2025款 EV 四座旗舰版
4.48 分
用户评分 (12人参与)
20.6kWh/100km
平均耗电量(3人提供)
“---”为同级平均分
全部
钟情仰望 U7，让我越开越从容
【最满意】满意的点能说出一长串。空间是我选它的核心原因之一首，因为家里不止这一辆车，这台车空间完全能满足我的用车需求。因为是四座大型车，空间方面确实很充裕，我身高179cm调整好前排座椅后，头部...
【最不满意】最让人觉得可惜的是原地平移功能，实际用起来实用性一般。本来以为有这个功能，在小区狭窄车位或者商场地下车库停车能省不少事，结果实际操作时发现，平移速度特别慢，而且对地面条件要求挺高，稍...
仰望U7特别帅，有范的车
【最满意】我满意的地方很多。空间够实用，四座布局不管前排还是后排，坐进去都不觉得挤。驾驶起来很稳，特别是下雨天跑高速，路面有点滑也没晃的感觉，心里踏实。续航也够用，平时市区开一周充一次电就行，配...
【最不满意】车机里预装的APP太多，好多用不上还删不掉，翻菜单的时候得慢慢翻。还有没上牌这段时间，每次出门都得带着临时牌照，怕不小心弄丢。
晒晒我的新车仰望U7
【最满意】最让我上头的就是可控的速度与极致的安全感。日常开舒适模式温顺得像家用车，跟车、蠕行丝滑平顺，老婆孩子坐后排从没说过晕；但深踩电门的瞬间，推力会稳稳把你按在座椅上，没有发动机的嘶吼，只有...
【最不满意】也有小曹点，一是无线充电的位置有点深，手机放进去拿取不太方便。再就是充电线太沉了。
恭喜我成为大仰望车主
【最满意】受到明显的违背感。我觉得这辆车最大的亮点就是它的综合实力，外观设计很有辨识度，运动感十足，甚至带点跑车的味道，动力表现同样让人惊喜，无论是高速巡航还是低速行驶。他都非常的平顺，随叫随到...
【最不满意】U7最不满意的点一般是感觉后备箱的一个利用率一般，虽然车内空间非常宽敞，但是觉得后备箱开口还是有点窄的，深度也没有特别大。但是大件行李和婴儿车放进去的时候也能放进去，所以说能满足日常家用。
仰望U7没让我失望，还会继续分享！
【最满意】买车前在仰望门店体验了2.9秒破百的"踹背感"，相比较传统油车，我才明白什么叫"降维打击"。当时销售一脚电门下去，我整个人像被身后壮汉猛踹了屁股，后背死死贴在座椅上，然后就是是过减速带...
【最不满意】目前为止，除了过减速带避震声音略大声音比较大之外其他都还好
第一次试驾仰望u7很给力
【最满意】今天去试驾了，仰望如期比较喜欢它的这个强劲的动力，动力和马力都很不错。 看起来呢提速快，有激情的感觉
【最不满意】我就专门控银行给你写。 试驾之后呢，实际是跑720公里的一个续航，但是实际跑下来应该达不到，只能达到600公里左右。 所以这个续航呢对于一款纯电车来讲还是折扣有一点大
终于试驾了国产之光仰望U7
【最满意】驭见未来：西安高新仰望中心试驾仰望U7体验记 近日，我走进西安高新仰望中心，开启了一场与仰望U7的深度接触之旅，试驾体验远超预期，令人心潮澎湃。 步入展厅，仰望U7以其独特的外...
【最不满意】整体体验非常好就是提车周期久等的时间有点长。
美中不足的仰望U7
【最满意】去年十月份试驾了仰望u7这款车，它的内饰还是很舒服的，座椅真皮柔软，功能齐全，不需要加价，类似的颜色也比较时尚
【最不满意】仰望u7的驾驶感一般，在沥青路面行时或者柏油路面行驶轮胎的噪音比较大，在车内可以很清楚的倾倒或者感受到面的震动和杂音
仰望U7提车真实感受
【最满意】豪华感强烈：内饰做工、材料、科技配置都到位。真皮、木纹、碳纤、氛围灯等组合起来有档次。
【最不满意】价格区间偏高，对比合资行政轿车来说品牌认知度 /保养成本等可能是用户考量。
U7是我觉得不贵 性价比超高的车
【最满意】我受邀七月初，参加了店里的仰望U7对比试驾活动，感受非常震撼，开起来的感觉不输于任何一款运动轿跑或者性能跑车，平时开过的车不少，就想体验一下云撵Z的悬架，之前路试效果可以，但是体现不出...
【最不满意】也没啥不满意，就是选装太少，颜色少 ，目前只有三款颜色，等待时间得两个月左右确实有点久了， 五座选装不了麂皮车顶，其他的都挺好的
旗舰轿车的未来宣言：仰望U7满足了我对旗舰轿车的所有幻想
【最满意】走进展厅，仰望U7以一种低趴而流畅的姿态闯入视线。作为品牌首款纯电旗舰轿车，它延续了家族式"时空之门"设计语言，但整体造型比U8更为优雅克制。封闭式前脸配合C形矩阵大灯，既保留了新能源...
【最不满意】部分应用适配和流畅度还有优化空间，希望OTA能持续加强。
仰望U7技术与体验的双向奔赴
【最满意】三、四个月相处下来，仰望U7让我明白，真正的豪华不仅是材质与配置的堆砌，更是技术对体验的革新。它用实力打破了传统豪华品牌的壁垒，对于追求极致体验的用户来说，这份“技术平权”或许就是最好...
【最不满意】城市路况电耗约21度/百公里，虽在预期内，但激烈驾驶后续航会有点衰减。然后他那个辨识度很高的三星堆面具前脸设计虽前卫，却有时候别路人追问“这是什么牌子的车”，品牌认知度仍需时间沉淀。
限时购：0.00万
钟情仰望 U7，让我越开越从容
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：70.80万 目前行驶：1100km 购买地点：杭州 电耗：19.8kwh/100km仰望U7特别帅，有范的车
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：70.80万 目前行驶：128km 购买地点：杭州 电耗：19.6kwh/100km 冬季续航里程：545km晒晒我的新车仰望U7
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：70.80万 目前行驶：1000km 购买地点：济南 电耗：19.0kwh/100km恭喜我成为大仰望车主
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：70.80万 目前行驶：50km 购买地点：无锡 电耗：23.1kwh/100km仰望U7没让我失望，还会继续分享！
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：62.80万 目前行驶：5594km 购买地点：乌鲁木齐 电耗：19.0kwh/100km第一次试驾仰望u7很给力
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：70.80万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无终于试驾了国产之光仰望U7
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：62.80万 目前行驶：暂无 购买地点：西安 电耗：暂无美中不足的仰望U7
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：70.80万 目前行驶：暂无 购买地点：贵阳 电耗：暂无仰望U7提车真实感受
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：70.80万 目前行驶：3085km 购买地点：临沂 电耗：23.0kwh/100kmU7是我觉得不贵 性价比超高的车
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：72.80万 目前行驶：暂无 购买地点：西安 电耗：暂无旗舰轿车的未来宣言：仰望U7满足了我对旗舰轿车的所有幻想
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：70.80万 目前行驶：暂无 购买地点：宁波 电耗：暂无仰望U7技术与体验的双向奔赴
2025款 EV 四座旗舰版
裸车购买价：70.80万 目前行驶：8000km 购买地点：东莞 电耗：20.0kwh/100km