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2025款 EV 545KM超越型

  • 4.43

    用户评分 (30人参与)

  • 12.7kWh/100km

    平均耗电量(6人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    10万级纯电轿车也能享受智驾。

  • FatLiu2019 发表于2025-04-08
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:500km 购买地点:石家庄 电耗:9.3kwh/100km
  • 【最满意】1.前排和后排的腿部空间都很大,坐姿舒服。本人身高&体胖,秦L EV的乘坐舒适性比秦plus好很多。头部空间也很好。2.有智驾功能。使用感受不错,随着使用熟练度不断提高,智驾对长途行车...

    【最不满意】1.中控大屏竟然取消了旋转功能。俺已经习惯了不同应用场景切换使用横、纵屏,俺认为这是赤裸裸的减配。2.车灯、雨刷的操作和设置都改在了中控屏上,需要适应。现在是眼不见心不烦,全部设置为...

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    实名测评不服来找我

  • 郑国龙谁顶替我了 发表于2025-09-16
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:606km 购买地点:贵阳 电耗:14.4kwh/100km
  • 【最满意】智能方面高速能做到真的智驾的,一键开启,天使之眼可以帮你看见周围一定范围的一切障碍物,车辆行人,并且是根据车速来判断。即使不是高速也可以,如果堵车,不建议使用。

    【最不满意】第二次买新能源的车,说到的还是续航,那些说跑500甚至更多的,我不知道他们是哪里来的自信,不是自欺欺人。满电我也就跑了一个358公里,就只剩55的续航,正常使用空调和音乐,24度制冷...

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    秦LEV首批车主5000公里有话说

  • 土木啦啦啦啦啦 发表于2025-09-02
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:5000km 购买地点:吕梁 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】首先我是女车主,对车没有那么深入的对比了解,不如男人们懂。咱就是个上下班接送娃娃去学校,有证以来几乎也没上过高速,驾驶水平有限。 平时开车用个经济模式就很OK了,续航也有保障。跑过50...

    【最不满意】没有备胎 ; 前备箱盖盖太费劲得用劲甩,女司机5次有一次能盖上; 车门子有些重得使劲,关门声音很OK不觉单薄。 听说现在可以优惠1万了?才半年不到!!!

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    小秦,对你爱不完!

  • 宜昌车友7095189 发表于2025-08-01
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:5580km 购买地点:宜昌 电耗:12.5kwh/100km
  • 【最满意】【最满意的地方】这个车的颜值真是可以,龙颜美学,外号“小汉”外观时尚亮眼。整体质感可以,没有明显的短板。相关服务都在APP上集成了,可以解决任何需要的问题。 同时这个车有一个前备箱...

    【最不满意】【最不满意的点】这个车的N档,不好挂。在就是模式切换键,容易误触到,碰到后需要调回来,麻烦的很。这个车转向灯的控制开关没有油车的转向开关控制的那种感觉,操作感不好。续航打折还是严重的...

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    小汉真的帅出自己的味道

  • 清远车友4245950 发表于2025-06-17
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:4800km 购买地点:清远 电耗:9.8kwh/100km
  • 【最满意】第一眼的感觉就是汉的缩小版,再看第二眼又比汉更加显得精致,可能跟整车最不搭的就是秦字。我对秦LEV的整体打9.5分,少的分数懂得都懂。而且这个车出自于Evo3.0平台,电池地盘一体化,...

    【最不满意】这个秦字真的非常影响小汉的销量跟定位,因为在广东大部分的人心里面都认为秦就是网约车,低端车型,不值得购买。接着内饰真的没有过大的变化,还是老样子,官方主打这个车是年轻人的车型,内饰真...

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    秦lev超越型车主用车分享

  • 红了耳朵7964 发表于2025-06-11
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:11.98万 目前行驶:3619km 购买地点:重庆 电耗:14.5kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】比亚迪秦L EV用车分享:年轻人的第一辆纯电家轿 我是一名刚毕业不久的打工人,工作地点离家有段距离,公共交通换乘麻烦,于是就打算买辆车。预算有限,又想要性价比高、配置丰富的,在对比...

    【最不满意】车辆的隔音效果有待加强,平常在市区低速行驶的时候还好,一旦上了高速,速度提起来后,风噪和胎噪就比较明显了,呼呼的风声和轮胎与地面摩擦的声音传入车内,说话都得提高音量,挺影响车内交谈氛...

