我被日产N7狠狠圈粉并“入坑”

【最满意】云南刚好有报废补贴，把我的老破小换一个“高大上”还智能的日产N7是我做的最正确的选择！中间看过小鹏和汉，但我觉得性价比最高的还是日产N7。总结如下：1. 能效控制是真的强： 平时市区通...

【最不满意】【缺点】 · 品牌音响效果一般： 对这个有高要求的建议去实体店好好试听一下。 · 智能化配置够用但不算顶尖： L2级辅助驾驶好用，但和那些能自动变道、城市导航辅助的比，还是有差距。

日产N7625MAX满级体验值得拥有

【最满意】比亚迪空间大，完全是跨级体验，座椅非常舒适，通风、加热、按摩全齐了，要是有方向盘加热和后排加热就更完美了，孩子吵着要坐到前排去。智能泊车非常好用，我的车位靠墙，平时自己停需要揉半天，旁...

【最不满意】全景大天幕夏天是真的烫啊，赠的遮阳帘没有装，要是有电动帘就完美了，看了商城里有一款智能光感天幕3680，不知道好不好用，有装过的朋友可以给点建议。动态续航目前比较低，充满只有480k...

东风日产N7，不负等待！

【最满意】N7一上市就知道了，但是没有换车的想法一直没去试驾，而且我这老司机老观念从来都没打算买电车，至少近几年没打算。我之前是天籁，17年买的快8年了，本来想着再开几年等孩子大些再换车，结果5...

【最不满意】缺点，储物格太少，冰箱放冷饮就不能放其他东西，平时只能当普通储物格用，遮阳板放下来会挡住一部分车内后视镜，水杯位置太小，后排座椅太高，尾箱开启速度慢，手机只能放在无线充电板，而且不能...

【日产N7】两年看车终落定，百里挑一选N7

【最满意】1.是合资车 性价比还高。2.底盘紧致、驾乘舒适、空间够用。是一台合格的家用买菜车。 试驾过同价位的几乎所有车型，N7最舒适，比天籁的座椅都舒适。试驾时N7的座椅一坐上去就不想下来。3...

【最不满意】1.轮胎是225/45R19的，走烂路没有245/45R19 或者 235/50R18之类的有信心。但小心翼翼一点也还好。2.天幕烤脑瓜，烤的我第二天头皮都是疼的，当然这是所有电动车...

日产N7 625Max：日常用着超省心的好车

【最满意】这款车的外观看着就很对眼，没有花里胡哨的设计，流畅的线条从车头顺到车尾，无框车门一打开，运动感一下就出来了。特别是前后的贯穿灯，晚上点亮后特别显眼，找车时一眼就能看到，而且还能自动调远...

【最不满意】日产N7这些小遗憾，用着有点膈应 坐进日产N7的前排，最明显的问题就是头部空间偏矮。我1米75的身高，调整好座椅后，头顶离车顶也就两指距离，稍微抬头就容易碰到，要是冬天戴个厚帽子，...

提车两个月 真实体验分享 目前行驶了4000公里

【最满意】第一次在4S店看到日产N7，就被它的颜值击中了。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，满满的科技感。车标会发光，解锁时仪式感拉满。隐藏式门把手和真无边框车门，不仅好看，还降低了风阻。每次开着...

【最不满意】车机系统虽然大部分时候运行流畅，但偶尔也会出现小问题，比如语音助手反应迟钝，有一次导航还死机了，重启才恢复正常。还有，内饰部分塑料部件质感一般，储物空间设计也不太合理，扶手箱有点小，...

日产N7 625MAX 燕麦米+热泵 用车感受

【最满意】【购车经历】 首先我是家里有两台油车的用户。一个是19款天籁中配，另一个23款大众宝来1.4T尊行顶配（1.5T没出之前的顶配，有L2）。写这个的原因是，原本是没有换车的打算！ 其...

【最不满意】【最不满意】 最后说说不满意的地方。第一，无边框车车门虽然好看，但是在高速上车速上100以后的风噪是比天籁要大一些。第二，为了后排舒适性，后排座椅较高，头枕的位置有点阻挡后视镜视线的...

家用好搭子，智能化拖后腿

【最满意】作为家里第二辆车，选日产N7是冲着家用适配度去的。提车这段时间，它在空间、性价比上的表现让家人满意，但智能化短板也很明显，分享下真实体验： 最满意：家用属性拉满 用车场景：家庭+通...

【最不满意】最不满意：智能化拖后腿 车机是最大槽点！智能化评分 “一般” 真不冤——车机反应慢，导航阉割版高德很不适应。行车记录功能鸡肋，存储逻辑复杂，想调个历史视频，折腾半天还找不着，完全配...

N7用车感受

【最满意】座椅按摩很舒服，有点按摩椅的感觉。 高通骁龙8295P芯片和32GB内存的车机系统，操作流畅。 外观设计流畅，造型时尚，具有较高的回头率。站在车后门看车尾，感觉有点短。 高速跑1...

【最不满意】后备箱开关有事后没反应，要按几次才弹起来

11万级纯电爆款！日产N7的优点太懂家用

【最满意】选家用纯电不用货比三家，日产N7 11.99万起的价格，把外观、舒适、实用全拉满，每个优点都戳中日常用车需求，开着省心又有面。 外观颜值在线，4930mm修长车身搭配溜背线条，看着大...

【最不满意】日产N7作为11.99万-14.99万价位的合资纯电家用车，后排空间虽能满足日常乘坐，但三处核心短板显著影响用车体验。前排头部空间尤为局促，身高178cm的驾驶者调整至舒适坐姿后，头...

