属于自己的爱车

【最满意】最满意的地方就是这个车的安全、空间、味道小，家用很省心，我买车注重的就是这个车的安全系数，当然沃尔沃的这个牌子就是车中安全的代名词，所以我毋庸置疑的选择了沃尔沃，本人不喜欢大车喜欢轿车...

【最不满意】这个车的不满意的点也是网上说的最多的那几个问题，车机比较拉胯，启停比较闹心，地台有点高，车机简直就能用拉胯可以形容。后排中间隆起的太高了，跟个小山包一样。我在城市中开车比较多，这个启...

低调守护者的日常。

【最满意】领航辅助在快速路上好用，车道保持很准，不会画龙。座椅的支撑性值得夸，连续开三个多小时腰不疼，以前开别的车两小时就得服务区歇一下。

【最不满意】中控屏幕尺寸在现在来看偏小了，而且菜单层级多。自动启停每次上车都得手动关，而且启动那一下震动不算小，堵车时频繁启停挺烦的。后排地板中间隆起太高，满载五人时中间乘客脚没地方放。油箱容积...

2026款沃尔沃S90智逸豪华版真实用车感受

【最满意】最让我满意的就是沃尔沃的安全配置，全系标配L2级辅助驾驶，开起来心里特别踏实。家里有老人孩子，每次出门都图个安心，这点沃尔沃真的没得说。高强度的车身也是我选择沃尔沃的原因，后排空间也特...

【最不满意】最不满意的是自动启停每次上车都得手动关，车机虽然换了8155芯片，但界面还是偏保守，然后就是低配只有倒车影像，很多品牌都标配360全景影像了，五米长的车型没个360停车确实没那么方便呢。

26款沃尔沃S90用车口碑，省钱省心的大宝贝

【最满意】要问我最满意啥？那必须是动力，比我之前那台手动挡强太多了。这台2.0T加48V轻混，起步提速那叫一个顺，油门一点就来，推背感虽然不是特别猛，但超车变道信心十足，动力随叫随到。方向盘转向...

【最不满意】沃尔沃s90开起来真没太大硬伤，要是非要找出什么缺点，那就隔音稍微有点差，风噪路噪比较大，特别是上了高速，虽然是豪华品牌但是这一点比起BBA还是略逊一筹。

家用豪华轿车性价比很亮眼

【最满意】换车之前对比了好几款豪华品牌轿车，最终选S90就是看中它配置厚道、用料实在。最满意的是它对家人的照顾，新车几乎没有异味，座椅是骨科医生参与设计的，坐垫长度对大腿支撑到位，后排空间宽敞，...

【最不满意】车身长，老小区停车稍微有点费劲，得慢慢揉进去。

十年后终于坐进合伙人那台车

【最满意】第一次坐进S90，是大四那年跟着律所合伙人出差。高速上后排安静得能看清合同条款，合伙人说选这台车就是看中它的气场——不靠Logo说话，靠的是坐进去的感受。十年后，我终于靠自己买了这台车...

【最不满意】市区油耗偏高，堵车的时候能到十一二个油，跑高速才能降到七八个。

阳光照射下的S90

【最满意】最满意的是这台车在高速巡航时的静谧性。风噪控制得非常好，即便顶着限速跑，车内交流也不需要提高音量，听音乐的音量也只需要调至城市工况的稍高一级。底盘对路面噪声的隔绝同样出色，经过粗沥青路...

【最不满意】后排座椅坐垫长度对身高超过一米八的乘客来说支撑稍显不足，大腿前端会有悬空感。另外，方向盘上的多功能按键布局需要时间适应，切歌和调整音量不在最顺手的位置，刚接触时经常按错。这些属于人机...

沉稳路上的从容底气。

【最满意】高速巡航时的底盘质感让我印象深刻。这台车的悬挂调校明显偏向长距离行驶的稳定性，即便时速达到120公里，车身依然像被吸在路面上一样，不会出现多余的上下晃动或左右摆动。经过高速公路的接缝或...

【最不满意】车机系统的操作逻辑显得有些老旧。虽然功能上涵盖了导航、音乐、空调控制等常用项目，但菜单层级较多，调整某些设置需要在屏幕上点击三四次才能进入目标界面。屏幕触控响应速度与目前主流的新势力...

有娃家庭看中的就是没味道

【最满意】家里有小孩，最怕新车那股刺鼻的味道。看了一圈豪华品牌，S90最打动我的就是环保内饰。新车提回来几乎没有异味，不用像以前那样放炭包通风半个月才能让孩子上车。网上查过才知道，沃尔沃内饰用的...

【最不满意】后排中间地台凸起比较高，偶尔坐满员的时候中间那位脚不太好放。

商务接待首选体面又耐看

【最满意】做生意日常需要接待客户，选车时看了不少豪华品牌，最终定了S90。最满意的就是它那种沉稳大气的气场，车身修长，停在任何地方都有一种不怒自威的架势，又不会像BBA那样让人觉得张扬。客户坐后...

