元UP，车子还不错，就是续航还不够多

【最满意】我也是刚工作两年，手头积蓄不算多，但每天打车、周末出门见朋友，还要精打细算打车钱，这种日子我早就想改变了。元UP让我下决心买，就是它的价格，刚好在我的经济接受范围内，而且开起来轻快又好...

【最不满意】我买的是401km活力版，实际续航大概能有350km，还算比较实在。我每天通勤来回30公里，再加上周末出去逛逛，基本一周充一次电就够。快充速度还行，吃顿饭的时间，就能充到80%，不过...

小胖墩里的小元子

【最满意】最紧凑的suv 带最入门的智驾，自动泊车功能简直是新手或窄车位停车的最佳利器。其次这车外观设计很个性，有特色不同于其他品牌电车大众化的外观。

【最不满意】最不满意的就是冬季续航里程打折严重，官方标的401里程实际使用大打折扣，大概260左右。后排空间略显紧凑了点。后悬扭力梁的体感的确一般，整车的隔音做得不好，行驶中路面的泥沙声在车内也...

3.95w卖掉我开了12万公里的老福克斯，还是有点不舍的

【最满意】之前那辆福克斯1.5T运动版顶配陪了我不少年头，跑了12万公里，最后卖的时候还挺波折，九月份刚开始挂出去，车商只给两万多，心里确实有点不是滋味。好在后来遇到了真心喜欢它的人，三万九千五...

【最不满意】要说最不满意的地方，可能还是高速上的风噪稍微明显一些，速度上去后能感觉到，不过放点音乐就能盖住，整体无伤大雅。另外如果后排经常坐三个人，中间位置的舒适度会打点折扣，短途没问题，长途可...

保养效率高，还能吃午饭

【最满意】之前一直开家里淘汰的二手燃油车，每月油费心痛。预算10万左右，主要市区代步+偶尔周边游。对比了海豚、飞度、缤越，最终选择元UP活力版。打动我的是比亚迪三电技术、SUV通过性、以及设计长...

【最不满意】中控台主体、门板中部等经常接触的区域使用了硬质塑料，虽然通过纹理和配色设计努力提升了视觉观感，但触感上仍欠佳，新车阶段也存在一些气味，需要多通风。

离婚一个月，纯电车带娃自驾游

【最满意】今年夏天，我的人生翻开新的一页。七月，告别了一段婚姻；八月，我便带着女儿，开上七月新提的比亚迪元UP，从湖北出发，一路向西北，驶向新疆。这不是一次普通的旅行，更像是一场漫长的治愈，一次...

【最不满意】如果要说最不满意的地方，可能就是在满员并且行李塞得满满当当的情况下，后段的动力输出会稍微显得平和一些，尤其是在高原爬长坡时，需要更果断地踩下电门。不过，对于绝大多数城市通勤和我们这样...

元UP小而精致，个性独特

【最满意】当时购买这个车也是思考再三才决定的，毕竟这个级别的车还是很多的，一线大厂的话就有好多车型，还有那些不知名的车企也是有这个级别的车，一番仔细的对比研究过后，我还是对比亚迪的品质更为放心。

【最不满意】内饰的一些细节还做得不是很好，这边我就不详细说了，总之有点小问题，但是对于使用和整车的评分来说，还不会造成什么大的影响。

我的小车车真好开

【最满意】开起来很舒服，外观和内饰颜值很高。，回头率超高，身边人都来看

【最不满意】开这车八月，最大感受就是“家用代步够了，颜值很高，就是噪音太大了，太大了！

比亚迪元UP二月用车记：实用与惊喜并存

【最满意】提比亚迪元UP，已两个多月，这纯电车，改变了我的通勤日常，每一处细节都让人越用越爱。作为爱听歌的人，必须夸夸它的音响！音质真的绝，放歌时，人声特别清楚，低音也够劲，环绕感拉满。两个月的...

【最不满意】后备箱空间比较小，个人感觉。我之前那个车可以放很多东西，这个感觉放一点点就感觉没有位置了。后排座椅放倒后虽能一定程度装载能力，但这样就无法坐人。无法兼顾载人载物的需求。日常通勤放置背...

买了车，是值得炫耀的事情

【最满意】提速快，在高速上120码速度轻松上去，超越旁边的大货车又快又稳，安全感很足，然后是空间大，一家五口都可以坐进去。

【最不满意】车漆太薄，刚买的那天走了一次亲戚家，路是那小石头铺的，结果碾的飞上来把我车漆都刮掉一片。

元up智驾401活力版的使用体验

【最满意】刚提车那阵，我倒车、停车还老磕磕绊绊，心里特没底。结果这元UP的智驾系统，简直是我的“救星”！它那全场景智能泊车太好用了，不管是侧方位还是垂直车位，按一下就能自己停，还能用手机APP遥...

【最不满意】讲讲隔音，市区里速度不快的时候还好，一旦上了高速，速度到80km/h以上，风噪、胎噪就全来了，那电机的声音也挺明显，车里瞬间就不安静了。开长途的时候，这些噪音一直响，真的很影响心情和...

