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2025款 625 Max

  • 4.50

    用户评分 (931人参与)

  • 15.1kWh/100km

    平均耗电量(434人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    家用纯电好搭档!日产N7这些优点太贴心

  • 中山车友7386899 发表于2025-12-07
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:5000km 购买地点:中山 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】想选一台省心的家用纯电车,日产N7绝对是绕不开的好选择,11.99万起的价格,把外观、舒适、智能等优势都拉满,每一处都贴合家庭用车的实际需求。 空间是N7的一大亮点,2915mm的轴距...

    【最不满意】日产N7作为11.99万-14.99万价位的合资纯电家用轿车,虽后排空间能满足家庭出行需求,但三处核心短板严重拉低用车体验。前排头部空间尤为局促,身高175cm以上驾驶者调整至舒适坐...

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    日产N7提车5个月实测:15万级家用电车的惊喜与遗憾

  • 茂名车友6907127 发表于2025-10-31
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.28万 目前行驶:6700km 购买地点:广州 电耗:17.8kwh/100km
  • 【最满意】最满意:家用需求戳得又准又狠 外观绝对是第一眼杀手锏,我选的颜色在阳光下质感特好,隐藏式门把手搭配流畅的侧身线条,看着完全不像15万级的车,停在公司停车场好几次被同事问价,说看着像...

    【最不满意】最不满意:细节短板拉低体验 最闹心的是储物设计有明显短板,门板上的水杯位太浅,矿泉水瓶在急刹车时晃得厉害。扶手箱不够深,长款钱包放进去露半截,找东西也得翻半天,实用性打了折扣 。...

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    告别油老虎! 从天籁到N7 我的新能源蜕变之旅

  • 常州车友4731018 发表于2025-06-16
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:1500km 购买地点:海口 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】1.选车理由: 陪伴我4年多的天籁,就像一位忠实的老朋友,见证了我从职场新人到部门主管的成长。但随着城市越来越堵,2.0L自吸发动机在早晚高峰时动辄14L的油耗实在让人心疼(油费占了我...

    【最不满意】要吐槽的地方也是有的,毕竟人无完人,车无完车,哈哈😃 车机启动稍慢(有时候启动后要等个2秒才会亮屏),快充到80%后功率掉得厉害(建议吃个饭再充),再者就是自动泊车对斜列式车位识别率低

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    我被日产N7狠狠圈粉并“入坑”

  • 王王阳阳 发表于2025-10-30
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.89万 目前行驶:100km 购买地点:昆明 电耗:16.5kwh/100km
  • 【最满意】云南刚好有报废补贴,把我的老破小换一个“高大上”还智能的日产N7是我做的最正确的选择!中间看过小鹏和汉,但我觉得性价比最高的还是日产N7。总结如下:1. 能效控制是真的强: 平时市区通...

    【最不满意】【缺点】 · 品牌音响效果一般: 对这个有高要求的建议去实体店好好试听一下。 · 智能化配置够用但不算顶尖: L2级辅助驾驶好用,但和那些能自动变道、城市导航辅助的比,还是有差距。

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    日产N7625MAX满级体验值得拥有

  • 啸霖0907 发表于2025-10-13
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.60万 目前行驶:440km 购买地点:天津 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】比亚迪空间大,完全是跨级体验,座椅非常舒适,通风、加热、按摩全齐了,要是有方向盘加热和后排加热就更完美了,孩子吵着要坐到前排去。智能泊车非常好用,我的车位靠墙,平时自己停需要揉半天,旁...

    【最不满意】全景大天幕夏天是真的烫啊,赠的遮阳帘没有装,要是有电动帘就完美了,看了商城里有一款智能光感天幕3680,不知道好不好用,有装过的朋友可以给点建议。动态续航目前比较低,充满只有480k...

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    东风日产N7,不负等待!

  • 小喇叭二狗 发表于2025-07-30
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.39万 目前行驶:1025km 购买地点:成都 电耗:14.6kwh/100km
  • 【最满意】N7一上市就知道了,但是没有换车的想法一直没去试驾,而且我这老司机老观念从来都没打算买电车,至少近几年没打算。我之前是天籁,17年买的快8年了,本来想着再开几年等孩子大些再换车,结果5...

    【最不满意】缺点,储物格太少,冰箱放冷饮就不能放其他东西,平时只能当普通储物格用,遮阳板放下来会挡住一部分车内后视镜,水杯位置太小,后排座椅太高,尾箱开启速度慢,手机只能放在无线充电板,而且不能...

