标云南路况实测，C级插混真呢香！

【最满意】最满意： 1. 200KM纯电续航太顶了！标称续航实打实，市区开空调跑，实测能跑180km左右，我每天从德宏北市区跑到南部区上班，来回15多公里，一周充一回电完全够用，晚上谷电充电，每...

【最不满意】这款车还是蛮不错的，很喜欢，唯一不喜欢的就是隐藏式门把手，开门很不方便，价格高了一点，加速不是那么平顺。

比亚迪家用绕不开的品牌

【最满意】比亚迪汉L当时选择这款车也是因为尺寸比较大，属于一台中大型的轿车，车身尺寸超过了5米，定位是一台C级车，在22万左右的价格里面，比亚迪汉L还是比较喜欢的也对比过大众帕萨特的混动，最后还...

【最不满意】但是不足的地方是空间有点小，虽然车身尺寸够长。但是头部的空间偏小，车高只有1505mm所以会感觉到拥挤。

比亚迪S7换比亚迪汉L

【最满意】我这辆比亚迪汉L DM-i是200公里续航版的，开四个月（4月23号提车的），跑了快7500公里。从广东惠州回了两趟湖南常德，两趟茂名。聊聊普通人开这车的真实体验。平时在公司充电所以短...

【最不满意】车身便大，虽然有360但是不用自动泊车的话，我这十几年的老司机也一样停歪，车价格还是偏高了，汉的IP撑不起这个价格，智驾有待优化，OTA频繁点就行。

颜值和实力都被拿捏了

【最满意】外观造型，开出去见朋友朋友都说这个车子的颜值很高，打破对比亚迪只有网约车秦的刻板印象。

【最不满意】底盘离地空间不足，平时在市区里面开还好要是到乡下路面崎岖的时候起起伏伏难免会有点担心。

汉L实际感受

【最满意】比亚迪汉L给人的整体感受较好，特别是颜值生生吸引了我，这个价位颜值能打，操控性能也非常好，比亚迪的总体还是比较满意，因为不管平时起步还是高速超车动力给游就走轻松无压力，然后是配置全系标...

【最不满意】内饰里的竹炭容易鼓包，要说缺点，一是价格优惠力度小，买车的时候没少磨销售，也没砍下多少价。二是刚提车时，车机系统偶尔会反应迟缓，虽说不是频繁出现，但也影响心情，后来系统升级后，这个问...

这种满足感很难用言语形容

【最满意】最满意的是这辆车对摄影工作的深度契合。作为常年在西安接汉服约拍的独立摄影师，外放电功能堪称神器。以前在渭河城市运动公园或杜陵遗址拍夜景，总要拖一台沉重的户外电源，如今插上放电枪，能同时...

【最不满意】底盘通过性需要多加留意。为了寻找野趣，我偶尔会下到浐灞的河堤土路或白鹿原上的非铺装小径，悬架滤震很柔韧，但接近角和离去角还是让人不敢放肆，遇到大坑必须龟速通过。

贴了隐形膜，这下放心了

【最满意】最先夸的肯定是这套满配智能配置，激光雷达是真的好用。早晚高峰堵车跟车、夜间走没有路灯的郊区路，辅助驾驶稳得很，不会频繁乱刹车，变道判断也挺聪明。其次纯电续航200公里太适合我，日常通勤...

【最不满意】吐槽两个实打实的小毛病。第一是车机储物设计不太合理，中控下方掏空空间看着大，但放不了大号保温杯，手机无线充电区域又窄，带手机壳经常充不上电。第二车身太长，小区车位挤、老小区窄巷子掉头...

远程控车，新手也能轻松开

【最满意】试驾时最颠覆我认知的，就是从油车换到新能源的“体感升级”。动力响应更是天差地别，试驾时在快速路超一辆SUV，我一脚电门下去，推背感瞬间上来，车身稳稳完成超车，比F3“踩油门等半秒”的拖...

【最不满意】不过汉L也不是完美的，最让我头疼的就是新车味道问题。

大空间是我满意的

【最满意】这台车真的戳中我心巴了！最让我满意的俩点必须重点夸 —— 空间和智能化配置，简直绝了！空间那叫一个贼宽敞，前排后排坐进去都松快得很，完全不憋屈！座椅软硬刚好，包裹感也到位，上次开了俩小...

【最不满意】当然也有小遗憾哈，就是内饰材质稍微差点意思，不过好在座椅舒适度拉满了，这点小瑕疵也就忍了，毕竟坐着舒服才是王道！​

这辆座驾凭借智能特性，让通勤变为一种享受

【最满意】动力响应之细腻程度，着实令我惊喜万分。于低速起步之时，全然感受不到传统燃油车那种顿挫之感。电驱系统所赋予的顺滑体验，在整个加速进程中如影随形。即便是急切踩下油门，致使发动机介入运转，竟...

【最不满意】车机偶尔出现的卡顿，堪称唯一较为显著的不足。当连续发出语音指令时，系统有时会产生 1 - 2 秒的迟缓。在导航过程中若中途切换目的地，地图的加载速度亦会比手机导航稍慢。虽说这并不妨碍...

