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2025款 纯电 650Pro巡航版

  • 4.57 分

    用户评分 (78人参与)

  • 13.4kWh/100km

    平均耗电量(69人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    运动与舒适结合

  • 啊小k 发表于2025-11-07
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.30万 目前行驶:4700km 购买地点:大连 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】转向手感很好,过180度的掉头弯车身不推头不点头,底盘稳,油门跟脚,电池大续航扎实!

    【最不满意】驾驶姿势偏高,座垫偏硬,方向盘可调长度略短,装配工艺有待提升,软件适配少。

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    超级妈妈用车实测奕派007:培训+比赛+长途+工作接待

  • coco晨 发表于2025-07-26
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:13.49万 目前行驶:1029km 购买地点:武汉 电耗:13.4kwh/100km
  • 【最满意】【超级妈妈用车实测】东风奕派007带8岁男孩日常:培训+比赛+长途+工作接待,这车太能打了!🚗👦 作为一位日常要工作,节假日经常带着8岁儿子奔波于培训班、比赛现场的“赛车妈妈”,...

    【最不满意】目前没有不满意的地方,如果有发现会继续更新。

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    奕派007三万公里记

  • 咸宁车友3023076 发表于2026-10-21
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:13.00万 目前行驶:30000km 购买地点:咸宁 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】去年国庆前一天在咸宁提的车,黑外黑内,25款650pro巡航。当时纯粹是丈母娘来住了一礼拜,发现旧油车后排塞完安全座椅连个书包都塞不下,周末去商场里躲雨顺便看看,结果一眼被这掀背和无框...

    【最不满意】三万公里攒下来的槽点都是肉疼级别的。电子开门键我到现在没教会丈母娘,她每次坐副驾下车手指在门板上摸半天,最后还是喊我替她按,机械拉手藏得太深,急了真不好找。隔音跟无框门绑死了,帅是真...

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    奕派007,3.5万公里用车感受

  • 汉中车友0357933 发表于2026-10-10
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:11.99万 目前行驶:35000km 购买地点:枣庄 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的还是外观和动力。奕派007的造型比较有辨识度,车身线条流畅,溜背设计看起来挺运动,开出去不会显得普通。平时停在小区里,自己看着也比较顺眼。动力方面,纯电车开起来确实轻快,起步响...

    【最不满意】开了3.5万公里,也不能只说优点。首先,车机系统还有提升空间,偶尔会出现反应不够快的情况,连续操作几个功能时,流畅度没有想象中那么好。其次,辅助驾驶功能没有达到我的预期。日常开车能起...

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    奕派007:一台让通勤变得期待的纯电轿跑

  • 广州车友8288004 发表于2026-10-09
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:30000km 购买地点:广州 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】已经跑了3万公里了,工作日早晚高峰堵在黄埔大道和广州大道,周末往佛山或者从化跑,偶尔去珠江新城接朋友吃饭。这台车最让我觉得"买对了"的瞬间,不是踩下电门那一下,而是朋友第一次坐上来,看...

    【最不满意】车机偶尔会卡顿,刚上电那会儿同时开导航和音乐,反应会慢半拍,系统优化还有提升空间。高速上无框车门的风噪控制一般,时速超过110km/h之后,A柱附近的风噪会明显增加,得把音乐音量调大...

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    东风奕派007使用感受

  • 邯郸车友7737606 发表于2026-09-30
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:11.74万 目前行驶:12000km 购买地点:邯郸 电耗:12.5kwh/100km
  • 【最满意】我的奕π007是去年7月买的,车型是纯电650Pro巡航版,选车之前对比了一些其他新能源车型,有些车型配置不错价格超预算,有些预算够其他方面又差点意思,综合之下选择了这款。目前开了1....

    【最不满意】哨兵模式很敏感,有点风吹草动它就提示,掉点还挺快,开一晚上掉6-8个电,并且也不能第一时间通过手机查看录像,挺麻烦。 车机系统偶尔卡顿,但影响也不大。

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    我的奕派007纯电650Pro巡航版8000公里用车感受

  • 佛山车友7423731 发表于2026-09-27
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.90万 目前行驶:8000km 购买地点:佛山 电耗:12.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的还是纯电带来的用车成本。平时主要在市区开,家里有充电条件的话,确实比以前开油车省心不少。日常通勤基本就是充电,电费没有多少,开8000公里下来,对油费那种心疼的感觉明显少了很多...