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    【日产N7】两年看车终落定,百里挑一选N7

  • BI7ICP 发表于2025-10-16
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.30万 目前行驶:1000km 购买地点:武汉 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】1.是合资车 性价比还高。2.底盘紧致、驾乘舒适、空间够用。是一台合格的家用买菜车。 试驾过同价位的几乎所有车型,N7最舒适,比天籁的座椅都舒适。试驾时N7的座椅一坐上去就不想下来。3...

    【最不满意】1.轮胎是225/45R19的,走烂路没有245/45R19 或者 235/50R18之类的有信心。但小心翼翼一点也还好。2.天幕烤脑瓜,烤的我第二天头皮都是疼的,当然这是所有电动车...

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    日产N7 625Max:日常用着超省心的好车

  • tommy偷米 发表于2025-10-11
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:1000km 购买地点:北京 电耗:14.5kwh/100km
  • 【最满意】这款车的外观看着就很对眼,没有花里胡哨的设计,流畅的线条从车头顺到车尾,无框车门一打开,运动感一下就出来了。特别是前后的贯穿灯,晚上点亮后特别显眼,找车时一眼就能看到,而且还能自动调远...

    【最不满意】日产N7这些小遗憾,用着有点膈应 坐进日产N7的前排,最明显的问题就是头部空间偏矮。我1米75的身高,调整好座椅后,头顶离车顶也就两指距离,稍微抬头就容易碰到,要是冬天戴个厚帽子,...

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    提车两个月 真实体验分享 目前行驶了4000公里

  • 你好小蠢驴 发表于2025-08-23
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.00万 目前行驶:4003km 购买地点:深圳 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:480km
  • 【最满意】第一次在4S店看到日产N7,就被它的颜值击中了。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带,满满的科技感。车标会发光,解锁时仪式感拉满。隐藏式门把手和真无边框车门,不仅好看,还降低了风阻。每次开着...

    【最不满意】车机系统虽然大部分时候运行流畅,但偶尔也会出现小问题,比如语音助手反应迟钝,有一次导航还死机了,重启才恢复正常。还有,内饰部分塑料部件质感一般,储物空间设计也不太合理,扶手箱有点小,...

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    日产N7 625MAX 燕麦米+热泵 用车感受

  • 聪颖香瓜ABM 发表于2025-06-21
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.19万 目前行驶:284km 购买地点:重庆 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】【购车经历】 首先我是家里有两台油车的用户。一个是19款天籁中配,另一个23款大众宝来1.4T尊行顶配(1.5T没出之前的顶配,有L2)。写这个的原因是,原本是没有换车的打算! 其...

    【最不满意】【最不满意】 最后说说不满意的地方。第一,无边框车车门虽然好看,但是在高速上车速上100以后的风噪是比天籁要大一些。第二,为了后排舒适性,后排座椅较高,头枕的位置有点阻挡后视镜视线的...

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    家用好搭子,智能化拖后腿

  • 啾啾may 发表于2025-07-31
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.30万 目前行驶:200km 购买地点:广州 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】作为家里第二辆车,选日产N7是冲着家用适配度去的。提车这段时间,它在空间、性价比上的表现让家人满意,但智能化短板也很明显,分享下真实体验: 最满意:家用属性拉满 用车场景:家庭+通...

    【最不满意】最不满意:智能化拖后腿 车机是最大槽点!智能化评分 “一般” 真不冤——车机反应慢,导航阉割版高德很不适应。行车记录功能鸡肋,存储逻辑复杂,想调个历史视频,折腾半天还找不着,完全配...

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    N7用车感受

  • TT弹幕 发表于2025-06-06
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.19万 目前行驶:820km 购买地点:长沙 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】座椅按摩很舒服,有点按摩椅的感觉。 高通骁龙8295P芯片和32GB内存的车机系统,操作流畅。 外观设计流畅,造型时尚,具有较高的回头率。站在车后门看车尾,感觉有点短。 高速跑1...

    【最不满意】后备箱开关有事后没反应,要按几次才弹起来

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    日产N7 625Max开了一段时间,真心觉得不错

  • 栩栩然飘零 发表于2026-03-05
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.54万 目前行驶:5000km 购买地点:镇江 电耗:14.2kwh/100km
  • 【最满意】我开日产N7 625Max也有一阵子了,不说虚的,这车整体用下来挺舒服,家用代步完全够用,优点真不少。 外观我挺喜欢的,看着大气、干净,不花哨。前脸设计简洁,车灯造型也精神,车身线...

    【最不满意】日产N7真实缺点,说点实在的 日产N7这车整体还行,但开久了也有几个不太满意的地方,都是实际用下来的真实感受。 前排空间有点矮,我身高不算高,但坐进去头部空间很局促,调到最低...

