10w性价比首选suv

【最满意】比他强的没他便宜，比他便宜的没他强 最满意的就是外观，理想L4估计就这模样了

【最不满意】最不满意的空调，功率贼大，影响续航，夏天开空调的花刷刷掉续航，而且车外空调压缩机的声音很响 整车加起来这么躲摄像头，居然只给雷达版本上哨兵模式，这个区别对待很是不理解，希望后续能ot...

我终于把零跑 B10 开回家了！

【最满意】这车，简直是为“真香定律”而生的！ 实车比图片帅太多了！流线型车身配上那犀利的 LED 大灯，科技感直接拉满。隐藏式门把手显得侧面干净利落，4 米 5 的车身加上悬浮式车顶设计，走在...

【最不满意】还在开中，暂时没有发现什么大问题，后期发现会更新，比之前的车要大，还不太习惯，还需要看360

零跑B10提车四天用车感受

【最满意】零跑B10我选择下单曦露紫色，这个配色我个人还是比较喜欢。因为我的幸运色就是紫色，看到零跑B10发布配色以后我果断决定下单这款车，可以说我就是冲着这个紫色。如果跟我一样喜欢这个紫色的配...

【最不满意】我买的这款零跑B10是悦享版，售价10.98万。360多方位视角都有了，哨兵模式这个版本没有，我当时买车的时候觉得悦享版也会有哨兵模式，结果提车的时候没有这个功能，真的太伤心了。其实...

我的B10到家了

【最满意】颜色和外观 非常满意 第一次看到的时候就被他的外观和价格吸引了，然后就通过手机汽车之家了解这款的车的上市时间，预定的时候直接小订了，然后就等试驾车。过了几天4s店就打电话来说可以试驾了...

【最不满意】有自动弹出门把手就好了 还有10.98万有哨兵模式就好了

性价比拉满的手机叫水桶机，那B10名副其实的水桶车。

【最满意】【最不满意】 电芯是江苏正力的，虽然不知道为什么被人喷，但别人说不好我也不喜欢，虽然是控制成本，但还是希望这个品牌能给点力，别影响到车企，实在不行就上宁德时代的吧。另外一点就是三连杆悬...

【最不满意】感觉里面的用料有点薄，大多数都是塑料，个别梁才是钢的，没有包裹，看起来有点廉价，线头裸露。比较草率。

零跑B10提车下来的综合感受

【最满意】在我的感觉上，零跑B10虽然不是那种某一项非常出色的车，但却是很均衡的六边形战士——在同等价位上，电池比他出色的没他外观和内饰好看；外形条件突出的要么没他空间大，要么没他续航高；售前和...

【最不满意】第二排空间是够用的，但中间的凸起确实有点碍事，满员出行时中间那位乘客的脚不太好放。还有就是扶手箱的深度不够，放点零碎还行，大的纸巾包根本塞不进去。这些都是小细节，但作为家用车，还是希...

B10提车2个月感受和好物分享

【最满意】最满意的当然是性价比，汽车届的小米，量大管饱，充电速度也比以前的电车快多了，110KW的充电功率，20%充到90%半个钟搞定。车价+保险+上牌+购置税落地就是10万6千左右，拿了广州汽...

【最不满意】没啥不满意的，但是有一些缺点希望厂家后期能OTA升级，比如开哨兵模式的时候，后视镜不能折叠，如果能让用户自己可以选择折叠就好了，有些时候停车位不是那么宽的，就算折叠后视镜影响了哨兵模...

零跑B10 第一辆电车最好的选择

【最满意】最让我满意的是这车的性价比，十万出头能买到激光雷达、8295芯片这些高配，还有510公里的续航，感觉钱都花在了刀刃上。日常开起来也省心，电费比油费便宜太多了，一个月也就百来块，对于我们...

【最不满意】车速一过100，风噪和胎噪就特别明显，车里说话都得提高音量。而且高速续航打折有点狠，官方标510公里，实际跑高速可能也就300-350公里，冬天开空调会更低，长途出行还是会有点焦虑。

领跑b10悦享版用车心得

【最满意】510悦享版是后置单电机160kW（218马力），零百6.8秒，后驱布局。 起步轻快、电门线性，市区超车、红绿灯起步都很从容，推背感够用不突兀 ​动能回收3档可调，我习惯中档，滑行舒...

【最不满意】最不满意就是内饰的设计，几个凹槽是真的丑，还有就是座椅为啥不能调低呢？

零跑b10用车体验

【最满意】1.颜色：很喜欢紫色 妹妹说紫色很有韵味 这个颜色适合女生选择. 2.充电：效率高 快 日常通勤上下班以及偶尔出门旅游都很省心，510的续航焦虑小. 3.智能化表现：车机系统流畅，语音...

【最不满意】1.下雨天轮胎🛞偶尔会响. 2.手扶箱时间长了开关也会响. 3.车脏一点之后显脏. 4.选了灰色内饰 时间长了坐垫会磨黑不耐脏. 5.音响… 比较一般😅，特别是音量开大之后，有点...

