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2025款 625 Max

  • 4.51

    用户评分 (951人参与)

  • 15.1kWh/100km

    平均耗电量(440人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    日产N7续航问题?

  • 何必奢求太多_ 发表于2025-07-16
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.00万 目前行驶:5000km 购买地点:武汉 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】说说让我爱的几个点: 1⃣ 空间大得离谱!我比较高,但前排、后排都坐着很舒服!日产大沙发名不虚传~ 2⃣ 选了灰色内饰,耐脏又高级。第一次用天幕简直惊艳,大太阳也不怕晒~车载冰箱很...

    【最不满意】日产n7买车一个月真实感受 625Mxa武汉天气,空调开24度,冰箱-5度。满电续航能跑400公里。 高速时速100码满电能跑450公里。不太理想。 总的来说14....

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    家用纯电好搭档!日产N7这些优点太贴心

  • 中山车友7386899 发表于2025-12-07
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:5000km 购买地点:中山 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】想选一台省心的家用纯电车,日产N7绝对是绕不开的好选择,11.99万起的价格,把外观、舒适、智能等优势都拉满,每一处都贴合家庭用车的实际需求。 空间是N7的一大亮点,2915mm的轴距...

    【最不满意】日产N7作为11.99万-14.99万价位的合资纯电家用轿车,虽后排空间能满足家庭出行需求,但三处核心短板严重拉低用车体验。前排头部空间尤为局促,身高175cm以上驾驶者调整至舒适坐...

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    日产N7提车5个月实测:15万级家用电车的惊喜与遗憾

  • 茂名车友6907127 发表于2025-10-31
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.28万 目前行驶:6700km 购买地点:广州 电耗:17.8kwh/100km
  • 【最满意】最满意:家用需求戳得又准又狠 外观绝对是第一眼杀手锏,我选的颜色在阳光下质感特好,隐藏式门把手搭配流畅的侧身线条,看着完全不像15万级的车,停在公司停车场好几次被同事问价,说看着像...

    【最不满意】最不满意:细节短板拉低体验 最闹心的是储物设计有明显短板,门板上的水杯位太浅,矿泉水瓶在急刹车时晃得厉害。扶手箱不够深,长款钱包放进去露半截,找东西也得翻半天,实用性打了折扣 。...

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    告别油老虎! 从天籁到N7 我的新能源蜕变之旅

  • 常州车友4731018 发表于2025-06-16
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:1500km 购买地点:海口 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】1.选车理由: 陪伴我4年多的天籁,就像一位忠实的老朋友,见证了我从职场新人到部门主管的成长。但随着城市越来越堵,2.0L自吸发动机在早晚高峰时动辄14L的油耗实在让人心疼(油费占了我...

    【最不满意】要吐槽的地方也是有的,毕竟人无完人,车无完车,哈哈😃 车机启动稍慢(有时候启动后要等个2秒才会亮屏),快充到80%后功率掉得厉害(建议吃个饭再充),再者就是自动泊车对斜列式车位识别率低

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    我被日产N7狠狠圈粉并“入坑”

  • 王王阳阳 发表于2025-10-30
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.89万 目前行驶:100km 购买地点:昆明 电耗:16.5kwh/100km
  • 【最满意】云南刚好有报废补贴,把我的老破小换一个“高大上”还智能的日产N7是我做的最正确的选择!中间看过小鹏和汉,但我觉得性价比最高的还是日产N7。总结如下:1. 能效控制是真的强: 平时市区通...

    【最不满意】【缺点】 · 品牌音响效果一般: 对这个有高要求的建议去实体店好好试听一下。 · 智能化配置够用但不算顶尖: L2级辅助驾驶好用,但和那些能自动变道、城市导航辅助的比,还是有差距。

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    日产N7625MAX满级体验值得拥有

  • 啸霖0907 发表于2025-10-13
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.60万 目前行驶:440km 购买地点:天津 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】比亚迪空间大,完全是跨级体验,座椅非常舒适,通风、加热、按摩全齐了,要是有方向盘加热和后排加热就更完美了,孩子吵着要坐到前排去。智能泊车非常好用,我的车位靠墙,平时自己停需要揉半天,旁...

    【最不满意】全景大天幕夏天是真的烫啊,赠的遮阳帘没有装,要是有电动帘就完美了,看了商城里有一款智能光感天幕3680,不知道好不好用,有装过的朋友可以给点建议。动态续航目前比较低,充满只有480k...

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    东风日产N7,不负等待!

