买车就买锐放，生活有滋有润，生活会幸福

【最满意】车特别好，性价比高，油耗低，特别适合我们上班族，而且耐用适合我这样高个子人员，而且车感觉特别实用，好看，适合年轻人的审美，感觉我们开起来也比较省油，好开，然后空间也大，空间加油耗，性价...

【最不满意】车内空间较为窄，尤其是后排。但座位紧凑型suv我觉得可以了，而且漆面薄。但对于这个价格已经尽力了

开了一年锐放双擎，掏心窝子再说几句大实话

【最满意】最满意的就是这套混动系统，真不是吹的。市区堵车慢慢挪，安静得跟电车一样，一看油耗表显才4个多，心里那个舒坦。加满一箱油，里程表显示能跑六百大几，去加油站的次数明显少了。还有那个L2辅助...

【最不满意】最想吐槽的就是隔音。市区跑跑还行，一上高速，那个风噪胎噪轰隆隆就来了，放着音乐都得调大点声，跟副驾驶说话得稍微提点音量。还有就是内饰，哪哪都是硬邦邦的塑料，门板、中控台摸着就是铁皮上...

丰田卡罗拉锐放真的不错

【最满意】汽车在长春大燕子说车提的，车况很新，不是库存车，购车体验非常好，非常顺利……卡罗拉锐放新车驾驶心得 提卡罗拉锐放2.0L燃油版一月，行驶约800公里，整体感受平顺好开、家用省心，完全...

【最不满意】油耗市区100公里8个油，高速6个油，油耗差距有些不理想，日常上班比较费油，另外后排空间比较小

丰田锐放车主的真实感受

【最满意】去年夏天，之前开的福特福克斯换了。由于之前一辆车的油耗太高了，本人不曾考虑过电车，就想的买一台混动，那就想到了丰田了。到了4S店，看了一下，没有混动版，只有纯油，需要等上一段时间，不过...

【最不满意】如果要说不满意，那当然就是内饰最不满意，还有整体的塑料感十足，方向盘的那个质感真的贼差。后来自己买了一个皮外套，自己动手缝了一个方向盘衣服。还有喇叭，像是捏着嗓子，并且有严重的鼻炎，...

24款丰田锐放双擎使用体验

【最满意】最满意的就是双擎版本的油耗问题了，2.0L自吸+CVT变速箱，目前快3万公里，平均油耗4.2，前面油价没有涨的时候差不多一公里3毛钱不到，比汽油版本的要省不少，虽然贵一万，对我用车比较...

【最不满意】最不满意的就是后排空间和隔音问题了，后排不坐人就影响不大，我自己个子168，也不胖，我前面调到合适位置后，偶尔朋友坐后排就抱怨说这个车后面也太窄了，跟之前的花冠轿车的后排比确实要窄不...

我和卡罗拉锐放的一年

【最满意】这个车我最满意的就是他的油耗，作为一台只有两度电的油混汽车，平均时速60的情况下，市区油耗 4.5 左右，高速上的油耗，如果是120码的巡航，油耗大概在5.5左右，总体非常的经济实惠，...

【最不满意】最不满意的地方非常的明显，就是整体内饰做工非常的一般，高速上100码后噪音明显，不过考虑到这个价位总体还是可以接受，并没有网上说的前后排说话都要靠喊，然后就是白色加了2000，看了其...

锐放双擎，省油的神

【最满意】首先，作为一台SUV，综合油耗4.3升每百公里，是最让我感觉到震惊的，还有锐放的驾驶体验，非常丝滑，动力也足。

【最不满意】缺点一：这个n档设计的好鸡肋，等红绿灯不能挂n档，否则不能给电池充电，容易亏电。 缺点二：北方，短途，具有颗粒扑捉器堵塞的风险。

一年多的锐放。我开了3万公里😄

【最满意】油耗低！动力很够用。耐开，大品牌不担心售后，省心。 各方面都很满意。对于我来说，这台车就是在这个价位完美的存在

【最不满意】音响相对较差，不过可以后期改动一下。高速的噪音会大点，音量放大也能遮盖一下

卡罗拉锐放提车一年，用车感受

【最满意】性价比高,10万出头的车,能买到合资品牌，丰田SUV还是混动,油耗综合下来4.5，全系标配L2级别辅助驾驶,开长途也没那么累,保养就换个机油机滤,偶尔换个刹车油，也不用担心会出什么故障...

【最不满意】噪音噪音噪音，重要的事情说三遍，70码以上就能很明显的感觉到，车内空间对于我来说还能接受，但是噪音确实不太理想，希望厂家能改善下。

如果考虑买锐放的话可以参考一下哦！

【最满意】这车车最让我满意的地方就是省油了，前面加了三次油600元不到的油费开了1500多公里，平均油耗5.0L/100km，比用我的旧车直接省了一半油费，听说丰田车后期的保养也不贵，零件多，觉...

