9万级纯电通勤神器——元UP智驾版四个月用车感受

【最满意】最让我满意的，是用电带来的极致省心和低成本。装了充电桩后回家插上枪，设置半夜谷电开始充，第二天早上拔掉就是满电。提车四个月跑了五千多公里，电费才花了三百多块钱，平均四天充一次，毫无压力...

【最不满意】最不满意的地方是高速行驶时的静音表现。时速超过80公里后，胎噪和风噪就比较明显了，得调大音乐音量。这车还是更适合城市通勤，跑高速需要放平心态。内饰方面，中控台和门板等经常接触的区域用...

比亚迪元up智驾活力版，一些使用心得

【最满意】1.目前来看续航还可以，不开空调的话100%-0%估计能跑380km左右（根据掉电情况预估）；正常的话，自己的车不会让电量低于30%，因此可用续航也就300km。 2.车道巡航挺实用的...

【最不满意】1.车皮很薄，漆面不是很均匀，车门尖角处的漆能扣掉，胶条感觉不是那么靠谱，薄且与车门贴合不好。 2.横向空间比较挤，中控台下面放东西一点也不方便，座椅不是很舒服，一体座椅，头枕不可调...

提车元UP三个月了，说说我的真实感受

【最满意】那就是空间。这车看着不大，但内部空间真挺出乎我意料的。我身高178，前排调到我的正常坐姿，后排我坐进去膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，头部空间也富余，不压抑。而且后排地板中间是纯平的，...

【最不满意】就是隔音。平时在市区开个五六十码，感觉还好，不算吵。但是一上高速，速度过了100，风噪和胎噪就都上来了，尤其是A柱附近的风噪，呼呼的，听音乐得把音量调大不少。我也知道这个价位的车不能...

元up上班族通勤工具，省心省钱！

【最满意】预算卡在十万左右，不想跟家里要太多钱，毕竟咱自己挣钱自己花，得有个度。元up这车最满意就是开着特别顺手，还有就是停车，简直是窄位杀手，以前开家里的油车去商场，找个车位得磨蹭半天，现在一...

【最不满意】胎噪有点明显，跑快了或者路况不好的时候，声音能传进来隔音差点意思。还有就是后排空间，要是坐两个稍微胖点的大人，确实有点挤，腿伸不开。不过话说回来，这车定位就是个小车，不能要求太高！

UP落地10万出头经济划算，通勤香！

【最满意】买车到现在正好跑了1.6万多公里，这车是真越开越喜欢。续航这块我挺满意的，官方401km，我平时通勤和周末逛街，市区开也就350左右，有次还反向虚标，显示剩40km结果开了快50km才...

【最不满意】唯一让我有点不满的是后备箱不大，上次拉点物品还把后备箱给磕碰了。 还有车道保持，变道往里打转向了，总是抢方向盘！有时候吓我一跳！

卖了二手燃油车，提了元up

【最满意】之前开的是一辆二手燃油车，开了3年多，小毛病不断，每次保养、加油都得花钱，一个月油费大概500多，长期下来不划算。想着换一辆纯电车，预算控制在10万上下，核心需求就是省钱、好开、空间够...

【最不满意】高速续航有折扣，冬天更明显。平时在市区开，续航很实在，差不多能跑到320公里左右，但上高速开100码左右，续航掉得比较快，大概只能跑到300公里，要是冬天开空调，续航还要再少一点，跑...

元up使用小结

【最满意】最满意的是他的辅助驾驶，高速上不用自己开的感觉真的很爽。

【最不满意】非要选不满意的话那就是续航了，不过这也是新能源的通病。

比亚迪元UP绝对SUV的性价比之王，城市代步家用通勤都很合适

【最满意】家用充电桩充满才20元左右，夏季能360公里左右，合计每公里才5分钱不到，冬季也能280公里，上下班太好了，短途高速也是没有一点担心续航不行的问题，相对我以前开油车来说，实在太省钱了！

【最不满意】后备箱空间稍微小了点，放大件物品可能有些困难，不过平时也很少放大东西，也够用

元UP天神之眼智驾用起来很省心！

【最满意】天神之眼智驾 + 401km 续航，落地9 万级纯电 SUV 里太实在，市区通勤一周充一次电，快充 30 分钟能补到 80%，完全不焦虑。L2 智驾、自动泊车、360 全景全标配，新手...

【最不满意】悬挂偏软，车速快过弯侧倾明显，隔音一般，高速风噪胎噪大，别的没啥大问题。

比亚迪元up，性价比最高的小SUV

【最满意】这车的电耗是我最满意的，反正是超过了官方标注的401续航，就冲这个，还要啥自行车。 除了续航，最满意的就是底盘高度，比好多油车底盘都高，跑了几个月山路，通过性非常好。 还有全车智能化也...

【最不满意】其他都还好，但是绿色是真不耐脏，刚提车的时候还天天洗车，一个月后就不想管了，眼不见心不烦，能开就行了，没那么多人关注你。 还有行车记录仪录像画面有遮挡，看不到车头，从记录仪画面很难判...

