第二款东风系车感受

【最满意】满意的点我一直说是那个魔毯底盘，每天上班那段烂路还在修，坑多，以前开轿车得把速度压到很低，人还在椅子上晃来晃去，现在换这台，空气悬挂配合EDC减震器，车过去的时候能感觉到底盘把那一下都...

【最不满意】最不满意有两点，可能是品牌知名度不够高，在武汉的小伙伴应该知道岚图 年纪大的家人可能就会反复询问 第二高速风噪和胎噪还是比较大的速度在120时，增程器启动没什么感觉很平顺，

岚图真free整体是好车

【最满意】最喜欢岚图FREE+的就是它那玄英黑的外观和琥珀棕的内饰，看起来就很有质感，不管是去商务场合还是家用都很合适，而且四驱版开起来很稳，下雨天跑高速不打滑，过弯也不晃，裸车24.69万的价...

【最不满意】要说最不满意的，那就是纯电续航稍短，CLTC259公里，实际使用综合续航189公里，我是动不动就要穿过武汉市，单程四五十公里，至少两天就得充电，这点确实会影响长途的舒适度。

目前选车，还是一选

【最满意】7月底提的付一佳到现在9月份中间一个月的时间我去体验感受它。最终来写下这一篇口碑。所以讲我认为是我买车里面正确的选择。他给我的体验不仅仅是车上面的好，但是性能配置上面的好。毕竟我都是奔...

【最不满意】最不满意就是他的蓝牙钥匙有时候时而灵时而不灵的。就APP上面断连接。The其次就是播放音乐系统时的一些短暂的卡顿。不过这些影响并不大，后面都会慢慢的更新系统去改进的。

我觉得这个车子物超所值

【最满意】我最喜欢的就是这辆岚图free+的气质和感觉，选的这个紫色车漆，真提气，在阳光底下有一种很深邃的金属光泽感，开到街上回头率很高，再配上同色系的紫色内饰，坐进去就感觉很高级很好看，一点都...

【最不满意】最不能满意的就是这个无线充电板了，感觉就是一个很大的功能短板，位置就是在中控台下面那个储物槽里面，每次上车把手机放上去充电，看着挺方便的，不过问题是用一会儿手机就热得不行，夏天的时候...

不止华为智驾，更是流动的艺术

【最满意】去年十月，正是武汉晚桂的香气最后弥漫的时节，我从岚图交付中心提出了这辆琉璃紫色的FREE+，到现在整整7个月，8600 多公里，不知不觉它就成为了我生活中的一部分。要说最满意的，当属华...

【最不满意】实话该说的还是要说，这款琉璃紫车漆虽美到没朋友，但它实在太娇贵了。冬天的时候武汉隔三差五下着雨，车身只要沾了泥点就必须立马去洗，否则干了之后很容易留下水渍印痕。有一次出去玩，回来三四...

安心出行必备的高性价比华系全能suv

【最满意】四驱版本的岚图FREE+，全车最打动我的地方，就是四驱全铝底盘带来的稳健行驶质感。双电机四驱，动力储备充沛，动力输出是那种厚重踏实感觉，和其他新能源车有比较明显的不同，踩下去的推背感柔...

【最不满意】这台车目前让我说不满意的地方，就是大数据模型还没有推广应用，车机的智能互动比较弱，只能实现一些基本的车辆操作语音控制，没有理想灯新能源车型的语音大模型，实用性和便利性偏弱。相信随着大...

岚图free 四驱，我的“全能伙伴”

【最满意】2025年的深秋，南京岚图交付中心，徘徊的脚步停下那刻，我心里就只有岚图free 四驱乾崑版的身影了，确实纠结过，后驱还是四驱，会不会是空有其表呢，如今9000公里过去，心里更加坚定了...

【最不满意】当然，要说最不满意的地方，最让我头疼的是车门升降玻璃与车门之间的接缝处，每次当把车停在路边的树下，书上落下来的细小树叶或者树上的碎花瓣，都会卡在那里，根本无法拭去，只能每次洗车的时候...

岚图free+四驱版实用性

【最满意】作为二胎家庭的奶爸，提岚图FREE+乾崑四驱版这段时间，四驱性能和华为智驾，也是我选他的核心原因。双电机四驱在雨雪天、湿滑路面抓地力特别稳，带老人孩子出门完全不慌，空气悬架能把颠簸滤得...

【最不满意】前排座椅按摩功能，是我最不满意的地方，完全没达到预期。平时既要通勤接送孩子，周末又要带全家长途自驾，开车时间一长腰就容易酸胀，当初特意看重了这套按摩配置，结果就算开到最大力度，按起来...

一辆符合我要求并且满足我需求的岚图free+

【最满意】我对这款紫色外观紫色内饰的岚图FREE+，最满意的就是它独一份的颜值与质感。琉璃紫车漆在不同光线下有着细腻的珠光渐变，低调又自带高级感，走到哪都能收获不少目光，完全区别于路上千篇一律的...

【最不满意】我对这台车最不满意的地方，属于细节上的品控问题。车内部分软性材质的拼接处，偶尔能感受到细微的接缝不均，尤其是车门内饰板和中控台衔接的位置，手感上能摸到轻微的凹凸感，虽然不影响日常使用...

岚图free+提车两个多月心得

【最满意】提车岚图FREE四驱乾坤版两个月，5000公里真实用车感受，不吹不黑 坐标河南驻马店，2月14日提的岚图FREE四驱乾坤版，黑外棕内，到现在刚好两个多月，跑了整整5000公里，日常就是...

