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2025款 625 Pro

  • 4.52 分

    用户评分 (280人参与)

  • 14.8kWh/100km

    平均耗电量(109人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    日产N7,提车后800公里实际用车感受!

  • 平顶山车友0892275 发表于2025-08-27
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:800km 购买地点:郑州 电耗:14.5kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是外观大气,车内空间比较大、内饰也比较耐看、建议选灰色内饰、对智驾不要求的建议买625pro,可以解决510续航的续航焦虑,氛围灯效果也不错,银色,黑色,比较适合选装的梅花轮...

    【最不满意】不足之处:仍有小提升空间 车机系统偶尔会出现小卡顿,特别是在同时开启多个功能或者网络信号不好的时候。虽说不影响正常使用,但总归有点影响体验。还有就是,语音助手在车内比较嘈杂的环境...

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    日产N7 625Pro,6400公里用车感受

  • 郑州车友3843017 发表于2026-08-27
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:6400km 购买地点:郑州 电耗:11.3kwh/100km
  • 【最满意】购车情况:2026‑06‑28订车,7月2日直接提车上牌,优惠1万,裸车12.99万,流光银外观、米灰内饰,目前行驶6400km,综合电耗11.3kWh/100km。 最满意日产这...

    【最不满意】全景天幕不能开启,也不带原厂遮阳帘,夏天暴晒车内升温明显,后期自己贴了隔热膜。车机偶尔有小卡顿,部分菜单层级深。高速速度上来之后,风噪控制一般。智驾只有基础L2,没有高阶NOA,复杂...

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    告别油老虎换上N7,这用车体验真不一样

  • 太原车友2635800 发表于2026-08-26
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:5000km 购买地点:滁州 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是用车成本,真是一个天一个地。我之前开的是油车,一个月油费六百多打底。换了N7之后,家里装了充电桩,半夜谷电三毛多一度,百公里电耗14度左右。算下来一公里几分钱,一个月电费五...

    【最不满意】最不满意的有两点。一是高速隔音确实一般,无框车门颜值是高了,但速度一上来风噪胎噪就往里钻,尤其120码以上比较明显

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    日产N7,这大沙发真不是白叫的,家用通勤用车体验

  • 宜宾车友4412566 发表于2026-08-25
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:20000km 购买地点:昆明 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】必须得说这座椅。日产“大沙发”真不是白叫的,坐进去第一感觉就是填充特别扎实,不是那种软塌塌陷下去的感觉,而是有支撑的包裹感。我腰不太好,以前开油车俩小时就酸得不行,现在周末带家人跑个小...

    【最不满意】后备箱开口稍微有点窄。上次帮朋友搬东西,想把婴儿车整个塞进去,结果角度不对得反复调好几次才搞定。平时日常用倒是够,就是偶尔装大件的时候得费点劲,要是开口能再宽一些就更完美了。

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    深圳通勤家用,聊聊东风日产N7 625PRO真实用车

  • 之家车友7128873 发表于2026-08-21
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:12.00万 目前行驶:16000km 购买地点:深圳 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】平时在深圳上下班通勤居多,早晚高峰经常遇上堵车,周末也会带上家人往周边城市短途出行,对比多款电车之后选择这台N7 625PRO,长期开下来有不少满意的地方,也遇到一些小问题,说说自己真...

    【最不满意】不过用车也存在一些短板,高速行驶的时候风噪会比较明显,无框车门的隔音表现一般。快速过弯车身晃动会偏大,车机偶尔会反应迟缓,部分小物件收纳位置设计不够合理。深圳夏天太阳大,车顶暴晒之后...

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    《N7 625 Pro 车辆使用感受》来自赣州车主的真实感受

  • HappyToday8517 发表于2026-08-04
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:20000km 购买地点:赣州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最喜欢的是开车的时候感觉很轻松也很稳当。电动车门反应速度快、动力随叫随到但是不会跳出来。红绿灯开始的时候总是第一个冲出去。底盘调校得很稳当,在弯道上也不会出现明显的横向滑动现象。隔音方...

    【最不满意】最不满意的方面是副驾驶座上的座椅调节方式比较落后。到了这个价格水平的时候,副驾驶位还用的是手动调节杆的做法已经显得有些过时了。夏天没有通风的功能,在后面会感觉很闷热出汗。希望能得到厂...

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    提车一月后的真实使用感受,N7的大沙发名副其实

  • 辽阳车友4810829 发表于2026-07-24
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:2000km 购买地点:沈阳 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最喜欢的是大的沙发坐垫。一坐下就感觉到了日产没有敷衍的感觉,填充得很饱满而且很硬朗地支撑起我的后背以及肩部。过去开车两个小时就会觉得腰部发胀、酸痛,而现在开了三四个小时也没有什么问题。...

