腾势不会错的玩具

【最满意】说实话，在买这台车之前，我也纠结过。当时手里的预算在40万左右，目标很明确：必须是一台能让所有人都舒服，说实话，第一眼看到实车，那个巨大的前脸和镀铬中网确实唬人，停在那就有一股不怒自威...

【最不满意】车价能再降下来就更完美了，这车值得拥有，大家放心购买了

24款腾势D9 DM-i 980四驱尊贵 提车9天真实口碑

【最满意】提车9天，最满意的就是舒服、省心、没焦虑。家里老人孩子坐二排，躺平、通风、按摩一开，出门再也不喊累。市区纯电开特别安静，底盘柔，过减速带不颠。再加上四驱，下雨天、湿滑路面特别稳，开着很...

【最不满意】车太大是真的，老小区地库、窄路转弯要特别小心，以前轿车一把过，现在得来回挪。还有刹车有点点头，坐后排的人急刹容易晃一下。低电量的时候急加速，发动机声音会比纯电模式明显一点，不过能接受...

二胎家庭用车首选！腾势 D9提车

【最满意】这台车最让家人满意的就是空间和舒适性！大七座乘坐起来很舒适

【最不满意】车身尺寸太大，在老城区窄路会车时需要格外小心，刚开始开还得适应；

2000公里长测!腾势D9满载横跨三省，每公里6毛的舒适奇迹

【最满意】【2000公里长测】腾势D9满载六人横跨三省，每公里6毛的舒适奇迹 “这哪是车，这是移动的第二个家。” 2024年12月，我把这台腾势D9开回家时，心里多少有些忐忑。作为家里的“新...

【最不满意】目前也在关注25款的，带有激光雷达和高阶智驾版，老款这些配置还是差一些

二胎家庭的MPV选择：家人对腾势D9赞不绝口

【最满意】提车至今跑了6200km，算是把这辆腾势D9摸透了。当初换车，完全是因为家里添了小宝贝，加上偶尔要接父母一起出门，原来的五座车每次坐满人都挤得慌。挑来挑去看了不少MPV，最后还是敲定了...

【最不满意】要说不满意的地方，还是车身尺寸带来的小麻烦。现在开习惯了还好，刚提车那会儿，在老小区挪车或者窄路会车，心里总有点发紧，得慢慢蹭着过。另外车体偏高，下雨天侧裙特别容易溅上泥点，洗车频率...

整体很好适合一家人出门

【最满意】1. 续航扎实 - 显示能跑多远，实际就能跑多远，完全没有电量焦虑 2. 安静得像图书馆 - 纯电模式下，车里轻声说话都听得清清楚楚 3. 空间绝了 - 第三排坐了两位成人，全程没人喊...

【最不满意】没有什么不满意的目前 如果非要找不足，大概是这些“甜蜜的烦恼”： 1. 太安静也有“副作用” · 经常忘了车已启动，两次带着钥匙直接走人（车不会自动下电） · 家人总在车里睡着...

腾势D9

【最满意】最满意高级感- 我180斤的胖子，坐前排头顶能塞俩拳头，手机、钥匙、烟盒随手就能放，中控箱能揣下我儿子的奥特曼玩具箱； ​ -二排那航空座椅是真绝了！我爸妈一坐上去就调“躺平模式”，说...

【最不满意】1. 外观太商务了，我穿T恤开出去，像给老板当司机 ​ 2. 车机偶尔卡一下，比如切APP慢半拍，但不耽误用。

MPV里的颜值担当，家用舒适车型的好选择

【最满意】1、品牌价值：比亚迪的电动系统 与奔驰合作造车的技术沉淀，成就腾势珠联璧合的好产品；2、外观：很好看，尤其是前脸，看着很帅气； 3、舒适性：真皮座椅，软硬适度，调控自由，加热通风按摩都...

【最不满意】我个人意识里认为腾势是比比亚迪系列更高的品牌，但当我掀开前机盖看到部分配件上的标志是BYD时，还是有少许的不舒服，给人一种不同品系配件通用的感觉。希望比亚迪在打造不同品牌时多注重细节吧。

24款四驱低配

【最满意】最满意外观霸气，流线协调。很少有人吐槽腾势d9的外观不好看，足以它证明颜值在线。其次在舒适性配置上也拉满了，前排主副驾驶的通风加热，方向盘加热。中排的零重力，双层夹胶隔音玻璃。让开车的...

【最不满意】车机与智能体验有待提升，车机系统偶尔会出现卡顿，智能驾驶辅助不太好，自适应巡航一顿一顿体验感不好。档把附近的实体按键开门挨着后备箱，容易误触。悬挂没有做到韧性，一味的软，坐起来没有颠...

腾势D9多日用车有感

【最满意】我对这个车子最满意的就是空间了，空间很大，而且一二三排调整好座椅之后，我发现每排空间都是差不多大的，而且二排到三排过道也是平的，所以整体感觉空间都很大，一家六口人坐在上面真的是很轻松愉...

【最不满意】中控位置，太粘指纹了，不注意就会弄脏，需要经常擦。

MPV我就喜欢这一款

【最满意】我最满意的还是D9这车的颜值，有着很饱满的车身造型，还成功营造出不错的气势，前脸整体的设计比较协调，看起来挺上档次又豪华，我还特别喜欢它的尾部设计，开在路上回头率挺高，我的D9已经用了...

