小米汽车yu7Pro体验居然是这样？

【最满意】天际屏是我最满意的地方，非常有未来科技感，我买车的时候就是想着必须要有类似hud抬显可以看速度，天际屏用久以后，在去开带hud的车感觉怪怪的，不清晰，还在路上有时候还挡，天际屏完全解决...

【最不满意】辅助驾驶是我最不满意的，特别是ota以后，越ota越差，ota之前还能高速跟城区用用，更新以后时不时压线开，又要关掉辅助驾驶然后摆正以后重新开启，等几分钟又开始压，又要重复操作，特别...

开了一次小米yu7就再也不想回去开油车了

【最满意】最满意的应该是颜值吧，感觉是国产新能源车里颜值第一梯队

【最不满意】等了很久很久提车，耐心耗尽，而且售前没有服务可言。

家用小米Yu7通勤代步很满意！

【最满意】首先肯定是外观，这车真的是情绪价值拉满。提车第一天在高速服务区停了一下，好几个人过来问落地价，之前我开的奔驰GLC，换了YU7之后感觉完全不一样，每次出门都不开油车了，只能说懂得都懂。...

【最不满意】这车比我想象的宽不少，我算老司机了，但窄路会车或者进老小区的时候还是心里发虚，得小心翼翼。新手开这车估计更容易刮蹭。还有就是车内功能太多了，交付的时候讲了一堆，但我根本没记住，后来好...

小米Yu7颜值很帅！！尤其是绿色！！

【最满意】颜值肯定满意啦，这价位里YU7的造型确实能打，停幼儿园门口接娃，旁边宝马奔驰的车主都多瞄两眼。另外续航真没焦虑，我习惯开动能回收，城区能跑650没啥问题，高速400-500够用了。

【最不满意】2000选配冰箱的时候幻想夏天喝冰可乐，结果用了几次就吃灰——制冷慢，占地方，还不如买个车载保温箱实在。还有那个原厂脚垫，质感一般，我自己换了套贴合度好的。“冰箱是智商税”，后悔没把...

喜提小米，年年有米

【最满意】1.它的驾驶感非常好，过坑洼道路时候，底盘质感不错。不会感受到左右摇晃，虽然小米yu7属于中大型suv，但它完全没有很笨重的感觉，使用运动模式下转向精准，动力随叫随到，超车很easy。...

【最不满意】1.雨刮胶条刮不干净。提车五个月之后自己手动更换胶条后有所改善。2.车尾部后备箱按钮设置不合理。因为设计车尾是最容易脏的区域，尤其身处西北尘土大，每次操作都是在泥上摸，而且经常找不准...

yu7我的心头爱

【最满意】提车那天刚好是周末中午，店里人不多，工作人员直接安排了午餐，验车、办手续一条龙服务，车到了之后检查了一圈，漆面光溜溜的没一点瑕疵，整体流程特别顺。车开起来那叫一个丝滑，特别是辅助驾驶，...

【最不满意】雨刮器刮前挡风总感觉有点刮不干净，怀疑是雨刮器太短？打算周末带娃郊游回来去4S店调一下。第二排屏幕有时候放不好就不充电，我家娃吐槽好几次了，我倒还好，反正我不坐二排。回老公老家山区，...

喜提小米YU7

【最满意】终于把心心念念的小米YU7开回家啦！那种兴奋劲儿，到现在都还没消散，必须来跟大家好好分享一下我的提车感受。 雷总发布小米yu7的时候，就超级喜欢，本身我就是个米粉+suv控，yu7一出...

【最不满意】想不出来有啥不满意的点，我感觉哪哪都好哈哈哈

小米yu7-御风而行，我心澎湃

【最满意】小米YU7——御风而行，我心澎湃 最满意 一是它的外观，相信已经购买的和正在观望的友友，被小米吸引的永远是它的外观，非常非常young，真的很适合年轻人驾驶，流线型的造型，从远处看...

【最不满意】最不满意 因为这款车的溜背造型，导致后座上面属于下坡样子，像是我父亲个头比较高，身高180，坐在后面还需要低头，否则就容易磕头，头部空间真的很局促。还有一方面就是它的充电速度，虽然...

国产车之王-小米

【最满意】最满意 小米当然是外观最好看了，现阶段这个价位的车，我认为基本上只有小米做的最好看。车身的设计上，庞大的蚌式前机盖打开的时候很有效果，前备箱空间也非常足够使用，开在路上可以看到机盖的...

【最不满意】作为价位已经到27、8万的车，还只有织物顶棚，摸起来质感和麂皮顶棚是有差距的。电动方向盘和麂皮顶棚一样也是只能绑定max才能有，对于个子高的人来说上下车时腿容易碰到方向盘。我觉得pr...

小米yu7到底怎么样呢

【最满意】最好的一点是支持一句话创建【超级小爱任务】 之前的超级小爱任务都是上网搜别人的分享码，现在可以直接让小爱同学设置。

【最不满意】夏天前排很晒，主副驾玻璃没做黑化，前挡也不方便贴膜，有一次睡觉，前挡起雾了，开除雾模式后，水全往天际屏流了，吓得赶紧去售后看了一下，还好说没问题。

开小米yu7PRO四个多月的感受

【最满意】开小米这台车4个月，跑了1500公里，之前一直开油车，现在彻底转过来了，聊聊最实在的感受: 第一个必须夸动力和舒适性，真的比油车强太多！大马力听着挺唬人，实际开着完全不暴躁。红绿灯起步...

