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2025款 510 Max

  • 4.51

    用户评分 (624人参与)

  • 14.8kWh/100km

    平均耗电量(239人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    我的新伙伴N7

  • 下班马上跑 发表于2025-06-25
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.14万 目前行驶:600km 购买地点:广州 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】1.颜值。外观看不上的车,不会继续了解。 2.舒适。价值9998的云毯座椅,坐上去就不想再起来。 3.配置丰富,基础且实用的功能多。主要是智驾辅助系统和音乐娱乐功能吸引到我。

    【最不满意】1.后备箱打开方式比较反人类,需要我带钥匙罚站。希望直接按键就能打开。 2.前机舱盖撑杆,放进去之后太难拿出来了。验车结束吭哧吭哧好久才拔出来,希望能改进。 3.手机蓝牙和智能钥匙控...

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    日常用足够了,家用比较推荐

  • ananananthonyn 发表于2025-10-30
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:2000km 购买地点:十堰 电耗:13.2kwh/100km 冬季续航里程:330km
  • 【最满意】从提车到现在一个多月也开了3000公里了,这段时间主要是市区通勤,也跑过几次短途高速,下面就从空间舒适度、加速和智驾体验,以及外观这三方面,和大家分享些感受。 这车轴距有2915毫米,...

    【最不满意】有几个地方确实不太满意: 一是语音助手“小尼”反应有点慢,说“座椅调到休息位置”这种指令听不懂; 二是车速在20到40码之间时,左前方能听到明显的电机声,关窗会好些; 三是倒车时候后...

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    家庭的“通勤活菩萨”,但得接受它的不完美

  • 枯草6312 发表于2025-07-23
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:14.20万 目前行驶:3738km 购买地点:六盘水 电耗:19.0kwh/100km
  • 【最满意】1. 外观吸睛:电动化设计在乡镇路上回头率高,车尾贯穿式尾灯是“加分项”; 2. 内饰实用:日产大沙发舒服,2.5K屏适合孩子看动画,座椅通风加热按摩实用; 3. 空间日常够用:后备箱...

    【最不满意】我是乡镇路况多(爬坡多+开座椅通风+空调16度):续航大概300km左右,要是再打开冰箱(放孩子的零食)和哨兵模式,只能跑250km左右,得一周充一次电。

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    18年老颐达车主换新N7!空间舒适大升级,这钱花得值!

  • 豆豉牛肉 发表于2025-08-15
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.00万 目前行驶:496km 购买地点:武汉 电耗:15.3kwh/100km
  • 【最满意】空间飞跃: 从颐达紧凑空间到N7,全家老小直呼宽敞!后排二郎腿自由,后备厢巨大,实用性满分。 舒适标杆:座椅可以说是我选择N7最重要的点了,通风对我而言是强需求,按摩锦上添花,并且臀腿...

    【最不满意】1.新车贴膜后档部分要特别注意,应该角度的问题施工难度不小,建议非必要不贴后档膜。 2.天幕内部不知道是不是有个涂层,贴膜过程导致有细微划痕,暗光下对着灯光比较明显。 3. 前排放包...

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    你所不知道的所有n7细节——来自首批车主的评价

  • 狮王的赤子心 发表于2025-07-05
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.49万 目前行驶:1300km 购买地点:武汉 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】提车一个多月了,这辆车有其优点,也有很多做得不好的地方,下面我将公平公正的点评这辆车。 1.辅助驾驶体验 优点:我最常用的是自动泊车功能,它的完成度非常高,即使在没有标线的停车位上...

    【最不满意】车内异响,做工差,以及软件上各种小bug是这辆车的痛点。

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    日产N7510 Max家用分享:踏实好开的大空间电车

  • 只爱绿色 发表于2026-03-22
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.90万 目前行驶:6000km 购买地点:杭州 电耗:14.2kwh/100km
  • 【最满意】开了段时间日产N7510 Max,作为家用车确实挺靠谱,今天就从外观、空间这些实实在在的地方,跟大家唠唠真实感受,不整虚的。 先说外观,整体看着很大气,没有花里胡哨的设计,封闭式前...

    【最不满意】开这款日产N7510 Max也有一段时间了,整体用着还行,但有三个地方用着不太顺心。首先是车机反应有点慢,有时候点半天没动静,语音识别也不太准,经常要重复说几遍。其次是高速行驶的时候...

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    买N7实用性拉满了

  • 别碰我耳骨 发表于2026-03-17
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:6000km 购买地点:温州 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】这车开起来最直接的感受就是顺,电门踩多少给多少,起步不窜不猛推,速度往上堆得很匀,家里老人坐后排也稳当,底盘是偏舒适的调性,减速带过去一下子就收住了多余的震动,轮上还能留一点点路感不发...