    【最不满意】开到8000公里以后,一些小问题也慢慢暴露出来了。首先就是车机的流畅度只能说一般,偶尔操作的时候会有一点迟滞,和现在一些新势力车型相比还是有差距。其次是智能驾驶功能,我觉得更偏向辅助...

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    奕派007成都18000km长测

  • 超好玩的糖糖 发表于2026-09-17
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:11.80万 目前行驶:18241km 购买地点:成都 电耗:12.0kwh/100km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】跑了一万八千公里,回头看最让我觉得这钱花得值的,不是什么加速多快、配置多高,而是它把“开车”这件事从负担变成了享受。每天上下班走天府大道,以前开油车老盯着油价,现在随便踩,反正家充谷电...

    【最不满意】一是车机偶尔犯傻,大太阳底下晒久了启动那会儿卡过两次,得重启才恢复,虽然不常发生但每次都让人来气。二是悬架,成都这边很多老路修补得跟打补丁似的,过那种连续接缝的时候,底盘会把震动很直...

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    我的奕派007,提车一年1.5万公里用车感受

  • 看满天熠熠星辰 发表于2026-08-25
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:15000km 购买地点:阜阳 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的还是驾驶感受。007虽然看着是一台偏运动的轿跑,但实际开起来并不是那种特别激进的性格,电门响应比较线性,城市里面开很好控制,想超车的时候动力也很充足。200kW电机,日常起步和...

    【最不满意】首先就是高速行驶时的风噪、胎噪会比市区明显一些,尤其车速上到100km/h以后,车内安静程度不能算特别突出。其次车机虽然日常功能基本够用,但偶尔还是会有反应慢的时候,和现在一些新势力...

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    我的爱车奕派007纯电2.5万公里用车感受

  • 热心王友2691 发表于2026-08-22
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:25000km 购买地点:潍坊 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的还是外观、动力和用车成本。007的外观属于比较运动的风格,低趴的车身、溜背造型加上比较简洁的前脸,看起来不像传统意义上的家用轿车,开了2.5万公里以后依然觉得挺耐看。纯电车型最...

    【最不满意】开到2.5万公里,目前比较明显的不足还是高速噪音。速度上到110km/h以后,风噪会逐渐明显,尤其高速长时间行驶的时候比较容易注意到。另外就是车机体验还有提升空间,日常功能基本够用,...

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    奕派007纯电650Pro巡航版五万公里用车感受

  • 穿拖孩漂移 发表于2026-08-19
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.09万 目前行驶:50000km 购买地点:武汉 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】首先就是外观,007的溜背造型、无框车门、电动尾翼这些设计放到现在依然比较有特点。5万公里之后再看,还是觉得挺耐看的。尤其是晚上灯光亮起来之后,确实有一点轿跑的感觉。其次就是驾驶感受。...

    【最不满意】首先就是高速风噪。特别是速度超过100km/h之后,无框车门带来的风噪会更加明显一些,这个在论坛里也有不少车主提到。另外车机还有优化空间,偶尔会出现反应慢或者短暂卡顿的情况。日常导航...

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    奕派007八个月用车感受

  • Lunar7328 发表于2026-07-28
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.50万 目前行驶:15000km 购买地点:宁波 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】我的奕派007纯电650Pro巡航版已经提车大半年了,这段时间主要是上下班通勤和周末自驾,目前已经开了不少路程,整体满意度还是很高。最满意的就是外观和续航,轿跑造型很有运动感,无框车门...

    【最不满意】要说不足的话,高速行驶时风噪还是有一点明显,特别是速度超过110km/h以后会比市区更明显。另外车机应用生态还有提升空间,希望后续OTA能增加更多常用软件,功能再丰富一些。

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    奕派007纯电650Pro巡航版,用车八个月

  • 车友1782103 发表于2026-07-27
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.59万 目前行驶:6000km 购买地点:武汉 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的还是外观和续航。奕派007属于第一眼就比较吸引人的车型,车身线条流畅,溜背造型很运动,停在停车场辨识度也很高。650公里的官方续航日常使用也很有底气,平时上下班一周充一次电基本...

    【最不满意】当然也有一些可以提升的地方。高速行驶时胎噪会比较明显,尤其是粗糙路面比较容易传进车内。另外车机应用生态还有待丰富,一些常用软件没有原生适配,希望后续OTA能够继续优化。

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    我的奕派007三万公里用车感受

  • 罗亚瑟123 发表于2026-07-19
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:30000km 购买地点:亳州 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】提车到现在已经8个月了,不知不觉跑了3万公里,对于一台纯电车来说,这个里程已经算比较高了。要说最满意的地方,首先就是续航表现。我的车型是650Pro巡航版,平时主要以城区通勤和周边出差...

