目前选车，还是一选

【最满意】7月底提的付一佳到现在9月份中间一个月的时间我去体验感受它。最终来写下这一篇口碑。所以讲我认为是我买车里面正确的选择。他给我的体验不仅仅是车上面的好，但是性能配置上面的好。毕竟我都是奔...

【最不满意】最不满意就是他的蓝牙钥匙有时候时而灵时而不灵的。就APP上面断连接。The其次就是播放音乐系统时的一些短暂的卡顿。不过这些影响并不大，后面都会慢慢的更新系统去改进的。

我觉得这个车子物超所值

【最满意】我最喜欢的就是这辆岚图free+的气质和感觉，选的这个紫色车漆，真提气，在阳光底下有一种很深邃的金属光泽感，开到街上回头率很高，再配上同色系的紫色内饰，坐进去就感觉很高级很好看，一点都...

【最不满意】最不能满意的就是这个无线充电板了，感觉就是一个很大的功能短板，位置就是在中控台下面那个储物槽里面，每次上车把手机放上去充电，看着挺方便的，不过问题是用一会儿手机就热得不行，夏天的时候...

最令我物有所值的，这辆岚图FREE+所带来的全方位高级感。

【最满意】最令我物有所值的，就是这辆岚图FREE+所带来的全方位高级感。它贯彻每一次的驾乘，静谧而又迅猛的动力输出是我的每天的小确幸，电门踏下的一刹那动力毫不拖泥带水的爆发，推背感厚重但不过分粗...

【最不满意】如果一定要找出我认为需要改进的地方的话那便是在车顶的这块全景天幕了，不得不说的是这个设计实在是太帅气了，将车内视野的明亮通透感和开阔感体现得淋漓尽致，尤其在阴天和晚上驾车的时候那种车...

从容有余

【最满意】驾驶感受颇为不错，四驱的车型在驾驶时显得十分灵活，并不会给人笨重之感，其底盘给人的感觉很扎实，行驶起来也较为平稳，而且隔音效果更是超出了预期。该车的智能化配置也很实用，车机系统运行流畅...

【最不满意】座椅通风档位的设计不太合理，一档时风量显得过于微弱，几乎没啥感觉，而二档的风量又太过强劲，长时间吹下来后背会发凉，并且靠背与坐垫处风量分布不均衡，坐垫部位的降温效果较好，靠背部位相对...

25年新款岚图free+四驱提车一月

【最满意】买车前对所谓高阶智能驾驶是半信半疑的感觉，手心里更信任自己握着方向盘这种直觉，车开回来把华为乾崑ADS4.0用一阵之后节奏变了，每天通勤一上主干道直接把城市NCA点开，家到公司那条路早...

【最不满意】蓝牙钥匙部分体验波动比较明显， 说明里写走近自动解锁离车自动闭锁我也照这个方式使用，几次走到主驾门口门把手没有弹出灯也没有亮起我只能把手里东西先放下打开品牌手机看车机应用状态或者掏出...

陆地小飞毯，紫色精灵！！

【最满意】最满意的当属颜值方面，其紫色外观与紫色内饰相互搭配起来，实在是极为独特，无论是将其开出去，还是让人坐进车内，均能够让人心情变得愉悦起来，回头率颇高，完全契合了我对颜值的需求；其次便是空...

【最不满意】不满之处在于其在噪音控制方面表现平平。当车速攀升至70、80公里时，风噪以及胎噪便会变得格外突出，甚至有时会波及车内原本的静谧氛围，让人感觉其隔音效果尚存一定的提升空间。

综合感受之后我对我的车子很满意

【最满意】最满意的就是新版岚图FREE+的综合实力了作为宝马320置换过来，一波换车是真的不亏啊，让优惠来得更猛烈些吧！2000抵5000加上置换以及厂家优惠，裸车价236900能买得到这个配置...

【最不满意】最不满的自然是车机系统方面的不足，有时候用着会不太趁手。例如地图页面有些深奥，经常使用的道路偏好设置又要一层一层点进几层菜单，不像一些车型可以一键开启。车机出厂预装的应用又是一些不怎...

终于提到心心念念的free+了

【最满意】这车的内饰买回来几乎没有异味，在提车的时候仅仅有些许淡淡的皮质香味，经过通风几天之后便彻底消失了，这一点对于有孩子的家庭而言极为关键，不必担心甲醛超标的问题。

【最不满意】要说这辆车最不满意的主要就是在于这车的玻璃水并没有液位显示功能，以至于只能等到无法再喷出水来的时候才察觉到需要添加。底盘电池护板采用的是塑料材质，在行驶于路况较差的道路时，总会担忧出...

岚图free+魔毯底盘华为智驾ads提车有感

【最满意】智能驾驶让我解放右脚和双手，从从容容游刃有余。

【最不满意】当然，它也有一些小瑕疵：车机偶尔反应迟缓，高速行驶时风噪略显明显，前排座椅通风效果一般。但在20万出头的价位上，岚图FREE+已经给了我远超期待的体验。

人生第一辆车的体验

【最满意】外观以及内饰的颜值颇高。黑色的外观显得颇为大气且耐脏，紫色的内饰则给人以高级感并富有质感，每当我驾驶它的时候，都会觉得心情十分愉悦，并且它的回头率颇高，很好地满足了我那小小的虚荣心。

【最不满意】这个车的油耗偏高，尽管日常主要采用纯电模式驾驶，然而偶尔要跑长途时使用增程模式，此时油耗大致处于8至9个油这样的水平，在一台中型SUV当中，如此油耗着实不算低，盼着后续能够借助软件升...