    【最不满意】蓝牙钥匙这块不够机灵,人到车边了门还没理你,手上拎东西站那等个十来秒有点不方便,只能掏手机点开App让它连一下才开锁,拿取物品的时候节奏被打断,白色车漆看着干净,薄,跑了几次高速,前...

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    日产N7使用感受

  • Jshty0080 发表于2026-03-17
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.00万 目前行驶:1760km 购买地点:东莞 电耗:14.9kwh/100km
  • 【最满意】1.空间大且座椅舒适:这款座椅采用了AI零压云毯设计,长时间坐着也不会感到疲惫,并且还带有通风、加热以及按摩功能,称得上是家庭长途出行的绝佳选择。 2. 驾驶平顺不晕车:全家都能坐,电...

    【最不满意】1. 后排座椅不能放倒,拉大件物品受限。 2. 车机语音连续对话一般,偶尔要重复指令。 3. 全景天幕没有电动遮阳帘,夏天暴晒有点热。

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    家用代步首选!日产N7真实体验,舒服好开还省钱

  • 郑州车友0114337 发表于2026-03-15
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:2000km 购买地点:漯河 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】作为日常家用车,日产N7给我的感受就是:均衡、省心、越开越喜欢,没有花里胡哨的噱头,全是实用的优点。 外观大气耐看,车身线条流畅舒展,前脸精致有辨识度,贯穿式尾灯晚上点亮效果很出彩。...

    【最不满意】日产N7的后排空间表现尚可,能满足日常乘坐需求,但前排头部空间略显低矮,身材偏高的驾驶者入座后会感到压抑,长时间驾驶容易产生疲劳感,影响驾乘舒适度。 车机系统同样存在不足,该车虽搭...

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    日产N7 510Max:家用代步的贴心好伙伴

  • changmo 发表于2026-03-15
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:4800km 购买地点:孝感 电耗:14.2kwh/100km
  • 【最满意】我开日产N7 510Max也有一段时间了,整体用下来特别满意,作为一台家用车,它没有花里胡哨的设计,全是实实在在的优点,日常开着舒服、省心、顺手。 外观方面我很喜欢,整体造型大气简...

    【最不满意】日产N7实测吐槽:这些细节真的有待改进 日产N7作为家用车,整体表现中规中矩,但有几点不足我必须说一下。后排空间够用,乘坐也比较舒适,可前排头部空间偏矮,坐姿调整后依旧有些压抑,...

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    日产N7510 Max家用实测:踏实靠谱的代步好帮手

  • 福州BUS 发表于2026-03-12
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:6800km 购买地点:泉州 电耗:14.5kwh/100km
  • 【最满意】这段时间开着日产N7510 Max上下班、带家人出门,越用越觉得这台车适合普通家庭。没有花里胡哨的宣传,各项表现都很实在,不管是日常通勤还是全家出行,都能稳稳满足需求。 外观设计走...

    【最不满意】日产N7510 Max用车吐槽:三处真实遗憾 用了段时间日产N7510 Max,整体家用很省心,但有三处地方实在让人膈应,日常用着总觉得差点意思。 首先是动力响应偏保守,深踩...

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    日产N7 510Max 实测:好开又实用,家用代步很靠谱

  • kitty155155 发表于2026-03-10
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:5200km 购买地点:周口 电耗:14.5kwh/100km
  • 【最满意】日产N7 510Max这款车我开了挺久,整体感受特别实在,没有花里胡哨的设计,全是日常能用得上的优点,不管是上下班还是家用出行都很合适。 外观设计很大气,整体线条流畅,造型简约耐看...

    【最不满意】日产N7用着的几个闹心处 开日产N7这段时间,后排空间确实没话说,坐三个人都宽松,家人都挺满意。但前排的头部空间是真的拉胯,我一米七五,座椅调到最低还是顶头,开久了总觉得压抑,得...

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    和我的日产n7

  • 全屋定制涛涛 发表于2026-03-08
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.90万 目前行驶:47000km 购买地点:南京 电耗:17.3kwh/100km
  • 【最满意】舒适感十足,其天花板级别的配置包括零压座椅、带有通风加热功能且可进行按摩的设施以及有效的防晕车设计,如此一来,无论是大人还是孩子都会非常喜欢,即便是在长途旅行当中也不会感到丝毫疲惫,乘...

