分享提车3个月的驾驶感受

【最满意】首先是颜值出众，紫色车漆搭配风道设计非常帅气，出门特别吸睛，加了流媒体后视镜和21寸轮毂后颜值更上一个台阶。 驾驶感觉开着感觉根本不是suv，更像一台轿车，而且我晕电车，做60没这...

【最不满意】流媒体后视镜需要适应一段时间，副驾头枕蓝牙的逻辑有点问题，更新完ota后好了，后备箱面积有点小，放个轮椅基本上就没地方了，冬天启动后会有异响，开起来就好了，怀疑是电机声音，电动后尾门...

从马3到EZ-60，马自达的“人马一体”竟能用电延续！

【最满意】开了三年次世代马3昂克赛拉，本以为已经摸清马自达的操控精髓，直到提了EZ-60，才发现“东瀛宝马”的基因在电动时代更对味了！ 作为马3老车主，最放不下的就是精准转向和紧致底盘，而EZ...

【最不满意】最不满意的地方，可能是后备箱空间略小，智驾不是华为的吧。哈哈哈如果配了华为的，价格肯定就不是这个价了。

马自达昂克赛拉换EZ60两个月的体验

【最满意】EZ60:作为一个马粉新能源车提车体验， 续航:目前主要路在市区与郊区工厂上班以纯电模式使用在15左右现在是冬天，基本路段时速在50到80之间纯，开空调续航大概在150到180之间,开...

【最不满意】最不满意就是被销售忽悠贷了135000首付27000分60期当时算帐忘记加首付，提车后算了算2600×60=156000加上27000首付，后悔当时脑子一时发热，后悔啊

EZ60花仙紫提车记-电子马+好配置=好车子

【最满意】外观九风道拉风，辨识度拉满的“运动型格”车格的初号机甲，开在路上回头率极高，每次停好车都不免多看几眼。九风道设计独特，车身的每一处线条都像是精心雕琢过，在阳光下泛着独特的光泽，仿佛一件...

【最不满意】1.软件发展空间极大，目前车内的智能交互系统虽然反应灵敏，语音识别准确度高，但是操作界面设计也有待优化，部分功能的入口隐藏较深，需要多次点击才能找到，对于新手司机来说，上手有难度，在...

马自达 ez60 提车半个月真实感受

【最满意】最满意的是舒适度跟操控，目前用起来正常的舒适模式真的很舒服，可能跟我之前开的钢丝还有小跑车有关，试驾了一圈到他之后直接定了这个车，这个价位开起来真的跟别的电车不一样

【最不满意】动力目前看是最让人不满意的点，毕竟做电车嘛，就多给点动力呗，更何况是顶配版本。不过也够用了

我开马自达不塞车

【最满意】那是25年12月底，我们一家人来到了连云港佳诚马自达4s店，第一眼就看到了停在C位的马自达EZ-60水泥灰试驾车，我媳妇说真帅这个车，她能看的上眼的车屈指可数，随后就进店，试驾。试驾路...

【最不满意】目前OTA次数较少是唯一的槽点了，希望后续OTA次数跟进一下，软件适配全一点！目前只适配了少数的APP，用户交互部分也有待提升，能跟进最好，不能跟进也无伤大雅！

老马三焕新ez60

【最满意】魂动设计 帅 开上马自达EZ60的这段时间，最深的感触就是它好开、省心、不搞花哨噱头，完完全全贴合日常家用的核心需求，是一款接地气又靠谱的家用增程SUV。 外观延续了马自达经典...

【最不满意】系统稍微有点小bug 摄像头下雨容易有水看不清

马自达提车两月感受很棒

【最满意】选这车主要是因为家里老人容易晕车，试了几台电车后排都不太行，这台后排坐着居然不晕，户外用电很完美，后排床车没问题，还是马自达，还是这个价，属实完成了几年前的念想，直接就定了。 配置我...

【最不满意】有些功能还需要更新迭代，麋鹿测试后段会减速然后限制加速，动力轮悬空也会短暂有点控制加速

我跟我的马子

【最满意】第一次选购长安马自达，给了我很多小惊喜，从上市开始，我就一直关注这辆车，很开心我能和我的日本女孩一起出游，这个造型不用多说，简直是太酷了，马自达的设计真的是很在线，像以前的马 6，阿特...

【最不满意】内饰还是用真皮的质感会好一些，仿皮还是差了点手感

驾龄5年女司机分享马自达ez60

【最满意】决定换车的那一瞬间是有一点冲动的，没啥感觉，甚至有点小忐忑不安，并没有感觉很激动，但是提车回家越看越喜欢，拿驾照十四年了一直保持着安全驾驶，零事故。目前提车1个半月，里程2000多。 ...

