提车一年锐评（秦LEV）

【最满意】这辆车我最喜欢的就是它是后驱。这个价位的家用车，大部分都是前驱，后驱的车子特别少见，能买到还是挺值的。实际开车能明显感觉到，这车开着比普通前驱车舒服、高级很多。平时转弯、变道的时候，车...

【最不满意】当然，这台车也有让我觉得遗憾的地方。作为指导价接近13万的中配车型，它竟然没有配备前排座椅的加热和通风功能。这一点在冬夏两季显得尤为突出：夏天暴晒后座椅烫得没法坐，冬天早上刚上车时又...

比亚迪实在是太香了 出行成本很低 国民神车！

【最满意】拿到这台2025款比亚迪秦L EV 545KM超越型已经几个月了，从提车时的新鲜感，到现在日常通勤的熟悉感，我想聊聊最真实的感受，不吹不黑，优缺点都摆出来。 先说好的地方。首先是续航...

【最不满意】最不满意的还是这几点，日常用车总膈应。一是隔音太一般，市区低速还行，上了快速路80码往上，胎噪风噪就全进来了，高速110码以上聊天都得扯着嗓子，路面差点的话底盘胎噪更明显，少了电车该...

10万级纯电轿车也能享受智驾。

【最满意】1.前排和后排的腿部空间都很大，坐姿舒服。本人身高&体胖，秦L EV的乘坐舒适性比秦plus好很多。头部空间也很好。2.有智驾功能。使用感受不错，随着使用熟练度不断提高，智驾对长途行车...

【最不满意】1.中控大屏竟然取消了旋转功能。俺已经习惯了不同应用场景切换使用横、纵屏，俺认为这是赤裸裸的减配。2.车灯、雨刷的操作和设置都改在了中控屏上，需要适应。现在是眼不见心不烦，全部设置为...

精打细算的“小号汉”秦L EV 545KM超越型用车真实体验

【最满意】我人生中的第一辆电车，提车到现在好几个月了，想和大家分享下我的真实体验。 首先我很喜欢它的外观，当时选它的原因之一就是看上它的外表了，毕竟有“小汉”之称，而且我买回来后还贴了粉色的车衣...

【最不满意】半年多用下来，最不满意的就是跑高速的时候，胎噪风噪偏大，隔音一般，但是这个价位，隔音差点也能接受，我会选择听歌，可以盖掉部分噪音，毕竟这辆车自带的配置功能还是比较实用的，瑕不掩瑜

比亚迪秦LEV用车感受

【最满意】加速快，底盘好，续航达成率也可以，驾驶体验较好，OTA也能持续升级。 电子影像：必须重点夸赞，影像显示精准度高、操作逻辑清晰，无论是窄路会车还是倒车入库，都能提供清晰视野。 悬架系统：...

【最不满意】内饰细节处例如喇叭口质感稍显廉价。 储物空间：后备箱空间还可以，但开口设计较窄，后备箱高度空间不足，宽倒是还可以，导致大尺寸行李箱时不太好进。 前备箱无法远程控制，且车外无物理开启方...

秦L已经开了4个半月了

【最满意】最满意的是高速辅助驾驶和动力响应。我买的是超越型，再高速全速自适应巡航加车道居中保持，跟车加减速很顺，彻底解放双脚，偶尔车少的时候还能放空一下大脑。动力起步干脆利落，只要踩电门就能动力...

【最不满意】不满意的也很明确：没给加热我是不介意的，也没给座椅通风，现在夏天越来越热，南方这边不开空调根本坐不住，后背全是汗。高速上风噪确实偏大，偶尔一个人开车会很明显，因为没人聊天，耳朵都听麻了。

自己开秦L新款的感受

【最满意】提这台车大半年了2025款比亚迪秦L EV 545KM超越型已经跑了2万公里了，从提车时的新鲜感，到现在日常通勤的熟悉感，我想聊聊最真实的感受，不吹不黑，优缺点都摆出来。 先说好处...

【最不满意】还是有点不喜欢这种方块屏幕，要是和汉那样的屏幕就好了.车机流量不够用，这是很烦人的。

秦L家用省心省钱！养车无压力！

【最满意】满意通勤成本，颜值是真的能打，前脸加上溜背造型，侧面看有点小汉的意思。再一个就是用车成本，我每天上下班通勤60多公里，家里装了电桩方便省钱就是充电速度慢了点，每个月电费也就两三百块钱。

【最不满意】续航打折确实有，我实际开下来城区走走停停大概9折，高速120巡航的话六七折，跟大部分纯电车一个水平吧，不算虚标但也没惊喜。车身过连续减速带的时候颠得厉害，感觉悬挂拉不住，后排能直接弹...

比亚迪秦lev545超越版

【最满意】开着舒服，性价比高。外观好看，空间大。关键还有辅助驾驶

【最不满意】车子性价比特别高，各方面我都比较满意。唯一有个缺点。就是他是比亚迪秦。有一次在人多的地方等人，被打车的人敲玻璃问走不走，比较尴尬。不过好在半年以来也就遇到那一次。要是不在意这些东西。...

