2025款 FREE+ 后驱乾崑版
4.49 分
用户评分 (1065人参与)
16.1kWh/100km (975人提供)
5.3L/100KM (959人提供)
“---”为同级平均分
全部
岚图双翼,照亮前程!
【最满意】紫色外观搭配白色内饰,颜值超高,十分吸睛。 紫色车身颜色独特且富有韵味,如琉璃紫在阳光下有细闪的金属光泽,阴天或在地下车库时又呈现出低调的灰调,不同光线下呈现出不同的视觉效果,辨识度极...
【最不满意】首先是风噪,低速开着挺安静,可车速一过100码就明显了,A柱那边呼呼的风声直往耳朵里钻,高速上得把音乐开大点才能盖住,静谧性差了点意思。 然后是后排空间,作为中大型SUV有点让人失望...
岚图Free+用车心得,舒适智能拉满
【最满意】座椅简直太舒服了,用料扎实,加热,按摩,通风功能都有。我因为工作要经常开车,一天下来腰酸背疼,座椅按摩功能真的帮了大忙,那个7升的冷暖箱也很实用,夏天能冰饮料,冬天能热咖啡,能放六瓶水...
【最不满意】这车最让我头疼的是储物空间,有些地方设计得不太合理。我的大保温杯总是找不到合适的地方放,车门上的储物格有点浅,矿泉水瓶放进去会晃来晃去。还有后备箱有点高,我老婆个子不高,每次往上搬重...
岚图free+同级别中大型SUV性价比之王
【最满意】底盘性能优良,驾驶感非常好,快速过弯时车身非常稳,搭载45度宁德时代电池,内部空间配备冰箱彩电大沙发,还有华为智能驾驶ADS4和鸿蒙座舱5的加持,家庭出行同级别性价比之王车辆!
【最不满意】选了两驱版本,没有选择四驱带空悬的版本,底盘稍微偏硬,过井盖或则坑洼路面,震动比较明显。
合资车置换国产车,算倒退吗
【最满意】1、底盘全铝双叉臂,确实牛,滤震支撑性都比较好,过弯基本上没有侧倾,本来还担心电车后排家人晕车,担心完全多余2、华为智驾,长途自驾神奇,提车后周末跑了一趟庐山,感觉多了个老练的司机,跑...
【最不满意】暂时没有明显的不满意,这个价格能买到这么高配置的车,已经很满足了~~
FREE+,11000公里唠点实在的
【最满意】去年10月,把这台灰色的FREE+开回来了。为啥不买别的?就冲它是“武汉造”!每次在二环线看到同款车屁股,心里都莫名亲切。这车开了一万一千公里,武汉三镇跑遍了,最服气的还是底盘加华为智...
【最不满意】第一,那个无线充电板,散热不行,这大夏天,车在太阳底下晒半小时,手机放上去充电,会很烫。第二,雨刮器有点“轴”,梅雨季那种毛毛雨,它刮得嘎嘎响,真下瓢泼大雨了,它还得愣个半秒才动,每...
岚图FREE+,从“新欢”到“老友”
【最满意】七月初提的车,到今天正好一个多月,里程跑了七百多公里,从最初的新鲜感到现在的朝夕相处,有些话,想好好说一说。 最满意的,首先要说一下这个车的底盘,岚图FREE+用了前双叉臂后多连杆全铝...
【最不满意】无线充电板算是FREE+上最不满意的地方,手机放上去充一会儿就烫得厉害,充得还慢。现在我已经老老实实换回了有线,虽然麻烦点,至少不担心手机过热。另外,刹车初段偏软,刚提车那几天红绿灯...
岚图Free+8000公里使用感受
【最满意】1.价格,这车价格很香,20多万的价格,对比同类竞品,这车的优势比较明显,配置丰富加上华为座舱智驾,很有性价比 2.家用属性不错,7L 冷暖冰箱,全车座椅通风 + 加热,220V 外放...
【最不满意】1.高速静谧性差一些,低速时还好,一旦跑高速,车外的胎噪和风噪会很明显。 2.手机无线充电不好用,充一会手机就会发烫,散热性做的不好。
陪我通勤的free
【最满意】最让我舒坦的就是早高峰那段的静谧性。以前开老车,发动机吵得脑壳疼,现在坐进free 里,关上车窗那一刻世界就安静了。电机声音极小,加上隔音做得确实到位,我在车里听音乐都不用刻意调大音量...
【最不满意】最想吐槽的是这个大灯组的设计缺陷。那个大灯造型看着挺犀利,但铺路效果真的一般,尤其是晚上跑没有路灯的路段,感觉光线铺得又窄又散,远光也不够聚,还有那个自动切换远近光,一点都不好用,该...