【最不满意】中控屏菜单逻辑稍微复杂了些，调个东西要翻好几页，不如实体按键来得直接。

常跑高速出差选它不会错

【最满意】因为工作原因经常需要跑高速去周边城市出差，选S90就是看中它的高速行驶质感。最满意的是这台车跑起来特别稳，底盘扎实得像贴在地面上一样，经过高速上那些大车压出来的车辙或者接缝，车身不会左...

【最不满意】后排中间地台凸起比较高，偶尔满载的时候中间那位脚不太好放。

修了四十年路的人最懂底盘

【最满意】修了四十年路，国道、省道、高架、隧道都经手过。坐进S90，底盘能把路面的信息传上来，但又不让人烦——哪段路面没铺平、接缝做得糙不糙，心里都有数。这种感觉很熟悉，就像回到工地上摸路面一样...

【最不满意】中控屏的菜单逻辑稍微复杂了些，调个东西要翻好几页，不如实体按键来得直接。

每周高速跑四个来回也不累

【最满意】工作原因，每周要跑四趟高速，单程一百多公里。S90最让我满意的是它在高速上的那种稳。速度提到一百二，车身像吸在路面上一样，不飘不晃，方向盘稳稳当当，跑起来特别踏实。底盘扎实，过桥梁接缝...

【最不满意】市区油耗偏高，频繁起步停车的路段能到九个油。

县法院法官信得过的踏实伙伴

【最满意】在县法院工作了大半辈子，经手的案子多了，对安全二字比谁都敏感。选车的时候没犹豫，直接奔着沃尔沃去了。S90最让我满意的是它那种从头到尾的踏实感。底盘扎实，跑高速稳如磐石，过减速带干脆利...

【最不满意】后排中间地台凸起比较高，偶尔带同事一起出差，中间那位脚不太好放。

光环下的真实车主。

【最满意】底盘那种扎实感，不是德系同级别那种硬邦邦的支撑，而是一种厚重、沉稳的贴地感。哪怕时速过了120公里，旁边有大车经过，车身也稳如老狗，方向盘完全不会发飘。这种安稳感对于常年需要长途驾驶的...

【最不满意】最先要吐槽的就是这个后排座椅。S90的后排腿部空间确实大得夸张，但设计师似乎只在意长度，完全没考虑人体工学。座椅靠背角度太陡了，而且不可调节，坐垫长度也偏短，对大腿的支撑严重不足。我...

沃尔沃S90的安全感让人安心！

【最满意】最让人满意的是沃尔沃S90对主动安全的毫不妥协。城市里早晚高峰车流密集，城市安全系统响应非常积极。有次前车突然急刹，我还没来得及反应，系统就提前预警并主动介入了制动，稳稳刹停，避免了追...

【最不满意】车机系统的智能化程度与当前主流新能源车相比有差距。语音助手的识别率和响应速度只能算够用，执行打开车窗、调整空调这类指令时偶尔会卡顿。

沉稳格调下的周全守护。

【最满意】这台车的核心价值在于那份让人安心的周全保护。城市安全系统在日常驾驶中表现得很聪明，无论是市区突然窜出的电动车，还是高速上前车急刹车，系统都能及时发出提醒并主动介入。有次傍晚视线不好，一...

【最不满意】车机系统的反应速度还有提升空间。启动后进入导航界面需要等几秒，语音控制的识别率在高速上受风噪影响会下降，有时需要重复指令。中控屏幕下方的实体按键偏少，调节空调温度虽然可以语音控制，但...

无声的安心感。

【最满意】最满意的是它给我的那份无死角的安心感。这种安心不仅来自于它硼钢车身带来的物理防护，更来自于每次带家人出行时，那种内心深处的踏实。它的安全配置不是用来炫耀的，而是融入到每一次驾驶中，比如...

【最不满意】底盘在面对连续颠簸，比如经过一段接一段的减速带时，虽然过滤掉了大部分冲击，但车身会多出一些细碎的晃动，少了点干净利落的劲儿。另外，车内储物空间的设计有点过于简约，门板上的储物槽宽度有...

将安全刻入基因的选择。

【最满意】最满意的是那份无时无刻不在的安全感。它不仅是配置表上的一长串名字，更是每次踩下油门和刹车时的信心来源。城市安全系统反应灵敏，几次帮我规避了前车突然急刹的风险，那种介入的果断与平顺，让人...

【最不满意】车机系统的智能化程度和操作流畅度，与当下主流的新势力品牌相比，确实存在一些差距。虽然功能足够日常使用，但偶尔的卡顿和不够直观的菜单逻辑，需要花时间去适应。好在它的核心功能稳定可靠，这...

沃尔沃S90商务场合的无言名片！

【最满意】令我最为赞赏的是它在细节上对商务礼仪的周全考量。例如，后风挡与后排侧窗的电动遮阳帘，能为后排乘客提供良好的私密性。精致的后排中央扶手、独立的温区控制以及专为放置电子设备设计的储物空间，...

【最不满意】底盘在追求极致舒适性的调校下，面对连续急促的减速带时，车身会有一些多余的起伏动作。虽然隔绝了冲击，但喜欢更硬朗路感的驾驶者或许会觉得反馈不够干脆。