我的岚图free+的体验和感受都是一流的

【最满意】我的这台岚图FREE+四驱版，最惊艳到我的就是那一身紫外观和紫内饰的碰撞啦，坐进去，自己就像被包裹进了一个灵动优雅，外部的紫色在阳光下璀璨夺目，让人一看就走不动道，而内紫更是有种高级感...

【最不满意】至于最不好的地方还是感觉有一些功能性不足，这个车的高级智能驾驶辅助配置虽说是标配了高级功能，但是用起来有时候并不是很及时，在一些复杂情况下自动跟随的时候偶尔有点滞后，有时候我就手动干...

三代岚图Free 双向奔赴的选择

【最满意】对比上面两代的Free，除了继承岚图一贯的底盘调教和优秀的操控，全新岚图Free＋有了华为全家桶的加持，让驾驶的舒适性和安全性进一步提升

【最不满意】虽然整车尺寸没有太大的变化，不过由于后排座椅加入了角度调节，感觉后备箱的空间变小了。

岚图free+使用感受

【最满意】首先是外观以及内饰的颜值，其外漆呈紫外白，内配色相当绝妙，回头率颇高，不论是自己驾驶还是带着朋友出门，都特别有面子。其次是动力非常强劲，再加上空气悬架的加持，操控与舒适性都兼顾得不错，...

【最不满意】其一，无线充电板没有配备风冷散热功能，把手机放在上面长时间充电时，手机会发热，并且充电速度并不算快，有的时候甚至不如使用有线充电；其二，座椅按摩力度偏小，开长途的时候指望依靠它来放松...

在广东的岚图free+

【最满意】首先在于外观以及内饰的颜值方面，其外紫外内配色的设计着实巧妙绝伦，无论是从外部观之还是置身其中，均能使人感到心情愉悦，每次驾车出行都有着一种极为享受的感受；其次便是动力与操控之间的平衡...

【最不满意】激光雷达以及后摄像头特别容易沾染污渍，尤其是在下雨天或者是行驶在路况较差的路上时，一旦变脏，智能驾驶的功能便会受到限制，还不得不专门停车并手动去擦拭，缺少自动清洁功能着实有些不便。

岚图free+四驱的看法

【最满意】最满意的就那套华为智驾，上车一键开着跑，买车那会儿眼睛就盯着全系标配的华为乾崑ADS 4.0和鸿蒙座舱，心里打的主意很简单，通勤路上能省点力，几个月下来路况换汤不换药，变化是在我自己，...

【最不满意】蓝牙钥匙这块就不太到位，宣传是靠近解锁离车上锁，我这台车日常用下来，开门这一步不稳定，拎着袋子走到车门边，屏幕黑着不动，我就绕到车头再到车尾，像在找信号强的点，找不到我就把东西放地上...

我的四驱版岚图free+

【最满意】最满意的是华为ADS 4.0智驾系统真的太实用啦。高速和市区通勤开着它，能自动跟车、智能变道，遇到行人还能及时避让，暴雨天也能看清路况。空气悬架也超棒，可以根据路况上下调节，AR-HU...

【最不满意】我最不满意的是车机系统它是封闭的没有应用商店，不能自己装喜欢的APP，这点好不方便。然后语音交互没接入AI大模型，有时候我说的话它反应有点慢，理解也不够准。高速上胎噪有点明显。

3 个月岚图free+车主 用车感受

【最满意】当属外观内饰的配色了，那紫色着实独特且好看，走到哪里都有极高的辨识度；再者便是华为乾崑智驾系统，不论是日常通勤还是长途驾驶，它都能省去不少力气，其安全性同样颇高；还有底盘以及舒适性方面...

【最不满意】最为不满的一点是前排座椅的通风效果欠佳，风声颇为嘈杂，而且制冷效果也一般般，与后排的吸风模式相比差距明显。其二，纯电续航存在虚标情况，官方宣称能够达到259公里，然而在夏天开启空调的...

性价比极高的岚图free+

【最满意】最令人满意的莫过于这车的表现了，24万左右价格拿下，四驱版真的性价比十足。动力反应十分敏捷，无论是市内提速还是高速超车，只要你深踩油门，就能体会到源源不断的力量，而来自后轴的加持使得车...

【最不满意】最不满的功能缺点——车机的语音助手唤醒机制有些复杂，每次想接着说话时都需要喊一遍唤醒词，不能全程持续对话，有时候开车路上想一边改变空调温度一边设定导航地图，还只能分为两件事说，有点影...

颜值在线还实用，代步自驾都顺手

【最满意】智能驾驶虽然我不太会用吧但是跑高速的时候开着真省心，它自己跟着前车走，我就扶着方向盘就行，开长途轻松多了，上次回老家开了五个小时，要是以前早累死了，现在还好。然后那个悬架调节这个功能牛...

【最不满意】那个自动泊车，我试过几次觉得不好用，停个车磨磨唧唧的，我自己倒车三下两下就停好了，我媳妇儿说你就是不会用，我说我会用但是真不好用啊，浪费时间，还不如自己来得快，现在基本不用这功能了，...

岚图Free+一万公里用车体验

【最满意】底盘与动力的有机结合，全铝底盘赋予了良好的操控感受，空气悬架则带来了舒适的乘坐体验，再加上四驱系统所具备的强劲动力，驾驶起来既充满乐趣又十分稳定，无论是日常通勤还是出游都能够轻松胜任。

【最不满意】其一，内饰的装配工艺仍存提升余地，细瞧之下，中控台与车门板衔接之处有几处缝隙并非十分均匀，虽说这并不影响实际使用，然而作为售价二十多万的车型，见到这般细微瑕疵，心里总会有些许不适之感...