    【最不满意】最不满意的方面就是后厢门开得比较窄一些,在里面放大的东西会比较困难。上一次给朋友搬东西的时候把婴儿车装进去后发现角度不对头了,需要反复调节很久才能放进去。如果能稍微扩大一点就好了。

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    家用纯电选它准没错 我的东风日产N7真实用车分享

  • 杭州车友6975259 发表于2026-07-19
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:9000km 购买地点:常州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】作为一个普通家庭用户,选车时最看重的就是省心、舒服、实用。这台东风日产N7用下来,完全符合我对家用车的所有期待,尤其是几个核心点让我越开越喜欢。 最满意的地方必须是它的舒适性和稳定性...

    【最不满意】日产N7的综合家用表现不算均衡。前排头部空间受限,高芯片未充分发挥优势,后排放倒后不平整,影响后备箱装载便利性。

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    西昌车主真实用车分享|东风日产N7625Pro日常代步全心得

  • 凉山车友6095372 发表于2026-07-16
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:13.00万 目前行驶:12000km 购买地点:凉山 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】定居四川西昌,平时早晚在城区接送孩子、逛市场,闲暇就开车环邛海散步,偶尔走盘山国道去周边乡镇探亲,长期开下来,聊聊这台车实打实的使用感受,只讲日常真实体验。 整车外观是我很中意的一...

    【最不满意】整体开下来,车子适配本地城市和山区路况,唯一小不足是高速风声偏大,但综合各方面表现,用来居家代步、近郊出游十分合适。如果平时常在城区和周边山路出行,看重乘坐舒适、用车省钱,这款车值得...

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    喜悦提车|喜提日产N7 625pro,解锁全家出行新幸福

  • 中卫车友9841409 发表于2026-07-15
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:11000km 购买地点:银川 电耗:13.8kwh/100km
  • 【最满意】这套“日产大沙发”是真的绝!AI零压云毯座椅坐上去就不想起来,软乎乎的但腰那儿又不空,跑长途特别舒服。空间也够大,后排坐三个人一点不挤。最让我意外的是电耗,这么大个车居然挺省。

    【最不满意】车机偶尔卡顿黑屏,虽然重启能恢复,但开着开着突然黑了还是挺吓人的。另外Pro版没有高阶智驾,只有自适应巡航,跑长途想轻松点还得上Max版。方向盘轻微右偏,虽然不影响日常,但心里总不太舒服。

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    高速续航稳得一批!这车跑长途真敢信!

  • BIE太低调 发表于2026-07-08
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:1500km 购买地点:福州 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】我对这个625Pro最满意的方面就是它的续航了。一般情况下市区行驶仪表盘与实际情况相差不大,在长距离驾驶的时候心里就比较踏实了。一次全速行驶120公里/小时,并且空调正常使用的情况下,...

    【最不满意】汽车宽度约为1.9米左右,在这样的小巷里找一个停车位是很困难的事情了。我们所居住的小区停车位已经很紧张了,每次回来停车的时候都要小心谨慎地去寻找位置。幸好有了360度视频监控来监督着...

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    临沂车主真实用车分享,日产N7 ,6500公里实话实说

  • 日照车友3646809 发表于2026-06-26
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:11.99万 目前行驶:6500km 购买地点:临沂 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】坐标山东临沂,裸车11.99万入手625Pro,开了6500公里,平时市区上下班,周末带家人周边短途跑,不掺虚话聊聊这车真实感受。 外观我挺喜欢,溜背车身配无框车门,前脸贯穿灯带看着简...

    【最不满意】高速行驶风噪控制差,无框车门隔音一般,长时间跑高速耳朵发闷。Pro版缺少高阶智驾,长途没法自动超车。蓝牙钥匙偶尔失灵,靠近车辆不能自动解锁。后备箱开口窄,大件不好放,后排座椅无法放倒...

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    底盘扎实隔音好,这台电车开着真踏实

  • 东莞车友8354729 发表于2026-06-21
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:4000km 购买地点:广州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最让我满意的是整车的静谧性和底盘质感。把车窗一关,外面的嘈杂声基本就隔绝了。滤震软软的,过减速带时车里不会有那种生硬的颠簸。作为家用纯电车,驾驶质感真的超出我的预期。起步平顺、没有顿挫...

    【最不满意】前排头部空间稍微有点压抑。我个子不算特别高,但坐直之后头顶余量确实不大。长时间开车会感觉有点局促。可能是溜背造型为了颜值牺牲了一点头部空间。个子高的朋友建议去实际坐一坐感受一下,看看...

  • 543 0 更多内容

    日产大沙发配上纯电,通勤代步真省心

  • 凸凸还未遇见凹 发表于2026-06-21
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:20000km 购买地点:南通 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是这台车开起来轻松舒服。每天上下班通勤,周末还要带着一家人出门闲逛,挑车的时候没少对比,最后定下N7。家里长辈容易坐车晕,之前换过几台车子,稍微踩油门或者过颠簸路段老人就觉得...

