钟情北汽212 T01，不止是一台越野车

【最满意】212 T01专属深情霸气文案 从第一眼遇见，便满心偏爱，我始终执着热爱着212 T01，这台刻满军工情怀、自带硬派风骨的越野车，是无数越野人心中无可替代的白月光，是奔赴自由、驰骋...

【最不满意】最不满意的地方是我自己的时间不够充分，不能和它一起去探索世界。有个外放电就更完美了。

212T01，绝对的性价比好车

【最满意】最满意的就是外观了，硬朗的方盒子，是最直接的硬派越野标签

【最不满意】目前没有不满意的地方，各项都能满足我的需求，每个人都有不同的看法，我觉得对于越野车来说，212已经做的很全面了

硬派越野，情怀与实力拉满

【最满意】最为称心如意的是其外观设计出众，具备极高的改装潜力，同时操控性能卓越，越野能力堪称完美。

【最不满意】唯一的不足之处在于燃油消耗略高，但这丝毫不会减弱对它的钟爱之情，毕竟这是一款专业的越野车型。

我对212T01使用的体验感

【最满意】国内首款超高性价比前后硬桥硬派越野，十多万就可以收入囊中，复古设计外观，原厂方盒子+圆灯造型辨识度拉满，机械可靠性强，养护成本低于豪华品牌 13万多买带大梁+四驱的硬派车，还要啥自行车！”

【最不满意】实际空间表现上，前排很不错，后排则存在明显短板，后排坐垫偏低、靠背直，后排入口狭窄影响上下车，不过后排座椅持比例放倒和靠背调节，这提升了空间灵活性。

我的出行搭子

【最满意】212的外观和内饰我超级喜欢，硬派越野，方方正正的，符合我心目中最喜欢的车的样子。 目前来说没什么不满意，既然选择了越野车，也不用在意油耗了，越野车没几个油耗低的 我目前是素车还没改...

【最不满意】目前来说没什么不满意，既然选择了越野车，也不用在意油耗了，越野车没几个油耗低的

212年代的情怀，我一定会一直拥有下去的。

【最满意】我眼中的北京吉普212，提起北京吉普212，60年代和70年代的人对它印象最为深刻，几乎就是伴随着它一起长大!童年的时候能坐上北京212那简直就和坐轿一样。等我长大，94年拥有的第一部...

【最不满意】感觉后行李箱空间还是有点小，长途人多带行李和装备装起来费劲点。

重庆首位212T01车主3万公里用车感受

【最满意】具有极致性价比和功能性。在这个价位里面能够买到越野性能如此强悍的越野车简直太满意了。而且售后成本很低。越野的过程中难免对车子会有损害。去4s店维修的成本可以低到你难以想象😎

【最不满意】为了追求极致越野性能，t01把后门上车空间设计得太局促了，导致后排乘客上车时不太方便。

我和212的故事

【最满意】我是25年2月18日提车，在车管所选车牌号的时候一直没选到合适的，车管所工作人员帮我看到有一个218这个数字，当时还没有具体去想，只觉得数字可以，后来才回过头，车牌号和提车日期是同一个...

【最不满意】因为车子帅，每次带团出去，团友都喜欢过来拍照。😁

开212的吴闹西

【最满意】想必这些图足以能表达我对212的喜欢了，用一句话形容就是始于颜值终于性能，整个车我都没有花钱去还装。我要把素车看够了 再去改，自己DIY了一下车轮，只是想让我的212有独一无二的样子，...

【最不满意】非要说一个不满意，那就是我希望副驾驶能有座椅加热。

情怀终进化！212来袭，还是记忆中的“勇士”

【最满意】终于等到了！最满意的就是这代212‘要啥有啥’的平衡感——经典的方盒子造型和硬桥底盘一点没丢，但车里终于有了大屏幕和能坐人的舒适性。现在我能舒舒服服开它上下班，周末又能毫无压力地去野地...

【最不满意】收纳空间一般 女孩的车要放这放那 化妆品防晒霜 高跟鞋 上下班换装衣服东西很多 不好好收纳就是堆得都是东西 会演变成 你可以坐我的车 但不能突然坐

212用车感受

【最满意】改款后的212很成功，外观很霸气，很符合国人的欣赏，车辆前后硬桥分时四驱越野性能很强，在加2.0T和8at动力很强！马力够用。通过性也很好！

【最不满意】车车用了也马上一年了大的问题也没有什么的，唯独就是此车变速箱换换挡逻辑不好，倒挡延迟几秒，希望厂家能把这个倒挡延迟要解决，还有就是二挡切一挡切不下来，除非你停车手动切一挡就会切下来，...

