工作日平和，周末带点锋芒。

【最满意】最让我满意的是这辆车清晰的双重性格。工作日接送家人，动力输出温和平顺得像一杯温水，无论起步还是刹车都极其线性，家人坐在后排几乎感觉不到任何顿挫。而到了周末，独自开车去跑跑山路，电门响应...

【最不满意】在一些连续细碎颠簸的路面，比如年久失修的柏油路，悬挂的处理可以再细腻一点。虽然大的震动过滤得很从容，但那种高频的琐碎震动还是会比较清晰地传递到座椅上，略微影响了那种绝对的平顺感。

通勤家用两不误，体面又省心。

【最满意】作为一名体制内上班族，汉L最让我认可的地方，就是精准踩中了我所有核心需求，完美兼顾了日常通勤的经济性和家用商务的体面感。日常上下班往返几十公里，开纯电模式成本极低，折算下来比坐公交还划...

【最不满意】低速行驶时偶尔会有轻微的拖拽感，尤其是在早晚高峰拥堵路段频繁启停时，这种感受会稍微明显一点，但并不影响正常驾驶，适应一段时间后就会习惯。另外，车机系统偶尔会出现轻微卡顿的情况，切换导...

汉L长途体验：从容的归乡之路

【最满意】最满意的是它在长途高速巡航时展现的优异舒适性和稳定性。车身尺寸加长后，轴距优势明显，行驶在高速路上有种独特的安稳感。底盘对路面细碎振动的过滤相当彻底，配合出色的隔音，时速一百二十公里时...

【最不满意】车身较长，在一些乡镇狭窄路段掉头或会车时需要比平时更留神。车机系统功能强大，但部分针对乡村场景的离线地图数据或兴趣点信息，可能不如手机导航App那样实时和详尽。

汉L DM-i，上班族的荣耀之光

【最满意】在众多品牌中，汉L以其独树一帜的风格脱颖而出。最让我喜欢的是这车的外观设计。前脸部分采用了家族式的设计风格和犀利的车灯组造型组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。车身侧面则采用...

【最不满意】比亚迪汉L的悬挂系统调校得相对较硬，导致车辆在经过坑洼路面时颠簸感较为明显，降低了舒适感。还有就是这车的动力表现的一般，起步加速有点慢，不过作为家用还是够用的。

从容启程，驶向理想生活的“全能家轿”

【最满意】作为一名85后二胎爸爸，选车从来不是一个人的事。既要照顾妻子对颜值的追求，又要满足父母对舒适的要求，还得兼顾自己的驾驶体验和用车成本。在凯美瑞双擎、雅阁和比亚迪汉L DM之间反复权衡后...

【最不满意】转弯半径偏大：接近5米的车身在老小区掉头略显吃力，建议预留两条车道。A柱略粗，视野盲区：左转时需多留意，建议配合360影像使用。

提车不久，刚提车的感觉还没散

【最满意】其实吧，我心里一直对合资车型有点特殊的感情。不过呢，试驾了汉L之后，我才惊觉现在的国产新能源汽车跟以前相比，那真是今非昔比了。就拿我刚提的汉L来说，它的智能驾驶辅助功能，着实让我大为惊...

【最不满意】这动力表现还真挺不赖的。不过呢，说到操控，我感觉还有提升的余地。底盘悬挂的调校啊，稍微有点硬了，每当车子经过坑洼路面，坐在车里还是能感觉到有轻微的弹跳，要是能调得更舒服点就好了。

陪伴我一路畅行的汉L。

【最满意】开汉L有有段时间了，智能化是真把我“宠坏”了！语音助手小迪超听话，开空调、切歌、设导航不用动手，连续对话还不卡顿，偶尔问个胎压、剩余续航也能秒回应。高速和早高峰开智驾太香了，跟车、车道...

【最不满意】汉L的车身尺寸比较大，转弯半径有点大，新手停车得多倒两把。对于新手来说，还是需要时间来适应。

汉L DM提车四个月，深度体验分享

【最满意】现在感觉哪里都是比较满意的，它的外观整体线条看着就很舒服，前脸看着也很时尚，和朋友一起开车出去很有面子。它的配置也很丰富，我最喜欢的是它的远程遥控功能，每次出门提前十分钟在app上提前...

【最不满意】这里就不得不批评一下笛子这款车内饰和外观颜色太少了，轮毂没有选配，个性化服务做的不太行，另外笛子的社区互动也比较少，系统更新没有专门的发布板块和反馈渠道这点要改进。

汉L真实使用分享

【最满意】提了目前有争议的汉L。实话实说，有点后悔没选墨绿的，但是黑色真的也超酷！！这个车型外观，很多人说丑，但是我感觉还行，内饰很多人说比较老登，但是这么大的车型，配其他的可可爱爱的，估计要显...

【最不满意】1️⃣内饰的话，有点太单一了，只有灰和橙，为了尽早提车，我选择了橙色。都说内饰比较老登，我感觉这一点是不可否认的。这个内饰，几乎没有考虑女生用车。 再就是前面显示屏幕，做成跟汉一样的...

我的比亚迪汉L总结

【最满意】空间真的都不错，并且经济省油，基本市区纯电太舒服了，长途也没有续航焦虑，动力够强，家用太经济了。

【最不满意】1、中低配的轮毂真的太难受了，给我配了红色卡钳居然不做镂空，搞个选配都行啊，迪子有时候真的气死人 2、车子确实有点大，我这个司机停车有点怕怕 3、智驾感觉还是高速用用就好，还有市区偶...

