2025款 增程200 Max
4.53 分
用户评分 (166人参与)
14.8kWh/100km (82人提供)
4.6L/100KM (80人提供)
“---”为同级平均分
全部
EZ60花仙紫提车记-电子马+好配置=好车子
【最满意】外观九风道拉风,辨识度拉满的“运动型格”车格的初号机甲,开在路上回头率极高,每次停好车都不免多看几眼。九风道设计独特,车身的每一处线条都像是精心雕琢过,在阳光下泛着独特的光泽,仿佛一件...
【最不满意】1.软件发展空间极大,目前车内的智能交互系统虽然反应灵敏,语音识别准确度高,但是操作界面设计也有待优化,部分功能的入口隐藏较深,需要多次点击才能找到,对于新手司机来说,上手有难度,在...
15万新能源混动SUV最帅的选择
【最满意】作为提车一个月的马自达 EZ-60 增程版MAX车主,这台 15 万级合资 SUV 的表现让我既惊喜又踏实。从日常通勤到周末带娃出游,一千公里的里程里,它的优缺点都藏在细节里。
【最不满意】这个车虽然有23个音响,但是后续还需要ota去解决底噪问题。4s店因为新车上市,好多的小问题目前没法解决,还要等等。希望早日解决
Ez-60使用的一个月
【最满意】外观:感觉Ez60的外观,还是比较时尚的,很耐看,而且那风道是真的回头率拉满,颜色的话珠光白配色是十分的好看,夺目又充满个性! 提车差不多一个月了,跑了快 1000公里,不管是日常...
【最不满意】如果让我选一个不满意的地方的话,感觉车屁股差点味道,做圆润点感觉会好看很多
马自达EZ-60真实用车体验,家用新能源的务实之选
【最满意】马自达EZ-60的表现彻底打消了我对合资新能源车型的顾虑,颜值真的绝了,国庆去看车一眼就看中了,试驾后果断下定。
【最不满意】马自达屁股稍微逊色一点,感觉有点太突出,后备箱空间一般。
第一次买马自达 新车主
【最满意】来自非粉丝新车主,不带太多感情的评价。之前的车是老油车。选的max+21寸轮毂,电外后太帅了还是加上了 先整体评价一下,还是很满意的: 同价位没有明显短板,配置较高,性价比可以跟某迪较...
【最不满意】主要槽点 1.大灯亮度够但散光,尤其远光哪哪都亮就中间不亮。等等看有没有好方案调整或改装 2.没有任何手机互联支持,不管苹果还是安卓。设计师对车机很自信,但实际上勉强够用 3.氛围灯...
颜值即正义,最帅SUV EZ-60
【最满意】开始工作买了一台07年的老马 3, 开了 5年,一直很可靠,对马自达的操控和品质特别信赖。明年新能源有购置税加上旧车有报废补贴,所以今年买车就提上了日程。想选一台既保留驾驶乐趣、又能照...
【最不满意】车机系统应用比较少,常用的b站都没有。 屏幕不丝滑,偶尔会卡。 系统存在一些bug,希望尽快通过ota解决。
提车两月感受
【最满意】首先外观,不用说,买这车主要原因。太帅了 车头侧面无敌。21寸大轮➕电子后视镜 要设计有设计 要科技感有科技感。 空间:深蓝同平台 我感觉很够用 172后排两拳多 同级别比80%车要好...
【最不满意】屁股略丑 配不上车头。 车机稳定性不行 经常爱死机(不是黑屏) 就是卡住 其他没有
马自达昂克赛拉换EZ60两个月的体验
【最满意】EZ60:作为一个马粉新能源车提车体验, 续航:目前主要路在市区与郊区工厂上班以纯电模式使用在15左右现在是冬天,基本路段时速在50到80之间纯,开空调续航大概在150到180之间,开...