岚图free
【最满意】我最中意的就是这台车跑长途时的那份从容。周末带孩子回老家,高速上动力随叫随到,超个大货车毫不费力。最让我放松的是它的智驾,以前开老车跑三小时腰酸背痛,现在开启辅助驾驶,手轻轻搭着方向盘...
【最不满意】最让我头疼的是它的品控细节。提车没多久,我就发现副驾那边的饰板缝隙比主驾宽出一截,手指摸过去能感觉到明显的错落感。还有一次过颠簸路,中控台里面传出来那种细微的“吱呀”异响,像是有个小...
空闲喜欢外出兜风说说我这车
【最满意】我每天上下班都要走一段城市快速路,早晚高峰车流密集,这台车的智驾辅助帮了我不少忙。跟车的时候节奏很稳,不用频繁踩油门刹车,一趟通勤下来腿脚不会发紧。夏天开车后背容易闷汗,座椅通风也挺好...
【最不满意】开了这段时间,也发现几处小细节不算顺手。车机里部分功能藏得有点深,想调个自定义设置,要点开两三级菜单才能找到,刚提车的时候找了好半天。还有后备箱的开口位置偏高一点,搬重一点的箱子往上...
真实用车感受
【最满意】通勤自驾全能选手,岚图FREE+用车日记 一、最满意 2025年十月提车至今跑了两万多公里,最戳我的莫过于乾崑智驾与整车静谧质感。日常通勤,早晚高峰开启城区智驾,跟车避让、无保...
【最不满意】内饰有点普通,跟其他车相比有点一般,手感还行
通勤家用SUV,岚图free+2.5万公里测评
【最满意】26年3月成都提车,跑了两万五千多公里,最戳我的当属乾崑智驾带来的松弛感。日常早晚高峰通勤、节假日往返周边城市,领航辅助全程平顺,城区避让加塞、高速居中控速都很稳妥,长时间开车不再腰酸...
【最不满意】前排座椅通风出风偏弱,成都盛夏暴晒后久坐容易闷汗黏身。中控饰板途经颠簸路面会出现细碎异响,虽不影响行驶,但细碎噪音破坏静谧氛围。智驾提醒过于频繁,轻微离手就持续警报,偶尔打断听歌的松...
我选free+接娃太方便
【最满意】上周夏至那天,太阳毒得很,接娃放学提前十分钟到,我没下车,直接把车内降温开到最大。等娃出来的时候,一拉开车门那股凉气扑面而来,他抱着篮球一头钻进来直喊“爽”。以前那车得开窗散半天热,现...
【最不满意】free+的品控这块儿确实有点闹心。前天刚洗完车,我擦内饰的时候发现,二排那个安全座椅卡扣旁边的塑料饰板,边缘处理得毛糙,手指划过去甚至有点挂手。我当时就愣住了,这可是二十多万的车啊...
还没满一年,行驶了3.3万公里的体验
【最满意】最满意的就是整车的行驶质感,那是相当满意,不管是高速还是城区,不管路况怎么样,开上之后从来不去担心他,一个字“稳如老狗”,其次是续航,春夏秋这种不冷的温度,基本上是市区纯电行驶240公...
【最不满意】最不满意的就是后排空间,整体2900毫米的轴距,前台调整到开车的位置后,后排空间居然比较紧凑,完全不像是一辆中大型SUV的尺寸空间,其次就是充电速度,现在都是5c超充了,这款车居然是...
陪伴我日常出行的free+
【最满意】我最满意的是它陪我穿梭在早晚高峰时的那份从容。以前开油车,堵在路上左脚踩离合右脚踩刹车,到家腿都不是自己的。现在free+在拥堵路段轻盈跟车,电门响应温顺不窜,右脚基本可以解放。尤其是...
【最不满意】最不满意的要属那个品控问题,提车没多久,主驾门板内侧的接缝处就开始出现异响。尤其过减速带或者路面稍有不平时,那种"咯吱咯吱"的声音特别明显,像是有什么东西松了一脉。我自己紧了下螺丝当...
对比了传统油车最后选了国产新能源
【最满意】换这车之前开了十来年油车,最满意的就是周末带家人去郊外,终于不用心疼油钱了。上周跑了一趟郊野公园,来回七十多公里,纯电掉的续航跟我实际跑的基本没差多少。我开着前排座椅通风,后背凉飕飕的...