元UP，车子还不错，就是续航还不够多

【最满意】我也是刚工作两年，手头积蓄不算多，但每天打车、周末出门见朋友，还要精打细算打车钱，这种日子我早就想改变了。元UP让我下决心买，就是它的价格，刚好在我的经济接受范围内，而且开起来轻快又好...

【最不满意】我买的是401km活力版，实际续航大概能有350km，还算比较实在。我每天通勤来回30公里，再加上周末出去逛逛，基本一周充一次电就够。快充速度还行，吃顿饭的时间，就能充到80%，不过...

小胖墩里的小元子

【最满意】最紧凑的suv 带最入门的智驾，自动泊车功能简直是新手或窄车位停车的最佳利器。其次这车外观设计很个性，有特色不同于其他品牌电车大众化的外观。

【最不满意】最不满意的就是冬季续航里程打折严重，官方标的401里程实际使用大打折扣，大概260左右。后排空间略显紧凑了点。后悬扭力梁的体感的确一般，整车的隔音做得不好，行驶中路面的泥沙声在车内也...

3.95w卖掉我开了12万公里的老福克斯，还是有点不舍的

【最满意】之前那辆福克斯1.5T运动版顶配陪了我不少年头，跑了12万公里，最后卖的时候还挺波折，九月份刚开始挂出去，车商只给两万多，心里确实有点不是滋味。好在后来遇到了真心喜欢它的人，三万九千五...

【最不满意】要说最不满意的地方，可能还是高速上的风噪稍微明显一些，速度上去后能感觉到，不过放点音乐就能盖住，整体无伤大雅。另外如果后排经常坐三个人，中间位置的舒适度会打点折扣，短途没问题，长途可...

保养效率高，还能吃午饭

【最满意】之前一直开家里淘汰的二手燃油车，每月油费心痛。预算10万左右，主要市区代步+偶尔周边游。对比了海豚、飞度、缤越，最终选择元UP活力版。打动我的是比亚迪三电技术、SUV通过性、以及设计长...

【最不满意】中控台主体、门板中部等经常接触的区域使用了硬质塑料，虽然通过纹理和配色设计努力提升了视觉观感，但触感上仍欠佳，新车阶段也存在一些气味，需要多通风。

离婚一个月，纯电车带娃自驾游

【最满意】今年夏天，我的人生翻开新的一页。七月，告别了一段婚姻；八月，我便带着女儿，开上七月新提的比亚迪元UP，从湖北出发，一路向西北，驶向新疆。这不是一次普通的旅行，更像是一场漫长的治愈，一次...

【最不满意】如果要说最不满意的地方，可能就是在满员并且行李塞得满满当当的情况下，后段的动力输出会稍微显得平和一些，尤其是在高原爬长坡时，需要更果断地踩下电门。不过，对于绝大多数城市通勤和我们这样...

元UP小而精致，个性独特

【最满意】当时购买这个车也是思考再三才决定的，毕竟这个级别的车还是很多的，一线大厂的话就有好多车型，还有那些不知名的车企也是有这个级别的车，一番仔细的对比研究过后，我还是对比亚迪的品质更为放心。

【最不满意】内饰的一些细节还做得不是很好，这边我就不详细说了，总之有点小问题，但是对于使用和整车的评分来说，还不会造成什么大的影响。

我的元up401活力版3800公里分享

【最满意】最满意的就是地盘够高，春电车最怕就是拖底，刮蹭地盘，元up纯电suv，地盘高，通过性能好，因为工作原因，经常在区乡跑。难免有不平整的烂路，地盘高一点都不担心。

【最不满意】也没有最不满意，不满意的要去找个缺点的话，就是标配的电池小了点，只有40多度，我看后背箱下面真还有空间，如果工程师发力，完全可以再加个10°电池，就是神车了，当然以上是我自己想的，

我的小车车真好开

【最满意】开起来很舒服，外观和内饰颜值很高。，回头率超高，身边人都来看

【最不满意】开这车八月，最大感受就是“家用代步够了，颜值很高，就是噪音太大了，太大了！

比亚迪元UP二月用车记：实用与惊喜并存

【最满意】提比亚迪元UP，已两个多月，这纯电车，改变了我的通勤日常，每一处细节都让人越用越爱。作为爱听歌的人，必须夸夸它的音响！音质真的绝，放歌时，人声特别清楚，低音也够劲，环绕感拉满。两个月的...

【最不满意】后备箱空间比较小，个人感觉。我之前那个车可以放很多东西，这个感觉放一点点就感觉没有位置了。后排座椅放倒后虽能一定程度装载能力，但这样就无法坐人。无法兼顾载人载物的需求。日常通勤放置背...

买了车，是值得炫耀的事情

【最满意】提速快，在高速上120码速度轻松上去，超越旁边的大货车又快又稳，安全感很足，然后是空间大，一家五口都可以坐进去。

【最不满意】车漆太薄，刚买的那天走了一次亲戚家，路是那小石头铺的，结果碾的飞上来把我车漆都刮掉一片。