新提车日产N7625max，用车体验超预期

【最满意】盼了好久终于提到日产N7625max，开了一段时间越用越顺手，各方面表现都很亮眼，完全符合心里的预期。 外观颜值很耐看，整体线条流畅大气，没有多余的浮夸设计，车头精致有辨识度，车灯造...

【最不满意】日产N7用车小吐槽，这些短板有点可惜 提日产N7这段时间，整体用车体验还行，但也有几个不满意的地方，说出来给大家参考。前排空间不算理想，后排坐着宽敞舒展，腿部头部都够量，可前排头部...

家庭用车闭眼选！日产N7的这些优点太戳心

【最满意】11万级纯电市场里，日产N7算是把家用需求摸透了，从颜值到智能，从空间到舒适，每个优点都踩在普通家庭的用车痛点上，11.99万起的价格更是性价比拉满。 外观上，N7既有家用车的稳重，...

【最不满意】日产N7作为11.99万-14.99万价位的合资家用纯电轿车，虽后排空间能满足家庭出行的乘坐需求，但三处核心短板严重拉低了整体用车体验。前排头部空间尤为局促，身高180cm的驾驶者调...

N7新车主体验分享

【最满意】当时选车的时候在日产N7，小鹏Mona3和领克Z20之间犹豫，线下看车首先就去看了N7，被新出的玫瑰摩卡内饰吸引，质感真的没得说，试驾体验确实也和油车一样平稳；然后去看了小鹏，其实我其...

【最不满意】第一就是大家常吐槽的后备箱开启逻辑，我经常是使用手机蓝牙钥匙来启动车的，但是经常拿着手机在后备箱后面罚站，还是希望有一天日产能改一下这个逻辑吧，真的让人体验感大打折扣。第二就是在换驾...

第一批流光银625MAX车主分享

【最满意】要说这台车最满意的还是舒适性，主要体现在座椅，宽大厚实，软但不塌，支撑性挺到位，比如转弯的时候，腰部能明显感觉到承托，跑长途也不会腰酸背痛。夏天座椅通风也不错，开久了后背也不闷汗，比我...

【最不满意】最头疼的是续航和电耗，说句实话有点费电。我每天通勤20公里左右，空调常开22度，平均电耗都快19kWh/100km了。官方标625公里续航，夏天实际跑下来也就勉强500公里，折扣有点...

新提车日产N7625max，越开越喜欢！

【最满意】终于提到心仪的日产N7625max，开了几天越用越顺手，不管是颜值还是实用性都戳中我，分享下真实感受。 外观看着特别大气耐看，线条流畅不浮夸，车头设计精致有辨识度，车灯点亮后质感很足...

【最不满意】日产N7用车小遗憾，这些地方有点可惜 提了日产N7这段时间，整体用着还行，但也有几个不太满意的地方，说出来给想入手的朋友参考下。 首先是前排空间，后排空间够宽敞，坐着手脚舒展，可...

家用纯电好搭档！日产N7这些优点太贴心

【最满意】想选一台省心的家用纯电车，日产N7绝对是绕不开的好选择，11.99万起的价格，把外观、舒适、智能等优势都拉满，每一处都贴合家庭用车的实际需求。 空间是N7的一大亮点，2915mm的轴距...

【最不满意】日产N7作为11.99万-14.99万价位的合资纯电家用轿车，虽后排空间能满足家庭出行需求，但三处核心短板严重拉低用车体验。前排头部空间尤为局促，身高175cm以上驾驶者调整至舒适坐...

新提日产N7625max：家用纯电宝藏车，提车即沦陷！

【最满意】刚提日产N7625max一个月，虽然只跑了1500多公里，但不管是日常市区通勤，还是周末带家人短途出游，每一次开都被它的全面表现圈粉，颜值、舒适、实用全在线，新提车的新鲜感和幸福感直接...

【最不满意】日产N7：这些短板拉低用车体验 日产N7整体表现中规中矩，但三处明显不足，让日常用车总少了些舒心感，实在可惜。 前排头部空间是硬伤，我180cm身高坐进驾驶位，即便把座椅调至最低...

东风日产N7 625MAX流光银车主真实测评

【最满意】优点戳心，小槽点也得唠透 作为刚提东风日产N7 625MAX流光银版本两个月的车主，目前开了3000多公里，日常通勤、周末短途自驾都跑过，算是摸透了这台车的脾气。今天就从咱车主的视角，...

【最不满意】之前一直开的油车，现在换了电车还有很多磨合的地方，尤其是电车速度快，开的时候一定要注意控制速度！

日产N7的使用之旅

【最满意】买日产N7主要就是符合我的需求 舒适的大沙发 漂亮的内饰 智能化也不错 对于新手来说 自动泊车真的很需要 还有最主要的开着舒服 空间真的很大 我朋友坐我后排都很舒适 我也很喜欢那个大...

【最不满意】感觉车机有时候笨笨的 然后目前那个记忆领航我用的还不够熟练 但自动泊车真的挺不错的 我每次都用 耶👏 车身有点长 对于新手确实很多时候没有那么简单

东风日产 N7 真实用车体验：能耗满意，但有一些需要改进的地

【最满意】N7 的能耗表现确实让我比较满意，我全程用的是标准模式，能耗比预期更好，驾驶起来也挺轻松。另外一个惊喜是我选了马牌轮胎，结果实际提车发现配的是 235 宽胎，抓地力和静音表现都不错，这...

【最不满意】有几个地方体验不太好：自动泊车方向盘打得太狠，而且车机显示车头方向与实际相反；不系安全带时 Auto Hold 直接失效；哨兵模式 APP 不提醒；方向盘确实存在偏右情况。最后最扎心...