红旗H5 PHEV 170km 家用插混到底香不香

【最满意】车型：红旗H5 PHEV 170km 版 提车至今：102天 总里程：6130km 日常路况：市区通勤占80%，快速路+短途高速20% 充电条件：家用充电桩，基本每晚低谷电补能 潜...

【最不满意】1. 车机偶尔轻微卡顿，流畅度不算顶级，但不影响正常使用； 2. 后排中间地台偏高，长时间坐中间乘客舒适性一般； 3. 急加速时发动机噪音会稍明显； 4. 车机导航偶尔延迟，我日常还...

h5phev提车啦

【最满意】基本都比较满意～舒适度高，体验感好，，还有官方的四年保养以及终身保修（旧车hs5感受过，第5年换新车机，第6年有个氛围灯暗了点帮我全部换新了），感觉红旗整体的售后服务还算不错，但是相对...

【最不满意】新车出来，销售很多不太清楚，4月提车，很多细节上的问题五六月份才解决

红旗H5 PHEV 170超混版用车感受

【最满意】- 外观：直瀑格栅+红旗立标，气场强、辨识度高；贯穿尾灯+修长车身，商务家用都合适 首任车主终身三电质保+基础保养免费；年用车成本≈1万元（含保险），比燃油车省一半 。

【最不满意】纯电续航稍微有点短，如果后期给升级电池就更完美了。

关于我的第一辆新车红旗H5 PHEV

【最满意】从自吸老车换过来，原本开的是家里的十年老车，机缘巧合下被红旗H5圈了粉。纠结了大概半个月，最终和同事一起果断下手提了三台。赶在2025年底提的车，刚好省去了一笔购置税，算是意外之喜。 ...

【最不满意】车机是这个车的一大槽点，有些卡顿适配的软件也不多，但是官方现在已经出了车机盒子，我觉得也完全够用

我的红旗H5超混版

【最满意】1. 黑外红内颜值：外观大气、内饰豪华，红黑配色太惊艳，开出去有面子。 2. 空间超大：后排宽敞、后备箱能装，家用完全够用。

【最不满意】1. 车机偶尔卡顿：导航、语音偶尔会延迟，反应不算特别快。 2. 黑色车身易脏、红色内饰不耐脏：得勤洗车、勤打理内饰。

外观真的很帅

【最满意】外观真的很帅，老婆说拍照太帅了，人美车更美，红旗H5动力也是非常的充沛，给油就窜，而且油耗也低，大大减少了用车成本。

【最不满意】最不满意的就是车机了吧，反应还是有点慢，而且不支持手机互联，期待后面的更新。

我的红旗h5phev

【最满意】提车已经4个多月了，来说下总体的用车感受，外观颜值一直都超级喜欢，除了绿色的牌照哈哈，内饰也是对比了很多车型最喜欢的，最主要的同价位里这款车的空间应该是最大了吧，真的是坐着很宽敞舒服的...

【最不满意】副驾驶座位有一点高，还有后排中间的位置也高一点，没有方向盘加热，没有车机互联，没有哨兵模式

红旗H5 PHEV真实用车体验

【最满意】提车半年跑了6000多公里，日常市区通勤+周末全家出行，对红旗H5 PHEV最大的感受就是：家用实在、省钱省心，有小缺点但完全能接受。 外观气场很足，直瀑格栅加红色旗标，开出去不张...

【最不满意】唯一的不满意就是原厂的玲珑轮胎胎噪太大了

红旗h5phev用车体验

【最满意】红旗h5phev用车体验 提了红旗H5 PHEV6个多月，开了五千九百多公里，作为普通家用车主，跟大家唠唠最真实的用车体验，没什么虚的，好坏都直说。 当初看上这车，首先就是颜值合心...

【最不满意】车机，虽然不耽误正常使用，但在如今的使用中还是感觉不很智能，对于车机我感觉以后还有很大的优化空间

红旗H5PHEV驾驶体验

【最满意】看了许久的插混轿车，最终选择了红旗H5 PHEV，确实让我挺心动的。 外观第一眼就很有气场，经典的直瀑式前脸配上贯穿尾灯，将近5米的车长看着大气但不老气，开出去既有面子，又不会让人觉...

【最不满意】车机有些小卡顿，整体使用影响较小，整体驾驶体验可以接受

我的红旗H5PHEV170超混版提车半年感受

【最满意】最满意的是外观和气场。红旗家族式前脸配直瀑格栅，加上机盖上的红色立标，开出去确实有面子，经常被路人问这是什么车。5米左右的车长，溜背造型既稳重又带点运动感，商务家用两不误。 红旗H5 ...