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    12万级纯电家用标杆?比亚迪秦L EV 545KM超越版用车

  • 南城的凌晨 发表于2025-11-27
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:50000km 购买地点:长沙 电耗:11.3kwh/100km
  • 【最满意】作为一名从油车切换到电车的家用车主,当初在15万内预算里对比了多款车型后,最终敲定了比亚迪秦L EV 545KM超越版。如今开了大半年,覆盖市区通勤、周末短途自驾和跨城返乡,这款车的表...

    【最不满意】没有座椅通风和加热,南方夏天长时间开车,后背容易出汗;17寸轮毂搭配225/55 R17轮胎,视觉上略显小气,而且刹车距离偏长,需要提前预判;高速时速超过100公里后,风噪和胎噪会比...

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    操控表现出色

  • 碧水清音0033 发表于2025-10-21
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:2800km 购买地点:广元 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】操控性能是这款车的一大亮点。在高速行驶和山路驾驶时,车辆稳定性和操控性表现优异,给人一种驾驶乐趣十足的感觉。

    【最不满意】系统的反应速度和准确性有所欠缺,偶尔出现误判和延迟反应的情况。此外,车内异味较重,新车需要长时间通风才能去除。

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    一个人跑来比亚迪着试驾了秦L EV电车!

  • 广州车友1262044 发表于2025-09-01
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:暂无 购买地点:深圳 电耗:暂无
  • 【最满意】这次来体验秦L EV是我期待已久的事情,从上个月的时候我就联系了销售我要试驾秦L EV,这个月终于有机会让我来到店里试驾它了,这次试驾体验我是觉得十分满意的,无论是对车的整体驾驶表现,...

    【最不满意】要说不满意或许就只有秦L EV的内饰了,我个人可能更喜欢那种居家风格的,秦L EV的内饰整体比较科技,跟我想要的简约风不一样,不过这是我个人感受,它内饰风格看起来还是蛮漂亮的。

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    秦L EV让你代步无忧

  • 三岁与三土 发表于2025-08-29
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:暂无 购买地点:佳木斯 电耗:暂无
  • 【最满意】秦L EV 545KM很大一部分原因是被它的外观吸引。再一个他的续航里程在城市中代步也是够用的。

    【最不满意】建议升级一下车机,苹果手机连不上caplay

  • 1823 1 更多内容

    毫不犹豫入手秦LEV

  • 清远车友7229423 发表于2025-06-18
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:1900km 购买地点:清远 电耗:9.6kwh/100km
  • 【最满意】迪迪终于出一款家用入门级的纯电轿车,这次我果断入手,实在是太赞了。刚好遇上厂补加码,又省了好几千块钱。秦LEV打动我的有几点,545公里续航,家用上班够用,EVo3.0平台,电池底盘一...

    【最不满意】智能驾驶辅助系统不是很成熟,一遇到特殊情况,就会偶尔失灵。例如在高速上开启高快领航,有时候遇到大车,他呈现出的状况不是很理想,他会主动避让或者超车,但整个过程不是很成熟,接着就是自动...

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    时尚动感的一款车

  • 黑色金属1117517 发表于2025-06-16
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:暂无 购买地点:珠海 电耗:暂无
  • 【最满意】在外观、内饰、动力、操控以及舒适性等方面都表现出色,是一款集时尚、科技、性能和舒适于一身的新能源汽车。无论是作为日常通勤的交通工具,还是用于长途旅行,秦 Lev 都能够很好地满足消费者的需求

    【最不满意】最不满意的是前备箱比较深但是不大,装东西装得少

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    秦PLUS车主探店秦L EV,配置性价比很高的一款家用车!

  • 万般努力只为掌舵青春 发表于2025-03-25
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:暂无 购买地点:包头 电耗:暂无
  • 【最满意】各位车友大家好,我是比亚迪秦PLUS dmi的车主,自己的秦PLUS dmi已经开了第4年,总结下来就是省油又省钱,用车成本大幅度降低。所以现在更倾向于纯电车,所以在秦L EV发布后第...

    【最不满意】这次秦L EV和秦L dmi不同之处就是秦L EV改成了怀档换挡模式,中控取消挡把显得更加简洁,但是我个人其实不太适应怀档,需要适应,而且因为有怀档,雨刮功能也做了相应调整,所以要做...