比亚迪秦Lev真的香

【最满意】车机很智能化，自动泊车和360对女司机太友好了，语音唤醒功能也超赞，非常方便，在行驶过程中不用分心调开关，安全，怀档对女生也很友好。

【最不满意】后备箱空间还行，不过开口有点小，大件不容易放进，前备箱不能远程解锁，开启有点麻烦，基本是没用过，高速行驶时，车内噪音有点大，稍微影响驾乘舒适性。

实名测评不服来找我

【最满意】智能方面高速能做到真的智驾的，一键开启，天使之眼可以帮你看见周围一定范围的一切障碍物，车辆行人，并且是根据车速来判断。即使不是高速也可以，如果堵车，不建议使用。

【最不满意】第二次买新能源的车，说到的还是续航，那些说跑500甚至更多的，我不知道他们是哪里来的自信，不是自欺欺人。满电我也就跑了一个358公里，就只剩55的续航，正常使用空调和音乐，24度制冷...

秦LEV首批车主5000公里有话说

【最满意】首先我是女车主，对车没有那么深入的对比了解，不如男人们懂。咱就是个上下班接送娃娃去学校，有证以来几乎也没上过高速，驾驶水平有限。 平时开车用个经济模式就很OK了，续航也有保障。跑过50...

【最不满意】没有备胎 ； 前备箱盖盖太费劲得用劲甩，女司机5次有一次能盖上； 车门子有些重得使劲，关门声音很OK不觉单薄。 听说现在可以优惠1万了？才半年不到！！！

小秦，对你爱不完！

【最满意】【最满意的地方】这个车的颜值真是可以，龙颜美学，外号“小汉”外观时尚亮眼。整体质感可以，没有明显的短板。相关服务都在APP上集成了，可以解决任何需要的问题。 同时这个车有一个前备箱...

【最不满意】【最不满意的点】这个车的N档，不好挂。在就是模式切换键，容易误触到，碰到后需要调回来，麻烦的很。这个车转向灯的控制开关没有油车的转向开关控制的那种感觉，操作感不好。续航打折还是严重的...

小汉真的帅出自己的味道

【最满意】第一眼的感觉就是汉的缩小版，再看第二眼又比汉更加显得精致，可能跟整车最不搭的就是秦字。我对秦LEV的整体打9.5分，少的分数懂得都懂。而且这个车出自于Evo3.0平台，电池地盘一体化，...

【最不满意】这个秦字真的非常影响小汉的销量跟定位，因为在广东大部分的人心里面都认为秦就是网约车，低端车型，不值得购买。接着内饰真的没有过大的变化，还是老样子，官方主打这个车是年轻人的车型，内饰真...

秦lev超越型车主用车分享

【最满意】比亚迪秦L EV用车分享：年轻人的第一辆纯电家轿 我是一名刚毕业不久的打工人，工作地点离家有段距离，公共交通换乘麻烦，于是就打算买辆车。预算有限，又想要性价比高、配置丰富的，在对比...

【最不满意】车辆的隔音效果有待加强，平常在市区低速行驶的时候还好，一旦上了高速，速度提起来后，风噪和胎噪就比较明显了，呼呼的风声和轮胎与地面摩擦的声音传入车内，说话都得提高音量，挺影响车内交谈氛...

12万级纯电家用标杆？比亚迪秦L EV 545KM超越版用车

【最满意】作为一名从油车切换到电车的家用车主，当初在15万内预算里对比了多款车型后，最终敲定了比亚迪秦L EV 545KM超越版。如今开了大半年，覆盖市区通勤、周末短途自驾和跨城返乡，这款车的表...

【最不满意】没有座椅通风和加热，南方夏天长时间开车，后背容易出汗；17寸轮毂搭配225/55 R17轮胎，视觉上略显小气，而且刹车距离偏长，需要提前预判；高速时速超过100公里后，风噪和胎噪会比...

操控表现出色

【最满意】操控性能是这款车的一大亮点。在高速行驶和山路驾驶时，车辆稳定性和操控性表现优异，给人一种驾驶乐趣十足的感觉。

【最不满意】系统的反应速度和准确性有所欠缺，偶尔出现误判和延迟反应的情况。此外，车内异味较重，新车需要长时间通风才能去除。

一个人跑来比亚迪着试驾了秦L EV电车！

【最满意】这次来体验秦L EV是我期待已久的事情，从上个月的时候我就联系了销售我要试驾秦L EV，这个月终于有机会让我来到店里试驾它了，这次试驾体验我是觉得十分满意的，无论是对车的整体驾驶表现，...

【最不满意】要说不满意或许就只有秦L EV的内饰了，我个人可能更喜欢那种居家风格的，秦L EV的内饰整体比较科技，跟我想要的简约风不一样，不过这是我个人感受，它内饰风格看起来还是蛮漂亮的。

秦L EV让你代步无忧

【最满意】秦L EV 545KM很大一部分原因是被它的外观吸引。再一个他的续航里程在城市中代步也是够用的。

【最不满意】建议升级一下车机，苹果手机连不上caplay

毫不犹豫入手秦LEV

【最满意】迪迪终于出一款家用入门级的纯电轿车，这次我果断入手，实在是太赞了。刚好遇上厂补加码，又省了好几千块钱。秦LEV打动我的有几点，545公里续航，家用上班够用，EVo3.0平台，电池底盘一...

【最不满意】智能驾驶辅助系统不是很成熟，一遇到特殊情况，就会偶尔失灵。例如在高速上开启高快领航，有时候遇到大车，他呈现出的状况不是很理想，他会主动避让或者超车，但整个过程不是很成熟，接着就是自动...