  • 小喇叭二狗 发表于2025-07-30
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.39万 目前行驶:1025km 购买地点:成都 电耗:14.6kwh/100km
  • 【最满意】N7一上市就知道了,但是没有换车的想法一直没去试驾,而且我这老司机老观念从来都没打算买电车,至少近几年没打算。我之前是天籁,17年买的快8年了,本来想着再开几年等孩子大些再换车,结果5...

    【最不满意】缺点,储物格太少,冰箱放冷饮就不能放其他东西,平时只能当普通储物格用,遮阳板放下来会挡住一部分车内后视镜,水杯位置太小,后排座椅太高,尾箱开启速度慢,手机只能放在无线充电板,而且不能...

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    【日产N7】两年看车终落定,百里挑一选N7

  • BI7ICP 发表于2025-10-16
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.30万 目前行驶:1000km 购买地点:武汉 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】1.是合资车 性价比还高。2.底盘紧致、驾乘舒适、空间够用。是一台合格的家用买菜车。 试驾过同价位的几乎所有车型,N7最舒适,比天籁的座椅都舒适。试驾时N7的座椅一坐上去就不想下来。3...

    【最不满意】1.轮胎是225/45R19的,走烂路没有245/45R19 或者 235/50R18之类的有信心。但小心翼翼一点也还好。2.天幕烤脑瓜,烤的我第二天头皮都是疼的,当然这是所有电动车...

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    日产N7 625Max:日常用着超省心的好车

  • tommy偷米 发表于2025-10-11
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:1000km 购买地点:北京 电耗:14.5kwh/100km
  • 【最满意】这款车的外观看着就很对眼,没有花里胡哨的设计,流畅的线条从车头顺到车尾,无框车门一打开,运动感一下就出来了。特别是前后的贯穿灯,晚上点亮后特别显眼,找车时一眼就能看到,而且还能自动调远...

    【最不满意】日产N7这些小遗憾,用着有点膈应 坐进日产N7的前排,最明显的问题就是头部空间偏矮。我1米75的身高,调整好座椅后,头顶离车顶也就两指距离,稍微抬头就容易碰到,要是冬天戴个厚帽子,...

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    提车两个月 真实体验分享 目前行驶了4000公里

  • 你好小蠢驴 发表于2025-08-23
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.00万 目前行驶:4003km 购买地点:深圳 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:480km
  • 【最满意】第一次在4S店看到日产N7,就被它的颜值击中了。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带,满满的科技感。车标会发光,解锁时仪式感拉满。隐藏式门把手和真无边框车门,不仅好看,还降低了风阻。每次开着...

    【最不满意】车机系统虽然大部分时候运行流畅,但偶尔也会出现小问题,比如语音助手反应迟钝,有一次导航还死机了,重启才恢复正常。还有,内饰部分塑料部件质感一般,储物空间设计也不太合理,扶手箱有点小,...

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    日产N7 625MAX 燕麦米+热泵 用车感受

  • 聪颖香瓜ABM 发表于2025-06-21
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.19万 目前行驶:284km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】【购车经历】 首先我是家里有两台油车的用户。一个是19款天籁中配,另一个23款大众宝来1.4T尊行顶配(1.5T没出之前的顶配,有L2)。写这个的原因是,原本是没有换车的打算! 其...

    【最不满意】【最不满意】 最后说说不满意的地方。第一,无边框车车门虽然好看,但是在高速上车速上100以后的风噪是比天籁要大一些。第二,为了后排舒适性,后排座椅较高,头枕的位置有点阻挡后视镜视线的...

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    家用好搭子,智能化拖后腿

  • 啾啾may 发表于2025-07-31
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.30万 目前行驶:200km 购买地点:广州 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】作为家里第二辆车,选日产N7是冲着家用适配度去的。提车这段时间,它在空间、性价比上的表现让家人满意,但智能化短板也很明显,分享下真实体验: 最满意:家用属性拉满 用车场景:家庭+通...

    【最不满意】最不满意:智能化拖后腿 车机是最大槽点!智能化评分 “一般” 真不冤——车机反应慢,导航阉割版高德很不适应。行车记录功能鸡肋,存储逻辑复杂,想调个历史视频,折腾半天还找不着,完全配...

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    N7用车感受

  • TT弹幕 发表于2025-06-06
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.19万 目前行驶:820km 购买地点:长沙 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】座椅按摩很舒服,有点按摩椅的感觉。 高通骁龙8295P芯片和32GB内存的车机系统,操作流畅。 外观设计流畅,造型时尚,具有较高的回头率。站在车后门看车尾,感觉有点短。 高速跑1...

