2025款 后轮驱动 首发版
4.54 分
用户评分 (5人参与)
14.0kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
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特斯拉换新y后驱版，真实用车感受，不吹不黑，目前跑了一万四
【最满意】这个特斯拉Model y.让我最满意的地方： 一就是它的颜值，去4s店一眼就相中了，还有这个用料用的都是好东西。 二就是它的操控非常的丝滑，灵活，后驱零百 5.9秒，市区超车/起步轻松...
【最不满意】目前买车大半年了最不满意的地方: 一车漆太薄，不耐脏。我选的是黑色车漆，刚洗完车两天就脏了，还有就是车上这个划痕太多，洗完车出来以后，车上就有很多小划痕， 二就是座椅偏硬，开时间长了...
我的焕新y终于到啦！
【最满意】满意的点：相比上次y,这次的升级了修复了之前很多的不足，整个车的舒适性提升了很多，特别是高速，风噪小了很多，地盘也没有旧款那么硬了。
【最不满意】不满意的点：整体的内饰空间还是那么的毛胚，比较简单单一，给人一种很素的感觉，续航表现不一致。车的续航还是有点打折。速度快，电耗就高。
首批焕新版Model Y车主来啦
【最满意】车机流畅，智能化体验好，加速快，操控灵活，驾驶感受不错，座椅有了提升，更舒适了。
【最不满意】首批等车太久了，底盘还是有点偏硬，过颠簸路面能感觉到震动，没有抬头显示，看驾驶信息还得低头看中控屏。
谈谈提特斯拉焕新y的感受
【最满意】我拿我朋友的旧款特斯拉y对比，新款特斯拉y，座椅升级了，感觉是非常有必要的，不然夏天是真难受，座椅都是湿湿的，前排也多了通风功能，后排也稍微宽一点了，后排新增了触摸屏，晓得非常有了档次...
【最不满意】最不满意的还是内饰吧，比较简单简单单一，有一种毛胚房的感觉，跟其他同款车比起来了，例如理想，小鹏，内饰都逊色了不少，感觉比较简陋，没有，内饰有待开放，
换新Y首发版值得拥有
【最满意】特斯拉Y从2023年关注到换新版才入手,值得等待拥有，操控和电耗相当不错，外观漂亮，内饰简单大方，简约而不简单
【最不满意】占时还没发现，慢慢摸索中，高速超过130以上电耗快
限时购：0.00万
特斯拉换新y后驱版，真实用车感受，不吹不黑，目前跑了一万四
2025款 后轮驱动 首发版
裸车购买价：26.50万 目前行驶：14000km 购买地点：襄阳 电耗：16.0kwh/100km我的焕新y终于到啦！
2025款 后轮驱动 首发版
裸车购买价：26.35万 目前行驶：563km 购买地点：重庆 电耗：14.8kwh/100km首批焕新版Model Y车主来啦
2025款 后轮驱动 首发版
裸车购买价：26.35万 目前行驶：100km 购买地点：重庆 电耗：15.3kwh/100km谈谈提特斯拉焕新y的感受
2025款 后轮驱动 首发版
裸车购买价：26.40万 目前行驶：500km 购买地点：重庆 电耗：11.9kwh/100km 冬季续航里程：400km换新Y首发版值得拥有
2025款 后轮驱动 首发版
裸车购买价：26.35万 目前行驶：300km 购买地点：长沙 电耗：12.0kwh/100km