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    N7这个燕麦米的颜色是真的漂亮

  • 佛山车友6688949 发表于2026-03-04
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:13.80万 目前行驶:6000km 购买地点:肇庆 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的还是它的智驾,上车前心里把预期放低了点,想着合资这块智能化差不多就那样,用了几天发现不一样,跟Momenta一起做的那套,高速上开NOA手脚都省了,变道干净,进出匝道不拖泥带水...

    【最不满意】不太满意的在语音这块,小尼平时开个空调设个导航反应还行,有时候就像掉线,我在车里说我有点热,屏幕没动,我再说一遍还是不理,最后手去点,朋友坐旁边看着说这车认生,复杂点的命令一股脑丢过...

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    日产N7真是一张王牌

  • 何博仪 发表于2026-03-04
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:7000km 购买地点:肇庆 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】买车这事子说起来话题多,我先挑个跟常听的不一样的,智驾这套我是真想展开,说店里口口声声什么云毯座椅谁坐谁知道,舒适度高是一个层面,我更在意这个和Momenta一起做的驾驶辅助,进到高速...

    【最不满意】语音助手这块体验大多数时候顺手,说一句基本上能给到对应功能,有一天长途独自开,气氛有点闷,就试着聊一句我有点闷,期待车窗微开或播点歌,屏幕上弹一句已为主人调低空调温度,场面变得有点像...

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    时隔半年的N7用车i体验

  • lx1158 发表于2026-03-02
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:13.99万 目前行驶:8000km 购买地点:曲靖 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】625 Max当时选它就奔着辅助驾驶去的,Momenta的方案叠着英伟达Orin芯片,落到路上是能用的那种,上周从南京到上海三百多公里,高速领航辅助NOA一直开着,自动变道自动超车干净...

    【最不满意】车机芯片是高通8295P,界面滑动快,应用商店这块数量少,我平时开车听歌多,网易云音乐没有,只能用QQ音乐,我的网易云会员就搁置了又去开QQ音乐,车友群里不少人提这个情况,家里小朋友...

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    日产N7 625MAX提车一个月体验感受

  • 东莞车友7782565 发表于2025-12-31
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:15.19万 目前行驶:789km 购买地点:东莞 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】新车无异味,从提车到现在开了789公里,从油车换到电车,开几天就适应了,开起来很好开,座椅坐着很舒服,内饰和外观都很好看,贯穿式大灯+灯语很帅。音响还行。车机非常流畅,网上说的容易死机...

    【最不满意】1.无线充电有电流声,试了展车也有,估计都这样 2. 跑25-45km/h时开车窗能听到电机啸叫声,关窗没有 3. 车机都用8295P了,软件还装不了几个,最重要的功能除了导航就是听...

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    N7女车主提车后的综合感受

  • 喜提N7 发表于2025-12-31
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.99万 目前行驶:2800km 购买地点:邢台 电耗:24.3kwh/100km
  • 【最满意】内饰,好看,喜欢,超爱,为了内饰买的一辆车。 就是纯爱这玫瑰摩卡色,第一次试驾到订车中间没有一个月都!

    【最不满意】平时都是我爸开,我在北京不经常回家,他开的比较多,我们都是开的快,北方也冷,续航有点拉,说实话,从买了到现在打折有点狠……

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    日产N7:始于颜值,终于体验

  • 小朋友要乖哦 发表于2025-12-30
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.90万 目前行驶:1983km 购买地点:重庆 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】提车日产N7 625 Max版快2个月,区县上班,这辆车完美适配我的用车场景!每周往返120公里的高速路,AI零压座椅和按摩功能拉满舒适感,开车也不担心腰痛了;2915mm轴距的大空间...

    【最不满意】顶棚与A柱位置有点松动,慢充历程数没看明白

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    日产N7提车1个月1800公里实测

  • 贵阳车友0922227 发表于2025-12-30
  • 2025款 625 Max

    裸车购买价:14.28万 目前行驶:1800km 购买地点:贵阳 电耗:15.6kwh/100km
  • 【最满意】11月提的2025款日产N7 625 Max,选的霜雪白颜色,如今刚好开了1800公里,平均电耗15.58kWh/100km,作为家用纯电,这表现真的超出预期! 外观上,霜雪白真的...

    【最不满意】最不满意的就是几个小槽点。高速上胎噪有点明显,时速超过110后会透过底盘传进来,得把音乐开大点才能盖住,估计和无框车门还有原厂玲珑轮胎有关。车机的第三方应用太少,想装个视频软件都没有...

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