2025款 320KM 豪华型 9座
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大空间新能源，王牌M7新能源真的行
【最满意】说到这款车，我最满意的就是它的空间表现了。作为一款9座MPV，王牌M7的车内空间真的可以用“宽敞”来形容。我身高180cm，坐在驾驶位上，头部和腿部都有足够的空间，不会感到压抑，而且后...
【最不满意】虽然王牌M7在空间方面表现出色，但在隔音效果和内饰细节处理上，我还是觉得有些不足。首先说说隔音效果，当车速提到80km/h以上时，风噪和胎噪就比较明显了，这在一定程度上影响了驾驶的静...
乘坐舒适性出色，整车实用性拉满
【最满意】本次试驾最让我意外的是整车的乘坐舒适表现，完全打破了我对入门级九座MPV“凑合能坐”的固有印象。全车座椅的人体工学调校很贴合人体身形，坐垫厚度充足，靠背倾斜角度合理，不管是前排驾驶位还...
【最不满意】试驾过程中发现了两个比较影响日常使用的短板，也是我觉得整车最需要优化的地方。首先是车内储物设计不够人性化，虽然整体空间很大，但针对性的实用储物空间偏少。门板储物格开口大但深度不足，放...
空间布局规整，代步用车成本极低
【最满意】试驾完感受最深的就是这台车开起来的静谧感，电机工作的时候几乎没有多余的声响，在市区低速行驶的时候，车厢里面特别安静，车内乘客聊天不用刻意提高音量，相比同类型燃油大 MPV，乘坐体验提升...
【最不满意】抛开优势不谈，试驾过程中也发现了这台车比较明显的短板，和常见的纯电车型轻快的动力风格不同，这台车的动力调校偏向保守沉稳，日常代步足够，但提速响应比较慵懒。城市低速跟车时体感不明显，一...
每一排都保留了不错的乘坐空间
【最满意】试驾下来感受最好的就是这台车的空间布局，作为一台 9 座车型，不是简单硬塞座椅，每一排都保留了不错的乘坐空间，不会出现后面两排只能坐小孩的情况，上下车的开口设计也很友好，进出第三排不用...
【最不满意】试驾过程里也感受到一些短板，这台纯电车型在气温偏低的时候，或者车上坐满人的情况下，电量消耗会明显加快，如果打算跑远距离出行，需要提前规划好充电站点，不能像燃油车那样说走就走。高速行驶...
这车承载能力太强，适合客运和出行
【最满意】最满意的地方其实是它的空间布局和上下车的便利性。这台车坐进去第一感受就是宽，第二排两个独立座椅中间留了一条不算窄的过道，我家里老人腿脚不太方便，以前坐七座车去第三排都要把第二排椅子翻起...
【最不满意】最不满意的主要是内饰的质感和车内味道。门板和中控台上面大部分都是硬塑料，手摸上去硬邦邦的，敲起来声音也清脆，虽然这个价位不可能要求什么真皮缝线软包，但现在很多国产车在内饰氛围上做得已...
上下车从容不费力，整体实用性拉满
【最满意】整场试驾下来，最让我认可的就是这台车极致的空间实用性和纯电车型带来的舒适驾乘体验，彻底打破了我对经济型9座MPV“拥挤难坐、体验拉胯”的固有印象。市面上大部分9座车型都是强行凑数，后排...
【最不满意】试驾过程中也直观感受到了车辆明显的短板，整体偏向工具车的实用属性，舍弃了很多家用舒适化细节，对于追求精致驾乘体验的用户来说会比较介意。首先是整车的隔音静谧性表现比较薄弱，整车密封和隔...
好开、稳重、实用
【最满意】整台车最让我惊喜的就是整体空间表现和纯电车型的驾乘便利性，作为一台九座车型，完全没有市面上很多伪多座车型的局促感，全车每一个座位都具备完整的乘坐体验，不会出现后排拥挤、腿部顶紧的情况，...
【最不满意】试驾过程中也清晰感受到了车辆的短板，整体舒适性细节还有明显提升空间。首先是整车的隔音降噪表现比较普通，车速提起来之后，车厢内的风噪、胎噪会比较明显，尤其是高速匀速行驶时，噪音侵入感较...
车漆喷涂细腻均匀，外观耐看
【最满意】以往想要九座大空间，只能选择油耗偏高的燃油商务车，而这台纯电车型完美兼顾了多人乘坐和低成本用车两大需求。整车的驾乘平顺性是燃油车无法比拟的，全程通电行驶零怠速噪音，起步、蠕行都格外安静...
【最不满意】首先是高速行驶质感偏弱，车速提升后车身周边的风噪、轮胎滚动噪音会明显传入车内，高速长途乘坐的静谧体验会打折扣。动力特性偏向稳健保守，电门响应偏慵懒，日常市区代步完全够用，但高速超车、...
整体用车体验很接地气
【最满意】整车最让我惊喜的就是整体实用性拉满，作为一台九座新能源车型，完美解决了多人口家庭出行的痛点，日常全家出游、接送亲友完全不用分批走，整车乘坐布局非常合理，不会出现拥挤憋屈的情况。整车的驾...
【最不满意】试驾过程中也发现了一些比较明显的短板，首先是高速行驶状态下的静谧性表现一般，车速提起来之后，风噪和胎噪会比较明显，传入车内的噪音会影响车内静谧感，相比家用紧凑型乘用车的隔音效果有一定...
不会有丝毫压抑感
【最满意】身为一款 9 座车型，其空间表现堪称惊艳。车内的每一排座位，无论是头部空间还是腿部空间，都十分充裕。哪怕是坐在最后一排，也丝毫不会产生拥挤之感。你瞧，那宽敞的过道，乘客在车内走动简直轻...
【最不满意】这辆车的内饰，在一些细节方面，处理得着实不太尽如人意。虽说整体材质看着还行，但总觉得仍有提升的空间。倘若能选用更优质的材料，想必会让内饰的品质更上一层楼。就拿织物座椅来说，它确实有着...
空间超大，灵活性强
【最满意】作为9座车型，它的空间表现真的非常出色。车内的每一排座位都有足够的头部和腿部空间，即使是坐在最后一排，也不会觉得拥挤。而且，车内的过道很宽敞，乘客在车内走动非常方便。后备箱在满载的情况...
【最不满意】这辆车的内饰有些细节，部分处理的不够到位，感觉材质还可以，再提升一下，用一些更好一点的材料，而且的织物的座椅虽然透气，但是质感还是不太行。
限时购：0.00万
大空间新能源，王牌M7新能源真的行
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：无锡 电耗：暂无乘坐舒适性出色，整车实用性拉满
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：无锡 电耗：暂无空间布局规整，代步用车成本极低
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：无锡 电耗：暂无每一排都保留了不错的乘坐空间
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：无锡 电耗：暂无这车承载能力太强，适合客运和出行
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：常州 电耗：暂无上下车从容不费力，整体实用性拉满
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：无锡 电耗：暂无好开、稳重、实用
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：无锡 电耗：暂无车漆喷涂细腻均匀，外观耐看
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：无锡 电耗：暂无整体用车体验很接地气
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：无锡 电耗：暂无不会有丝毫压抑感
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：无锡 电耗：暂无空间超大，灵活性强
2025款 320KM 豪华型 9座
裸车购买价：13.28万 目前行驶：暂无 购买地点：成都 电耗：暂无