喜提腾势Z9 GT，为生活锦上添花

【最满意】2024年于我而言是收获满满的一年，喜提腾势 Z9 GT 更是为生活增添了诸多精彩。从去年 11 月提车至今两个月，对它的了解愈发深入，这款车的外观设计和综合续航能力是我最满意的两个方...

【最不满意】站在一个新车主的角度，实事求是的讲，我个人认为智能化是它的短板，在这段时间的用车过程中，我发现车机系统反应有时不够灵敏，语音助手识别准确率有待提高，在如今智能汽车竞争激烈的市场环境下...

运动范儿藏着优雅，回头率比想象中高

【最满意】当初选腾势Z9GT，一半是被它近千马力的动力吸引，真正开起来才发现，灵活度比性能更惊喜。这台车车长超5.2米，本以为在小区窄路会很笨拙，没想到后轮转向技术是真管用——上次在老巷子里掉头...

【最不满意】轮毂大也有缺点，过坑洼路面得小心，不小心蹭到路边石就心疼。

比亚迪海豹王——腾势z9gt

【最满意】第一次在展厅看到腾势z9gt这台车就被它的外观设计吸引了，一见钟情，最满意的无疑是腾势的帅气外观。 腾势Z9GT以GT跑车美学、行政级豪华配置、越级空间及超千公里续航，重新定义40万...

【最不满意】还不习惯D级车，车长和车宽是用车的时候最大的不便，被挡着了也很难开走。 唯一短板是后排空间灵活性受冰箱设计影响。

腾势Z9GT家用实在，开的省心放心

【最满意】我对于这台车最满意的地方就是它的空间表现能力了，这台车无论是哪一排都给到了充足的空间，而且细节距离设计的挺好的，头部不会离车顶过近，腿部也有两拳左右的距离伸展，最主要的还得是后排空间挺...

【最不满意】虽然能够接受这个价格，但是都会想要一个优惠的力度的，当时我以为销售过来跟我聊价格的时候会给到一些减免，但是一通计算下来，其实就是给我加上了保险和上牌需要多少钱，其他的一点优惠都没有。

猎装车腾势Z9GT，它独有的霸气感

【最满意】最满意的肯定是它的外观和动力。当初选这车一半是被外观吸引，猎装车的造型看着就大气，不浮夸还很有辨识度，开在路上偶尔能遇到有人回头看。动力也够劲，平时在高速上想超车，稍微给点油就能提上来...

【最不满意】不太满意的就是价格和品牌认知度。四十多万的价格，对咱们普通家庭来说不算低，虽然配置确实多，但国产车型卖到这价位，总觉得性价比差点意思。而且身边不少朋友都没听过腾势这个牌子，每次人家问...

总能给人焕然一新的Z9GT

【最满意】为什么选这车呢？因为看来看去也没有给自己看到一个合适的车，也是朋友推荐我过来看一下这个品牌的，之前自己也没有了解过，后来来到店里面体验了之后，才决定最后选择它，空间啊，还是动力方面都挺...

【最不满意】目前来说还没有特别不满意的地方，毕竟是自己的第一辆车，购买之前肯定是经过对比才决定下来的。

分享我的腾势 Z9GT 真实体验.

【最满意】开 Z9GT 最满意思的是插混 + 三电机的组合，踩多少有多少的线性爆发太爽了，还有就是夏天的座椅配， 翻毛皮材质透气，还带分区通风，我后背爱出汗，之前开朋友的 M3，半小时就湿透，现...

【最不满意】有两个夏天特明显的小问题：一是溜背造型让后窗太小，雨天后视镜挂水后，倒车时只能靠 360 影像，没有直接视野踏实；二是后排空调出风口位置太低，吹不到上半身，我 180cm 的朋友坐后...

选什么车看自己喜欢就行，看上腾势Z9GT

【最满意】最满意的地方就是它的续航了，这台车目前以我的驾驶习惯来开车的话，纯电满电情况下能开个148公里左右，我觉得用来上下班是足够的，因为我每天来回的路程就几公里，充满电能跑差不多一个星期，经...

【最不满意】内部空间有点小，后排空间并不是很大，腿部位置勉强合适吧，虽然是中大型的车，但我觉得在后排空间上要预留大点才行，不然多少有点不方便吧。

提了腾势Z9GT，这驾驶感绝了

【最满意】腾势Z9GT作为一款豪华电动轿车，它的外观设计和内饰设计都非常出色。它采用了流线型的车身造型、大胆的设计语言以及独特的细节处理等元素使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉！同...

【最不满意】就是新车刚提回来的时候车内异味比较大一些吧！不过这并不影响我对它的喜欢和喜爱之情

超凡驾驭，细节待磨——腾势Z9GT：空间续航双赢

【最满意】首先，我要说腾势Z9GT这款车在空间、驾驶感受、续航、外观、性价比以及智能化方面的表现，我都非常满意。宽敞的车内空间，舒适的驾驶体验，超长的续航里程，时尚大气的外观，极高的性价比以及智...

