日产N7

【最满意】日产N7 最满意的3个点： 1. 空调制冷&养车便利性：夏天上车秒降温！最近去日产专营店做养护，发现他们有免费空调检测服务，还教我高温下空调滤芯更换周期（建议2 - 3个月换，别等异...

【最不满意】最不满意的就是感觉车漆很薄，一碰就掉漆的感觉，特别不安逸

东风日产N7提车分享

【最满意】纠结了两个月，在对比多款同价位同级别纯电后，最后选择了东风日产N7 510Pro，安全行车2000km，整体用车体验分享： 续航: 续航还算扎实，每天通勤55km，走快速路，...

【最不满意】1.车机界面不够简洁直接，有些功能按钮太小，操作层级多。2. 后备箱需要钥匙感应开启 3. 语音有时候会听副驾说话

刚提过日产N7有些话不知道该讲不该讲

【最满意】最满意的地方是他的外观，还有座椅的舒适度，可以按摩加热通风 并且这个车还有防晕车功能，他有舒适模式运动模式，AI模式，自定义模式有很多种， 并且这个车的后排空间非常的大...

【最不满意】这个车基本没有什么非常不满意的点，有一个就是他的这个后排座椅不能放倒，因为我们家经常去旅游哟，很多的行李箱和东西要带行李箱在后备箱塞满之后就基本上没有太大的储存空间了，所以如果能提建...

把2.0T天籁换成日产N7，不亏！

【最满意】内饰漂亮，价格便宜，性价比高。我感觉已经超越天籁了！！

【最不满意】语音助手稍微有点不给力，还有手机蓝牙钥匙该解锁的时候不解锁，不该解锁的时候乱解锁。希望后面系统升级的时候改进。

N7家用可以，智能化等下一个OTA

【最满意】①空间宽裕； ②座椅舒适，开门有迎宾/送驾，通风很友好； ③赠送配置很香：升降喇叭、主驾头枕喇叭、冰箱，体验感还行； ④app有行车管家，会有路线、能耗、超速等记录；智慧场景功能，手机...

【最不满意】①360影像不太理想，主要是盲区的影像难判断（对比奇骏），MOD时灵时不灵。 ②语音交互一般：小尼形象一般，语音交互容易串台GPT。 ③续航摸不准：100%显示动态续航298km，8...

家用纯电闭眼冲！日产N7六大亮点太圈粉

【最满意】11-14万级纯电市场里，日产N7绝对是家庭用户的宝藏之选，外观、舒适、智能全在线，每个优点都戳中日常用车需求。 内饰主打舒适环保，触手可及都是软质材料，母婴级标准没异味，老人小孩坐...

【最不满意】日产N7的实际驾乘体验存在几处明显短板，影响了整体使用感。这款车的后排空间表现尚可，能满足日常家用乘坐需求，久坐也不会觉得拥挤，但前排头部空间偏矮是一大问题，身高175cm以上的驾驶...

N7提车！日产N7510Pro，家用代步直接封神

【最满意】等了大半个月，终于把日产N7510Pro开回家，这几天通勤、溜娃轮着用，越开越觉得这钱花得值！ 先吹吹外观，不是那种花里胡哨的款，却越看越有味道。封闭式前脸简约干净，分体式LED大灯...

【最不满意】日产N7510Pro用车小吐槽：这些不足真的有点影响体验 开日产N7510Pro也有段时间了，整体还算符合预期，但几个小短板实在让人忍不住念叨。 首先是前排头部空间，对高个子车主...

日产N7510Pro这台家用车真没选错

【最满意】盼了小半个月，终于把日产N7510Pro开回家，这几天开着它通勤、逛超市，越用越觉得选对了！ 先说说外观，真的特别耐看。封闭式前脸看着干净利落，分体式LED大灯白天瞅着精神，晚上一亮...

【最不满意】日产N7510Pro用车小吐槽：这些短板有点劝退 提车日产N7510Pro有段时间了，整体还算顺手，但几个小毛病实在让人膈应，不吐不快。 最明显的就是前排头部空间，对高个子太不友...

我的N7可以送你回家吗

【最满意】带小7回家快一个月啦，我的小白7搭配轮毂和红色卡钳谁看到不说一句真帅哈哈哈哈哈，最开始打算买车就想多看看车型，正好合肥有个新能源车展，我的预算就是14以内最好，对比了大众小鹏起源银河日...

【最不满意】但是!最不满意的一点就是!提车5天系统就降价了，真的很不开心!不知道有没有姐妹兄弟去找4s店的有没有用啊，好亏啊。

N7提车！日产N7510Pro这波选择太值了

【最满意】盼了好久终于提到日产N7510Pro，开了一周越用越喜欢，忍不住分享下这款家用神车的闪光点！ 外观真的长在审美上，简约又大气。封闭式前脸搭配分体式LED大灯，白天看着干练，晚上点亮后...

【最不满意】日产N7510Pro用车槽点：这些不足有点影响体验 提了日产N7510Pro一段时间，整体用着还行，但几个小缺点实在让人在意，不吐不快。 首先是前排头部空间，对高个子不太友好。我...

日产N7提车感受

【最满意】提车东风日产N7的那天，我其实没有什么特别激动的感觉，更多的是一种“终于把这件事办完了”的踏实。但随着这几天的使用，一些当初没注意到的小问题开始慢慢暴露出来，让我觉得有必要好好吐槽一下...