【最不满意】就是无线充电板,手机放上去发热挺明显,夏天晒过之后充电慢,我只能拉根线充。另外,后门下方那块密封条,下雨天容易藏泥水,每次擦车都得弯腰单独抠那块,不抠干净时间长了怕锈边。
free的安全系数特别高
【最满意】我买这台free+,最打动我的是它在早晚高峰里的存在感不只是抢戏的那种,而是默默替我把辛苦活干了。以前开老油车挤环路,右脚在油门刹车之间反复横跳,到幼儿园门口腿都麻了。现在开启智驾跟车...
【最不满意】最想吐槽的是free+的座椅按摩,属于典型的"有了但跟没有一样"。上周末带娃跑了一百多公里去外婆家,开到一半腰酸,满怀期待打开按摩,结果力度轻得像有人在背后挠痒痒,调到大档也按不到酸...
我的新朋友、新伙伴
【最满意】选车其实真的是个难题,花了很长时间,各种各样的比较,各种品牌也差不多都过了一遍,最后决定了岚图free+后驱乾崑版,我想是因为华为智驾的ads4.1吧,这也是让我最满意的地方。我家和公...
【最不满意】不满意的地方也有几个实打实的。首先是无线充电板散热不太理想,手机放上去充一会儿就烫得厉害,现在我老老实实带根线插着充,虽然麻烦点,但至少不担心手机过热。另外,车机应用商店里能装的东西...
替我分担驾驶疲劳的SUV
【最满意】跑长途最怕的就是精神高度紧绷,但这台岚图free+的智驾真的成了我的搭子。上周末开去外地讲课,几百公里的高速,以前开老车脚脖子都踩酸了,现在只要手搭在方向盘上,车子自己就能稳稳地跟车、...
【最不满意】这岚图free+的车机自动的地图确实有点跟不上节奏,算是功能上的一个短板。有次去个新商场,明明目的地就在眼前,它非给我导到一个施工围挡面前,怎么都不肯刷新路线。而且红绿灯倒计时经常卡...
经济实用又好开的的SUV
【最满意】最满意部分 每天下班晚高峰的高架是我最犯怵的时候,但这台岚图free+的自动跟车功能真是救了大命。以前开油车,脚在刹车和油门间来回倒腾,到家脱鞋都觉得脚脖子疼。现在开启辅助驾驶,它把...
【最不满意】岚图free+的这个座椅,看着确实战斗,包裹感也不错,但那个头枕角度对我来说有点反人类,怎么调都觉得脖子那里空落落的,开久了颈椎特别累。屁股也特别疼,我反复调节怎么样也找不到属于我自...
限时购:0.00万
岚图双翼,照亮前程!
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:22.00万 目前行驶:4237km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:2.9L/100km岚图Free+用车心得,舒适智能拉满
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.20万 目前行驶:1589km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:4.2L/100km岚图free+同级别中大型SUV性价比之王
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.69万 目前行驶:500km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km合资车置换国产车,算倒退吗
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.69万 目前行驶:2100km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:暂无FREE+,11000公里唠点实在的
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:19.00万 目前行驶:11000km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km岚图FREE+,从“新欢”到“老友”
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:18.90万 目前行驶:774km 电耗:16.5kwh/100km 油耗:5.6L/100km岚图Free+8000公里使用感受
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.19万 目前行驶:7800km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:7.5L/100km陪我通勤的free
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.00万 目前行驶:5000km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.2L/100km岚图free
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:18.90万 目前行驶:1000km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km空闲喜欢外出兜风说说我这车
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:18.00万 目前行驶:3200km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km真实用车感受
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.90万 目前行驶:20000km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:2.5L/100km通勤家用SUV,岚图free+2.5万公里测评
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.19万 目前行驶:25000km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km我选free+接娃太方便
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:18.49万 目前行驶:7300km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km还没满一年,行驶了3.3万公里的体验
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.98万 目前行驶:33000km 电耗:16.5kwh/100km 油耗:4.5L/100km陪伴我日常出行的free+
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:20.49万 目前行驶:16000km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km对比了传统油车最后选了国产新能源
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:18.80万 目前行驶:3100km 电耗:15.1kwh/100km 油耗:6.1L/100kmfree的安全系数特别高
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.00万 目前行驶:7950km 电耗:12.3kwh/100km 油耗:3.0L/100km我的新朋友、新伙伴
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:15.60万 目前行驶:10000km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km替我分担驾驶疲劳的SUV
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:20.49万 目前行驶:12135km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:1.7L/100km经济实用又好开的的SUV
2025款 FREE+ 后驱乾崑版
裸车购买价:21.99万 目前行驶:12635km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km