【最不满意】最不满意就是被销售忽悠贷了135000首付27000分60期当时算帐忘记加首付,提车后算了算2600×60=156000加上27000首付,后悔当时脑子一时发热,后悔啊
【EZ-60】电马依旧马自达
【最满意】吃粗粮续航杠杠;动力充足,提速快;颜值在线,操控一流。
【最不满意】音响低音时能听到明显的电流声,车友群里普遍反馈存在这种情况,希望厂家加速OTA改善。21寸轮毂虽然好看,但配的255/40轮胎在耐用性上给人信心不足,容易战损,而且更换成本高昂,建议...
马自达EZ-60提车俩月感受
【最满意】鉴于我的马3已经服役13年,风风雨雨没出过大故障,在今年打算换车时第一目标还是马自达,主要是外观和操控也确实和我胃口。然后在看见EZ-60的宣传照片时,第一感觉就是太帅了,第二感觉就是...
【最不满意】缺点就是车机不够好用,软件太少,交互生硬,没有CarPlay,不能车机互联,车载的地图不好用。app也一言难尽,希望能尽快出个桌面小组件吧。音响目前底噪比较大,安静时候比较烦,但是据...
ez60的首批用户分享
【最满意】ez60外观方面还是非常抗打的。马自达的设计一直都在线。从风道到外观的整体都挺协调的。前脸非常具有家族化的设计,离很远就能辨别出是马自达的车。前脸设计的还是非常马自达。唯有争议的是车尾...
【最不满意】音响喇叭有电流声音,摄像头脏了有时候紧急预警会退出,不知道后续会不会更新
极致操控体验,大空间家用车-马自达EZ60
【最满意】极致操控体验、大空间12-15万价位段的好车,本人身高190+,体重210斤,刚想买个能坐进去性价比高的车,无意中关注到ez60,奔着马自达的招牌去试驾体验, 舒适宽敞的空间给了我很大...
【最不满意】车机系统还需改进,销售不专业,太耽误时间了
“10元”入手第一台新能源EZ60
【最满意】颜值!必须是颜值!一眼过去就是帅!帅!帅! 选择星云紫💜 (lucky purple)你就拥有了两种车漆(车漆随光线变色),200KM的纯电续航日常通勤毫无压力,增程器加持周末跨市...
【最不满意】1、音响底噪明显,有电流声 ,蓝牙连接断断续续 2、经销商服务欠佳
从大排量燃油SUV转到增程马自达EZ60,感受非常不错
【最满意】提车一个月,开了2000多公里,这台马自达EZ-60增程200MAX给我的感受挺复杂,有惊喜也有遗憾。最满意的是它的驾驶质感,不愧是马自达,电门踩下去线性得很,没有窜动感,方向盘转向精...
【最不满意】不过缺点也挺明显。高速续航有点打折扣,上次跑高速时速120km/h,实际续航只有官方标的7折,往返300公里得提前规划充电。新车内饰异味有点重,放了一周净味炭包还是没散干净,杯托那块...
马自达EZ60很喜欢
【最满意】我的核心配置清单: • 车型: 马自达EZ-60 增程版MAX • 颜色: 流光黑(我心中的“黑武士”) • 核心配置: 电子外后视镜 + 19寸性能轮毂 颜值与烦恼:选择「黑...
【最不满意】没有城市智驾,这点有点跟不上时代,但是这个价格是真香
EZ-60,我的依然之选
【最满意】颜值、操控、配置和价格,这次的马自达还是挺有诚意的!
【最不满意】后排座椅体验、车机智能化、售后服务的体验能够向新势力看齐。
我的马自达缘份
【最满意】这是我买的第2辆马自达的车了,最满意的部分应该就是外观,外形特别有辨识度,亮点的九风道,吸引眼球的前脸,另外还有最吸引我的21寸大轮毂(权益免费送)。另外经过4000多公里的使用,我发...
