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2025款 后轮驱动 首发版

  • 4.64

    用户评分 (4人参与)

  • 12.0kWh/100km

    平均耗电量(1人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    我的焕新y终于到啦!

  • 重庆车友3178496 发表于2025-03-08
  • 2025款 后轮驱动 首发版

    裸车购买价:26.35万 目前行驶:563km 购买地点:重庆 电耗:14.8kwh/100km
  • 【最满意】满意的点:相比上次y,这次的升级了修复了之前很多的不足,整个车的舒适性提升了很多,特别是高速,风噪小了很多,地盘也没有旧款那么硬了。

    【最不满意】不满意的点:整体的内饰空间还是那么的毛胚,比较简单单一,给人一种很素的感觉,续航表现不一致。车的续航还是有点打折。速度快,电耗就高。

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    首批焕新版Model Y车主来啦

  • 重庆车友3831425 发表于2025-03-07
  • 2025款 后轮驱动 首发版

    裸车购买价:26.35万 目前行驶:100km 购买地点:重庆 电耗:15.3kwh/100km
  • 【最满意】车机流畅,智能化体验好,加速快,操控灵活,驾驶感受不错,座椅有了提升,更舒适了。

    【最不满意】首批等车太久了,底盘还是有点偏硬,过颠簸路面能感觉到震动,没有抬头显示,看驾驶信息还得低头看中控屏。

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    谈谈提特斯拉焕新y的感受

  • 重庆车友1427491 发表于2025-02-25
  • 2025款 后轮驱动 首发版

    裸车购买价:26.40万 目前行驶:500km 购买地点:重庆 电耗:11.9kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】我拿我朋友的旧款特斯拉y对比,新款特斯拉y,座椅升级了,感觉是非常有必要的,不然夏天是真难受,座椅都是湿湿的,前排也多了通风功能,后排也稍微宽一点了,后排新增了触摸屏,晓得非常有了档次...

    【最不满意】最不满意的还是内饰吧,比较简单简单单一,有一种毛胚房的感觉,跟其他同款车比起来了,例如理想,小鹏,内饰都逊色了不少,感觉比较简陋,没有,内饰有待开放,

  • 35989 21 更多内容

    换新Y首发版值得拥有

  • qj7777 发表于2025-03-02
  • 2025款 后轮驱动 首发版

    裸车购买价:26.35万 目前行驶:300km 购买地点:长沙 电耗:12.0kwh/100km
  • 【最满意】特斯拉Y从2023年关注到换新版才入手,值得等待拥有,操控和电耗相当不错,外观漂亮,内饰简单大方,简约而不简单

    【最不满意】占时还没发现,慢慢摸索中,高速超过130以上电耗快

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