2025款 2.0T N
4.63 分
用户评分 (16人参与)
0.0L/100KM
平均耗油量(0人提供)
“---”为同级平均分
全部
可温柔可激情的伊兰特N
【最满意】其实我本来也有考虑过福特野马，但总感觉那台车还是有点张扬，而且从驾驶体验来讲，我觉得伊兰特N真的是要优于那台车的。虽然说野马也挺有驾驶乐趣的，但伊兰特N好像更适合我的驾驶习惯，因为这台...
【最不满意】车机的功能不是特别丰富，同时在流畅度上也稍微差一点，目前就这一个问题，其他方面感觉还是不错。
我的伊兰特N兼顾热血与烟火气
【最满意】说实话，当初在高尔夫GTI、领克03 和它之间纠结了好久，最后选了N，现在回头看真没选错。最上头的就是这套动力总成，变速箱和发动机配合得贼跟脚，车友群里都管它叫“快乐机器”，一脚下去确...
【最不满意】车机这块得吐槽一下，日常用倒是没啥大毛病，就是和新能源车相比肯定会很大落差哈哈。
完美兼顾了家用代步与性能玩乐
【最满意】提车两个多月，开了三千多公里，这台车给我的最大惊喜就是——它能让我在工作日老老实实当个通勤族，到了周末又能秒变山路玩家。每天早晚高峰，我穿梭在市区拥堵路段，变速箱平顺得不像一台性能车，...
【最不满意】车子短板集中在智能配置层面，整车只标配了最基础的辅助驾驶功能，一些高阶的智能化没有配备。但是我不需要！哈哈哈哈哈
年轻人的第一台性能车
【最满意】实话，作为一个刚工作没几年的年轻人，能靠自己攒的钱 家里支持一点，把这台伊兰特N开回家，真的是圆梦了。选它真没犹豫过，价格对我们年轻人很友好，这战斗感满满的外观更是让我一眼入魂。
【最不满意】没发现有什么特别不满意的，只是内饰可能会有一点硬塑料的成分
是用车升级，也是兴趣之选
【最满意】决定买第二台车的时候家人朋友都比较建议我买一台新能源汽车，但我个人对新能源汽车真的无感，再加上我也想趁着这次用车升级直接买台前几年一直想买又没买运动型轿车，跟老婆商量之后最终全款拿下了...
【最不满意】我就是觉得车内用料不太匹配这个级别的车子应有的水准，总感觉内饰看起来稍微有些廉价。
能文又能武，扮猪吃老虎的伊兰特N
【最满意】2.0t发动机有着相当猛的性能，再加上这个比较素的外观真的是妥妥的扮猪吃老虎，哈哈，平时我就喜欢和一些玩性能车的车友跑山，咱们的EN真的是相当有实力的。同时整个车子的空间舒适度以及配置...
【最不满意】整个的驾驶体验是真的棒，但是噪音方面还是有点大。
我的三厢小钢炮，伊兰特N
【最满意】满意的地方还是相当多的，我觉得在电车当道的时代，用这个价位可以选一台如此有实力的三厢小钢炮真的是挺给力的，当然这台车子的优势也不仅仅是价格，整个的综合实力也非常不错，可以说是一台开起来...
【最不满意】内饰的质感稍微差一点，其他地方我都挺满意的，综合实力杠杠滴。
开了半年多，感觉挺不错的
【最满意】对于我们这种在北京打拼的上班族来说，我觉得伊兰特N最大的优点是务实，可以上班代步、也可以家用、周末也可以开出去露营，更刺激的还可以约车友一起跑山，一车多用，实用性很高。另外这车油耗不算...
【最不满意】底盘偏硬，过减速带的时候，颠簸感比较明显。有时候去郊区，路况不好，车里动静较大。
用车分享，EN很不错
【最满意】最满意的就是EN这颜值和性价比。我虽然不是什么外貌协会，但每次看见它，心里就特舒坦。尤其那贯穿尾灯，晚上点亮的时候特别有辨识度。还有性价比，我觉得比领克03 、斯巴鲁brz实在多了。
【最不满意】隔音确实差点意思。尤其跑高速的时候，胎噪风噪一起来，得把音乐声调大才能盖住。还有就是新车味道有点大，刚开始那几天我都是开着窗户通风开的，冬天冷也得忍，希望散散能好点。
一面性能，一面务实的伊兰特N
【最满意】在这人人都换电车的时代我的第二台车还是坚定的买了这台燃油车，主要是我个人确实更加喜欢这种比较有驾驶乐趣的油车，伊兰特N在驾驶体验方面真是非常符合我要求的一款车，2.0T的高功率发动机在...
【最不满意】空间充裕度一般，如果后面坐满3个大人，中间那个人还是会有点不舒服，主要就是后排地板中间的地台比较高，满座确实不太合适，一般情况下如果5人出行的话，我不会开这车出去。
上班默默陪伴，放假秒变放松工具
【最满意】平常上班工作压力还是挺大的，作为码农，真是搬不完的砖，所以一有时间或者放假，就想好好的放松一下，玩点刺激的，平常也比较喜欢户外、打球，买这车以后，家里的宝马，就丢给老婆去开了，这车给我...
