2025款 纯电 650Pro巡航版
4.56 分
用户评分 (45人参与)
13.9kWh/100km
平均耗电量(41人提供)
“---”为同级平均分
全部
运动与舒适结合
【最满意】转向手感很好,过180度的掉头弯车身不推头不点头,底盘稳,油门跟脚,电池大续航扎实!
【最不满意】驾驶姿势偏高,座垫偏硬,方向盘可调长度略短,装配工艺有待提升,软件适配少。
超级妈妈用车实测奕派007:培训+比赛+长途+工作接待
【最满意】【超级妈妈用车实测】东风奕派007带8岁男孩日常:培训+比赛+长途+工作接待,这车太能打了!🚗👦 作为一位日常要工作,节假日经常带着8岁儿子奔波于培训班、比赛现场的“赛车妈妈”,...
【最不满意】目前没有不满意的地方,如果有发现会继续更新。
我的奕派007,也是中国制造走向世界的007
【最满意】最顺心的点落在一个组合感受上,用十三四万的预算,把外观做得像轿跑,内饰能看,空间够用,续航扎实,开起来还有点乐趣,这种把钱用在刀口上的满足感很实在,无框车门,电动掀背尾门,可升降的电动...
【最不满意】不太舒服的点也摆在那,软件和一些细节的体验拖后腿,车机芯片用8155,滑动翻页挺顺,功能和生态就差一截,语音助手偶尔慢半拍,你说打开车窗再放歌,它有时候就想一会儿,手机APP远程控制...
007提车半年后的用车个人体验
【最满意】最满意的一点,花钱买到的从容,账面很清楚,我这台650Pro标的续航不虚,天津的冬天挺冷,我日常在市区跑,空调开着歌也开着,不去管省不省,满电大概450公里上下,电耗摊开是百公里16度...
【最不满意】最不满意的一点,科技这层外衣偶尔露出毛边,车机硬件是高通骁龙8155,参数摆着没短板,实际开机那一瞬屏幕有一两秒卡住,手指点下去反应慢半拍,平时大多还算顺,但偶发的小停顿打断节奏,内...
奕派007一万七千公里使用感受
【最满意】颜值方面实在没得说,其呈现出的白外黑内的配色方案,搭配上无框车门以及电动尾翼等设计元素,再加上溜背轿跑的造型,放眼同价位车型,根本找不出能与其颜值相抗衡的对手,无论是开着它出门还是日常...
【最不满意】当车辆处于高速行驶状态,车速超过100km/h时,在此情境下,无框车门所呈现出的风噪情况相较于有框车门而言是更为显著的。尽管这种程度的风噪在一定程度上是可以被接受的,然而对于那些对车...
90后的大内密探奕派007
【最满意】我看上的点很直接,外观先把眼睛拽住,低趴宽体的轿跑姿态一摆,接近四米九的车长拉开气势,无框车门配溜背线条停在路边有股蓄劲儿,晨曦白干净透亮,太阳底下漆面有层次不刺眼,锁车走出几步回头看...
【最不满意】车机这块心里还是有点事,硬件堆得挺足,高通8155芯片和十五点六寸的屏,分辨率到二点五K画面细腻,用起来时有两处小毛病挺碍事,冷车刚启动或者刚挂倒挡,三百六十全景会黑一两秒再出画,这...
15万内性价比非常高的一款车
【最满意】最满意的地方集中在空间、配置、续航一起给到的那种全能感,我家里有小孩,婴儿车玩具大包小包常备,这车轴距2915mm,后排地板接近纯平,我一米八坐后排腿能伸直,安全座椅放上两边还留出空隙...
【最不满意】不顺手的地方也在用着用着冒出来,后视镜调节不带记忆,我们家两个人轮着开,我的坐姿和镜子角度一改动,下次上车又要重调,步骤不复杂,频率高了还是影响便利,这个功能本身不算复杂,家用场景确...
欢迎收看我的007
【最满意】【购车经历】 1. 在购车之前,007不是自己的优先项。长安的07,深蓝的L07,极狐的s05,这些车是自己去首先去看的。 2. 在这些车看完以后,总感觉每辆车有些欠缺。07的...
