纵横g700顶火鸣镝版，我的可靠伙伴

【最满意】最满意： 买这个车，说白了就是给自己圆个梦。 我车龄快三十年了，到现在还经常跟人吹，说当年考B照有多难，能开卡车、能开客车，那时候的考试标准跟现在完全不是一个级别的。不过说归说，实际这...

【最不满意】最不满意： 要说不太满意的地方，就是油耗比我想的高了一点。 买之前我以为插混嘛，日常开应该能稳定在百公里八九个油的水平，毕竟这么大个车能有这个数已经很厉害了。但实际上，到底是出力太大...

奇瑞纵横顶火鸣镝G700，这车到底怎么样？

【最满意】自5月10日母亲节提了这辆奇瑞纵横顶火鸣镝G700车之后，不知不觉已经相伴走过了2100公里。在这近两个月的时间里，我获得了许多的用车体会和感受。今天，我在此分享给大家。 作为一名已经...

【最不满意】综合续航不够长，长距离穿越、沙漠玩沙时需要配备副油箱

半个月8000公里！G700顶火版边境实测

【最满意】完美覆盖我们的荒野寻找动物硬需求。越野性能坚实可靠，内部舒适度一流。空间足够放各种装备。

【最不满意】车子在后期改装发生了一些不愉快的体验。主要还是安装绞盘问题上。原车保险杠塞不进大绞盘，各地顶火车会处理方法不统一。有些地方能原杠装个支架把绞盘装进去，有些就只能换前杠，结果我就是不幸...

从主打家用的视角聊聊纵横G700这辆车

【最满意】座椅通风加热按摩长途出游是神器，长辈坐车也不容易腰酸。满电状态座舱十分安静，孩子在车上睡觉休息不容易被打扰，空间装载能力很强，行李箱零食玩具露营帐篷装备全部可以放下，满油满电的续航，节...

【最不满意】车身尺寸大自重更大，满载全家行李，高速亏电油耗比想象中的高。

顶火鸣镝版真实评价！

【最满意】顶火鸣镝版G700原厂自带顶火拉花，配色醒目，车子外观非常霸气酷酷的大灯，进气口内部有两个巨大的散热风扇，尺寸很大。机盖上方还有四个通风散热孔，热风可以直吹挡风玻璃，有效减少高速上飞虫...

【最不满意】需要吐槽的地方:紧急制动必须得每次启动车辆后自己手动关闭才行(系统默认车辆启动就自动开启，这点不太好，因为他触发太灵敏了，我进小区，路边骑电车的孩子晃我一下，车子就自己紧急刹停了，每...

#纵横g700

【最满意】G700这辆车，给了我新的自信，车开在手上，简直哪里都敢去的自信，放眼百万级都找不出几个的超强动力，904匹马力，1135扭力，要加速有加速，爬坡越障也都不再话下，很难想象这个车接近三...

【最不满意】这顶火鸣笛版，这么大的一个车，本身就是为了越野官改的竟然没有后拖车钩！ 还有就是车子本身就很宽，我买的顶火版轮眉侧边额外加了防撞和示廓灯，宽度要两米出头了，我家地库还算宽敞，进出基本...

让人满意的车

【最满意】" 最满意 在当下这个众多中大型SUV可选的好时候，我会毅然决然地拿下一辆高配大越野，理由很明显了，G700满足了我对越野车最纯正的需求——硬派的车身和绝对强劲的动力以及足够的安全防护...

【最不满意】纵横G700顶火鸣镝版用车心得 整车外观完全长在硬派越野爱好者的审美上，顶火的改装设计水准一直很稳定，宽体轮眉、竞技前杠气场十足，内饰做工和视觉效果也很出彩，大面积皮质包裹搭配机械...

我对G700最满意的地方

【最满意】我的G700汽车的中控台是我其中一个最满意的地方，所以专门从这个角度去拍一张特写，这个角度显得中控台非常宽阔，同时也充满金属感，让人觉得大气之余又豪华，真的是一种高级的享受。

【最不满意】最不满意的是打开发动机盖的时候，居然要拉动开启扣位两下，比较麻烦，而且第一次开启的话，无人告知还真的以为拉动一次就完全可以打开发动机引擎盖了。如果设计成拉动一下就轻易打开就方便多了。

提车有段时间了，唠唠感受

【最满意】入手纵横 G700 有段时间了，跟各位车友聊聊真实的开车感受。当初选它，就是不想做二选一，既要日常城里代步好开，周末有空还能进山跑一跑，这台车刚好踩中我的需求。 它是硬派非承载车身，底...