【最不满意】1. 内饰板缝隙不均，尾门和后杠有轻微错位，看着有点掉价。 2.后排座椅有点偏硬，短途坐没问题，要是跑长途，坐两三个小时以上，就会觉得有点累，孩子还好，大人坐久了会想换姿势，要是座椅...

从小米SU7老车主到增购YU7，4000公里深度体验

【最满意】我接触小米汽车算比较早的了。2024年8月成了SU7的车主，开了一年左右，感觉家里需要一辆空间更大的车，所以今年6月底没多想，就又订了这台YU7 Pro版。等了四个月，10月底终于提到...

【最不满意】1. 选装配件的代价：21寸轮毂对高速续航的影响客观存在。 2. 视野需要适应：相比轿车，SUV的宽阔车头及两侧隆起需要时间适应。 3. 细节打磨：如电动尾门开启按钮位置等细节，仍有...

油车换小米YU7体验

【最满意】小米无论是SU7还是YU7，相信外观一定是每一个购买人最满意的，我也是，很好看的流线型结构，简单、大气。超长的轴距让车内空间更大、更舒适。空气悬挂也是一大亮点，让我不再担心小坑刮到底盘...

【最不满意】我的这一款没有天幕的调节，只能自己买物理遮阳帘，使用智能驾驶的时候拨杆有时候它不识别，前后都没有车的情况它有时候也不显示能变道，车轮那没有挡泥板，遇到泥泞的路段车身容易溅到泥水。

越用越顺，优点会慢慢显出来

【最满意】用车之后，才发现寒武岩灰真的属于耐看型颜色，刚提车觉得低调，用久了反而越来越顺眼，而且搭配了20寸涡扇轮毂，整车比例很好，看着就很稳。个人认为Pro版配置给得比较良心，并没有那种“为了...

【最不满意】提车周期偏长，这个是真的。我朋友高个子，他坐在后排坐久了真的会顶头。内饰个别地方还是硬塑料材质，与这个价位有点不太符。

好开好做科技的小米yu7

【最满意】提车小米YU7已半年有余，累计行驶近万公里，不管是日常上下班代步，还是周末带家人长途出游，它的综合表现都彻底超出了我的预期，妥妥的25-30万级纯电SUV性价比天花板！作为多年小米生态...

【最不满意】没有不满意，我很满意，非常棒的车子，谁开谁知道

小米yu7pro使用分享

【最满意】外观十分漂亮，回头率爆表，不管走到哪里，都有人认识这是小米yu7,不管是谁都要回头看两眼，最夸张的是等红绿灯的时候旁边一辆幼儿园的校车，小朋友都是惊讶的说道这是小米yu7。

【最不满意】最不满意的就是后排这个屏幕，停车时间一两天就会没电，重新充电也需要一段时间，而且磁吸充电口不太好对准，经常冲不上电，现在打开又是百分之1的电量，算是一点小bug，还有一个就是驾驶位的...

人生第一台车，这是我的选择——YU7

【最满意】最满意的就是外观、配件生态和驾驶感受。买车图的就是一见钟情，国产新势力外观要么过于中庸，要么过于激进，像小米YU7这样设计酷炫同时保持克制的车型并不多。另外作为重度米家智能家居用户，我...

【最不满意】最为不满意的当属抢购和交付体验。6月26日发布会当晚我就做好几乎所有准备，结果在填身份证信息的环节，小米的验证系统一直报错，导致最终22点11分才成功锁单，这一系列插曲导致我11月3...

小米YU7 Pro鎏金粉河南三门峡车主驾驶感受

【最满意】我最满意小米YU7 Pro鎏金粉的，是鎏金粉车身在三门峡的阳光下呈现的渐变光泽，搭配20寸漩涡轮毂的动态视觉效果，回头率直接拉满；还有专属定制的紫色内饰，把运动感和轻奢感融合得恰到好处...

【最不满意】最不满意的是几点一是三门峡本地能适配YU7 Pro快充功率的充电桩不多，偶尔跑远路找快充桩要绕点路；二是提车等了180天，还是因为Pro版产能紧俏等了半年，对这辆车的期待值拉满，等待...

和爱车度过的100天

【最满意】小米YU7这辆车最让我满意的就是车身颜值（车尾灯除外），在设计上，它延续SU7家族语言，4999mm车长搭配3000mm轴距，溜背造型与0.245Cd低风阻系数兼顾动感与能效，电动隐藏...

【最不满意】当然最让我不满意的就是这个车尾灯，SU7的尾灯真是夜空中明亮的星，非常好认，但是YU7的尾灯总是给我一种眼前一黑的感觉，但是不管怎么说，总体的颜值还是秒杀了同价格区间的好多车，所以还...

4个月的等待，终遇YU7

【最满意】前置的这个PHUD是真的好用啊，即便在强光一下，也显示的非常清楚，这个确实是做出差异化了，中间的卡皮巴拉，在转弯时候还会跟着方向飞，很有意思！ 驻车时候的歌词动态效果也非常不错，氛围感...

【最不满意】冬天的续航，不得不说，确实是差点意思啦 消耗478的续航，跑了421公里，这儿只有88%的达成率，这还是已经调整成了显示实际续航，打过折之后的了，最后一点儿电还有56公里的续航，应该...