开了快一年了，来说说我的极氪

【最满意】我的车是25年8月份买的，定的是100度后驱长续航版本，当月就提车了，目前行驶已经25800多公里了，和大家一起分享一下我这25800多公里的用车体验吧。 一、提车价格 裸车价是2...

【最不满意】六、有待提高 优点说完了，我也说下我觉得这个车需要更加完善的地方。 一、就是极氪门店的培训还待提高。我们买之前，还是对改款的问题有过顾虑。当时我们这边的极氪空间店长还专门把我们喊...

极氪7x用车体验

【最满意】下定：从8月份就开始关注极氪7X，一直对价格和颜值有所期待，在对比了特斯拉、乐道、比亚迪等其他几款suv后，还是决定拿下7x。9.23小定，10.26大定。选配一开始就决定沙发了，为了...

【最不满意】续航：冬天续航还需要提升，目前只要开空调电耗就会上20，希望以后可以降低能耗。

7X4000公里实际测评

【最满意】1 外观和内饰 车辆尺寸造型和空间都是极度稳重型，很适合我们这个年纪的人开，既不像新势力哪种张扬，也不像传统车辆暮气沉沉。内饰和外观比较搭配，讲究简约低调稳重。 2 安全性 选择极氪，...

【最不满意】总体来说还是挺满意的，要说最不满意的地方，应该是智能驾驶。主要有一下地方需要改进，1 车道居中有偏差，有时候会偏右，偶尔又会偏左，有待优化。2 公交车道的识别，最右侧车道右边是黄色实...

极氪7X开了一年多 来谈谈感受

【最满意】满意的点其实有很多，其中最满意的还是操控和安全吧。极氪的车开起来真的很扎实，底盘很稳，在转向、加速、变道等方面都比同级别其他的suv要优秀很多，这是我试驾过很多竞品车型以及自己的车开了...

【最不满意】最不满意的其实是他的减震和静谧性。减震实在是有点差，过一点点颠簸的路段就会很明显，说好听点就是路感清晰，不好听其实就是颠。然后风噪和胎噪很大，可能是因为单层玻璃和轮胎的原因吧。这两点...

极氪7X真实评价

【最满意】极氪7X 100kWh长续航后驱版本，平稳驾驶4.5万公里家用真实评价。整车家用取向表现均衡，经过长期使用，三电系统状态稳定，没有出现异常衰减。后驱动力输出线性柔和，城市通勤开起来轻快...

【最不满意】最不满意集中两点。第一是隔音表现一般，高速行驶时风噪、胎噪比较突出，粗糙路面胎噪尤为明显 。第二，城区NZP智驾逻辑偏保守，面对非机动车、路口汇入场景，经常出现无故犹豫减速，需要驾驶...

极氪7x快满两年的使用体验

【最满意】24年开始有意向换车，我姐夫推荐了刚发布的极氪 7X，试驾对比了很多车型，综合驾乘体验之后，在颜值（是传统suv的外观）操控（极氪操控没得说）定了7X，用到现在也快2年时间了日常通勤外...

【最不满意】Ota速度有点慢，品控问题，小毛病，但是极氪家都给我完美解决了，给极氪家的服务还是要点赞的

25 款 7X 最真实的评价

【最满意】先说优点： 1.同级别少有的大宽胎，抓地力强，操控强（轮胎可不便宜） 2.车长 4 米 8， 能给到 2 米 9 的轴距，这个空间占比也是很优秀的 3.用料扎实，例如车漆、玻璃屏幕...

【最不满意】再说一下缺点： 1.智能伙伴 EVA 其实还不是很好用，座舱不够智能 2.高德地图偶尔失灵，识别出错 3.电耗确实偏高 4.不隔音，高速比较吵 5.个人感觉座椅不是很舒服，我觉得理想...

极氪7x提车半年总结！

【最满意】不知不觉提车就已经有半年的时间了，目前开了7000多公里，可以说是非常的了解这台车，先说优点吧，这个车是真的很帅呀，这就是我当时选他第一个重要的原因，虽然没选黑武士，但看起来是相当的舒...

【最不满意】说完这么多的地方，那要批评一下这台车的轮胎用的是一个265 20寸轮毂，这这当然是一个好事啊，这个尺寸大了，但问题是这个轮胎的胎噪实在是太大了，特别是遇到一些粗糙的路面的时候，轰隆隆...

极氪7X真实评价

【最满意】极氪7X是一台全方位能打的车，不管在外观、内饰还是硬件配置、座舱舒适性方面都出类拔萃。我特别喜欢它保留了燃油车驾驶屏的设计，搭载508TOPS激光雷达，在2024年属于超前配置，在同价...

【最不满意】最不满意就是新款的麂皮、小桌板、冰箱标配，而我们老车主没有。另外底盘比较路感清晰，其他希望能给予升级！

开极氪7x一年感受

【最满意】外观很喜欢 也是因为外观第一眼相中了这个车 空间很大 尝试过在车里睡觉 睡两个人没问题 也当过床车出去旅游过 智驾这两年进步很大 驾驶感受很好 动力很足

【最不满意】单层玻璃 风噪很大 相比同价位车 能耗偏高 小毛病很多 去售后过很多次 包括刹车异响 把手感应不灵敏 内饰比同价位的车不算豪华 在吐槽一下轮胎 26545R20 奇怪的尺寸 市面上轮...