    【最不满意】后备箱开关有事后没反应,要按几次才弹起来

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    喜提东风日产N7!家用纯电轿车,越开越香

  • 娄底车友2532392 发表于2026-04-07
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:6000km 购买地点:娄底 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】终于提车了!等了这么久,把东风日产N7开回家,心里别提多开心了。这段时间开下来,这车真没让我失望,不管是颜值、空间还是开起来的感觉,都特别对我的胃口,下面就跟大家唠唠真实感受。 内饰...

    【最不满意】日产N7的空间表现反差感挺明显,后排宽敞得能轻松跷二郎腿,可前排就有点“憋屈”。身高175cm以上的朋友坐前排,把座椅调低后头部余量也只剩一拳左右,长途驾驶容易脖子酸,少了点舒展感。...

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    被市场低估和带偏的东风日产n7

  • santuyan 发表于2026-04-06
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:560km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】都说合资电车是杂牌电车,所以从关注电车开始确实没有瞟一眼合资电车,但为什么又去了日产店呢?得从头说起 家里两台油车,想增加一台电车用于上班通勤,去年就在看缺了一点点推力,对购置税全免居...

    【最不满意】暂时没有发现问题,继续关注,开了几百公里了大致也摸清了车,小问题在后面用车用去找吧,

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    选择新能源还得是老牌车企

  • 木头的太阳 发表于2026-04-03
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:10000km 购买地点:鄂尔多斯 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】先说车机和智驾,上车之前看那张配置单,高通骁龙8295P和32GB运存在那儿写着,心里打鼓,以前摸过日产的老系统,点个图标半天没反应,这回坐进来,15.6英寸2.5K的屏一滑就跟,导航...

    【最不满意】不顺的地方还是续航,纸面数字写625公里CLTC,提车那会儿秋天二十度,市区慢慢走,不开空调,从满电跑到只剩一成,四百出头,达成率七成不到,天冷的时候幅度更大,零度左右暖风开着,上高...

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    N7半年驾驶感受

  • 之家车友3185962 发表于2026-04-03
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.90万 目前行驶:5000km 购买地点:杭州 电耗:14.8kwh/100km
  • 【最满意】舒适性表现优异:其座椅堪比日产的大沙发般舒适,底盘调校极为平顺,还专门进行了防晕设计,如此一来,全家出行便不会感到疲惫,也不会出现晕车的情况。

    【最不满意】语音助手不够聪明:复杂指令、连续对话识别一般,期待OTA升级 车机APP偏少:第三方应用不多,娱乐性差点意思

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    提车东风日产N7,家用代步闭眼冲!

  • 上海车友1963795 发表于2026-04-02
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:4000km 购买地点:上海 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】盼了好久,终于提车东风日产N7,开了几天下来,越开越满意,今天就用大白话跟大家分享下真实感受,全是干货。

    【最不满意】日产N7整体表现不错,但有几个地方用着不太顺心。先说空间,后排腿部空间挺宽敞,坐久了也不挤,可前排头部空间有点矮,个子高的人坐进去会觉得压抑,头顶余量不多。 车机方面,虽然用的是8...

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    提车东风日产N7,家用代步真的太香了!

  • 十堰车友1857505 发表于2026-03-28
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:1000km 购买地点:十堰 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】终于提车东风日产N7了,这段时间开下来,越开越顺手,今天就用大白话跟大家分享下真实感受,全是干货。最满意它的无框车门颜值高、空间大,开着平顺安静,电耗低还省钱,家用代步特别省心。

    【最不满意】日产N7整体表现尚可,但有几个细节用着不太顺心。先说空间,后排腿部空间挺宽敞,坐久了也不挤,可前排头部空间有点矮,个子高的人坐进去会觉得压抑,头顶余量不多。 车机方面,虽然用的是8...

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    开N7的时光

  • 奔跑的小7 发表于2026-03-25
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:13.49万 目前行驶:4289km 购买地点:北京 电耗:14.7kwh/100km
  • 【最满意】平时就是市区通勤多点,周末偶尔来一段小长途,标称CLTC 625公里,手里这台按我的用法,市区空调开着,歌在放,路上堵一会儿的情况也有,续航落在500上下,跑高速那次我基本定在120巡...

    【最不满意】说下不顺手的点,360全景影像,屏幕里的画面拼接痕迹能看出来,倒车入库时四周的线条有变形,视觉距离会飘,几次边上有车我脚下都收一收,打转向灯也不自动跳到对应侧面,得自己去屏幕点一下,...

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