体验汉L，插电混合更加适合

【最满意】试驾过程很喜欢他的动力，我喜欢车子在纯电动力行驶的时候质感，输出是很线性的，拉动这个笨重的车身开车的时候很顺畅，一点顿挫感都没有，而且城市里面开纯电就显得很有性价比，因为使用成本要比燃...

【最不满意】原厂的轮胎噪音比较大，速度到达50码以上就比较明显了，然后底盘质感也硬朗一点。

不愧是国产新能源旗舰轿车，汉L

【最满意】喜欢汉L优雅的车身，也很喜欢车子的门把手设计，因为门把手是隐藏式的，这样看起来的话还是比较有豪华感，还有车子的轮胎看着也是比较精致的，低矮的车身、运动感强烈，整个车身的高度比例协调。我...

【最不满意】底盘很低，不知道算不算缺点，空调3挡的时候声音比较大，还有速度80码的时候能听到一些胎噪音，不过那个音量还是挺小的，还能忍受。

这台汉L开起来挺舒服呦

【最满意】综合体验非常不错，从定车到提车前后一周。选车的时候前前后后看过不少，极氪001，极氪007，极氣7x，极氪007gt，豹5，老汉dmi精英版等等。不过钱这一块是全力依父，家父中意混动，...

【最不满意】汉L双层玻璃隔音非常好了。但高速、不良路面路噪可大，个人难以接受（本人对听歌质量要求高）

高速噪音太差了

【最满意】外观以及内饰都不错，续航也还可以。其他家用都可以了

【最不满意】开高速，100-120噪音75，受不了受不了，谁说的是65这不是坑人嘛。别的都能接受。

汉L实测确实出乎意料

【最满意】首先这款车的颜值很高，延续比亚迪的龙颜式的家族前脸，第二是这个车的科技感十足，不管是激光雷达，还是比亚迪兆瓦闪充都是满满的科技拉满，第三就是地盘的全方位升级，这次的汉L和以前的汉有了很...

【最不满意】不喜欢地方，第一就是内饰得颜色，个人不是特别的喜欢浅的规则黄色类型的内饰，还是比较喜欢黑色的，第二是手机无线充电的瓦数有低，第三是第二排的座椅不可调节，坐旧了很累，第四是座机得软硬度...

汉L市区通勤省心又省钱

【最满意】从去年11月初提车到现在4月底，汉L陪我快半年了，天天早出晚归，这么长时间从来没掉过链子。市区代步、周末全家出游，这车都特别省心。起步顺，开着稳，对于颠簸路况也能处理的很柔和，俩孩子坐...

【最不满意】唯一不太满意的是续航。我这款是插混，油电都能用，但日常通勤基本纯电。官方标200km纯电，我实际开下来也就175公里左右，平时够用。可一到开空调、跑高速，掉电就快很多，这点值得改进。

喜提新车，生活质量提高不少

【最满意】之前开紧凑型燃油车，父母来小住时后排挤得满满当当，孩子的玩具和行李都没地方放。现在汉 L 的空间宽敞得让人惊喜，更让我省心的是它的 L2 级智能驾驶系统，周末带全家自驾时，高速上能自动...

【最不满意】车身尺寸确实比之前的燃油车大了不少，虽然有 360 度全景影像和自动泊车功能帮忙，但在小区里一些特别狭窄的机械车位上，停进去还是需要多调整几把方向。

汉L：给家人的一份安心与体面！

【最满意】最满意的是它带给妻子的那份从容感。以前开高尔夫接送孩子，每次在窄路会车或侧方停车时，她总会紧张地调整半天后视镜。现在汉L的影像清晰度极高，车身四周几乎没有盲区，倒车时还能显示底盘下方的...

【最不满意】车身尺寸确实比之前的高尔夫大了一圈，虽然影像帮了大忙，但在一些特别狭窄的老小区机械车位上，停进去依然需要多打两把方向。另外，中控台的按键设计过于集成化，妻子偶尔想调节个空调风向，需要...

汉L迎接新生命!

【最满意】最让我这个准二胎爸爸安心的，是它后排那种游刃有余的从容感。为了迎接二宝的到来，我特意借来了两个不同品牌的儿童安全座椅。令我惊喜的是，中间位置依然可以舒适地坐下一个成年人。妻子坐在中间照...

【最不满意】车身尺寸带来的辨识度是优势，但在陪妻子去老城区私立医院产检时，狭窄的地下车库和机械式立体车位成了挑战。车长和车宽都需要格外小心，找车位的时间比停车本身还长。

汉L往返城乡间的品质陪伴

【最满意】每天往返于乡镇单位和县城老家，单程30公里的通勤路，汉L成了我最可靠的伙伴。最让我满意的是它那种不张扬但处处透着质感的调性。早晨六点多出门，坐进车里，座椅加热很快驱散寒意，打开音乐，一...

【最不满意】车身宽度带来的窄路通行压力是最大的槽点。乡镇有些道路两侧停满农用车，会车时需要极其小心。另外，刹车踏板的初段有一点点虚位，需要适应一段时间才能做到平顺停车。不过这都属于磨合期的问题，...