c10.605悦享真实用车感受

【最满意】9.3提车开了1300公里 在巢湖露营过，毕竟安静，内部空气还行 空调目前挺好的，我怕冷这个可能毕竟新车，很冷我要开，28度一档就很冷了，后备箱空间还行，前备箱可以自己买一个安装，露营...

【最不满意】左右转向灯提示音不明显.lcc触发难经常不成功 副驾的置物箱太小了，我想放a4纸大的文件不可以，只能导致我的资料只能扔屏幕后面，续航没有宁德时代厉害或者特斯拉，小零经常不智能叫不出来

26款零跑C10驾驶500KM有感。

【最满意】【购车经历】 第一次关注这个车呢，是有一次从地铁口出来打车，打了一个C11大哥拉的，大哥失业了买的是300增程的C11，在兼职跑滴滴，最吸引的还是当时坐后排的空间，也一直想买一个空间大...

【最不满意】续航拉胯，充电与官方的16分钟充80，也有点差异，实测大概在35分钟，电池江苏正力。

提车才懂什么是15万级性价比与实力双巅峰

【最满意】作为一名普通家用车主，选车时我把性价比、空间、智能和续航放在首位，对比了多款同价位SUV后，最终果断入手零跑C10纯电605悦享版，用车两个月，彻底被它的越级实力圈粉，这绝对是13万级...

【最不满意】整体满意，唯一小不足是高速风噪略明显，智驾稍微不足

小小车的用车经验

【最满意】最满意的就是续航实在、跑长途省心，还有空间够大。在新疆这边日常代步、跑周边完全够用，过年从阿克苏跑宁夏长途，有自适应巡航开着不累，车也能装，回老家带特产、行李都没问题。纯电用车成本低，...

【最不满意】新疆这边冬天温度低，续航会比平时掉得明显一点，高速上跑快了电耗也会升高。还有就是部分路段路况一般，车在烂路稍微有点颠，另外车漆不算厚，新疆风沙大，小石子容易打在车上留痕迹。

零跑C10 605悦享版

【最满意】最满意的就是日常上下班代步太合适了，车好开还安静。官方续航605，虽然实际跑下来400左右，但在温岭城里通勤完全够用，一周充一两次电就行。外黑内橙的配色也耐看，不会太俗气。12月12号...

【最不满意】最不满意就是续航虚了点，标605实际也就400左右，冬天或者开空调掉得更快。综合电耗17.7，不算特别省。偶尔跑远路心里有点没底，其他大毛病暂时没有

零跑C10用车感受

【最满意】最满意的就是省钱、空间够用、还好开，还薅到了贵州省补，太值了！淄博油价本来就不便宜，开纯电根本不用心疼，家充便宜，一个月电费也就一百来块，比油车省太多。空间够家用，平时一家人上下班代步...

【最不满意】就一点不好，淄博冬天太冷，一开暖风续航就往下掉，标称500多公里，冬天实际也就跑450公里左右，跑远点的地方，得提前看好充电桩，不然心里没底。

宜昌小伙伴

【最满意】在宜昌天天上下班代步，这车真的太省心了！落地14万出头，纯电跑起来巨省钱，550续航市区开完全够用，一周充一次电就够我跑。空间大、好开好停，特别适配宜昌坡多、路窄、老小区多的路况，平时...

【最不满意】也就一点小毛病，天幕灰颜色好看，但夏天晒得有点狠，宜昌夏天又热，天幕这块有点吸热。还有跑高速的时候胎噪稍微明显一点，其他真没啥大问题，毕竟这个价位，完全能接受。

提26款零跑C10三个月的真实感受

【最满意】去年12月在深圳提了2026款零跑C10，选了超爱的紫色外观+同色内饰，开到现在快三个月了真心越开越喜欢，有几个满意的点可以和大家分享： 第一点是一眼就被这个紫色狠狠拿捏，颜色高级又不...

【最不满意】辅助驾驶用的少，基本是自己开，还有不知道为啥，鸟屎经常落在我颜色的车上😅

喜提零跑C10 605悦享版，真实口碑来了

【最满意】这台车最满意的就是三大点。第一开着稳，底盘特别扎实，过减速带没那么颠，家里老人坐后排不晕车，比我之前的轿车舒服太多。第二用车成本低，纯电车型一公里才几分钱，通勤一个月油钱，真后悔没早换...

【最不满意】语音助手呼唤响应慢还总听错指令，现在基本都手动操作。车机界面也不够精致，实体按键几乎没有，担心不可靠。不过10多万的车，还能接受！

代步好朋友

【最满意】最满意的就三点：好开、省钱、空间大。 在北京这种天天堵车、停车费劲的地方，这车真的太适合家用了。平时上下班、周末带家人出去玩，怎么开怎么顺手，几乎没糟心事，用电还特别便宜，比坐公交地铁...

【最不满意】小毛病还是有的。 高速跑快了风噪有点明显；天幕夏天有点晒，就算有遮阳帘也得开空调顶着；车机偶尔会轻微卡一下，不影响用，但算不上特别丝滑。

路上的行者

【最满意】最满意的就是它完全适配了我“郊区干饭王”的身份！作为一个每周都要开车一两个小时去从化、番禺找地道农庄、糖水铺的人，以前开油车总在算来回油费，现在开零跑C10纯电出行，百公里14.8kw...