【最不满意】最不满意 这个不能称之为不满意吧, 买的版本就是不带智能驾驶的,所以和车没有什么很大的关系
用车三个月的感受
【最满意】最满意的就是整体纯电体验和续航表现。动力响应快、起步安静顺畅,在市区代步特别舒服;续航比较稳定,官方650km虽跑不到那么多,能跑450-500左右,但日常使用完全够用,续航焦虑基本没有。
【最不满意】不太满意的是一些细节配置没有做好,车内稍微有点异响,相比一些同价位竞品在质感上稍有差距。
东风奕派,13000公里心得体验
【最满意】提车前心里打鼓,看着是轿跑的样子,真怕里面不够用,到手一看向阳金的漆面比照片亮,车身趴得低,无框车门开开关关很有看点,心里盘算还是空间更关键,同事聚餐那次记得清楚,后排塞进三个男的,其...
【最不满意】车机这套东西,硬件摆得齐,高通8155芯片屏幕大清楚,用起来有时会有顿挫,上车喊你好奕派,前两声不搭理,第三声才回应,倒车开全景影像,画面会黑上一秒两秒才出,能显示但这会儿心里不稳,...
2025款东风奕派007自评
【最满意】要说挑到它最顺心的地方,其实就是十三万出头拿下一个外面看着有范儿里面用着宽松的组合,我选的是向阳金,照片里一般,实车在不同光线下从香槟到淡橙的那种变换,车身接近五米,姿态低一些宽一些,...
【最不满意】车机这块我遇到的小问题也摆在那儿,硬件是高通8155,软件优化没到位,倒车时360全景影像偶尔黑一两秒才出画面,那一下只能更慢更稳,语音助手有时候跟不上连续指令,厂家说会OTA,现在...
007用车三个月,感觉还不错
【最满意】最满意的就是颜值 续航 驾驶质感三点。外形回头率高,650km 续航基本没焦虑,湖北这边最少可以跑450km,底盘稳、动力顺,日常通勤、周末出游都非常舒服,越开越顺手。
【最不满意】隔音在高速时略一般,尤其是粗糙路面胎噪明显一点;车机导航偶尔启动略慢,不过更新后好了很多,属于能接受的小瑕疵。
开车五千公里的感受
【最满意】开起来这车给我的感觉是整,底盘把身子拢得紧,过弯侧倾压得住,变道时车身像一整块过去,不是那种飘飘的感觉,电门跟脚,动力起得快又稳,推力线性不突兀,官方写的是5.9秒破百,体感在路上并线...
【最不满意】用起来不顺的点在车机,屏是15.6的,硬件看着够,软件体验就差点火候,有时候操作反应慢半拍,逻辑不贴手,像360全景影像这事,打灯想看看侧后方画面出来了,这时对着语音说话它会把影像给...
奕派我的神车
【最满意】最满意的就是续航和用车开销,务实一点看账本,这车配的是73.48度的马赫大电池,官方说的那组数据到我这儿基本能对上,市区通勤为主,空调常开,车里放着歌,满电跑到540公里上下没见过掉链...
【最不满意】不满意的地方也一直在车上提醒我,隔音和车机总是绑在一起出现,造型用了无框门,看着利落,开合的动作也顺手,风噪胎噪在高速上更明显,速度到了80往上,A柱附近会有呼呼的声音,路面粗一点胎...
好一台东风亦派007
【最满意】要说我为啥在一堆车里挑它,眼睛先被颜色拿住,向阳金这名字听着普通,实车在太阳底下有那种流动的金属光,阴天又像米咖,停在地库一排灰白黑里它最显眼,车身低趴宽体,溜背轿跑的味道一上来就有,...
【最不满意】不太省心的地方在软件,手机端的远程控制有时候转圈时间长,解锁开空调等响应慢,着急用车在外面会多等一会,车机屏幕硬件没问题,画面顺,操作逻辑也清楚,推送节奏不算快,看着别家更新频率更密...
东风奕派007,十三万级别新能源车的全能手
【最满意】在这个价格段,能买到73度的大电池,hud,掀背尾门,还有主副驾电动调节,主驾按摩,实用配置拉满,非常好
【最不满意】不满意的点就360影像的像素一般般,勉强够用,其余体验很棒
奕派007真实体验
【最满意】最满意的应该是外观了,确实是比较好看的,我就是冲着这车的颜值买单的
【最不满意】不满意的应该是细节部分了,有一说一细节确实比24款好了不少,但是高速上噪音还是有一点大,而且车内有一点异响。
我的eπ007诞生时刻巡航版提车分享
【最满意】前几天,我终于提到了期待已久的eπ007,2025款纯电650pro巡航版。提车过程挺顺利的,一到4S店,就看到它停在展厅中央,那帅气的外观一下子吸引了我。销售小哥热情地帮我办手续,检...