【最不满意】不满意就是没有上max 11月份提的车 12月份降价五千块。

喜提森野青N7，开启绿色出行新旅程

【最满意】买东风日产N7已经好几个月了，经历了夏天，也遇到了冬天！，选的森野青颜色，真的太喜欢了！ 选车历程 一开始看了好多车，15万级的纯电车基本都研究了个遍。在比亚迪、华为系等一众...

【最不满意】不满意的地方还是续航吧，冬天确实有点少，在市里面步还是可以。 另外，大家都说到的轮胎问题，我这边暂时没有遇！ 后续还有许多需要开发和研究的地方！ 至少现在开起来还是感觉不错的！

日产N7提车8000公里实测：务实家用纯电首选

【最满意】7月初订车，8月23日提车，从订车到提车历时一个半月，不算太久但也让我满心期待。最终入手的是日产N7 510Pro版，黑外棕内的配色沉稳大气，裸车12.69万元，保险6400元，整体落...

【最不满意】美中不足的是车机系统，偶尔会出现反应慢半拍的情况，语音助手的识别精准度还有提升空间，一些复杂指令需要重复说才能识别，而且部分常用软件的适配不够全面，操作逻辑也有些繁琐，希望后续能通过...

你的N7用着怎么样

【最满意】空间很够用，本人身高180，前排调整好座椅后头部距离还有一拳，后排腿部能伸开，后排地台是纯平的，全家出门满员也不挤得慌。“日产大沙发”果然名不虚传，长时间坐不累，座椅软软的。

【最不满意】座椅按摩顶配的才有，中配的没有，开在路上的时候一窜一窜的，车漆太薄了，划痕非常明显，抛不掉！

日产N7关于4个月的用车感受

【最满意】空间表现很亮眼，不管是前排还是后排，正常体型坐起来都不局促，日常带娃出行也够用。驾驶体验很舒服，悬挂是纯舒适调教，过减速带或者不平路面时，颠簸感过滤得不错，开着不颠。AI座椅特别赞，包...

【最不满意】车机系统简直是硬伤，bug太多了！倒车影像经常卡顿掉帧，重启小电瓶才能好几天，手机蓝牙钥匙一个月失灵2次，只能用APP解锁却启动不了，U盘异常更是两三天一次，调取行车记录仪都受影响。...

N7到底省不省钱

【最满意】空间是真的顶，我180cm的身高，前排调好座椅后头部还能剩一拳半，后排腿部直接能伸开两拳多，地台是平的，以后带爸妈和孩子出门，中间坐人也不挤得慌。“日产大沙发”名不虚传，座椅软乎乎的还...

【最不满意】可惜中配没有座椅按摩，只有顶配才有，有点小可惜。要是想猛踩电门追求推背感，它就有点“温柔”了，提速不算暴躁，追求速度感的可能会觉得不够劲。

东风日产N7半年实用体验

【最满意】现在日产除了玩性价比之外，还玩起了科技.日产 N7这台车提车也有一段时间了，老车换新能源令我印象最深刻的就是这车的整体智能化科技了。车机智能芯片搭载的是高通骁龙8155的，匹配的是NI...

【最不满意】中配Pro版本没有智驾有点吝啬，但是对于我来讲是没有必要的，毕竟我是这么多年的老司机了。还有一点就是没有备胎，全系都是配备的是补胎液。后排座椅不能放倒差点意思。行车记录仪U盘偶尔报错...

提日产N7一周：这台家用纯电确实“实在”！

【最满意】现在选车不像以前追求性能、玩个性的冲动，靠谱、舒服、能顾家成了首要标准。纠结了半个月，最终提了日产N7 510pro版，提车一共跑了300公里出头，覆盖了通勤、出游、家庭聚餐等各种场景...

【最不满意】几个小遗憾，希望厂家能优化 1. 后排座椅不能放倒，实用性打折扣：后排座椅固定放不倒，折腾半天大物件没塞进去，最后只能放后备箱挤占空间，这有点不友好了。 2. 后备箱细节有点粗糙...

日产N7不愧是移动大沙发，颜值即正义6666

【最满意】在买日产N7之前对比了小鹏Mona，还有丰田bz5,东风日产N7作为大中型合资纯电家轿，凭借越级空间、舒适配置和高性价比，最终俘获了我的心。11月7日提车上牌，上牌是自己亲自到现场选号...

【最不满意】电车极端环境续航衰减明显：全系未标配热泵空调，高低温环境下续航缩水显著，北方低温环境续航保持率低，冬天电车续航打折严重，N7买的时候特地加装了热泵空调。

东风日产N7510 Pro：家用车的全能舒心之选

【最满意】选家用车就图个颜值耐打、用着省心，东风日产N7510 Pro开下来完全符合预期，各方面优点都戳中日常用车需求，越开越顺手。 外观设计吸睛又大气，轿跑式溜背线条从车头延伸至车尾，流畅又...

【最不满意】日产N7510 Pro这三个小槽点，用着真膈应 当初入手日产N7510 Pro，整体代步还算顺手，但几个细节问题用久了实在影响心情，算不上硬伤，却总拉低用车好感。 最直观的就是前...