10万级纯电车避坑指南!优缺点真实吐槽

【最满意】续航里程很实在。平常在市区开，哪怕开着空调，也能跑个360公里上下，周末想去周边城市溜达溜达，完全不用担心半路没电。而且它快冲很快了，从30%的电量充到80%，只要30分钟。就好比在服...

【最不满意】备胎没了，补胎工具不顶事，以前车子一般都有备胎，结果这车倒好，直接把备胎给省了，就留了一套补胎工具。虽说这补胎工具在小问题上能临时救救急，但要是轮胎爆得严重，或者被扎了个大口子，它根...

续航表现很满意的元UP智驾版，很不错

【最满意】最满意的地方就是车辆的续航效果，我买的这个版本是官方401公里的续航车型，实际的话是跑到了366公里，是我直接测试出来的，用了一天的时间跑出来的。因为我要知道纯电的续航，才能带来更好的...

【最不满意】不太满意车辆的隔音，尤其是在速度比较快的时候，每小时60公里以内，听不到什么声音，超过每小时80公里之后，噪声就有点明显了。好在我不太跑高速，这点可以忽略。

元UP开起来真的很爽，值得拥有

【最满意】最满意的就是车辆的内饰，特别的简洁，看起来的效果是真好，我不喜欢那种特别复杂的内饰，按键一排排，看得眼花缭乱，用的时候操作也挺复杂的。现在这种多好，简洁明了，还可以通过语音来控制，而且...

【最不满意】没啥不满意的，非要说最不满意的就是高速的续航，打8折吧，城区还是挺不错的，基本上和官方的续航里程差不多。虽然高速打8折，还是比较正常，不过我本来就是买来市区代步的，也没啥，但如果能够...

让人眼前一亮的巧思

【最满意】作为一款定位小型SUV的车型，元UP的空间利用率让人惊喜。前排驾驶位调整到适合我的坐姿（身高 178cm）后，后排腿部仍有两拳左右的余量，头部也不会有压抑感。后备箱常规容积足以容纳日常...

【最不满意】隔音表现是明显的短板。在时速超过80的环路行驶时，胎噪和风噪会较为清晰地传入车内，虽然不至于影响正常交谈，但相比同价位车型的静谧性，还是有提升空间。另外车机系统偶尔会出现卡顿，在快速...

智驾版的小元

【最满意】1. 高阶智驾真省心 高快领航每天通勤40公里，堵车时打开智驾，自动跟车、变道、下匝道，手搭方向盘“监工”就行，比老司机还稳！暴雨天遇到过不打灯变道的货车，系统瞬间避让+刹车，比...

【最不满意】高速风噪略大，时速120公里以上风噪明显，不过小型SUV通病能接受后排音响一般前排音效不错，但后排听故事得调大声音.

买了电车才知道的事

【最满意】评论区的续航感觉都写的不详细，有些误导人，首先续航里程和你的车速成正比其次是冬季低温影响，例如（12.31河北唐山，气温5到零下5度，车况新车3个月，公里数6000公里，电池401公里...

【最不满意】续航里程达成率很低，第一次购入电车没想到续航里程这么离谱！

元UP 真的挺好 性价比超高

【最满意】非常可爱，QQ弹弹的一款车，外观大气，潮流，时尚，性价比很高，用车也非常省，纯电车型太香了～

【最不满意】听说冬季续航折扣有点严重，纯电车型的通病吧，但是满足日常上下班通勤足够用了

元UP市区代步小能手，性价比绝了

【最满意】最戳我的是内饰和智能功能！比亚迪的做工是真扎实，内饰材料闻着没异味，摸着手感也舒服，不像有的低价车全是硬塑料。功能区域划分得特清楚，仪表盘和中控屏操作简单。语音助手也好用，喊一声“小迪...

【最不满意】市区开着还好，一跑高速就暴露问题了——车速过100后，胎噪和风噪全往车里钻，得把音乐开大声才盖得住，跑久了耳朵有点累。要是平时主要在市区晃悠，这问题影响不大；但经常跑长途的话，可能得...

元UP智驾版：8万级纯电SUV的智能出行新解

【最满意】最满意的是其全系标配的高阶智驾系统与超乎预期的实用性。“天神之眼C”智驾系统带来的体验颠覆了对入门级车型的认知，29个传感器组成的感知网络，让高速领航时能自动完成上下匝道、避让大车，甚...

【最不满意】最不满意的是隔音表现与内饰质感的短板。高速行驶时风噪和胎噪尤为明显，时速超过100km/h后，噪音会干扰车内正常交谈，需要调高音乐音量掩盖 。内饰塑料感较强，中控台大面积硬塑材质触感...

可可爱爱就出发

【最满意】非常的可爱的，可可爱爱的车开出去和闺蜜约会也是很方便的。而且是去开车的话，最担心的是停车，比较小停车的时候就非常的方便的。

【最不满意】后排如果坐几个大胖子的，还是会有点拥挤的，因为他车辆只有那么大。