15000KM实测极氪7X ，家用纯电SUV诚意之选

【最满意】买车这段时间日常通勤、周末全家出游都靠它，整体舒心度拉满。外观、内饰、乘坐空间还有开起来的手感全都戳中我的需求，同价位很难找到综合质感这么均衡的车型。日常代步成本极低，电费一个月才几十...

【最不满意】智能化和续航是整车短板，也是日常用车最闹心的两点。车机偶尔出现卡顿，语音识别经常反应迟钝，高速辅助驾驶逻辑偏保守，变道、跟车不够顺滑。续航方面实际里程虚标明显，夏天开空调、冬天低温都...

7x真实评价

【最满意】提车近一年，17000 公里极氪 7X 100 度后驱真实车主心里话 2025 年 8 月 16 号正式提走我的 2025 款极氪 7X 100 度后驱版，到现在刚好一年出头，里程实打...

【最不满意】整体来说，有一点不满意的就是记录仪不能自动记录四向。但却有这些角度的摄像头，希望系统能优化吧

极氪舒适 极氪享受

【最满意】2025年8月把开了多年的油车换成极氪7X，到现在正好10个月，跑了快两万公里。这台车不是完美的，但绝对是让我不后悔的选择。下面从几个维度聊聊真实感受。 省钱是硬道理，续航也扎实 这...

【最不满意】首先，隔音是真的对不起价位。 没配双层夹胶玻璃，市区开还好，一上高速尤其超过100码，胎噪和风噪呼呼往里灌。路面稍微粗糙点，那声音简直像没关窗，非常掉档次，和我试驾过的竞品差距明显。...

一眼动心的黑武士

【最满意】最满意的还是7X的外观，毕竟这是人最直观的感受，在不了解内在的情况下，外观一定是第一眼就吸引你，一眼定终身的感觉。2025款的外观整体性很强，尤其是前脸，饱和度很高。看着很丰满，黑色的...

【最不满意】最不满意的，想都不用想，就是提完车一个月没满大上了焕新款，我也是看了公告以后才选择的2025款，这个公告和实际出入很大，这就是我最不满意的。极氪售后或者公关部门明明可以做的更好，我也...

极氪7X70天用车体验

【最满意】底盘韧劲十足，入弯车身进入很快，没有拖泥带水，侧倾也很小；极氪自研音响使用了网上车友的分享码，质感嘎嘎的；外观：仁者见仁智者见智，萝卜白菜各有所爱；智驾及车机方面，因为很少长途，智驾基...

【最不满意】NVH差点意思，焕新7X我也试驾了，还是胎噪有点大，估计跟265的胎有关系，鱼和熊掌不可兼得，噪音也还能接受。

电动车真香 极氪 7X 后驱长续航用车体验

【最满意】1、最满意的还是极氪的底盘调教了。以我的驾驶感受来看，一个汽车主机厂能把电磁悬挂调教好不难，但是把普通的螺旋弹簧机械悬挂调教好还是挺不容易的。极氪7X我买的版本刻意没有选择空气悬挂，我...

【最不满意】1、座椅按摩只有靠背，就不如不上这个配置。靠背按摩聊胜于无。不如把这个钱放到别的配置上。 2、大灯太暗了，远光还好，近光基本睁眼瞎一样，7X这大灯设计还不好改。也没有转...

极氪出发，用车日记

【最满意】最满意得是离车泊入这个功能，真的解救车库车位小这个世纪难题。从前下车得时候如果侧面停了车真的要把自己挤扁了程度才能下来，还要担心磕碰到车辆。还会时不时被挤到手，经常受伤。

【最不满意】驾驶室方向需要一直校正，有方向盘跑偏得感觉，但是用nzp辅助驾驶时倒是没有问题，自己驾驶会有方向盘跑偏得问题。

极氪体验，即刻出发，开启我的小七智慧之旅

【最满意】极氪7X的外观我很满意，溜背线条流畅舒展，贯穿式灯组搭配低趴姿态，整体大气又具未来感。车内储物设计很有巧思，32处储物空间覆盖各处，前备厢和可拓展后备厢实用性拉满。内饰走简约风，悬浮中...

【最不满意】开了一段时间极氪7X，有亮点但槽点也很明显。先说好的，外观线条流畅利落，科技感十足，每次停在路边都能吸引不少目光；内饰走简约风，没有多余冗杂的设计，整体看着清爽舒服。 但缺点确实影...

5000公里使用感受

【最满意】最满意那就是充电，300多Kw的速度，15分钟就能充满，普通充电桩，也能上180KW速度比我原来400v的零跑快多了 然后就是驾驶质感，真的不错，沃尔沃的技术，确实强，娃儿在这个车竟然没晕车

【最不满意】不满意可能就是价格了，我没有选20寸轮毂，为什么不能在便宜5000元呢，，其他都还好，

我的小七

【最满意】极氪7X操控性和空间非常大，而且在高速开起来一点也不会飘，车子两点多吨，转向也很灵活，不觉得车子很笨重。

【最不满意】辅助驾驶更新慢比较保守，ota升级有点慢。