2024款 后轮驱动版
4.43 分
用户评分 (69人参与)
14.2kWh/100km
平均耗电量(29人提供)
“---”为同级平均分
全部
抄底特斯拉老modely
【最满意】第一，续航里程让人放心，基本上8折左右，而且电车确实省钱，一公里基本在1毛多。 第二，音响效果特别好，不比大品牌音响查。 第三，空调好，无论制热还是制冷，都非常迅速。 第四，空间大，真...
【最不满意】第一、舒适性差，尤其坐后排，太颠了。谁有好的办法能改善啊？ 第二、手机无线充电，基本上用不了，功率太小了。 第三、比较素，毛坯。
开过电车，油车再也不想动了
【最满意】外观简约时尚，内饰又是那种极简风，本人不喜欢实体按键太多的车子，太繁琐了，又不常用。电控确实是很好，能耗很低，操控不错，转向精准度高，路感很强，感觉特斯拉的车回归了车的本质，就是拿来开的。
【最不满意】后排空间太小，悬挂太硬，牺牲了点舒适性，配置方面比国内电动品牌要弱不少，车漆太薄了，很容易划伤，噪音也稍微大了点！
要问我为什么选择特斯拉
【最满意】最满意省钱省心 不用加油 充电家里有峰谷电都很便宜 而且售后很有保障 内饰比较简洁我很喜欢 空间也很大 家庭出行完全没问题
【最不满意】内饰毛毡面的地方比较多 不太好打理 电池的容量如果能在大一些就更好了 在市区内出行还是可以的 不适合跑远路
刚毕业买Model 3是智商税？开了一年我打脸了
【最满意】1.提车第一天感觉这车的操控绝了，开起来抓地感好强，特别是过弯时真的很稳很有安全感，加速就很带劲，刚开始五秒加速我还头晕，现在习惯了就挺爽的哈哈。 2、舒适模式和标准模式简直就像两...
【最不满意】1.modelY妥妥的毛坯房，下脚之处皆是毛毡，刚提回来没急着买脚垫将就用送的那个，结果才刚开两天就踩脏了，家人坐后排喜欢踩那个护角！熊孩子踢来踢去一点也不老实，踩了几天惨不忍睹！ ...
车辆外观吸引人大气 看着很有感觉 给人一种很结实很壮的感觉
【最满意】全国价格统一 价格透明 不会买贵随着市场调价 动力充沛 操控性很强 这车空间真的挺大，特别是储物箱，前备箱、后备箱都超大，还有暗格设计，真的很实用。我们一家五口，三个大人两个小孩，坐进...
【最不满意】地盘比较低 容易拖底，后门侧裙容易崩石子刮花 轮胎较宽 特别容易扎胎 高速续航比较拉胯 得打8折左右 车机系统比较落后
Model Y提车半年用车体验
【最满意】1、续航扎实：标准续航版实际续航夏季城区可达460公里左右，冬季城区可达360公里左右，城市通勤和短途旅行完全够用，表显续航非常准确，基本是1比1，能缓解里程焦虑。 2、操控出色：底盘...
【最不满意】1、内饰做工一般：内饰细节做工有待提升，豪华感不足。 2、舒适性欠佳：悬架偏硬，过减速带和坑洼路面时颠簸感明显，隔音效果一般，高速行驶时风噪和胎噪较大。 3、自动驾驶选装价格高：完全...
我的爱车特斯拉
【最满意】首先，特斯拉的使命是推动全球向可持续能源的转变，这一点深深打动了我。其电动汽车的设计和制造都体现了这一愿景，尤其是特斯拉Model Y它拥有独特的造型设计，优秀的续航里程，以及先进的自...