【最不满意】要说不满意，就是车机偶尔会犯点小迷糊。有次在郊区信号不好的地方，语音导航突然卡壳，害我绕了十分钟冤枉路。还有就是紫色车漆虽然好看，但特别容易沾指纹和灰尘，每次洗完车开出去半天就显脏，...

紫色闪电

【最满意】最让我满意的是它的空间表现和高速续航的稳定性。作为一个喜欢周末带家人去海边或山里玩的台州本地人，这辆车的大空间完全满足了我的需求。上次带爸妈和孩子去括苍山露营，后排坐三个成年人也不挤，...

【最不满意】主要是紫色车漆太容易显脏，尤其是梅雨季过后，车身布满水渍和灰尘，每次从海边回来都得赶紧洗车。另外车机系统偶尔会有卡顿，比如去紫阳古街导航时，语音唤醒反应慢半拍，虽然不影响使用，但还是...

15万内最抗打车型

【最满意】我自己身高不算矮，平时坐后排陪孩子，腿能随便放，一点不憋屈；我那高个子朋友坐前排，也没抱怨过顶腿，头部空间也宽裕。最让我满意的是中间纯平地台，上次带爸妈和孩子出门，加上我一共五个人，后...

【最不满意】说实在的，快充速度确实有点慢，上次跑长途，本来想在服务区快速补个电，结果等了挺久，比我朋友的车充得慢，要是出远门，得提前规划好时间，这点有点不方便。车机系统也得吐槽一下，应用太少了，...

零跑c10真实用车感受

【最满意】这款车行驶起来特别稳，两吨多的车重，对于我们这种大体格的人来说驾驶体验满满的。经常走乡下道路，车的整体协调性特别好，方向盘转向轻盈，动力输出平滑，相比于开油车舒服的多，空间对于一家五口...

【最不满意】内饰质感一般，塑料件摸起来比较硬，要是大部分都皮革包裹，摸起来就比较舒服了。主副驾驶中央扶手台两边座椅和扶手台间隙过大，有时候从口袋里掉个东西就要很费劲的才能拿出来，扶手台下方储物盒...

零跑车主真实感受

【最满意】这车开起来特别舒适，底盘有种超越价格的质感。过颠簸路段时悬架处理得干净利落，车身不晃，传到车内的声音也很轻。方向盘手感轻，但指向精准，动力输出是顺滑、线性的感觉，家人坐后排说比之前那台...

【最不满意】内饰的设计有点过于简洁了，中控台下方那块区域，想找个合适的地方放手机有点尴尬。无线充电板是有了，但位置比较深，开车时拿取不太方便。再就是内饰的硬塑料感还是有一些，门板下半部分摸着比较...

我的移动科技空间!

【最满意】车机界面切换丝滑，应用启动迅速。我可以在驾驶时通过语音连续指令，一次性完成设置导航、调低空调、播放某个播客节目等一系列操作，几乎无需手动干预。通勤路上收听高质量播客或在线课程，配合不错...

【最不满意】车机系统虽然流畅，但部分第三方应用的适配深度还不够，与手机端的体验尚有差距。无线充电板在给手机快速充电时，发热量较为明显，夏季使用时需要留意。内饰的极简设计虽然好看，但缺少一个顺手放...

零跑C10老友记载着悠闲，看遍青山。

【最满意】座椅的舒适度超乎预期，这是最满意的一点。不仅是软，关键是承托科学，长途乘坐对腰部和颈部的支撑非常到位。我老伴颈椎不好，坐以前的车超过一小时就喊累，现在坐C10出去，路上她能安稳地打个盹...

【最不满意】车机屏幕在强光直射下，有时会有些反光，需要调整一下角度才能看得更清楚。自带的导航系统好用，但相比手机导航，在显示实时路况的细致程度上还有一点点差距，所以我们偶尔还是会用手机导航。

校园周边店主的送货神车！零跑C10装得多还省钱。

【最满意】后备箱和后排都能装，拉一箱饮料、两箱零食完全不挤，后排座椅放倒还能塞下大件货架，送货一趟就能搞定。而且用电成本低，跑一趟校园才花几块钱电费，比开小面划算太多。

【最不满意】原车喇叭音质太一般，送完货想听个歌都没氛围感，得自己花钱换；还有刹车初段有点软，第一次开得适应一下，不然容易跟车太近。

零跑C10：作为一个对车没啥要求的普通用户，它真的挺好上手。

【最满意】我最满意的就是它特别好开、特别省心，没啥复杂的功能，上车就能开，座椅舒服、空间也大，平时通勤、周末出去玩，用起来都挺顺手的。

【最不满意】不太满意的就是高速上噪音有点大，尤其是胎噪，速度一上来就有点明显，底盘过减速带的时候也偏硬，后排坐的人会更能感觉到。

二孩爸爸的“全家出行神车”：零跑C10带娃出门太省心

【最满意】我最满意的就是它的空间和舒适性，后排特别宽敞，两个孩子的安全座椅放进去一点不挤，中间还能放零食和玩具，跑长途也不会腰酸，累了能躺着休息，全家都舒服。

【最不满意】不太满意的就是高速风噪有点明显，无框车门虽然好看，但速度上来之后风噪会大一点。