    【最不满意】雪白双拼色内饰比较容易弄脏;在低速行驶的时候,偶尔会出现轻微的电流声,不过不仔细去听的话,这个声音并不明显;部分细节方面的做工显得较为一般,使用的硬塑料也比较多。

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    我的N7陪我快一年了,来聊下用车感受

  • 合肥车友7662757 发表于2026-03-05
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:12.99万 目前行驶:12000km 购买地点:合肥 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】买之前把帖子翻了不少,心里悬着一条续航这根线,CLTC写着510的510 Max,落到日常通勤来回四十多,加个周末带家里人兜一圈,满电四百二三在眼前,电池58度的磷酸铁锂,电芯欣旺达,...

    【最不满意】前排的头部空间给我提个醒,一米七八,坐进去把座椅压到最低,头发会蹭棚,路面轻微起伏,车一抖人跟着晃,头顶就点一下,媳妇儿一米六出头,她接手没这情况,试驾那天顾着看坐垫软硬和靠背贴不贴...

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    家用纯电好选择 日产N7全面优点解析

  • 天津车友5300806 发表于2026-03-02
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:5000km 购买地点:天津 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】日产N7是一款很适合家用的纯电轿车,外观、内饰、空间、配置都很实用,开着舒服,智能辅助也好用,整体表现均衡省心。 内饰温馨舒适,大面积软质包裹,触感细腻没有异味。15.6英寸大屏清晰...

    【最不满意】日产N7的后排空间虽能满足家庭出行,但前排与车机、储物的三处短板,着实拉低了实用体验。 前排头部空间偏矮是硬伤,即便官方标注有效头部空间,实际体验中,身高175cm以上驾驶者调整至...

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    日产N7的产品力还是可以的

  • maku0324 发表于2026-01-21
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.50万 目前行驶:5000km 购买地点:上海 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】续航这事我想先摆在前面说清楚,买电车心里最在意的就它能跑多远,开N7这段时间我对它的表显有点信心,它显示多少心里差不多就能对上号,我这台是510公里CLTC那个版本,这两周天气二十多度...

    【最不满意】车机这一块我用下来更在意的不是硬件,屏幕尺寸够大亮度也到位,滑动反应顺手,8295P芯片算力也够,实操里会觉得生态有点紧,系统自带的应用不多,常用的视频软件不在列表里,等人想在车里看...

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    日产N7510 Max:家用代步的省心好搭档

  • 尼桑恩妻车主龚先生 发表于2025-12-30
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:6000km 购买地点:长沙 电耗:14.5kwh/100km
  • 【最满意】入手日产N7510 Max这段时间,不管是上下班通勤还是周末带家人周边游,都越用越喜欢,妥妥的家用好帮手! 外观走的是耐看路线,没有花里胡哨的设计,却很有辨识度。贯穿式尾灯晚上一亮,...

    【最不满意】日产N7510 Max用车小吐槽:这些不足有点膈应 开日产N7510 Max有段时间了,整体还算顺手,但几个小短板实在不吐不快。 最明显的就是前排头部空间,对高个子太不友好。我1...

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    日产N7510 Max:纯电家用好搭档,提车越开越爱

  • 长沙车友3338996 发表于2025-12-30
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:1500km 购买地点:长沙 电耗:14.5kwh/100km
  • 【最满意】刚提日产N7510 Max一个月,跑了1500多公里,不管是上下班代步还是周末带娃去公园,这台车的表现都让我越开越满意,妥妥的家用纯电宝藏款! 外观是真的长脸,溜背车身线条特别顺,没...

    【最不满意】日产N7:这些小遗憾,真的有点可惜 日产N7整体还算符合家用需求,但三处短板让用车体验打了不少折扣,实在遗憾。 前排头部空间是硬伤,我180cm身高坐进驾驶位,即便把座椅调到最低...

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    日产n7的12月降价我购入了

  • 须尽欢2041 发表于2025-12-28
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.69万 目前行驶:800km 购买地点:中山 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】我这10天下来磕碰了两次,一次是撞墙15km的速度,很紧张结果下车一看一点事没有,第二次是撞到护栏下车看也没事,但是第二天早上一看,掉了一点点漆,可以接受,这个车漆特别稳固,我之前的轩...

    【最不满意】缺点是这个车哨兵模式很耗电,12小时消耗20km续航,然后车机比较呆,不算太智能,并且轮胎比较窄,过烂路时有比较大颠簸,510max实际续航算下来大概450左右没开空调这些,有一点我...

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    提车日产N7 全家欢喜喜提新车

  • 滨州车友0718543 发表于2025-12-26
  • 2025款 510 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:2000km 购买地点:滨州 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意外观,造型太好看了,出门很拉风。本来想买个小车,结果一来店里就相中这款车了,看完这款车啥车也不想看了,来来回回试了好几次最终决定拿下。

    【最不满意】最不满意的内饰我觉得稍微简单点,不过15.6英寸的大屏确实看着很得劲

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