【最不满意】最不满意的就是暂时还不支持手车互联，但听说今年夏天有望使用上红旗官方的手车互联，必须狠狠期待一波。

红旗H5 PHEV，在传统与现代间找到新平衡

【最满意】初遇：庄重与现代的交融 初见H5 PHEV，它延续了红旗家族的气场，却又多了一份科技时代的灵动。直瀑式进气格栅在充电口闭合时浑然一体，流畅的车身线条在C柱后优雅下滑，勾勒出几分轿跑的...

【最不满意】在车机智能化 还有续航方面感觉还能提高 感觉需要进一步升级 期待红旗的发展

老司机开新红旗H5phev真心感受

【最满意】最满意的当然是外观了，车身设计大气稳重，黑色更显气质。内饰选的红色，红与黑搭配也不错。

【最不满意】老实说，我开了十万公里以上其他的车了，虽然开红旗才一千五百公里，目前还没有不满意的地方。如果硬要说一个，就是空调的制冷效果不行。

25款红旗H5用车体验

【最满意】对这个车最满意的就是它的空间，选这个车也是因为空间和外观，比较大气沉稳，后排空间较大，满座5个人基本不会挤，后排亲自体验，长途乘坐也不会太累，后背支撑感比较好。

【最不满意】不满意的地方当然是它的车机，没有互联，导航也没有手机好用，而且我觉得设计也不太人性，屏幕靠下在高速行驶过程中低头操作危险系数相对较高。作为中形车没有方向盘加热我感觉是唯一不足的点。

H5phev新车主报到

【最满意】作为公职人员来说，选择红旗系列的车基本上就是没错的，H5phev保持了大气厚重的外观外黑内红的内饰对于年轻人来说也是比较适合的 跑了剩下店的这一笔，最后裸车谈到了15.58，算上保险是...

【最不满意】难受一点的地方就50车机延迟，很明显能感觉到1-2秒的延迟，对于强迫症的我来说真的真的很不舒服，然后插混话，他的这个辅助驾驶稍微弱一些，不能像新能源一样解放双手，不过这些都无伤大雅

红旗h5phev

【最满意】红旗h5phev 真香的一款车，也是我的梦中情车对于新能源汽车来说，续航和充电一直是用户关注的重点。红旗H5 PHEV在这方面的表现相当出色，它提供了130超混版和170超混版两个款型...

【最不满意】1，关门的时候哐当哐当的。 2，胎噪很明显。 3，车机时不时出问题 4，车辆大灯不太亮，晚上尤其阴雨天真的非常看不清。 5，过颠簸路段车辆左前门处哐当哐当，还有不知道什么地方也是

H5超混版车主真实体验

【最满意】最满意的是整体的综合表现，作为老红旗的情怀粉，它既保留了红旗品牌经典的优雅韵味，又没有老款车型的厚重感，车身线条利落，同价位里少见的修长尺寸，其次是空间实用性，最后是是动力和综合能耗、...

【最不满意】3000公里开下来，真没有特别让我不满意的地方。如果硬要找一点小不足，可能就是车机功能没有新势力品牌那么多花样。

北漂青年的移动小家

【最满意】作为一名在帝都打拼的北漂，2025年5月入手红旗H5 PHEV 2025款170超混版后，至今已行驶7000公里。这辆车不仅是通勤工具更成了我在这座城市里移动的家，以下是我满意的地方。...

【最不满意】有两个小问题让我有点困扰，尤其贴合北漂糙养的用车场景。 月白蓝内饰太不耐脏，我作为男生平时用车比较粗糙，偶尔带客户去跑市场，裤脚的灰尘、脏点很容易蹭到座椅上，有事加班晚了就在在车里吃...

老司机实测，这16万花的值不值？

【最满意】最满意的地方是16万就可以买一款B+级轿车，并且后备箱空间也比较大，原本以为这个价位只能买到紧凑型轿车或者入门级B级车，没想到能拿下红旗H5PHEV这样的B+级插电混动车型，1.5T+...

【最不满意】辅助驾驶表现一般，不敢长时间使用。 车机水平一般，智能化体验不足 新车有小小的异味，需要半个月左右散散味道。

26岁首提红旗H5PHEV魅夜

【最满意】品牌有面、省钱能装，全踩中我的需求点。 对我来说选红旗首先是冲品牌，新乡街上不少公务车都是红旗，开出去跟客户谈事，对方一瞅车标就觉得这小伙靠谱懂事，比开个普通合资车有气场。 再就是省钱...

【最不满意】1是车机系统比较封闭，我原本以为像安卓手机那样可以随便装软件，结果应用程序比较少 2是后排中央地台稍微有点，要是坐三个人，中间的人脚得岔开不如两边舒服。 3是新车刚提回来时内饰有股轻...