领克07一万两千公里用车感受

【最满意】最满意就是这个外观，非常有特色，整体风格很凌厉但尾部又带一点圆润的感觉，前后的灯带晚上特别漂亮

【最不满意】最不满意的就是噪音，一过八十码声音比较明显，底盘过一些石子路石子弹起来声音很杂，再一个车顶如果有大雨落下来很响甚至像铁片不知道是不是因为天窗的原因

领克07 EM-P 车主真实用车口碑

【最满意】落地入手：享受省级补贴+旧车置换抵扣后，裸车实际15.86万元，首年车险7099元，同价位B级插混性价比突出。 1. 动力务实省心 1.5T+三档DHT+160kW电机，提速底气足；...

【最不满意】原车约18kWh电池，CLTC标称续航126km，受车身自重影响，我日常通勤实测纯电能跑100km上下；低温天冷电耗上升、续航缩水，没法做到一周一充，小电池是整车唯一短板。

领克07EMP一年时间20000公里分享一下我的用车体验

【最满意】最满意的是底盘质感与混动能耗兼顾。无框轿跑颜值辨识度拉满，内饰用料厚实无异味。满电通勤零油耗，亏电油耗也仅4个多，家用成本极低。底盘滤震稳、加速平顺有力，一年两万公里三电稳定无毛病，家...

【最不满意】不太满意原厂单层玻璃带来的胎噪，后期特意更换静音胎改善，但车速到120km/h时胎噪依旧明显，搭配无框车门风噪叠加，高速车内静谧性一般，日常短途还好，长时间高速行驶会比较吵，只能靠调...

领克07纯电续航虚标？一万公里实测告诉你

【最满意】提车一万多公里，领克07有几处让我特别满意。首先是这套EM-P混动系统，市区通勤纯电续航够用，日常代步几乎不用烧油，谷电充电成本极低。即便亏电行驶油耗也控制在4.5L左右，满油满电续航...

【最不满意】第一是无框车门隔音一般，高速行驶时风噪比较明显，车速超过100码，两侧车窗的风声会传入车内，相比普通家用轿车静谧性差一些，想要安静听歌只能调高音量。 第二是溜背造型牺牲了后备箱空间...

领克07 EM-P三万三千公里真实用车领克车主活动氛围感拉满

【最满意】最满意两点，一是外观颜值与操控，溜背轿跑造型好看，底盘扎实好开，亏电油耗仅4.8L很省钱；二是领克车主社群福利超多，门店经常组织露营、车友聚会，能认识不少同好，活动氛围感十足。

【最不满意】主要短板是车机智能化偏弱，系统流畅度一般，功能逻辑不如竞品；其次续航表现一般，冬季满电只能跑90公里，电耗偏高，低温出行补能要提前规划，长途出行略有不便。

领克07EM-P 2024 款顶配，两年真实体验 95 分！

【最满意】要说整台车最让我心动的地方，必然是内饰部分。全车大面积采用纳帕真皮材质，用料扎实且质感出众，上手触感细腻高级，营造出十足的豪华氛围。而最打动我的一点，便是车内的环保表现。从提车到现在快...

【最不满意】人无完人，车辆也一样，这台车也存在两处明显的小短板。行驶过程中胎噪和风噪控制得不算理想，尤其车速提升之后，噪音感知会更加明显。其中胎噪问题相对好解决，后期更换静音轮胎就能有效改善；但...

24款领克07两年47936km深度用车评测｜放弃6台竞品

【最满意】当初选车横向对比小鹏P7、极氪007、深蓝S07、奥迪A3L、本田雅阁、别克昂科威六款车型，最终敲定领克07 EM-P。家族轿跑外观辨识度拉满，溜背车身+贯穿式尾灯颜值契合年轻审美；1...

【最不满意】车身尺寸偏大、前悬设计偏长，低速下地库、乡村窄路掉头灵活性一般，乡下陡坡很容易剐蹭前保险杠（本人已有磕碰伤痕）；车机部分细节优化一般，日常小功能偶有小卡顿；全系固定126km纯电续航...

一年了，还是忍不住锁车后回头看一眼

【最满意】兄弟们都叫我老张，算是领克的老粉了，从03看到07，最后选了2024款领克07 EM-P Ultra版，开了一年多了，跑了1万多万公里。身边好多朋友和。这一篇不夸不黑，全是真实感受。 ...

【最不满意】说完好的，该说槽点了。隔音是我最想吐槽的。原厂配的经济胎挑路面：好的柏油路安静得像电车，一上粗糙的水泥路或石子路面，胎噪立马涌入车厢。无边框车门跑高速超过110km/h以后，风噪也比...

开了一段时间发现，07动力智能都在线，开着爽还省心

【最满意】最满意的是动力和智能化的实用劲儿。混动开着很平顺，提速很直接，超车时踩油门就有劲儿，还挺省油。我平时纯电开得多，一周充一次电就够，偶尔跑长途用油，确实省。智能车机也很实在，导航、调空调...