【最不满意】车机更新地图有点慢，希望厂家可以及时一点

G700顶火鸣镝版日常到底怎么样

【最满意】底盘的质感。平时上班那段路在修，坑坑洼洼的，以前的车颠得人烦躁，这台车碾过去是"咕咚"一声就过去了，车内不晃，这点是最直观的幸福感。

【最不满意】车机的地图更新频率一般，有条新修的路它还不认识，得靠手机导航兜底。希望厂家把这块跟上

硬派越野不用私改！纵横G700顶火鸣镝版，城市通勤穿越两不误

【最满意】外观是硬派方盒子造型，原厂顶火全套改装套件，竞技前脸搭配机盖导流风口，宽体轮眉、合金侧杠与AT全地形越野胎，机甲气场十足，改装不脱保。 内饰兼顾豪华与越野实用性，横向分层座舱，真皮...

【最不满意】续航不是特别满意，纯电续航100公里，跑不了这么多。

G700 顶火鸣镝提车分享

【最满意】从北京车展上了解到纵横G700，再之前一直考虑的坦克 500/700，直到去店里看了实车以后就爱上了这台车，后续观看了环塔的比赛以后就决定了这台车，有人说纵横在环塔比赛表现怎么怎么样，...

【最不满意】【最不满意】 从提车 7 月 1 提车到现在，已经跑了 2684 公里左右，不满意的地方 1. 车机应用商店里面软件太少。 2.停车锁车以后车内的天窗遮阳帘自动关闭（因为打算在天窗...

分享我的纵横提车日记

【最满意】【购车经历】 机缘巧合，郑州悦捷上门给邻居试驾，我第一次见到纵横普通版。日常酷爱骑摩托车，一直钟情越野车型，初见便十分动心。 去到门店，展厅一台顶火版直接戳中我，一见钟情！当时店里还没...

【最不满意】最不满意的地方就是我的车库有点太小了，车放不进去，其次就是我平常还是市区通勤代步比较多，纯电续航有点小

提车之后对顶火版的一些想法 最满意

【最满意】其实素车G700的配置给的就很足，顶火再给了一套改装加强后，不夸张地说它真能算是民用量产越野里配置最完善的一个车了，动力上是2.0T发动机结合三电机插混，1135N·m的扭矩输出能力和...

【最不满意】车身宽大在很多地方停车转弯还是不方便，顶火版侧边轮眉加装了一层护板和指示灯，在一些车位画的小的商场可遭罪了，这车到底是为了越野而设计的，该驰骋在大漠高原上才对。

分享记录

【最满意】喜欢很久 终于拿下！ 我是纯普通车主，不玩花哨改装，就喜欢出去玩，最近突然爱上了了越野想选一台专业的越野车，选这款最实在的原因就是原厂自带顶火套件，不用自己花钱改、不用去备案，省心还保...

【最不满意】暂时没有，目前觉得因为是改装的版本油耗略高普通版本

我的鸣镝

【最满意】外观无敌般的存在，一眼相中就买了，妥妥的颜值控。295-60-20的百路驰ko3，也是王者中的王者。之前开的旅行者银龙之翼也是因为颜值。两台车都是到店第一眼就相中了，直接下单，理工男造...

【最不满意】电池续航略短，高速总得充电，不过充电速度挺快。

20+ !!!这么高的油耗,你受的了吗？

【最满意】最满意就是她的外观颜值，还有她的整体尺寸，深深的打动了我。 大家好，我是九塘主，我心爱的座驾纵横G700，顶火鸣镝版买了一个月了，今天简单跟大家分享一下用车体验和感受吧。 其实上市以...

【最不满意】最不满意的地方，就是感觉轮距再宽点就好了，

我的G700 越野大玩具更是出行好伙伴

【最满意】我的G700，越野大玩具更是出行好伙伴 最满意：想全方位夸夸我车，又嫌写起来太麻烦，总之我认为G700，它是我在这个价位里找不到替代品的车子，三四十万的价格，它拿出了能完全满足我驾驶欲...

【最不满意】目前下来还是挺满意的 就是车太大，停车要注意一下

我的G700，越野大玩具更是出行好伙伴

【最满意】想全方位夸夸我车，又嫌写起来太麻烦，总之我认为G700，它是我在这个价位里找不到替代品的车子，三四十万的价格，它拿出了能完全满足我驾驶欲的超强马力，很多SUV和跨界越野都不太重视的扭矩...

【最不满意】因为选择了官改版本且挑的颜色不是这版本主流的白色，导致车子的交付比起普通版额外拖了两周，提车前等的是望眼欲穿了。

纵横G700你提你也行

【最满意】最满意的地方是他的外观和动力904匹的马力，还有他这个外观颜值我是非常喜欢的 夏季越野出行实测纵横G700，近期自驾穿越近郊非铺装路面，简单聊聊真实用车感受。 整车底盘调校偏向越野属...

【最不满意】电池有点小。纯电续航不高。顶火版没有智能驾驶。