【最不满意】最不满意的应该是APP,比如远程备车经常失败,经常需要重新登录,偶尔还会有车辆无法识别到钥匙的情况(应该是蓝牙连接的问题),而且不管在什么网络情况下,响应都挺慢,这方面的体验感比较差
马自达ez60-马粉家第三台爱车
【最满意】⭐和老公结婚三周年,喜提我们的第三辆马自达。之前家里已经有mx-5和阿特兹,从上半年就开始静候马自达第一台电车的问市。预定,验车,交付,提车,选牌照整个过程都非常顺利,看来冥冥之中要成...
【最不满意】没有最不满意,车宽比较宽。这个停车时要注意一下。有点小毛病,但能接受。
马自达EZ60 从社畜变成了土著
【最满意】我买的ez60看重的就是9气囊加2000兆帕的钢,车架结构很好.还有它配备的零重力座椅真的很舒服,能满足不同身材的驾驶人,例如我和我媳妇两人身材差距太大,试驾的时候专门两个人都试了一下...
【最不满意】没有仪表屏,全部都要看HUD,我之前是开惯了有仪表盘的 ,开始感觉会有点晕,适应后就好了.
马自达EZ-60真实车主用车感受
【最满意】最满意还属这个外观了,马自达的外观设计确实在线,之前一直看的阿维塔,也没有小定,路过去看了一眼冲这个外观,简单看了眼配置表直接秒定,确实很帅。开起来可能因为它是马自达就给人一种想去操控...
【最不满意】目前开了快6000公里,差不多1000多的时候轮胎就被搁到了,21寸轮胎胎壁确实太薄了,以后开车都老实了,遇见坑坑洼洼的小心的很。提速没那么满意,油门响应速度及同级别的电车讲实话略逊...
限时购:0.00万
EZ60花仙紫提车记-电子马+好配置=好车子
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.70万 目前行驶:105km 电耗:3.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km15万新能源混动SUV最帅的选择
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.50万 目前行驶:700km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:4.7L/100kmEz-60使用的一个月
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.90万 目前行驶:932km 电耗:17.5kwh/100km 油耗:4.9L/100km马自达EZ-60真实用车体验,家用新能源的务实之选
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.49万 目前行驶:3500km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:3.5L/100km第一次买马自达 新车主
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.00万 目前行驶:1758km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km颜值即正义,最帅SUV EZ-60
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.49万 目前行驶:6300km 电耗:6.5kwh/100km 油耗:6.4L/100km提车两月感受
2025款 增程200 Max
裸车购买价:16.20万 目前行驶:1666km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km马自达昂克赛拉换EZ60两个月的体验
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.20万 目前行驶:400km 电耗:11.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km【EZ-60】电马依旧马自达
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.69万 目前行驶:2500km 电耗:7.6kwh/100km 油耗:5.3L/100km马自达EZ-60提车俩月感受
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.99万 目前行驶:2000km 电耗:15.5kwh/100km 油耗:4.7L/100kmez60的首批用户分享
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.49万 目前行驶:2858km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:5.5L/100km极致操控体验,大空间家用车-马自达EZ60
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.49万 目前行驶:3651km 电耗:15.7kwh/100km 油耗:5.7L/100km“10元”入手第一台新能源EZ60
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.49万 目前行驶:1048km 电耗:10.4kwh/100km 油耗:1.4L/100km从大排量燃油SUV转到增程马自达EZ60,感受非常不错
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.80万 目前行驶:2171km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:暂无马自达EZ60很喜欢
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.32万 目前行驶:173km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:5.1L/100kmEZ-60,我的依然之选
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.82万 目前行驶:4200km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:5.6L/100km我的马自达缘份
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.49万 目前行驶:4200km 电耗:13.1kwh/100km 油耗:6.0L/100km马自达ez60-马粉家第三台爱车
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.30万 目前行驶:1500km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:4.4L/100km马自达EZ60 从社畜变成了土著
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.49万 目前行驶:1300km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:2.6L/100km马自达EZ-60真实车主用车感受
2025款 增程200 Max
裸车购买价:15.49万 目前行驶:5765km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km