【最不满意】不太满意的是，D9这车起步的时候会有肉的感觉，还好速度上来之后，动力方面比较充足，有可能就是车子比较重的原因，后段动力速度就不错。

俩宝最爱的宝宝巴士

【最满意】因为家里两个宝宝，七座已经是刚需，选了腾势D9全家人都很满意。自从买了腾势，每次出门，我家大宝都点名要坐宝宝巴士，空间真的超大，宝宝们可以躺在第三排，每年家里都会自驾游，自从有了腾势，...

【最不满意】纯电里程还是少了点，在市区没问题，超过160公里就自动保电了。还有就是油耗方面，虽然宣传的亏电油耗很低，但实际使用中，要是激烈驾驶或者经常短途行驶，油耗还是会比预期高一点。

突破界限的豪华出行新体验：腾势D9，我的移动生活堡垒

【最满意】在选择腾势D9之前，我的生活被两件事所困扰：一是日益增长的家庭出行需求，二是对高品质驾乘体验的执着追求。作为一家之主，我需要一辆能够容纳六口之家的座驾；作为汽车爱好者，我又不愿妥协于平...

【最不满意】当然，没有完美的车。在使用过程中，我也发现了一些可以改进的地方：首先是车机系统虽然流畅，但应用生态还有待丰富，希望能开放更多第三方应用下载；其次是无线充电板位置略显尴尬，取放手机不够...

买车就像穿鞋，合不合适只有自己知道

【最满意】最近在车友圈里，有个话题讨论得很激烈：“开腾势的人是脑子笨吗？”不少人觉得，花同样的钱，为啥不选更知名的BBA或者特斯拉，非要选腾势这种“小众”品牌？其实这种说法太片面了。腾势作为比亚...

【最不满意】纯电续航能加入更大电池就更完美了，电池续航能达到三四百公里，那就秒杀所有车型

腾势D9自驾东北1万公里感受

【最满意】腾势D9 2024款我自驾东北延边下来 1万公里最满意点 首先是内饰很漂亮，外观原厂不错，我改装了创世全包围双拼外观更加霸气了 - 三排均享头等舱体验：二排航空座椅支持按摩/通风/...

【最不满意】腾势D9 2024款 1万公里最不满意点 1. 纯电续航打折明显 - 标称190km（CLTC），但跑高速实际续航140-160km需频繁充电。 2.有时感觉车身晃动，纯电模式容...

我对腾势的一点小感受

【最满意】最满意的地方： 空间表现：全家出行毫无压力，载人载物皆从容，家人坐得舒适，行李也能高效收纳，实用性极强。 智能化配置：信息化功能丰富，车机系统流畅，语音控制与手机互联便捷，大幅提升了驾...

【最不满意】最不满意的地方： 细节设计：内饰部分功能按钮布局稍显复杂，需适应时间；第三排坐高较高的人群存在轻微局促感（虽不影响多数情况，但属小瑕疵）。 油耗预期：因家庭出行频繁，实际油耗略高于预...

全家人的选择

【最满意】最满意的是大品牌，比亚迪背书，混动技术应该是没问题的，所以选择了它，毕竟现在周边的亲戚朋友谈论买电车都绕不开比亚迪，好几个亲戚都再考虑买比亚迪还是其他新势力，比亚迪可能外观内饰比较中庸...

【最不满意】不满意就是内饰稍微有点塑料感，硬的地方比较多，但整体配色是没问题的，比较显豪华

才买的腾势D9，大家都说好，我也来测评测评

【最满意】1.动力来说D9用的DM-i超级混动这是其核心优势。提供了接近纯电的驾驶平顺性和静谧性，匮电油耗远低于传统燃油MPV，同时解决了纯电MPV的里程焦虑。动力响应快，加速能力强。 2. 二...

【最不满意】1.二排中央通道宽度一般，虽然提供了中央通道方便进出第三排，但宽度相对有限，体型稍大的成年人通过会稍显局促，不如部分竞品（如传祺M8宗师）宽敞。 2. 车机系统体验仍有提升空间虽然硬...

深度体验2024款腾势D9：宜商宜家的出行神器

【最满意】我之前的座驾是丰田汉兰达，它陪伴我渡过了十余万公里的自驾征程，光阴如梭，如今已到四十不惑之龄，作为一名中年大叔，更加追求稳重、舒适和家人陪伴的其乐融融，MPV成为我用车换新的首选，在新...

【最不满意】当然，2024款腾势D9也并非十全十美。车机系统虽然整体表现出色，但在同时运行多个大型程序时，偶尔还是会出现轻微的卡顿现象。比如在同时开启高清导航、在线音乐无损播放以及蓝牙连接手机进...

腾势D9让出行更便利

【最满意】享受开车的时候车内非常安静，让人像在密闭的空间内一样，舒适性方面，第二排的Air SPA双零重力座椅支持152°大角度躺卧和16点按摩功能，第三排座椅也支持电动调节、通风和加热。丹拿音...

【最不满意】当把车停在在路边时，由于驾驶和副驾驶车门很低，所以很容易磕到马路牙子，车身庞大（5250mm）难适应老旧小区停车。