2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
4.44 分
用户评分 (72人参与)
14.5kWh/100km (2人提供)
3.8L/100KM (2人提供)
“---”为同级平均分
全部
开上汉L,没有限行烦恼
【最满意】最满意的是它的对外放电功能和综合能耗表现。我的拍摄经常要在太湖边的东山西山待一整天,无人机、补光灯、笔记本都需要供电,以前得带一堆备用电池。现在直接用车载VTOL外放插座,一车搞定所有...
【最不满意】最不满意的是雨天后视镜视野的问题。苏州夏秋交接时雨水密集,有时一场暴雨下来,车外后视镜的视野会受到一定影响,虽然加热功能能缓解,但初始几分钟还是有些模糊。
萝卜青菜各有所爱,还好这车听劝
【最满意】1、颜值高,萝卜青菜各有所爱 2、隔音好、动力够、空间大 3、内饰越看越耐看 4、充电快、电耗低,有原创设计真的不一样! 5、智驾高速用基本没问题,城区要关注,复杂路段处理还需优化 6...
【最不满意】1、后排角度无法调节,不能放到,那就无法偶尔出去玩睡在车里 2、未解锁车辆手机app打开尾箱,按钮盖上后会弹开,只能解锁后操作 3、没有头枕音响,如果以上缺点能接受的话,那汉上可以去...
参数实在,智驾能用
【最满意】底盘是惊喜最大的点,过那种连续小坑洼路面的时候,滤震很柔和,但跑山路或者高速匝道拐大弯,又觉得撑得住,车身不怎么往外甩。家里老人小孩坐后排没晕车过,这一点比什么参数都实在。智驾也比我预...
【最不满意】有次经过一段修路,地上标线乱七八糟新旧交替,系统一直提示接管,方向盘在那儿轻微左右犹豫,最后只能自己接手。它特别依赖清晰标线,碰到复杂路况还是不如人开得果断。
提了车总被念叨,但我真没选错
【最满意】提车后总被身边人念叨,同价位为啥不冲SU7、极氪007,当初一意孤行入手汉L,如今用车日久只剩庆幸,没有选错车的遗憾!不得不夸一下BYD的三电,外加汉L双枪充电,逼格拉满!
【最不满意】1.空调制热23摄氏度以上,一档风,会出现哒哒哒 异响(地下室/安静环境) 2.坑洼/高速路面,外后视镜,内镜片抖动 3.充电盖板卡涩 4.内饰及门板颠簸路面异响 5.直线行驶方向偏...
贴了个膜,就是帅
【最满意】最先夸的肯定是这套激光雷达的智驾,同价位很少能配上。平时早晚高峰堵车不用一直踩着刹车,高速开长途开辅助驾驶轻松太多,变道、跟车都很稳。纯电续航标200公里,我日常通勤一天来回八十多公里...
【最不满意】吐槽两点实在问题。第一车太长,小区车位比较窄,每次侧方停车得来回挪好几把,新手开着压力不小。第二中控大屏功能看着多,但夏天暴晒之后会轻微卡顿,还有车内储物槽设计有点鸡肋,手机、水瓶放...
通勤家用两不误,体面又省心。
【最满意】作为一名体制内上班族,汉L最让我认可的地方,就是精准踩中了我所有核心需求,完美兼顾了日常通勤的经济性和家用商务的体面感。日常上下班往返几十公里,开纯电模式成本极低,折算下来比坐公交还划...
【最不满意】低速行驶时偶尔会有轻微的拖拽感,尤其是在早晚高峰拥堵路段频繁启停时,这种感受会稍微明显一点,但并不影响正常驾驶,适应一段时间后就会习惯。另外,车机系统偶尔会出现轻微卡顿的情况,切换导...
汉L DM-i,上班族的荣耀之光
【最满意】在众多品牌中,汉L以其独树一帜的风格脱颖而出。最让我喜欢的是这车的外观设计。前脸部分采用了家族式的设计风格和犀利的车灯组造型组合,使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。车身侧面则采用...
【最不满意】比亚迪汉L的悬挂系统调校得相对较硬,导致车辆在经过坑洼路面时颠簸感较为明显,降低了舒适感。还有就是这车的动力表现的一般,起步加速有点慢,不过作为家用还是够用的。
从容启程,驶向理想生活的“全能家轿”
【最满意】作为一名85后二胎爸爸,选车从来不是一个人的事。既要照顾妻子对颜值的追求,又要满足父母对舒适的要求,还得兼顾自己的驾驶体验和用车成本。在凯美瑞双擎、雅阁和比亚迪汉L DM之间反复权衡后...
