2025款 Max
4.56 分
用户评分 (14人参与)
18.8kWh/100km
平均耗电量(4人提供)
“---”为同级平均分
全部
与众06提车心得，超出预期的体验
【最满意】德系车咱就不说配置、价格啥的了，咱就是这驾驶体验是真没毛病。开起来的感觉很舒服，底盘过减速带没有多余的晃动，梆梆两下就过去了。悬架不能说硬，应该用压缩回弹够快来形容，直观的体感就是很稳...
【最不满意】顶配的是21英寸轮毂，它的轮胎是一把双刃剑，虽然看着很不错，但身板也很脆，稍有不慎就能闹个脾气，比如鼓包或爆胎一类。咱建议出门开慢点，遇到沟沟坎坎啥的提前减速，别给轮胎那么大压力，也...
MAX版本用车体验，别说这顶配确实好开
【最满意】最满意的一点肯定是好开，当初的试驾车是2025款Ultra，除了绝对动力稍微弱点以外开起来是真没啥毛病。起步轻快加速也没毛病，地板油下去小车也是嗷嗷跑，推背感挺强的。但加速体验依然是比...
【最不满意】唯一不满意的就是这车倒车影像确实差点意思，不知道为什么看着特别窄，光看着影像倒车感觉难度不减反增，还是得多看着点反光镜，有点麻烦。
与众06四驱Max提车用车作业
【最满意】【购车经历】 因为自己有一辆汽油车开了六七年了，而且最近几次出去玩租的车都是纯电车，再回去开自己的油车就觉得实在是太落后了，于是就想着增购一辆纯电车平时上下班开。预算20w左右，看了岚...
【最不满意】最不满意的可能是因为轮毂太大了，足足有21寸，我刚提车出来拐的第一个弯就压路肩了，把右后轮毂刮花了一点，太心疼了，扁平比太小导致胎噪也偏大。虽然大轮毂有这样那样的问题，但是打不住他帅...
贵点但是更好开了
【最满意】其实电车最大的优势并不是充电便宜，而是以更少的价钱做到了动力平权。以我这车为例，20万的价格就能拥有5秒多的零百加速和四驱系统，这放在燃油车领域里最起码卖到30万以上。而且充电费用相比...
【最不满意】空间吧，紧凑型SUV的空间确实不是很大，比较适合一家三口，满载的话会有一点点挤，如果是二胎家庭踏踏实实买MPV吧。 空间：如上，紧凑型SUV该干的就是从A到B的通勤，拖家带口满载...
买了个还不错的车
【最满意】动力吧，20万的电车跟20万的油车相比，动力差距实在是太大了。想要百公里加速5秒出头的油车只能看宝马330Li和奥迪A4L 45TFSI，这俩车的落地价格基本要到30万了，比与众06贵...
【最不满意】补能吧，与众06的车价和充电都很便宜，但架不住要频繁充电。虽说官方说这车有555公里的续航，但照我这么开只能跑300公里，日常代步上班还好，跑高速会有些难受。
小众电车似乎还不错
【最满意】其实没有最满意的点，只是觉得这小车很多地方都不赖。外观有个性，开出去撞脸的可能性非常小。大轮毂看着是真不错，就是不知道轮胎的价格怎么样，默默祈祷哥们能服役几年在退休，可千万别爆胎啊。其...
【最不满意】应该是溜背造型造成的影响，后备箱空间要比传统SUV矮一点点。虽然说平时基本不会塞满，但架不住偶尔要搬点东西，在绝对容量上面与众06还是会有一些劣势的。
20万里面比较小众的选择
【最满意】外观吧，感觉与众06还挺好看的，虽然贯穿式灯组已经很常见了，但感觉与众06的造型还是比较简单比较经典的那种。轮毂也是加分项，除了后期换胎比较贵以外应该没什么槽点。后面的尾标会亮，我还是...
【最不满意】冬季升级包竟然要选装，关键是我们北方用户买电车基本都要选，不然没热泵空调的话冬天续航比较惨，九千块钱的价格真不算便宜。
赶上国补还有两万，就买了
【最满意】最满意的是与众的店在我家楼下，出小区拐个弯就能看车试驾，挺方便，后续如果保养维修啥的也不费事。其次就是赶上了国补，19.99万的价格返现2万块钱后相当于17.99万入手，算上保险落地价...
【最不满意】哥们，热泵空调竟然要选装，这未免有点太扣扣嗖嗖了吧！毕竟顶配的价格不便宜，咱出厂之前把热泵系统装上就不行吗？
聊聊与众06这车的优缺点
【最满意】大众的车底盘调的真不错，除了稍微硬了点，没别的毛病，过减速带啥的也很利索，平时过大弯的时候车身也不晃，开着挺舒服。
【最不满意】冬天还是挺影响耗电量的。之前夏天开感觉续航还挺扎实，最近天气冷了不少，暖风一开耗电量直接就上来了。以前上下班一周能跑小500公里没啥问题，现在基本上只能跑450不到了，一周差不多要充...
