问界M5提升了全家的用车感受

【最满意】全铝底盘的确让车身整体性出色，原来的V5这方面就不错，开上M5，感觉更上层楼。车内前后排空间足够用，大气的全景天窗，让车内空间更显宽敞。车内环绕音响比家里的JBL音箱效果还好，尤其是主...

【最不满意】还没有不满意的体验，只是寻找斜侧方停车位还不是很理想，但不是大问题。

问界M5工薪族用车分享！

【最满意】满意肯定是华为的ADS智驾辅助系统了，简直是个老司机附体，平时上下班在城区开，早晚高峰堵车，也能跟车跟得挺稳，变道超车也果断，不会磨磨唧唧。中控大屏可以追剧看综艺特方便！

【最不满意】最闹心的就是后排座椅没法调角度，久坐不舒服。高速行驶风噪胎噪偏大，增程器启动时噪音明显，动静也有点大，实际续航和宣传有差距，开空调跑高速亏电也要7-8个油！

03年小登一夜花光退伍费提了台问界M5

【最满意】1.首先最满意的当属是底盘用料以及智能性安全性，20w级别有全铝合金底盘，前四球头双叉臂后多连杆，过弯都可以从容应对指哪打哪，操控性个人给满分，2.4裸车重量稳定可靠。 2.第二就是智...

【最不满意】1.不足之处就是后排空间以及后备箱空间，如果满载的话后排相对拥挤，后排靠背太直，后备箱空间偏小，不过目前还是单身相对可以接受 2.充电速度，400v平台平时充电偏慢，42度电池亏电状...

说说问界M5为啥戳中我

【最满意】我最认可的是增程带来的安心感。平时市区通勤我尽量用纯电，成本低也安静；一旦要跑长途或者临时加塞行程，就完全不用纠结“下一座充电站在哪”。这点对我这种喜欢自驾的人太重要了。 另外，辅助驾...

【最不满意】哨兵模式挺耗电，冬天如果晚上开一整夜，第二天掉电能接近20%，这个我是真有点心疼。后来我就改成按需开启，或者停在更安全的位置减少依赖，不然电量焦虑反而从“里程”变成“待机耗电”。

新M5提车一个月感受

【最满意】作为女生的用车，颜值肯定是最重要的啦，选了简单又不失格调的零度白，非常耐看。 智能驾驶也很优秀，自从换了M5，再也没有自己停过一次车，大大缓解了我的出门焦虑。 中型SUV的尺寸也适应城...

【最不满意】本人对声音比较敏感，觉得车子的风噪比较大，低速行驶电流声也很明显，雨刮器摩擦的声音也较大。 智驾出过几次比较惊险的状况：比如将绿灯识别成红灯，路口自动刹停，再比如环岛路拐入从左车道直...

M5近5个月使用感受

【最满意】外观颜值我很喜欢，车头设计的很美观，车内配置也很不错。

【最不满意】内饰还有可提升空间，后排空间满员状态不理想，后排座椅不可调节。

适合年轻家庭的日常代步神器

【最满意】最满意的就是它的驾驶体验，尤其是在城市里。虽然车身不小，但因为底盘调校得很好，开起来特别轻松。方向盘的反应很精准，低速时非常灵活，尤其是停车时，不管是狭小的地下车库还是街边的车位，都能...

【最不满意】如果硬要挑毛病，可能就是后备厢的容积稍显局促。虽然平时我一个人或者夫妻两人出行完全够用，但如果全家出行，特别是带上婴儿车、行李等，可能需要更细致的空间安排。

问界 M5 用车报告

【最满意】最满意的是它的驾驶质感和静谧性。日常走在市区路面，底盘滤震很干净，不会有多余的弹跳。增程模式下噪音控制得很好，即便发动机介入也不突兀，和我印象中很多增程车不同。

【最不满意】后备厢地台略高，搬重物时要抬得更高一点，这对家里老人来说不算友好。

年轻家庭首选问界M5!

【最满意】工作性质需要经常跑周边县市，路况复杂得很。市区拥堵、城际高速、偶尔还有乡镇的非铺装路面，啥都有，这车动力储备真足，超车时电门一踩，动力瞬间就来，什么路面都不怕。最绝的是跑盘山公路，以前...

【最不满意】很多喜欢的配置都要加钱，让我不爽，比如轮毂和外观配色。不过想想正常，好看的东西也不会白白给你，喜欢就默认加钱吧。

油车老司机转投问界新M5，聊聊真实用车体验。

【最满意】作为开了8年油车的老司机，换车最关注的就是动力、安全和实用性。问界M5的零百加速确实惊艳，红绿灯起步比以前的油车快太多，超车也更有底气。全铝底盘和动态扭矩调节搭配，过弯稳当，颠簸路面过...