【最不满意】转弯半径偏大:接近5米的车身在老小区掉头略显吃力,建议预留两条车道。A柱略粗,视野盲区:左转时需多留意,建议配合360影像使用。
提车不久,刚提车的感觉还没散
【最满意】其实吧,我心里一直对合资车型有点特殊的感情。不过呢,试驾了汉L之后,我才惊觉现在的国产新能源汽车跟以前相比,那真是今非昔比了。就拿我刚提的汉L来说,它的智能驾驶辅助功能,着实让我大为惊...
【最不满意】这动力表现还真挺不赖的。不过呢,说到操控,我感觉还有提升的余地。底盘悬挂的调校啊,稍微有点硬了,每当车子经过坑洼路面,坐在车里还是能感觉到有轻微的弹跳,要是能调得更舒服点就好了。
汉L DM提车四个月,深度体验分享
【最满意】现在感觉哪里都是比较满意的,它的外观整体线条看着就很舒服,前脸看着也很时尚,和朋友一起开车出去很有面子。它的配置也很丰富,我最喜欢的是它的远程遥控功能,每次出门提前十分钟在app上提前...
【最不满意】这里就不得不批评一下笛子这款车内饰和外观颜色太少了,轮毂没有选配,个性化服务做的不太行,另外笛子的社区互动也比较少,系统更新没有专门的发布板块和反馈渠道这点要改进。
汉L真实使用分享
【最满意】提了目前有争议的汉L。实话实说,有点后悔没选墨绿的,但是黑色真的也超酷!!这个车型外观,很多人说丑,但是我感觉还行,内饰很多人说比较老登,但是这么大的车型,配其他的可可爱爱的,估计要显...
【最不满意】1️⃣内饰的话,有点太单一了,只有灰和橙,为了尽早提车,我选择了橙色。都说内饰比较老登,我感觉这一点是不可否认的。这个内饰,几乎没有考虑女生用车。 再就是前面显示屏幕,做成跟汉一样的...
我的比亚迪汉L总结
【最满意】空间真的都不错,并且经济省油,基本市区纯电太舒服了,长途也没有续航焦虑,动力够强,家用太经济了。
【最不满意】1、中低配的轮毂真的太难受了,给我配了红色卡钳居然不做镂空,搞个选配都行啊,迪子有时候真的气死人 2、车子确实有点大,我这个司机停车有点怕怕 3、智驾感觉还是高速用用就好,还有市区偶...
事务所之间穿梭从容,细腻静谧让工作节奏不紧绷。
【最满意】作为律所助理,每天要在不同事务所之间跑文件、协调会议,车里经常放着案卷材料,偶尔还要捎带同事,车既是交通工具也是移动办公室。汉L最让人满意的是整车的高级感和细腻质感,线条克制、漆面温润...
【最不满意】质感和静谧性都很加分,但有些细节处理得不够利落。车身较长,在老旧写字楼和法院周边的窄路掉头要多打一把,侧方停车位选起来也比较挑剔,赶时间的时候会稍显麻烦。后备厢开口偏窄,放案卷材料箱...
国产车崛起~试驾比亚迪汉L DM有感!
【最满意】最满意的地方就是试驾的过程。我发现新款车动力响应真的快,电门一踩就窜出去,红绿灯起步把旁边油车甩老远,而且即使亏电状态下也比我的老款顺太多,发动机介入几乎无感,这点进步太大了。
【最不满意】试了一下发现无线充电板有点发烫,手机放上去十分钟就有点烫手,不知道跟我的红米手机是不是有关系?还是我的打开方式不对,后排座椅调节角度有限,靠背稍微直了点,如果长途可能会累。
体验了汉L,的确是心动的感觉
【最满意】昨天去经销商那里体验了这个汉L,首先就是这车的内饰做的非常漂亮,打开车门,中控大屏占据C位,车内采用的颜色的搭配,看起来豪华感十足啊,而且座椅的设计第一眼看上去就很上档次。晚上车内灯亮...
【最不满意】后排宽度没有问题,就是感觉车顶矮了一点,180的身高有一点压迫感。
老秦车主来看看汉Ldmi,感觉一般吧
【最满意】一直都很喜欢比亚迪,我也买了台秦L。这不,今天是来店里做个保养就顺道来看看这个汉Ldmi新车。汉Ldmi这车的外形确实帅,比旁边的汉车型要大气不少。汉Ldmi这车定价也不贵,也就20w...
