无疑就是靠谱扎实的续...

【最不满意】提车不到一个月的时间，回顾一路走来的点点滴滴，我感觉有点遗憾的就是智能化表现略微有些欠缺，虽然它的功能配置挺全面，但是车机操控没有预期的那么流畅，偶尔会出现响应慢半拍的感觉。

新晋零跑C11车主，690公里用车体验分享

【最满意】从今年夏天开始蹲守新能源汽车市场，对比了一众车型后，终于在11月喜提零跑C11。截至目前，这台车陪我跑了690KM，涵盖了市区通勤、周末近郊出游和短途高速，算是对它有了初步的了解。这台...

【最不满意】当然这款车也不是完美的，提车这段时间也发现了一些小问题。首先是它的驾驶操控感受不太理想，底盘悬架调校的偏硬，减震效果不如我之前的轿车舒适；再者就是智能化表现有点差距，主要问题是车机操...

价格屠夫！性价比首选 SUV！

【最满意】今年10月份突然想萌生了买车的想法。主要原因吧还是希望上班能不再担心刮风下雨。对这款车我有以下几个点分享： 1.提车速度超快：整个订车提车流程很顺畅的，而且速度非常快。因为我想选的配色...

【最不满意】辅助驾驶还有待提高哈，语音识别不太准确。不过够用了目前

零跑C11，从零开始跑

【最满意】一、驾驶体验 第一次接触C11还是好开的，电门没有突入感，也没有迟钝感，响应很像油车，算好开的家用车，上手也很快，怀档一开始有些不习惯。前双叉臂后五连杆，在加速标准模式下，过不平的路段...

【最不满意】厂家委托第三方安装充电桩体验不顺利，物业、业主、第三方安装公司、厂家，最后发愁跑腿的成了金主爸爸😂

我的26款C11激光雷达智尊版

【最满意】通过多方渠道去了解了三款车的报价等，还是希望能以更优惠的价格拿到C11。最后在无锡惠山店订了车，经过与销售的短暂battle，直接微信就转了5000定金，由于早提早享受，让销售帮我加快...

【最不满意】充电口放在扶手箱里太不方便了，还要拖个数据线出来一点都不美观。减配了前背箱，又没多少成本。

提车一个月，零跑C11成了我们家的“大玩具”！

【最满意】朋友们，提车一个月了，这台零跑C11简直成了我们家的“新成员”！趁着热乎劲儿，赶紧来和大家唠唠真实感受。 当初选颜色，我在天幕灰前犹豫了三秒——都说不耐脏，但颜值党太难抵挡住诱惑了！...

【最不满意】城区智驾还是发展慢了，激光雷达版也还是无法和主流的智驾车型相比，希望快点有所突破。

1. 零跑C11车主实评：15万级SUV，这5个优点真的香

【最满意】1. 空间与舒适性拉满：2930mm轴距让空间表现同级能打，1米8车主调整驾驶位后头部仍有一拳多距离，后排坐两人加儿童安全座椅也不挤，后排座椅靠背还能多角度调节。Nappa真皮座椅搭配...

【最不满意】智驾辅助有优化空间：高速领航辅助在车流密集时变道决策偏犹豫，自动泊车在老旧小区狭小车位的识别速度较慢，需要手动干预。

第一辆新能源 选它没错

【最满意】前排，后排，放倒之后这个空间表现还比较满意，后排放到能够躺倒两个成年人说空间比较满意，就是前备箱可能还没有实际看过。出行家庭使用完全够用出去旅行后备箱也能放不少的东西，还可以当床车使用...

【最不满意】目前发现这个车的全部座椅填充的包裹部分不是一体座椅，偶尔依靠的时候会发出各吱吱吱的声音。 另外还有一点小问题，就是这个车的四个门的限位器胶套滑落了，后期去解决一下。

零跑C11 640激光雷达智驾版，700公里真实用车报告

【最满意】今年夏天，看着油价起伏和身边朋友陆续换上新能源车，换车的念头在我心里扎了根。经过几个月的反复对比和试驾，终于在11月，我将这台零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智驾版开回了家...