【最不满意】有一天我人在车中坐，感应不到钥匙不让挂挡进D档，很无语

喜提马自达EZ60星云紫，越开越香！

【最满意】之前并不是马自达的马粉，拥有它也是意外的巧合，原本当天是去看其他品牌的电车，是无意间走进的马自达，进店后就被它帅气的外表给征服了，这也是让我变成马粉的一见钟情吧，虽然说不是全智能但是它...

【最不满意】每次都要关提速提醒，氛围灯每次上电后都重置化

从CX-5到EZ-60，我的马自达“平稳进化论”

【最满意】作为一个四年多的CX-5老车主，我习惯了那种扎实的底盘反馈、精准的转向和线性的动力输出。试驾过几款热门新能源车，科技感虽强，但总觉“不对味”——不是加速太突兀坐到头晕，就是底盘飘得像开...

【最不满意】车机确实不太聪明的样子，有待提高。屁股有点不和谐，还可以再改进。

提车马自达EZ60半个月 车主自动开启夸夸模式

【最满意】家里的旧车开了七年，有了换车的打算.10月份去车展看车的时候，偶然看到了马自达EZ60这款车，太漂亮了，不论外观还是内饰，都长在我的审美点上。进店后试乘试驾感受非常好，很快敲定了车型，...

【最不满意】360无死角的喜欢，没有任何不满意的地方。

马自达EZ-60车主评价

【最满意】🚗 驾驶与操控 · 优点：精准转向，底盘扎实，动力平顺，“人马一体”的驾驶乐趣获得普遍好评。连续可变阻尼悬架有效提升了行驶质感。 🛡️ 安全与车身 · 优点：中欧双五星安全认...

【最不满意】软件问题是主要槽点，包括偶发卡顿、部分功能（如辅助驾驶变道）不够流畅。多位车主反馈音响存在电流声。

我与电马的相互认同

【最满意】驾驶质感，对，就是马自达的驾驶质感最让我觉得满意！老司机才懂得这里面的区别。那种从容与信心。颜值也非常满意，十年都不过时的直觉！

【最不满意】音响！这完全就是一堆喇叭重叠，低音不厚重，高音不清晰。也许是我期望值太高了。朋友说还可以，但是我不满意

长安换到ez60真香。

【最满意】从昂克赛拉到cx-5在到EZ60它的好几款车我都有入手过，但从来没想过自己会买电车。但25年偶然看到EZ-60的图，瞬间被击中了！前脸设计完全长在我的审美上，尤其是那双前大灯，傍晚或者...

【最不满意】车机系统还没有完全成熟，很多第三方和CarPlay 都不能支持，需要会员才能听歌。

东北车主实测三个月!马自达EZ-60增程200MAX表现情况

【最满意】最满意的就是外观，非常耐看，而且这个紫色真的很好看，老婆和孩子都是特别的喜欢，还有就是底盘表现的很扎实，开起来感觉很不错，压井盖也不会有过多的弹跳，很稳。能耗也可以，差不多0.6元每公...

【最不满意】最不满意的就是这个内饰做工，公差有点太大了。 去了4S店说基本都这样，也看了几台车基本每台车都会有公差，不知道这个复不复合出厂下线要求。还有就是OTA确实有点慢，车机反应也稍微有点慢...

15万内最高性价比新能源车之一

【最满意】25年9月份偶然机会看到EZ60，首先被吸引的是他前脸的魂动设计和全身流畅的线条外观，试驾后被它厚实的底盘悬挂系统又给征服了，便第一时间下单，免费升级了21寸轮毂，自己再选装了电子外后...

【最不满意】这辆车最大的优点就是各方面都很均衡，如果一定要说短板，应该就是智能化上稍显不足，但对我来说日常不会受任何影响，还有就是虽然有了蓝牙钥匙，最好再增加NFC功能，近距离开门更方便些。

EZ for Electric Zoom

【最满意】虽然一直没有拥有一辆属于自己的车，但是这些年，开过的车也是大杂烩： 别克君越、丰田卡罗拉、讴歌RDX、沃尔沃XC60、马自达CX5、奔驰S、奔驰E、奔驰GLE、领克01、领克07、亚洲...

【最不满意】自定义按键不够自定义。两个自定义按键，提供短按、长按，两种方式，相当于可以有四个快捷按键了。但是自定义的选项只有在很少的范围内选。个人最想要的是能源模式的切换，这个反而不能自定义。可...

我和马自达EZ60的故事

【最满意】等了两个多月，我的“新伙伴”马自达EZ60终于正式交付！提车那天特意起了个大早，刚走进4S店就被展厅里那台星云紫实车戳中——阳光下车漆泛着细腻珠光，贯穿车身的风道线条利落又别致，光之翼...

【最不满意】后排座椅有点硬，车机系统有时候会有点卡，蓝牙会有时候不灵