【最不满意】品牌力还是差了些,不少人依旧调侃买这车相当于买了汉plus版网约车,这些人也是挺无聊的。但不能否认,这确实也是影响了不少观望着的人。还有就是自从汉dmi加推245km版本后,汉Ldm...
汉L是台值得入手的好车
【最满意】汉L这车是区别于汉的全新车型,20万出头的价格直接就把一众合资车打趴下了。这玩意不仅尺寸超过5m,综合续航轻松突破1000km,可油可电。双叉臂+五连杆+云辇C智能悬架,这还买什么3系...
【最不满意】作为尊享版,它是没有后排独立控制屏,后排调空调得喊语音或麻烦前排操作,差点意思,诚意不够。试驾上了城际快速路,高速过 110km/h 后风噪相当的明显。另外标配轮毂样式偏普通,看论坛...
汉Ldmi这车确实可以,我想等改款上市
【最满意】我的老唐开了快2年了,想给老婆再买一台新能源车,首先考虑的还是比亚迪,不因为别的,就是认可这个牌子。汉Ldmi上市后我就一直关注着,老婆也喜欢,这车外形很酷,配置内饰这块也够新。然后就...
【最不满意】价格太坚挺,细节有瑕疵。作为老车主本想等点优惠,结果 20.98 万的指导价一分现金折扣都没有,只送些不值钱的赠品。另外中控钢琴烤漆面板沾指纹的老毛病还在,还有内饰布局和老唐太像了,...
买汉L还是买SU7,我心中自然有数
【最满意】汉L的外观设计很好看,设计没有那么激进,试驾了一圈下来驾驶感受不错,底盘很稳。动力强,刹车稳,内饰设计也不错,无论是驾驶室还是乘客体验都是比较不错。
【最不满意】价格上没有太大的优惠,如果优惠一点就更好了。
汉L初体验分享
【最满意】比亚迪汉L作为一款新能源车型,搭载了先进动力系统和出色的悬挂系统的加持。无论是城市道路还是高速公路上行驶,都能感受到平稳而舒适的驾乘体验。此外还配备了多种辅助功能,如全速自适应巡航控制...
【最不满意】虽然汉L DM-i在很多方面都展现出了卓越的品质,但也有一些小瑕疵让我感到不太满意。首先是后排座椅的舒适度有待提高;其次是车内储物空间设计得不够合理,杯架小了点。
限时购:0.00万
开上汉L,没有限行烦恼
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:8400km 电耗:16.2kwh/100km 油耗:5.8L/100km萝卜青菜各有所爱,还好这车听劝
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:17.68万 目前行驶:2456km 电耗:16.2kwh/100km 油耗:4.0L/100km参数实在,智驾能用
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:1649km 电耗:15.6kwh/100km 油耗:3.6L/100km提了车总被念叨,但我真没选错
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:1679km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:3.8L/100km贴了个膜,就是帅
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:3800km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:5.2L/100km通勤家用两不误,体面又省心。
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.95万 目前行驶:2700km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:7.1L/100km汉L DM-i,上班族的荣耀之光
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:19.98万 目前行驶:1130km 电耗:15.6kwh/100km 油耗:4.7L/100km从容启程,驶向理想生活的“全能家轿”
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:1128km 电耗:15.1kwh/100km 油耗:5.2L/100km提车不久,刚提车的感觉还没散
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:2300km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km汉L DM提车四个月,深度体验分享
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.00万 目前行驶:3400km 电耗:16.5kwh/100km 油耗:4.5L/100km汉L真实使用分享
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:18.90万 目前行驶:1443km 电耗:12.5kwh/100km 油耗:3.0L/100km我的比亚迪汉L总结
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:6800km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:5.8L/100km事务所之间穿梭从容,细腻静谧让工作节奏不紧绷。
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:19.65万 目前行驶:2480km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:8.6L/100km国产车崛起~试驾比亚迪汉L DM有感!
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无体验了汉L,的确是心动的感觉
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:19.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无老秦车主来看看汉Ldmi,感觉一般吧
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:19.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无汉L是台值得入手的好车
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:19.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无汉Ldmi这车确实可以,我想等改款上市
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无买汉L还是买SU7,我心中自然有数
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无汉L初体验分享
2025款 DM-i 200KM激光雷达尊享型
裸车购买价:20.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无