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    不太好,很危险

  • 黔南布依族苗族自治州车友0881167 发表于2025-08-11
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:10.00万 目前行驶:3200km 购买地点:贵阳 电耗:11.0kwh/100km
  • 【最满意】外观前脸还不错,漂亮像汉 ,车身整体不太协调

    【最不满意】潮湿路面加速打滑,太危险,早知道一定不买,第一次按照油车的习惯加速,直接甩尾,被吓死,后面再也不敢了,最近几次又试各种力度都有,都会甩,很危险,真心建议朋友们,潮湿路面不要超车,如果...

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    电车开着蛮舒服的。

  • 孝感车友5324904 发表于2025-06-08
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.20万 目前行驶:暂无 购买地点:孝感 电耗:暂无
  • 【最满意】我选择来看秦L纯电动的车子,主要是为了能够节约用车成本,平时上下班开得比较多,如果用车成本比较高的话,家庭的开销也会增加,所以才选了来看这款车子,好在秦L的纯电续航也没让我失望,车子的...

    【最不满意】虽然说现在的充电桩比较普遍,但是还是有点担忧的,偶尔会跑到一些偏远的地方,就担心充电桩找不到。

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    车型亮点和配置

  • 孝感车友2916485 发表于2025-04-17
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:1000km 购买地点:孝感 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】秦LEV的设计神似“小号汉EV”,既有未来感又保留王朝家族的霸气完美契合年轻人对极简与品位的追求。 秦LEV全系天神之眼C智驾系统配备29个传感器,支持高速领航、智能避障车辆能自动上下...

    【最不满意】最不满意的地方就是新车味道有点大,隔音效果一般吧

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    秦LEV用车感受

  • 孝感车友0474861 发表于2025-11-20
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:15658km 购买地点:孝感 电耗:9.8kwh/100km
  • 【最满意】动力非常强,起步快,驾驶感受很好,续航达成率很高,底盘驾驶起来也很舒服。

    【最不满意】空间还不够大,但是这个价位的车也只能这样,还有一点就是因为车子加速太快了,所以总感觉轻轻的。

  • 275 1 更多内容

    秦lev有感

  • 广州车友0104307 发表于2025-08-27
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:2415km 购买地点:韶关 电耗:13.2kwh/100km
  • 【最满意】外观是挡不住的帅气!精致时尚。低速纯电行驶时,车内极其安静,只有轻微的电机声,体验感拉满。小冰箱放几瓶冰饮、面膜,随时能喝到冰爽,敷上冰面膜补妆,精致girl路上也能保持状态。前备箱也...

    【最不满意】新车异味有点大,需要多通风散味。

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    纯电出行优选秦L EV

  • 西双版纳傣族自治州车友4987414 发表于2025-08-04
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:1770km 购买地点:保山 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】12.98 万的价格能拿下秦L EV 545KM超越型,性价比远超预期。免购置税政策直接省下近 1.2 万,相当于两年的电费开支。纯电驱动带来的静谧性让人惊喜,行驶时车内噪音比同事的燃...

    【最不满意】高速行驶时胎噪明显,车速超过 100km/h需调高音乐音量掩盖。座椅没有通风功能,夏天开车后背容易出汗。后备厢感应开启不够灵敏,双手拎满东西时经常踢不开,最后只能放下物品手动操作。​

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    秦L EV帮我解锁自由之旅

  • 发大财就是我 发表于2025-05-06
  • 2025款 EV 545KM超越型

    裸车购买价:12.98万 目前行驶:3806km 购买地点:茂名 电耗:14.3kwh/100km 冬季续航里程:545km
  • 【最满意】那肯定是秦l ev的价钱比我想象中的低一点,在我买车之前做的攻略一般纯电车都要去到十几万往上走,当然也有几万块的五菱吉利这些,但是看着安全性能不是很好,不敢轻易去下手。安全还是排在第一...

    【最不满意】座椅的质感没有那么好,看上去和摸起来都有一点塑料感。但是颜色搭配又很小清新。还有就是我发现把档把改为了怀挡之后我更不适应了,之前开家里面的、朋友的车都是传统的挡把那样的,刚开始的时候...

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