【最不满意】就是有时间在车外可能手机信号的缘故，会出现蓝牙钥匙解锁罚站的情况！

free+日常用车真实体验

【最满意】最满意 提车岚图FREE+至今，最让我满意的就是它全方位的用车体验，每次开车出行都觉得格外舒心。整车的静谧性表现出众，关上车门就能隔绝外界的嘈杂，不管是市区堵车还是高速行驶，车内都能...

【最不满意】用车这段时间，我最不满意的是车辆存在一处品控小问题。车内部分按键的缝隙处理不够均匀，虽然不影响正常使用，但每次触摸操作的时候，能明显感觉到缝隙大小有细微差异，细节做工上稍显欠缺。作为...

提车1600km！FREE+四驱确实香

【最满意】新车开了1600km，最满意的就是四驱和空气悬架的驾乘感，真的超出预期！平时市区通勤、城郊代步，底盘滤震特别柔和，过减速带、坑洼路面几乎没颠簸，车身稳得很。四驱系统在雨天、湿滑路面太安...

【最不满意】新车小缺点也客观说，车机偶尔会有轻微卡顿，希望后期OTA升级能优化；车身偏大，新手在狭小车位停车，需要多留意，不过有全景影像帮忙，慢慢就适应了；另外新车虽然异味很小，但还是需要多开窗...

七零后夫妻的共同选择

【最满意】魔毯底盘搭配空气悬挂，舒适度颇高，其滤震效果极佳。过道路拼缝时，车辆发出的厚重的“砰砰”声，高级感十足。在高速行驶时稳定性也好，过弯时精准度不错，舒适性方面可打满分。

【最不满意】前门车窗部分密封性欠佳，做车内消毒时，白色气体会从前门车窗出漂出。 后排不能完全放平。

free+真正做到了全能用车

【最满意】入手岚图FREE+这段时间，最让我满意的就是它全方位的用车质感，完全契合我日常家用和通勤的所有需求。整车底盘调校特别扎实，行驶在路上沉稳又安心，不管是城市路面的小颠簸，还是乡间小路的坑...

【最不满意】要说最不满意的，就是车辆存在一处功能短板，日常用车时总会觉得不太方便。车辆部分物理按键的布局设计不够合理，常用的功能按键位置偏下，开车过程中想要盲操作调节，很难快速精准找到，每次都需...

“换”然一新

【最满意】不能说绝对，跟自己之前的领克05燃油车和孩子他妈的小pG6比，三辆车落地价差不多。行驶质感驾驶体验比G6强的不是一个量级，而跟05比多了一些舒适性。整体内饰设计、品控、用料、配置等🆓...

【最不满意】这个看尺寸数据的话应该会有足够大的空间，但事实上是错觉，后备箱容积一般，好像比05的大不了太多，后排空间也一般，不符合2.9m轴距，4.9m车长的预期，那个手套箱空间更哇噻，没法形容...

实测！FREE+四驱5600km家用体验

【最满意】最满意的就是四驱性能和底盘质感，还有同价位里拉满的配置！四驱版开着是真稳，不管是雨天湿滑路面、郊区烂路，还是高速变道，车身一点不飘，安全感拉满。底盘调教特别舒服，过减速带、坑洼路滤震超...

【最不满意】要说缺点也有，车机偶尔反应稍微慢一丢丢，不过不影响正常用；还有就是车身尺寸不算小，小区里窄车位停车，得多打两把方向，习惯了也还好。另外后备箱开口要是再大一点，搬大件东西会更顺手。

家用选了岚图free+四驱

【最满意】最满意的就是它的四驱性能和全场景适配能力。全时四驱雨天跑高速、走乡下湿滑烂路，车轮抓地力特别稳，完全不打滑甩尾，开着特别踏实。标配的空气悬架，能调高低软硬，走烂路升底盘，跑高速降车身，...

【最不满意】纯电续航缩水，尤其开暖风空调的时候，夏天不可开启的全景天幕太晒，哪怕开遮阳帘，中午开车头顶还是烘得慌。车机偶尔会自动唤醒，没人叫他自己就说话，吓一跳，还有无线充电板给手机充电速度不快...

这个外观和内饰颜色我精挑细选

【最满意】我入手这辆紫色外观、紫色内饰的岚图FREE+之后，每一天开车出门心情都格外舒畅，整车给人的高级氛围感直接拉满。专属紫色车漆质感细腻通透，阳光下流光感特别高级，同级别里回头率稳稳在线。座...

【最不满意】长期日常用车下来，我发现车辆存在一处实用层面的功能短板，用车高频场景里体验感会打折扣。车内座椅自带的按摩功能力度偏弱，就算调到最高档位，也只是轻微舒缓体感，没办法有效缓解长途开车后的...

free+真正做到家庭用车

【最满意】我日常通勤、全家出游都常开我的岚图free+，整车开起来质感特别扎实舒服。整车隔音做得很到位，关上车窗之后，外面马路噪音、车流杂音都隔绝得干干净净，车内安安静静特别惬意。座椅贴合身形，...

【最不满意】用车久了之后，我发现我的岚图free+有一处很明显的功能短板，日常用车会实实在在影响体验。原车自带的无线充电功能功率偏低，手机电量掉得比充得还快，开车导航的时候边用边充，根本没法有效...

FREE+四驱版，1600公里用车报告

【最满意】外观和四驱性能。灰色车漆很有质感，阳光下特别帅，回头率挺高。目前跑了1600公里，四驱抓地力明显更稳，雨天跑高速心里特有底，起步不打滑，过弯也扎实。动力比后驱版更猛，红绿灯起步轻轻一脚...

【最不满意】四驱的电耗比预期高，市区开百公里要17度电左右，比后驱版多耗不少，充满电跑不到250公里就得找桩。另外，高速风噪偏大，速度过110公里每小时，A柱风噪就起来了，车内聊天得提高音量。