【最不满意】NVH方面还有优化的空间，再一个就是保值率方面，没有太大优势，目前就想到这两点。
买的就是一个我乐意
【最满意】其实一直就想买一辆性能车用来玩，之前体验过朋友的高尔夫GTI，给我的感觉也是挺爽的，但是出弯有点推头，本来我也想买一辆，但是后面综合考虑后，觉得每个人的车都是一样的，也没啥意思，体验不...
【最不满意】知名度稍微差了点意思吧，玩赛道这一块，并没有那么主流，当然这是大众的看法而已。
原厂素车就直接能下场，性能感拉满
【最满意】我选购的关键理由就是原厂素车就直接能下赛道，对比同价位性能车型，它的优势相当明显，频繁弹射起步，赛道激烈换挡不容易过热，感受绝对赞。我每个月至少去一次赛道日或者跑山路，以前开朋友的车，...
【最不满意】内饰细节做工略有瑕疵，门板储物槽塑料质感偏重，后排内饰用料和前排运动化配置落差大，这是整车为数不多的槽点。
十分有趣，相当低调的伊兰特 N
【最满意】新车买来即将满5个月了，不得不说，伊兰特 N带来的驾驶体验真是上头，这台2.0T的高功率发动机可以输出276匹的最大马力，动力基本上就是给油就窜，这样的车子让人开着真的是信心百倍，再加...
【最不满意】从中型车的角度出发，伊兰特 N的空间表现的确不是很理想，后排和后备箱的空间实用性都一般。
驾驶乐趣拉满的双重人格-伊兰特ELANTRA N
【最满意】驾驶乐趣拉满的双重人格。既能在山路赛道释放性能，也能在日常通勤中保持体面，兼顾驾驶和使用，这点对于我来说，直接无敌，哈哈。
【最不满意】油耗有点高，激烈驾驶时油耗会明显上涨，市区拥堵路况长期油耗表现不算友好。
伊兰特瑕不掩瑜，比较满意
【最满意】家里那台老车正好年头长了，家里就想着给我换一台车。看了不少，最后选了现代伊兰特N，第一就是它是一个正经性能车品牌的产品，不是单纯的大马力家用车。二是之前在天马赛道上试驾过这台车，开过之...
【最不满意】隔音稍微差点意思，跑高速的时候胎噪和风噪比较明显。内饰塑料感有点强，不过这台车主要的精力都放在了性能和赛用配置上了，能接受。
限时购：0.00万
可温柔可激情的伊兰特N
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.80万 目前行驶：18000km 购买地点：北京 油耗：9.8L/100km我的伊兰特N兼顾热血与烟火气
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.88万 目前行驶：2617km 购买地点：南宁 油耗：9.1L/100km完美兼顾了家用代步与性能玩乐
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.88万 目前行驶：3662km 购买地点：南宁 油耗：8.5L/100km年轻人的第一台性能车
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.30万 目前行驶：13000km 购买地点：广州 油耗：8.5L/100km是用车升级，也是兴趣之选
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.30万 目前行驶：13000km 购买地点：南京 油耗：8.5L/100km能文又能武，扮猪吃老虎的伊兰特N
2025款 2.0T N
裸车购买价：21.60万 目前行驶：14200km 购买地点：厦门 油耗：8.7L/100km我的三厢小钢炮，伊兰特N
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.80万 目前行驶：15000km 购买地点：深圳 油耗：暂无开了半年多，感觉挺不错的
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.88万 目前行驶：13100km 购买地点：石家庄 油耗：8.8L/100km用车分享，EN很不错
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.88万 目前行驶：2900km 购买地点：南京 油耗：8.5L/100km一面性能，一面务实的伊兰特N
2025款 2.0T N
裸车购买价：23.50万 目前行驶：11000km 购买地点：武汉 油耗：10.0L/100km上班默默陪伴，放假秒变放松工具
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.88万 目前行驶：6219km 购买地点：开封 油耗：12.0L/100km买的就是一个我乐意
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.88万 目前行驶：2861km 购买地点：南京 油耗：11.0L/100km原厂素车就直接能下场，性能感拉满
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.88万 目前行驶：4652km 购买地点：广州 油耗：8.6L/100km十分有趣，相当低调的伊兰特 N
2025款 2.0T N
裸车购买价：22.90万 目前行驶：5300km 购买地点：石家庄 油耗：8.8L/100km驾驶乐趣拉满的双重人格-伊兰特ELANTRA N
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.88万 目前行驶：2602km 购买地点：南京 油耗：8.5L/100km伊兰特瑕不掩瑜，比较满意
2025款 2.0T N
裸车购买价：24.88万 目前行驶：8200km 购买地点：石家庄 油耗：8.6L/100km