零跑B10 家用纯电真实

【最满意】最满意就是家用太合适了，纯电省钱、空间够大、好开好停。在临海日常代步、买菜、接娃、走亲戚全能用。510续航市区完全够，一周充一次就行。紫色也好看，路上不多。落地10.98万，保险550...

【最不满意】纯电跑高速、冬天续航会掉一点，有点虚。快充偶尔要等，不如油车方便。其他没大毛病，这个价位也不挑了。

零跑B10 我的梦中情车

【最满意】这个车子的外观特别帅，买黑色一点不会后悔。这个车子在买之前一直在纠结颜色，新出的灰色看起来很清爽，但是总觉得差点什么。到店里之后突然看到了黑色，一眼就相中了这个颜色。无论从前后左右哪个...

【最不满意】黑色的车子唯一的缺点就是特别容易脏，刚刚刷完车第二天就有一层灰。所以买这个颜色的的车主要做好经常刷车的准备。而且买黑色的车建议大家要贴车衣，因为黑色的车漆很容易有划痕，时间久了车漆容...

零跑b10车主用车真实感受

【最满意】内饰非常好看，很有质感，总体开起来很舒适。空间也非常大，座椅很软，坐在里面非常舒服，360倒车影像看的也很清楚，倒车轻松无压力。方向盘加热对于冬天手冰凉的我非常友好，开车再也不用怕冻手...

【最不满意】最不满意：续航和操控还有待提升。另外就是隔音方面也有待提升。

零跑B10口碑分享

【最满意】先说说最满意的点，电车太省钱了，家里装了充电桩，家充便宜，算下来一公里才几分钱，平时上下班通勤、一个月电费也就几十块，简直太省钱了。再就是空间太适合家用，后排地台全平，坐三个人一点不挤...

【最不满意】当然也有不满意的地方，走坑坑洼洼的烂路时，内饰偶尔会有一点点轻微异响，声音不大但能听见；车机偶尔会稍微卡顿一下，不过重启下就好；跑高速的时候，风噪和胎噪会有点明显，这些小毛病不影响代...

提车满半年，从油车换到零跑B10，这台车真的给了我太多惊喜

【最满意】流畅线条搭配简约前脸，紫色车身高级耐看， 停在小区里回头率超高，当初进4S店一眼就 相中。坐进车里更舒服，竹炭纤维座椅+零甲 醛内饰，提车时几乎没异味，整体风格简洁大 方，副驾中控台还...

【最不满意】尽管该车型在高速行驶时的续航能力略有下降，大约为正常情况下的50%打折，但后备箱空间稍显局促，导致在装载较多物品时可能会显得不足。

年轻人的第一辆纯电SUV

【最满意】外观：零跑的外观非常好看，对B10这款车最满意的地方就是外观，进了4S店就看中了这款车 内饰：B10内饰采用竹炭纤维座椅、零甲醛内饰，提车的时候几乎无异味，而且内饰非常简洁大方，副...

【最不满意】不满意的地方就是没有前备箱，无线充电不是快充

视野与驾驶感升级报告

【最满意】最满意的地方是从轿车换到B10后，那种视野和空间感的全面释放。坐姿显著升高，前方发动机舱盖的边界清晰可见，整个前挡风玻璃的视野非常开阔，配合位置较低的中控台，开车时前方和侧面的视野盲区...

【最不满意】由于车身体积和重量增加，在需要频繁启停的极端拥堵路况下，其能量回收系统与机械制动的衔接，偶尔会有一丝不易察觉的轻微顿挫感，需要短暂适应。此外，较宽的车身在通过一些极其狭窄的老式机械车...

零跑B10共度美好时光

【最满意】时间过得好快，不知不觉零跑B10来到我们家已经接近半个多月。12月初提车到现在，累计行驶了800公里，它的加入让我们家的出行生活质量明显提高了很多，有种锦上添花的感觉。最满意的就是其科...

【最不满意】总体来说，不太理想的地方就是内饰，这款车内饰表现一般，主要是车内部分位置的细节做工不是太理想，有点粗糙的感觉。

冬天里的新伙伴零跑B10

【最满意】自从身边朋友陆续换上新能源车，我也在心里埋下了换车的种子。经过一段时间的观望和分析对比，今年10月份我也终于把零跑B10开回了家。这台车最让我满意的地方就是性价比，购车价格划算，而且用...

【最不满意】实事求是地说，B10并非完美。最让我介怀的是内饰。这台车子的内饰细节做工处理有点欠缺，缺少几分匠人精神，希望厂家多把把质量关。

和零跑B10相处三个月的真实感受

【最满意】提车至今，整整三个月过去了，仪表盘上的数字悄然跳到了7257公里。这七千多公里，涵盖了日常通勤的琐碎、周末远足的惬意，甚至还有一次说走就走的短途旅行。它最能打动我的就是续航和能耗，比我...

【最不满意】如果问我对这台车不太满意的地方，我觉得就是内饰和性价比两个方面。首先内饰的问题在于做工不够精致，细节处理有欠缺；再者就是买车的时候商家给的优惠政策一般，导致我对性价比有点不是太认可。