【最不满意】要说最不满意的地方,主要有两点:一是车机系统的流畅度还有提升空间,偶尔会出现卡顿;二是新车内饰还是有点气味,需要多通风散味。希望后续能通过OTA升级改善车机体验
震惊!这辆央企新能源车性价比超高!
【最满意】外观这块我看着最顺眼,低趴的轿跑造型一整条线压着走,我选的是银色车漆,官方叫溪石灰,这个颜色耐脏,路上灰尘不太显,光线一换质感跟着变,有时候淡淡的银灰,太阳底下能看出金属颗粒在里面闪,...
【最不满意】车机这块我心里有点疙瘩,硬件说用了高通骁龙8155,手上操作偶尔还是会卡一下,导航地图缩放的时候不跟手,要等屏幕反应一会儿,刚启动车子那段时间触摸会有点迟滞,大多数时间流畅,小卡顿提...
不完美,但很对味:我的eπ007提车小记
【最满意】说实话,提这辆eπ007之前,我心里也挺打鼓的,毕竟不是什么家喻户晓的品牌。但预算摆在这儿,又想要高配置,最终还是硬着头皮下了单。 提车那天没啥仪式感,就我和销售俩人围着车转了几圈,...
【最不满意】当然也有槽点。那个智能语音有时候有点“智障”,指令必须说得很准确才行。还有一次自动泊车,它识别车位有点慢,我干脆自己一把倒进去了,感觉这功能对我这老司机来说有点鸡肋。
限时购:0.00万
运动与舒适结合
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:12.30万 目前行驶:4700km 购买地点:大连 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:400km超级妈妈用车实测奕派007:培训+比赛+长途+工作接待
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.49万 目前行驶:1029km 购买地点:武汉 电耗:13.4kwh/100km我的奕派007,也是中国制造走向世界的007
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.49万 目前行驶:650km 购买地点:合肥 电耗:17.8kwh/100km007提车半年后的用车个人体验
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.80万 目前行驶:8800km 购买地点:天津 电耗:16.0kwh/100km 冬季续航里程:450km奕派007一万七千公里使用感受
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.29万 目前行驶:17345km 购买地点:郑州 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:430km90后的大内密探奕派007
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:12.99万 目前行驶:7070km 购买地点:蚌埠 电耗:18.0kwh/100km15万内性价比非常高的一款车
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.50万 目前行驶:3000km 购买地点:武汉 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:450km欢迎收看我的007
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:12.90万 目前行驶:9900km 购买地点:南通 电耗:15.0kwh/100km用车三个月的感受
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:12.39万 目前行驶:3000km 购买地点:合肥 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:450km东风奕派,13000公里心得体验
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.49万 目前行驶:13700km 购买地点:武汉 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:500km2025款东风奕派007自评
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.49万 目前行驶:11000km 购买地点:长沙 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:400km007用车三个月,感觉还不错
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:10.90万 目前行驶:4000km 购买地点:武汉 电耗:14.0kwh/100km开车五千公里的感受
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:12.99万 目前行驶:5600km 购买地点:武汉 电耗:17.0kwh/100km奕派我的神车
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:12.99万 目前行驶:6500km 购买地点:福州 电耗:15.0kwh/100km好一台东风亦派007
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.50万 目前行驶:5000km 购买地点:广州 电耗:16.0kwh/100km东风奕派007,十三万级别新能源车的全能手
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:12.49万 目前行驶:2500km 购买地点:武汉 电耗:11.5kwh/100km奕派007真实体验
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.49万 目前行驶:6000km 购买地点:南昌 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:500km我的eπ007诞生时刻巡航版提车分享
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:12.99万 目前行驶:4000km 购买地点:南昌 电耗:13.0kwh/100km震惊!这辆央企新能源车性价比超高!
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.50万 目前行驶:10300km 购买地点:上海 电耗:13.0kwh/100km不完美,但很对味:我的eπ007提车小记
2025款 纯电 650Pro巡航版
裸车购买价:13.00万 目前行驶:4000km 购买地点:泉州 电耗:13.0kwh/100km