    【最不满意】首先是车机系统流畅度一般。平时导航、听音乐没什么问题,但偶尔会出现反应慢半拍的情况,尤其是开机初期或者同时运行多个功能的时候,还是能够感觉到车机芯片性能比较普通。其次是智能驾驶辅助表...

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    奕派007纯电650pro巡航版一年用车感受

  • 上海奕派007巡航 发表于2026-06-30
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:13.49万 目前行驶:37000km 购买地点:上海 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的核心其实就两个字:省心。一年3.7万公里下来,这台车没有出现过任何影响正常使用的故障,日常就是充电、开车、再充电。电车最怕的不是小问题,而是“不确定性”,这一点奕派007表现比...

    【最不满意】不满意的点主要集中在细节层面。第一是高速风噪,速度上到120以上之后,A柱和后视镜附近的风噪会比较明显,长时间跑高速会有一点疲劳感。第二是车机生态一般,功能够用,但扩展性和智能化玩法...

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    奕派007两万公里用车感受

  • 司林科 发表于2026-06-25
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:13.49万 目前行驶:20000km 购买地点:广州 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】我的奕派007纯电650Pro巡航版是去年9月份提的车,目前已经跑了2万公里。从最开始的新鲜感,到现在成为每天离不开的出行伙伴,整体表现让我非常满意。最满意的地方主要有三个方面:第一是...

    【最不满意】如果说不满意的地方,其实也有一些小细节。首先是高速行驶时胎噪略微明显,尤其是跑到120km/h左右的时候,来自轮胎和路面的噪音会传入车内。其次就是车机偶尔会有一些小卡顿,不过经过OT...

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    奕派007纯电650Pro巡航版 2万公里用车感受

  • 武汉车友7932226 发表于2026-06-24
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.49万 目前行驶:20000km 购买地点:武汉 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的地方还是整车的综合均衡性。作为一台纯电轿车,奕派007在颜值、续航、空间和驾驶体验之间做到了比较好的平衡。首先是续航表现比较扎实,650版本在实际使用中并没有太多虚标焦虑,日常...

    【最不满意】用车2万公里下来,也发现了一些不足。第一是高速风噪偏明显,尤其在110km/h以上,A柱和后视镜区域会有一定风噪传入车内,对静谧性有一定影响。第二是车机偶尔存在轻微卡顿情况,虽然不影...

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    007车主的真实感受

  • 暗樱花缭乱 发表于2026-06-12
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.50万 目前行驶:17681km 购买地点:威海 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】必须是它的续航表现和充电便捷性,日常通勤完全不用焦虑,满电状态下跑一周通勤还剩不少电,晚上回家用家充桩充电,第二天又是满电出发,用车成本比之前的油车省了一大半。而且快充速度也给力,周末...

    【最不满意】是无边框车门的隔音在高速上稍显一般,尤其是遇到粗糙路面时胎噪会明显一点。不过日常市区行驶完全没问题,只有车速超过 100 公里时才会感觉到,而且开点音乐就能轻松掩盖,对日常用车影响不...

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    奕派007纯电650pro巡航版用车感受

  • 吉安车友3307122 发表于2026-05-28
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:12000km 购买地点:惠州 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的还是奕派007的颜值,当初去看车第一眼就被外观吸引了。整车造型很低趴,溜背设计看着特别运动,前脸也很有新能源车那种科技感。现在开了1.2万公里,每次洗完车停在那里还是觉得挺帅的...

    【最不满意】目前最不满意的地方就是底盘稍微有点低,过一些减速带或者烂路的时候得慢一点,不然容易蹭到底盘。另外高速跑快了之后胎噪会稍微明显一些,不过还能接受。

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    我的007体验

  • 泰安车友8290633 发表于2026-05-26
  • 2025款 纯电 650Pro巡航版

    裸车购买价:12.19万 目前行驶:110000km 购买地点:潍坊 电耗:12.0kwh/100km
  • 【最满意】这辆车最吸引我的就是它的造型——溜背轿跑、无框车门、隐藏式门把手、白色车身显得很大而且容易保持清洁。每次解锁那个迎宾灯的时候,旁边的路人都会多看两眼,心里觉得挺爽的。实用性最强的就是掀...

    【最不满意】这款车在市区里开起来很安静,因为是电动汽车所以没有发动机的声音。但是在高速公路上行驶的时候,当速度达到100公里/小时之后,风噪以及轮胎噪音就会顺着车窗一直传到耳朵里。无框车门看起来...

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