【最不满意】车机偶尔会有点小卡顿，虽然不影响大功能，但有时候着急调个设置，它反应慢一拍，有点闹心。另外就是储物空间，中控下方的储物格设计得不太实用，放个手机再放点杂物就显得挤了。

提了领克07，无钥匙进入真的很方便

【最满意】最戳我的是它“全程不用掏钥匙”的爽感！之前看深蓝S7，无钥匙进入得伸手摸门把手感应区，我早上左手抱娃、右手提早餐+书包，摸半天还经常没反应，急得冒汗。换这领克就不一样：走到车边拉门就开...

【最不满意】车机里的“亲子模式”得手动点，要是能识别到娃上车自动开（比如调软座椅、放儿歌）就更贴心了。

有了07以后出行条件改善了不少

【最满意】我是今年4月初提的领克07EM-P，为了配置选的Ultra版本，整体感受是这车很符合我现在的用车需求，不光是省心省油，更重要的是开起来也挺舒服的。虽然也有一些地方不是特别满意，但整体来...

【最不满意】当然，这车也不是没有问题。最明显的就是胎噪偏大，尤其是上了高速之后，路面粗一点胎噪就明显上来了，音响放小点的时候能听出来，尤其坐后排的乘客更敏感。还有就是门板异响的问题，容易“哒哒哒...

我的领克07，开着顺心

【最满意】领克07是我第一辆混动的车，平时在市区充的电，每个月有各种充电的券，用完以后每个月的电费才100块钱左右，时不时出差在高速上的油耗也才5个多，目前这个用车成本要比以前低不少。

【最不满意】车里的物理按键比较少，刚提车的时候有点不习惯，现在开着好多了。

精心选购的第3辆爱车，八个字评价：瑕不掩瑜、同价无敌！

【最满意】这是继2017年蒙迪欧、2022年林肯Z之后，精心选购的第3辆爱车！首先，为湖南亚马逊领克中心点赞！为湖南销冠小蒋点赞！为小旷点赞！我对比过好几家领克4S店，这家价格最实惠，服务最好！...

【最不满意】撇开这个价格，谈几点缺点吧：一是内饰有料虽然精致，但是豪华感有欠缺，档次也还有提升空间。二是手套箱开关不畅，扶手箱开关、门窗开关等阻尼不够高级，有点掉价。转向灯的拨杆手动回正，时常触...

20w以下最具性价比的插混轿车

【最满意】今年提了人生中第一辆车 1.选择领克07的原因：因为节假日要跑长途,所以对于续航与快速补能的要求会比较高,但是又惚电车的驾驶感,所以选择了混动车。那么在20以下价位,混动车基本是 BY...

【最不满意】几天第一次开07家庭出游，我家人说这车很容易晕车。 我后来研究了一下更容易晕车的因素主要有两点。 1.减速：主要是强能量回收引起的，加速踏板稍微一抬就会有很强的拖拽感，像是一直踩着刹...

买领克07不后悔！

【最满意】说实话，最满意的就是它的外观，帅到没朋友！黑白拼色，简直是路上的“回头杀”！车机智能系统超级方便，尤其是混动车型，既能跑电，又能增程，用车成本低到让我怀疑人生。我上下班才9公里，基本上...

【最不满意】唯一让我有点不爽的是车机的导航，有点智障，还有语音识别不太准确，语音助手会自己蹦出来。还有我的白色内饰...哎，真的是“不耐脏”到爆！但谁让它好看呢？只好勤快擦擦啦，毕竟美丽是需要付...

领克07U六千公里杂谈

【最满意】同价位少有的nappa，四座同享加热通风按摩。哈曼卡顿同价位无敌，甚至越级表现

【最不满意】胎噪风噪较大，可能跟245 19 40薄胎有关

领克07最适合年轻人的第一辆车

【最满意】在8月初提了自己人生第一辆车，领克07EM-P 顶配 不知不觉已经提车一个多月了，今天来分享一下自己对领克07的看法以及驾驶的感受。 其实最开始自己不是领克07的意向客户，本来是看友...

【最不满意】胎噪的话确实有一点大，但是在城区或者说大城市这个影响并不大 还可以接受 网络制式是4G，但是实际使用体验并没有什么区别

领克07真实体验

【最满意】在今年六月份我终于提到了期待已久的领克 07。当我第一眼看到它时，那种激动和喜悦的心情难以言表。它那时尚、大气的外观，仿佛在向世界宣告着它的独特魅力。 从决定购买领克07那一刻起，我的...

【最不满意】都挺好的，可能就是噪音控制稍微差了点。。

我和我的07

【最满意】领克07是一个综合系数很高的车，同时兼顾了省油，舒适，动力，科技，美观，独特等各个方面的优点，同时可以满足我的多个方面的要求。

【最不满意】唯一的不足之处就是，本车保有量低。以后车的处理会比较复杂。

一眼吸人的大蛤蟆，外观特殊，很喜欢，越看越好看

【最满意】领克07 EM-P真的是20万级插混轿车的宝藏款！最打动我的是动力、能耗和质感的三重平衡，日常市区通勤纯电模式完全够用，126km纯电续航覆盖一周上下班，家充一公里仅几分钱，安静平顺无...

【最不满意】整体体验不错，但几个细节短板实在影响用车感受。隔音和异响问题最闹心，无边框车门+单层玻璃，高速行驶风噪、粗糙路面胎噪格外明显，烂路行驶时车门、内饰还会出现轻微异响，破坏了座舱精致感。...