【最不满意】坦白说，最不满意的一点，我给到了“智能化配置表现”，并非功能不全，恰恰相反，激光雷达、芯片等硬件顶格配齐，但软件体验尚有优化空间。车机系统在冷启动时，偶尔会有半秒到一秒的延迟，虽不影...

c11新提车 感受

【最满意】购车时间：10月中旬买的在途的现车 运气超好 有一辆在途的新车 正好和我需要的一模一样 礼拜六订了 礼拜天就到店了 c11纯电顶配 外环：仁者见仁智者见智吧 对比了s07 小鹏g9 海...

【最不满意】目前没什么不满意吧 还在摸索中 就是上车启东的有咯噔一声 我也不知道是什么

零跑C11近一千公里用车体验

【最满意】从夏天选车到11月提车，对比过很多同级别竞品车型后，最终敲定了这台零跑C11，它最让我满意的地方无疑是比较靠谱的续航表现以及经济实惠的性价比。

【最不满意】提车时间不长，但是对它了解比较透彻，如果让我说点不太满意的地方，我觉得是驾驶操控感受和智能化配置略微有点遗憾。

初冬喜提零跑C11，为生活锦上添花

【最满意】虽说和零跑C11相处的时间不长，但是它有很多不错的表现吸引了我，其中最令我满意的地方就是带有激光雷达的智能化表现，科技感真心不是吹的。

【最不满意】有两点小遗憾，首先是这款车的内饰的细节做工不够精致，装配工艺缺乏匠人精神；另外就是驾驶操控感受一般，SUV车型底盘偏硬。

90后青年喜提零跑C11分享

【最满意】前几天刚提零跑C11，这是我为结婚准备的“婚车”，这台车最让我满意的地方就是外观和智能化表现，颜值挺好看，而且科技感挺强。

【最不满意】目前让我感觉有点小瑕疵的就是新车方向盘力度过于轻盈，指向反馈不够清晰，这一点需要一段时间来慢慢适应。

冬日的一份惊喜，喜提零跑C11

【最满意】最近刚提的零跑C11，选择这台车我做了很多功课，提车这几天的时间也没有让我失望，最满意的地方就是外观和智能化表现，普通家庭有这么一台车代步确实挺好的。

【最不满意】目前来说，对于它的性能我暂时没有发现什么大问题，现在唯一感觉美中不足的地方就是性价比，购车价格超预算了。其它方面做的都还可以，用着也挺顺心的，这车没什么大问题，开着还是挺让人省心的。

我的零跑C11：51天与1230公里

【最满意】开了51天的2026款零跑C11，行驶了1230公里后，我觉得这款车就像一位靠谱的生活伙伴，它没有惊天动地的表现，却在方方面面都给日常出行带来了实实在在的舒适和便利。 我选的雾凇米车...

【最不满意】当然，车无完车。在实际体验中，CLTC续航在实际开空调情况下，市区通勤能达到500公里左右，高速续航则会有所降低。此外，虽然高速领航辅助和自动泊车功能大大减轻了驾驶负担，但在一些复杂...

零跑C11感受初冬的一缕暖阳

【最满意】选择零跑C11最令我满意的几个方面分别是续航和智能辅助驾驶系统。真实续航比较扎实靠谱，没啥焦虑可言；激光雷达加持的智能化也能提升出行生活品质。

【最不满意】这台车内饰装配工艺还有提升空间，细节做工不够精致，希望厂家严把质量关；另外就是购车优惠有点小，落地价格超预算了，性价比一般。

我家的零跑C11提车

【最满意】家里刚提了这款零跑C11，刚开上时间不长，要说喜欢的地方，我觉得外观和空间设计做的不错。从外观来看，车子造型时尚，年轻运动，设计独特，很有豪华气质。车内空间大，座椅前后间距宽，车顶部做...

【最不满意】当然这款车子也有做的不足的地方。在起步阶段提速有点慢。还有就是这车的价格定的有些高，没有什么优惠有些遗憾。

零跑C11，在11月份加入我们的大家庭

【最满意】这次换车，促使我选择零跑C11的因素有很多，其中主要的原因就是感觉价格实惠性价比划算，而且续航也够用，作为家用车很不错。

【最不满意】提车刚没几天，如果非要让我挑一点不太满意的地方，我觉得就是驾驶操控感受不够理想，主要是方向盘手感过于轻盈，指向反馈不够精准。