【最不满意】然而，对于这款车的内饰，我有些不太满意。虽然整体设计风格简约大气，但细节处理上仍有待提高。例如，部分接缝处理不够精细，材质也略显廉价，这与我对腾势品牌的高期待有些不符。

Z9GT这车，开起来真带劲！

【最满意】最让我满意的就是它的舒适性。每次坐进车内，就能感受到那种温馨的豪华氛围扑面而来！座椅不仅柔软舒服而且具有良好的支撑力与包裹感；悬挂系统的调校也非常出色过坑洼路面时颠簸较小能够很好地吸收...

【最不满意】要说不满意的地方，那就是新车刚提回来时车内异味比较明显。虽然经过一段时间的通风处理后逐渐消散了一些味道

我的明智选择，腾势Z9GT

【最满意】提车到目前为止，我对这款车满意的地方还是挺多的，但是要说到最满意的地方就是这款车的空间和动力了，在空间方面整体设计的都挺合理的，虽然有时候会随身携带比较多的东西，但是放在车里并不觉得很...

【最不满意】说到最不满意的就是当时买车的时候优惠比较少，其实没什么太多的毛病，就是因为买车是一件大事，所以也是想着选到自己相中的车在价格上面能优惠多一点。

时尚运动，腾势Z9GT这车还真不错

【最满意】要说最满意，我觉得还是腾势Z9GT的空间了，买车的时候也看了很多款车的，但是我还是觉得它的空间最大，坐在车里很宽敞，特别是后排的位置，坐三个成年人也不会拥挤。

【最不满意】说到不满意的地方，其实也没有很特别的问题，毕竟这台车还是我精挑细选才买的。非要说一个的话，那就是价格方面吧，优惠力度太小了点，买车的时候销售员只送了几次保养和一些礼品，如果价格能再低...

提车Z9GT后，这几点感受必须说说.

【最满意】首先，腾势Z9GT的外观让我非常满意。它采用了流线型的车身设计和大胆的设计元素！前脸造型犀利而富有辨识度与科技感并存的感觉；尾部则采用贯穿式的尾灯组以及双边共两出的排气布局等细节处理使...

【最不满意】目前还没发现什么大问题。不过有两点小瑕疵需要改进一下：1. 车机系统偶尔会出现卡顿现象；2.车辆在高速行驶时风噪和胎噪声较大一些！

樱花下的Z9GT，如此迷人

【最满意】1、颠覆性设计：猎装车造型，轿跑线条却有近3米轴距，回头率碾压帕拉梅拉Turismo。2、三电机黑科技：零百3.6秒狂暴加速，但日常驾驶丝滑线性，CTB底盘稳如轨道车。3、天神之眼高阶...

【最不满意】1、续航取舍：性能版标称续航1100km，激烈驾驶时掉电较快（建议选装能量回收增强套件）。2、通过性局限：底盘最低离地间隙仅25cm，非铺装路面需谨慎（空气悬挂版可升高但选装价高）。...

能耗超低猎装轿跑Z9GT

【最满意】满意：我是在抖音直播间刷到的腾势直播，主播介绍的很专业，也在公屏上互动了解一下，就留了个小风车上留资，看当天能不能预约试驾，本来不抱什么希望，结果留完号码后，店里销售很快就联系我，说尽...

【最不满意】价格再优惠一些就好了，整体还是不错了，没有什么不满意的，服务都挺好

追梦的腾势Z9GT近7000公里使用感受

【最满意】颜值高，帅的一塌糊涂。在路上的回头率也是拉满的，就连我自己开了这么久了，上车和下车之前也是忍不住多看几眼。我觉得它是国产猎装车设计的天花板。

【最不满意】就我这个车吧，毕竟是个GT，这个方向盘的造型就有点太老登了，不过听说五月份要出一款更运动的三幅方向盘，我一定要换一换，到时发个作业，哈哈。

国产最帅猎装车之腾势 Z9GT用车分享

【最满意】年前1月份提车的，目前也行驶了快两个月了，给大家分享一下用车感受。 首先最满意的有以下几个方面。第一，外观颜值，必须好评，国产最帅猎装车！ 第二就是性能和驾驶感受这块，这个价位，国产品...

【最不满意】不满意的地方也需要吐槽一下。首先这个开门方式，里面门板扶手是按键，别人坐我车，经常不知道门咋开的。每次还要跟他们说一下，有电动门。这个扶手上面的解锁按揭，就不能还是用传统的那种吗？用...

取悦自己的Z9GT

【最满意】最满意自然是外观设计，双眼线小獠牙，略微掀背的设计十分抓眼。

【最不满意】轮毂比胎要靠外的多，容易被刮到。智能化略显不足，需要后续持续更新。

腾势z9gt车主真实感受

【最满意】腾势z9gt的外观设计真的超级符合我的审美，以至于我第一次看到这个车的时候，就已经迷住了它，而且他的科技也很超前，易三方技术真的很厉害，这也是我很钟爱的原因。

【最不满意】差强人意的地方就是语音控制方面的，有时候呼叫它的时候，并不能给到我回馈，也找不出原因来，可能卡顿吧，这一点让我觉得有那么不太顺意。