国产车崛起～试驾比亚迪汉L DM有感！

【最满意】最满意的地方就是试驾的过程。我发现新款车动力响应真的快，电门一踩就窜出去，红绿灯起步把旁边油车甩老远，而且即使亏电状态下也比我的老款顺太多，发动机介入几乎无感，这点进步太大了。

【最不满意】试了一下发现无线充电板有点发烫，手机放上去十分钟就有点烫手，不知道跟我的红米手机是不是有关系？还是我的打开方式不对，后排座椅调节角度有限，靠背稍微直了点，如果长途可能会累。

体验了汉L，的确是心动的感觉

【最满意】昨天去经销商那里体验了这个汉L，首先就是这车的内饰做的非常漂亮，打开车门，中控大屏占据C位，车内采用的颜色的搭配，看起来豪华感十足啊，而且座椅的设计第一眼看上去就很上档次。晚上车内灯亮...

【最不满意】后排宽度没有问题，就是感觉车顶矮了一点，180的身高有一点压迫感。

老秦车主来看看汉Ldmi，感觉一般吧

【最满意】一直都很喜欢比亚迪，我也买了台秦L。这不，今天是来店里做个保养就顺道来看看这个汉Ldmi新车。汉Ldmi这车的外形确实帅，比旁边的汉车型要大气不少。汉Ldmi这车定价也不贵，也就20w...

【最不满意】品牌力还是差了些，不少人依旧调侃买这车相当于买了汉plus版网约车，这些人也是挺无聊的。但不能否认，这确实也是影响了不少观望着的人。还有就是自从汉dmi加推245km版本后，汉Ldm...

汉L是台值得入手的好车

【最满意】汉L这车是区别于汉的全新车型，20万出头的价格直接就把一众合资车打趴下了。这玩意不仅尺寸超过5m，综合续航轻松突破1000km，可油可电。双叉臂+五连杆+云辇C智能悬架，这还买什么3系...

【最不满意】作为尊享版，它是没有后排独立控制屏，后排调空调得喊语音或麻烦前排操作，差点意思，诚意不够。试驾上了城际快速路，高速过 110km/h 后风噪相当的明显。另外标配轮毂样式偏普通，看论坛...

汉Ldmi这车确实可以，我想等改款上市

【最满意】我的老唐开了快2年了，想给老婆再买一台新能源车，首先考虑的还是比亚迪，不因为别的，就是认可这个牌子。汉Ldmi上市后我就一直关注着，老婆也喜欢，这车外形很酷，配置内饰这块也够新。然后就...

【最不满意】价格太坚挺，细节有瑕疵。作为老车主本想等点优惠，结果 20.98 万的指导价一分现金折扣都没有，只送些不值钱的赠品。另外中控钢琴烤漆面板沾指纹的老毛病还在，还有内饰布局和老唐太像了，...

买汉L还是买SU7，我心中自然有数

【最满意】汉L的外观设计很好看，设计没有那么激进，试驾了一圈下来驾驶感受不错，底盘很稳。动力强，刹车稳，内饰设计也不错，无论是驾驶室还是乘客体验都是比较不错。

【最不满意】价格上没有太大的优惠，如果优惠一点就更好了。

汉L初体验分享

【最满意】比亚迪汉L作为一款新能源车型，搭载了先进动力系统和出色的悬挂系统的加持。无论是城市道路还是高速公路上行驶，都能感受到平稳而舒适的驾乘体验。此外还配备了多种辅助功能，如全速自适应巡航控制...

【最不满意】虽然汉L DM-i在很多方面都展现出了卓越的品质，但也有一些小瑕疵让我感到不太满意。首先是后排座椅的舒适度有待提高；其次是车内储物空间设计得不够合理，杯架小了点。

多面实力卓越

【最满意】纯电模式下，起步迅速且安静，电机的响应极为灵敏，市区超车轻松惬意，那种顺滑的加速感让人陶醉。切换到混动模式，发动机与电机配合默契，几乎感觉不到顿挫。实际试驾中，即便在高速路段，油耗表现...

【最不满意】当车速超过 80km/h 后，车内能明显感觉到胎噪和风噪。尤其是后排乘客，受噪音影响相对较大，对乘坐舒适性有一定的削弱。若能在隔音材料或车身密封性方面进一步优化，相信会有更好的驾乘体验。

龙颜美学，大气时尚

【最满意】纯电模式下启动非常安静，动力输出线性且平稳，在市区道路跟车、超车都轻松自如。当需要急加速时，发动机与电机协同工作，瞬间就能爆发出强大的动力，推背感十足，官方宣称的零百加速成绩在实际驾驶...

【最不满意】在快速切换多个应用程序后，系统反应慢了半拍；另一次是在使用导航时，输入目的地后地图加载出现短暂延迟。虽说这并不影响整体驾驶，但在追求极致体验的当下，这样的小问题还是会让人有些在意。

汉L驾驶起来很舒服呦

【最满意】最满意的地方就是比亚迪汉L的外观，这款车采用了家族式的设计理念。前脸部分的设计独特且富有辨识度与科技感十足，车身侧面则运用了流线型的造型来凸显出整车的运动气息以及力量感并存的感觉，尾部...

【最不满意】汉L的车身尺寸为中大型车，但是空间上却没有想象中的那么大。我身高1.76米坐在后排头部和腿部都有一定的拥挤感。不知道是不是前排调的太靠后的原因。