【最不满意】到手后发现无线充电区域有点小，放了手机再放钥匙就有点挤。另外，车机系统虽然功能丰富，但刚上手时有些操作逻辑不太习惯，不像油车有实体按键顺手。车漆的零度白是选装的，虽然质感不错，但提车...

00后的人生第一部车

【最满意】这个车的外观颜值我觉得很帅气，尤其是这个灰色的车漆，非常的衬这个车身设计。侧面看上去整个车子的腰线笔直，再搭配一个黑色车漆的轮毂，让整个车子的运动调性就显得很张扬。我反正觉得这是问界最...

【最不满意】实际开的过程中，纯电的续航里程大概在150km上下，我觉得这个纯电续航里程相较于现在同级别的电车而言有点少，如果说能达到250km或者300km就更好了。

suv也可以不油腻，运动范儿十足

【最满意】我自己非常喜欢这辆车的驾驶感受，首先就是低速行驶的时候，因为纯电的动力拉动这个SUV的车身很轻松。一脚油门踩下去之后，背部是能够体会到明显的推背感的，即使在城市里面开这辆车，驾驶感受也...

【最不满意】目前来讲这辆车的充电速度应该还能更快一些，第二个呢就是这辆车在新车的时候，我多少还是能闻到一点中控台的皮革味的。

运动有型，时尚有道

【最满意】我觉得这辆车开的蛮有意思的，首先就是方向盘的转向回馈力度很轻盈，虽然说是一辆SUV车型，但是在扎实的底盘和强大的动力加持下，这辆车在城市里面开着像在跟一个小钢炮一样动力十足，操控非常有意思。

【最不满意】前来讲这辆车的新车内饰皮的味道还是在的。

拒绝油腻，SUV也可以这么运动

【最满意】这辆车的操控非常凌厉，再加上它的电动机加持，让车子在城市里面开的时候，每一次等红绿灯，几乎都是第1个冲出去的。0~60的加速度非常凌厉，几乎可以瞬间完成所以我觉得这就是一辆驾驶者之车。

【最不满意】对于我来讲，这辆车的新车内饰味道多少还是有一点，销售跟我讲说可能需要买回家放个两个星期左右，基本上就没有味道了。

驾驶质感拉满，家用代步太合适

【最满意】这辆车的操控相当有意思，虽然说它本身是一个SUV车型，但是在我驾驶它的过程中，给到我的反馈是底盘很扎实。方向盘指向性极其的精准，再加上电动机的加持，所以这辆车在城市80的速度以下，它是...

【最不满意】新车的皮革多少有点味道，第2个就是它没有什么现金优惠。

我自己已经决定是这辆车！

【最满意】我非常喜欢车子的外观颜值，我觉得M5的车头造型很有战斗感，特别是大灯和中网组合在一起让人印象深刻，我第一眼看到这个设计的时候非常吸引我的眼睛，而且侧面线条紧凑，没有那么很臃肿的感觉，我...

【最不满意】目前来讲这辆车对于我来说可能纯电的续航里程有点少，如果说纯电续航里程能拉到300以上，那就更好了。

合适就行，m5很适合我

【最满意】我很喜欢这辆车的动力，因为之前开的一直都是传统燃油车，突然试驾到这辆M5之后，我觉得低速开起来非常有劲，尤其是在跟车的时候，一走一停，频繁的加速减速，这辆车开下依然很轻盈。它是一辆SU...

【最不满意】纯电的续航里程还是太短了些，只有100多km，而且这辆车没有什么现金优惠。

运动感很强的suv

【最满意】我自己非常喜欢这辆车的驾驶感受，我试驾了有半个小时的时间把它开到了拥堵的车流里面，也把它开到了绕城高速上面，车子无论在低速行驶还是在高速行驶的时候，整个车身动作姿态是很平稳的，同时电动...

【最不满意】纯电的动力的续航里程我觉得多少有一点低，如果说纯电续航里程能拉到300km或者400km，乃至于500km就更好了。

确认过的眼神，帅气十足的m5

【最满意】我自己对于这辆车的外观颜值，还有科技配置是非常喜欢的，在试驾的过程中，整个车子的动力也有了很深刻的印象，所以其实综合下来，我对于这辆车的均衡性是最满意的一个点。

【最不满意】这辆试驾车因为比较新的关系，所以新车内饰的味道多少还是有一点的。同时它的纯电续航里程我觉得稍微低了点。

开着很爽，实用性拉满

【最满意】我自己对于这辆车的驾驶质感相当满意，试驾了20多分钟，唯一一个我最深刻印象的时候就是它的油门控制，还有方向盘的转向手感，整个车虽然说是一个SUV车型，但是开起来非常有乐趣，特别是低速行...

【最不满意】纯电的续航里程只有130km~140km，我觉得还是低了些，如果说纯电续航里程能达到300km以上，那就更好了。