    【最不满意】车机虽然硬件规格不低,但交互偶尔有点卡顿拖沓。滑动屏幕、切换软件的时候会有轻微卡顿,不够丝滑。不过平时也就是导航和听歌,影响不算大。希望后面系统更新能优化一下,毕竟硬件底子是够的。

  • 375 1 更多内容

    家用通勤全能好车,日产N7真的太省心了

  • 上海车友7364263 发表于2026-06-17
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:10000km 购买地点:阜阳 电耗:14.5kwh/100km 冬季续航里程:460km
  • 【最满意】作为日常市区通勤、周末经常带家人出游的车主,我对车子的要求很简单,好开舒服、日常省钱、家用够用就好。体验过东风日产N7之后,真心觉得这台车完全贴合普通家庭的用车场景,各方面表现都很均衡...

    【最不满意】虽说搭载旗舰芯片,可车机调校粗糙,滑动操作略有拖沓。后排放倒存在台阶,储物没法连成平整空间,居家装载大件行李很麻烦。

  • 306 0 更多内容

    省心好开的纯电家用搭档,越开越爱!

  • 北京车友7953489 发表于2026-06-15
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:13.50万 目前行驶:15000km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】座椅的舒适度真是绝了。日产的“移动大沙发”名不虚传,腰部和肩部的支撑特别到位,开长途一点不酸。带家人跑个几百公里小长途,老人下车还精神抖擞,直言比家里的沙发还舒服。每天下班坐在车里,那...

    【最不满意】车机偶尔会有点小卡顿,尤其是开着导航又想切歌的时候,划拉屏幕有那么一瞬间迟疑。硬件其实挺能打的,就是软件优化还能再丝滑一点。希望以后OTA能修一修这些小毛病,毕竟每天都要用,用着顺手...

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    家用代步首选!日产N7越开越顺手

  • 毕节车友3483763 发表于2026-06-15
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:13000km 购买地点:毕节 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】提日产N7有一年了,平时上下班、接孩子、短途出游一直都在开,今天踏踏实实分享下我的真实用车感受,好坏都直说,不浮夸不造假。 外观方面我真的挺喜欢的,这车属于大众都能接受的款式。整体...

    【最不满意】不满意的地方也很真实,首先前排头部空间偏紧凑,高个子开车体验一般。其次虽然搭载的芯片不错,但是车机优化一般,偶尔滑动页面、切换应用会有点卡顿,不够丝滑。还有后排座椅不能完全放平,后备...

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    平凡靠谱好座驾,日产N7日常家用真实体验

  • 滨州车友1920157 发表于2026-06-14
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:6000km 购买地点:滨州 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】提日产N7有一段时间了,这段时间基本天天开,不管是上下班通勤,还是周末带家人出门散心,这台车都陪着我跑了很多路。今天我就实打实聊聊用车感受,不吹捧不造假,优缺点全部实话实说。 外观...

    【最不满意】当然车子也有不满意的地方,前排头部空间偏局促,高个子开车体验一般。车机虽然硬件配置很高,但是优化一般,偶尔滑动屏幕、切换软件会有轻微卡顿,不够丝滑。还有后排座椅不能完全放平,后备箱没...

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    每天通勤变成享受,N7让我重新爱上开车

  • 德州车友5709480 发表于2026-06-13
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:15000km 购买地点:德州 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】最让我满意的就是这车的日常通勤体验。我每天上下班来回将近五十公里,以前开油车路上堵着堵着脾气就上来了。换了N7之后,整个人都平和了不少。车上安静得像图书馆,关上车窗外面的嘈杂声基本就隔...

    【最不满意】要说最不满意的,就是车机偶尔会有点小卡顿。特别是同时开着导航又切歌的时候,划拉屏幕会有那么一下迟疑。虽然不影响正常使用,也不至于黑屏死机,但总归有点影响体验。硬件其实挺能打的,就是优...

  • 206 0 更多内容

    踏实家用好伙伴,日产N7长期真实用车感受

  • 三明车友0317482 发表于2026-06-13
  • 2025款 625 Pro

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:12600km 购买地点:三明 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】自从提了日产N7,日常通勤、买菜接娃、短途出游我一直都在开,开久了心里也有数,今天不吹不黑,简简单单分享我最真实的用车体验。 外观方面我个人特别喜欢,整台车看着很大方、很干净,没有...

    【最不满意】当然车子也有不足的地方,前排头部空间偏紧凑,高个子开车容易压抑。虽然搭载的芯片配置很高,但是车机优化一般,偶尔滑动屏幕、切换软件会有轻微卡顿,达不到预想的丝滑度。还有后排座椅不能完全...

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