为了情怀和显眼，212 T01这一波买的不亏

【最满意】外观经典独特，看起来情怀满满的，而且这个价格上能买到这个越野能力的。212应该是独家了。目前还没做啥大动作，就是前面装了几个灯，看起来已经不一样。

【最不满意】情怀是满足了，几乎复刻的原先的老版的外观设计元素，然后把缺点一点不拉的也继承了下来，后门尺寸不大，如果是胖子坐后面，上车会遭遇点困难。 然后，稍微想改一下，成本像牧马人靠齐。而且这个...

分享212T01怎样驶过一万公里

【最满意】新212越野车较之老款212越野车的驾乘感受，可以说是从硬板凳换到了皮沙发，从贫困户家来到了星级酒店，从穿草鞋换成了穿登山靴。我真实的故事是——曾经开老款212一整天奔波五百二十公里就...

【最不满意】新212目前尚无手动挡的车型，这一点方便了更多驾驶员，但也使部分手动挡死忠觉得有所失落。所以我只好将老款手动挡和新款自动挡都保留，但如果是一些限号城市的爱好者会很难抉择。

提车4个多月的分享

【最满意】我最喜欢212T01方方正正的外观，尤其是配上青苍绿的颜色，看着特别顺眼。它没有那些花里胡哨的曲线，就是简简单单的直线条，像个大盒子一样，但反而显得很耐看。前脸两个圆灯和横条中网挺复古...

【最不满意】作为一款硬派越野车型，油耗表现确实会比城市SUV略高一些，但考虑到它出色的通过性、脱困能力和可靠品质，稍高的油耗完全在合理范围内。对于追求极致越野体验的车主而言，这点油耗差异完全可以...

212T01的相遇

【最满意】喜欢车身的外观，时尚简约 大气，不失风度，很喜欢212的驾驶体验，在盲订期间很纠结，直到有实车，去试驾，负责人带我去试驾，试驾暗沙灰的车，驾驶体验很棒，车高高的，驾驶起来看着路边的车感...

【最不满意】后门太窄了，胖子上下车不方便，踏板太窄，上下车容易崴脚.如果厂家考虑一下人性化，改进一下踏板，在品控方面多认真一点，是对消费者的肯定，我的车主驾座椅下面铁架上感觉有锈迹，心里不舒服....

13万拿下硬派越野！212 T01真实用车体验

【最满意】这车最让我满意的就是性价比和硬派实力！这个价位能买到纯正越野车真的太难得了。外观复古大气，越看越喜欢。动力随叫随到，上山下乡毫无压力。空间宽敞，载人装东西都够用，油耗也可以还能接受的，...

【最不满意】整体用车很满意，但也有小缺点。高速行驶时风噪、胎噪会比较明显，底盘偏硬，过减速带和坑洼路面时颠簸感比较强。内饰用料以硬塑料为主，质感一般；车机功能比较基础，科技感不足。作为硬派越野可...

白色的小2也很霸气，体验212机械师

【最满意】说到最满意的我觉得就是212的外观了，我很喜欢212的外观，方盒子的设计很到位，这个车底盘很高，开着这个车，什么样的路面都没有问题，这个车外观很硬朗，算是一个硬汉车吧，另外一个满意的地...

【最不满意】说下不满意的地方，这个车整体来看还可以，吐槽的地方也很多，比如这个车的机盖子很高，坐在驾驶座上前面的视野会受到限制，另外就是我不大喜欢这个车的黑色轮圈，我很喜欢双色的轮圈，最后一个方...

看着很霸气，开着很猛，体验212机械师版

【最满意】212这个车的底盘很高，在看车的时候我上去坐了一下，上车比较费力，底盘是真的高，不拉着把手还真不好上车，底盘高是越野车的优势，方盒子的造型是我比较喜欢的，现在越野车不弄个方盒子的造型都...

【最不满意】不满意的地方也有很多，任何东西都不是完美无缺的，首先这个车的是非承载式的车身，车子开着的时候路感式很强的，过减速带的时候车子的震动比较明显，二是这个车的后排座椅不能放倒，要是现在车上...

云南省第一辆212是我的

【最满意】改装和可玩性是非常高的 可以各种自己DIY 动力输出足够跟脚 对于各种越野需求都能满足 厂家给的政策也足够好 出去露营也有很多的拓展空间，后备箱空间装备也足够 内饰空间的话，够放一张大...

【最不满意】油耗高了那么一丢丢 其实也能接受 开硬派越 谁还在乎油耗

这是我想要的车，体验212机械师版

【最满意】212这款车型很好看，是经典的方盒子的造型设计，和之前的狙击手外观基本上差不多，什么一拱二圆三横四纵的经典外观很有传承性，这个车的底盘也比较高，一般的路都不在话下，不走寻常路嘛，另外这...

【最不满意】天窗、防空灯这些都需要选装。选装都需要花钱，机械师版本的车配置相对低，性价比比其他两个版本低不少，另外这个车后排座位略微小点，开的时候感觉这个车噪音大点，其它倒是没有吐槽的