【最不满意】我想说的是，同样的车，在我地方赚的钱比别人多，送的东西能不能好一点，像膜可以补差价算了，那个带行车记录仪的360全景影像我也可以补差价升级呀，能做到像试驾车那个就好了。

喜提丰田锐放

【最满意】最满意的点是非常省油而且电混对堵车非常友好 家里不用装充电桩 电驱起步几乎没有迟滞，踩下油门就能轻快走起来，市区跟车、过拥堵路段时特别顺，新手也能轻松控制车速 上坡（比如地库）：电驱扭...

【最不满意】车机反应有点慢，连CarPlay偶尔卡 所以我另外买了手机导航支架 其他的暂时没有发现不满意的点

省油省心，空间实用，家用代步高性价比之比

【最满意】最满意卡罗拉锐放混动先锋版的超低油耗和标配L2辅助驾驶，家用省油省心、安全又实用，性价比拉满！

【最不满意】最不满意卡罗拉锐放混动先锋版内饰塑料感重、高速隔音差，还有后排空间局促、动力偏佛系的问题。

用车感受

【最满意】外观，空间，驾驶感受都是挺好的， 加速的时候又平稳，根本没有别人说的会飘，而且加速也没有那些人说的那么慢，0到100是需要8秒，但是行驶过程中，根本没那么慢，我本来就是新手，我是觉得可以了

【最不满意】不满意的地方: 第一:车辆静止的时候，大灯关不掉，也可能是我不会操作吧 第二:后备箱不能在车里操作开关，（但是可以用APP操作） 第三:原车没有自动升降窗功能（需要去4s店付钱开通，...

卡罗拉锐放-一代传三代

【最满意】作为人生第一台车，再看车选车之初秉着性价比优先，落地不到10W下来非常满意👍。 丰田卡罗拉锐放俗称丐中丐之王，紧凑型SUV，销量8月卖出16169辆，市场销量决定了口碑和客户需求以及...

【最不满意】锐放作为荣放的孪生兄弟，我身高177，体重80KG前排感受没问题，头部和腿部空间在不调座椅情况下还是很舒服。后排我老婆160坐着感受还行，腿部稍显略窄，如果轴距再长10公分就完美了。...

锐放家用代步的首选

【最满意】1.省油、皮实耐用，开了13000公里了，综合油耗4.8L（大部分都是山路），13000公里下来没有任何的毛病。 2.提速快：因为是混动车所以提速特别的快，0-100km/h只需要8秒...

【最不满意】1. 内饰用料和设计：买的是作为先锋版，内饰大面积硬塑料是意料之中，但是丰田车主打的是省油耐用，只能说符合这个价位的预期，但绝对是短板。 2. 隔音有待提升：虽然低速很安静，但在...

我的第一辆小笨汽车—卡罗拉锐放

【最满意】最满意的俩点：省钱和省心，11万落地提的24款智能电混先锋版，同级别的合资SUV没一个能打。配置L2辅助驾驶，丰田独一无二的混动系统，省油这事儿真不是吹。我目前表显油耗6.6L/100...

【最不满意】最不满意的是内饰塑料感，像进了"塑料博物馆"，内饰拉胯必须提名。刚提车那会儿，坐进驾驶位差点被熏崩溃，味道很大，开了三天车窗，座椅套都拆了，凑近闻还是能闻到股塑料味儿。现在只能放包竹...

一车传三代人走车还在

【最满意】最满意的地方就是丰田车出了名的皮实耐造，开起来省心，双擎油耗低到你无法想象相当于骑个150排量的摩托车，一公里三毛钱左右

【最不满意】稍微美中不足的地方就是双擎的油箱有一点小，每次去加油站加油都只能加一百多块钱就加满了，相对于纯油车就有点尴尬了。

丰田锐放，个人使用感觉

【最满意】个人使用最满意的地方，1外观颜值比较满意，2动力都比较好，一加油门立马动力就来了，杠杠够力，上个45度的坡，不拖泥带水，这个是比较赞的。3省油这方面也是好，跑个国道平均油耗也4个左右，...

【最不满意】后排来讲，空间差了一点点，多个10公分就跟满意了，这个对我们消费者来说就差一点。车机和喇叭，车机对于现在来讲就差一点意思，有点卡，安卓连车机是比较卡的，喇叭也差点。还没有雾灯，下大爆...

锐放No1

【最满意】全车采用大量热成型钢材，GOA高刚性车身可在碰撞时分散冲击力。全系标配L2级别的驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能，还有上坡辅助、自动驻车等实用功能。

【最不满意】• 内饰质感差：车内大量使用硬塑料，触感不佳，低配车型的织物座椅、塑料方向盘等，看上去比较低端。 • 车机体验一般：车机系统反应速度慢，操作不太流畅，影响使用便利性。 • 隔音效...

提车4个月，锐放双擎用车感受

【最满意】今年10月31日，我终于把心心念念的锐放双擎开回了家。三个月的相处，让我对它有了不少深刻的体会，今天就来给大家分享分享我的用车心得。 初见锐放双擎，它 坐进车内，内饰的表现却让...

【最不满意】空间方面，锐放双擎的表现算是有优有缺。它的后备箱空间非常大，容积可观，平时购物、装载物品都很轻松，就算是一家人外出旅行，放上几个大行李箱也不在话下。后排座椅还可以按比例放倒，能形成一...