开着体验不错，到现在还没出过小毛病
【最满意】我的与众06是去年11月买的，到现在满打满算开了两个月，跑了4100公里了。这段时间除了日常上下班和周末开车出门外，还经常会开车去崇礼滑雪，单程大概200公里左右，所以公里数确实是长了...
【最不满意】倒车影像里的图像有点变形，感觉比正常的窄很多，平时倒车的时候基本还是要靠反光镜。
早买早享受，晚买享优惠吧
【最满意】没啥最满意的地方，毕竟买车是亏本买卖，钱从卡里面刷出去的那一瞬就就变成负债产品了。只是说反正这钱要花，怎么着也得买个自己喜欢的车，下单纯图一个大众车标。之前的小POLO开了15年了，再...
【最不满意】买太早买贵了算吗？当时买车的时候是可选25年新款和24年老款的，但感觉20多万块钱都花出去了，也没必要再盯着那两万块钱不放，索性就把新款开回家了。如今过去了大半年，25款的新车价格也...
四驱版本的电耗也不算高
【最满意】说实话在20万这个价位里能买到双电机四驱的纯电SUV，选择真不多。5.6秒的零百加速，红绿灯起步基本上想崩谁就崩谁，加速体感很直接。而且电耗给了我很大的惊喜，提车开了4700公里，百公...
【最不满意】最不满意的就是倒车影像，有点变形，左右两边距离根本看不清楚，唯一的作用就是能看到后面的距离，两边还是看反光镜更靠谱。这个倒车影像每天都要用到，真心给厂家提个建议后面再做的时候要格外注意下。
退而求其次，选择与众06
【最满意】说出来大家可能不信，当初是准备买小米SU7MAX的，但后来觉得30多万的落地价实在是太贵了，有点舍不得。转身去找了一些20万左右的四驱小电车。与众06本来是不在考虑范围内的，感觉SUV...
【最不满意】外观吧，虽然说与众06在SUV里面不算丑的，但是要和轿车比的话总感觉会差点意思，毕竟底盘高，车顶也高，看起来没那么运动。但必须要说，那21英寸的轮毂真的很地道，就是遇到沟沟坎坎减速带...
小车好看，但最好有家充
【最满意】最满意的是开起来的感觉，底盘的紧绷感要比同价位的国产电车更好一些。其次就是双电机四驱的加速体验不错，5秒多的加速在电车时代只能说中规中矩，但在燃油车时代妥妥是个小钢炮。个人感觉，与众0...
【最不满意】只有两个稍微不太满意的地方。一是电耗有点高，冬天大概要18.5度电了。夏天低一些，大概17度电左右。其实要是家充桩的话就还好，空调随便开，要是在外面充电难免会有些心疼。其次是360全...
限时购：0.00万
与众06提车心得，超出预期的体验
2025款 Max
裸车购买价：20.99万 目前行驶：2000km 购买地点：北京 电耗：20.0kwh/100kmMAX版本用车体验，别说这顶配确实好开
2025款 Max
裸车购买价：21.00万 目前行驶：7115km 购买地点：郑州 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：440km与众06四驱Max提车用车作业
2025款 Max
裸车购买价：20.99万 目前行驶：3000km 购买地点：郑州 电耗：19.0kwh/100km贵点但是更好开了
2025款 Max
裸车购买价：21.00万 目前行驶：4100km 购买地点：北京 电耗：16.1kwh/100km买了个还不错的车
2025款 Max
裸车购买价：19.99万 目前行驶：5000km 购买地点：广州 电耗：20.5kwh/100km小众电车似乎还不错
2025款 Max
裸车购买价：18.99万 目前行驶：6800km 购买地点：合肥 电耗：18.6kwh/100km20万里面比较小众的选择
2025款 Max
裸车购买价：20.80万 目前行驶：10100km 购买地点：黄山 电耗：19.1kwh/100km赶上国补还有两万，就买了
2025款 Max
裸车购买价：17.99万 目前行驶：7141km 购买地点：黄山 电耗：19.0kwh/100km聊聊与众06这车的优缺点
2025款 Max
裸车购买价：20.99万 目前行驶：4000km 购买地点：杭州 电耗：20.0kwh/100km开着体验不错，到现在还没出过小毛病
2025款 Max
裸车购买价：21.00万 目前行驶：4100km 购买地点：北京 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：450km早买早享受，晚买享优惠吧
2025款 Max
裸车购买价：21.99万 目前行驶：18550km 购买地点：太原 电耗：19.0kwh/100km四驱版本的电耗也不算高
2025款 Max
裸车购买价：20.99万 目前行驶：4700km 购买地点：泉州 电耗：17.8kwh/100km退而求其次，选择与众06
2025款 Max
裸车购买价：19.49万 目前行驶：6500km 购买地点：合肥 电耗：18.9kwh/100km小车好看，但最好有家充
2025款 Max
裸车购买价：20.99万 目前行驶：5000km 购买地点：沧州 电耗：18.0kwh/100km