【最不满意】我希望标准表电池度数可以再高一点，对比与其他新能源的车子这点可以有所改进。
分享一下我的特斯拉Y
【最满意】满意：动力也很强劲，驾驶体验很好，比较智能化，在市区和高速上开都很轻松。用车成本比以前的燃油车省了不少钱。
【最不满意】不满意：后排空间有点小，坐三个人会挤。悬挂太硬，过颠簸路面的时候舒适性太差。车内噪音也有点大。
特斯拉用车有感
【最满意】满意的就是他的空间非常的大。能够完全满足我的家用需求。还有他的单踏板用起来真的非常方便。能耗很低，而且操控也不错
【最不满意】内饰比较简陋。主打一个简介风格。要不怎么能说是移动的毛胚房呢！还有就是悬挂感觉太硬了点。说好听点叫路感清晰。过一些坑坑洼洼或者比较高的减震带还是比较明显的
超爱我的model Y
【最满意】这台车是我人生中的第二台电车了。在家里办可爱都成为大电动全家人可以共享车辆的地址位置信息，再也不用担心下班是不是安全，随时可以看到，不需要再打电话联系也没有忘记带钥匙的情况发生了，早上...
【最不满意】倒车的时候有嗡嗡的响声，车在楼下倒车入位在，楼上都能听到知道是自己家车回来了
我的毛豆我来评，感谢毛豆让我过了个好年。
【最满意】提车已经有大半年了吧，想从3个观点好好介绍一下我的用车感受。 1.家庭用车情况，特斯拉毛豆y的存储空间算是为我解决了很大的家庭问题，因为我家里有孩子，孩子总由他奶奶带着，每15天我都要...
【最不满意】不完美的地方，冬季耗电快，我的标续特斯拉充满电表显示435实际在冬季开高速120左右实际也就是跑200公里，折损一半吧。冬季跑市区满电的情况下，大概也就是250公里到320公里的样子...
家用六边形战士，老y车主来交作业！
【最满意】空间无敌，后备箱已经够夸张了，下面还有一个储物空间。前备箱一般用来装菜，味道大容易洒的东西。
【最不满意】避震硬啊，我之前做攻略知道硬，没想到这么硬！我同事坐我车后排，过颠簸路段，那叫一个尴尬。好歹二十好几w的车，你给我这悬挂。其他的座椅包裹性不太好，也不太舒服。 再补充一点，异响，异...
特斯拉提车快半年了，来给大家分享一下
【最满意】动力表现非常出色，驾驶非常轻松愉快。自动驾驶辅助系统功能强大，长途驾驶时非常省心。内部空间宽敞，适合家庭使用。
【最不满意】内饰的材质可能稍显简单，虽然符合极简风格，但在豪华感上有所欠缺。
特斯拉model Y
【最满意】极致舒适的方向控制感和动力系统的完美配合
【最不满意】没有什么不满意的地方，新车和车主需要一段时间的磨合期
来讲讲开了快六个月的特斯拉Y
【最满意】满意的是这个车的操控性比较好，驾驶感比较不错，比较适合比较喜欢运动的年轻人，这个车全景大天窗也是我比较喜欢的一个点。
【最不满意】不满意：就是哨兵模式掉电比较快，底盘太硬了比较颠簸，内饰比较毛胚，车漆比较薄....
新年开启新旅程～
【最满意】Model Y 的外观极具辨识度，线条流畅，科技感十足，完美契合我的审美。也能够匹配各种改色膜，让爱车随时随地穿新衣！
【最不满意】它也并非十全十美，比如内饰部分材质的质感稍差，塑料感略强，粘灰粘毛，不好打理。需要自己买各种脚垫、装饰品搞装修～，后期也需要注意维护，保持干净卫生。
滚动的车轮带来的速度和动力
【最满意】终于把特斯拉Model Y开回家啦！刚开始的时候开心每天开着到处炫还是跟忍不住跟大伙唠唠我的感受。 买车前，预算是我考虑的头等大事。本来想着花二十来万买个家用车，市面上选择不少，但总...
【最不满意】车子把手虽然好看，但是感觉开门进去的时候不太方便
节能节省
【最满意】今年的1月5日购买这台二手特斯拉model 3，做了一次大怨种，到今天已经使用了4个月，总里程数达到54000公里，也就是我跑了8000公里，特斯拉开起来很爽很干脆，这台车是越开越顺手...
【最不满意】其实都很满意的，暂时没有,冬天续航再好点就完美了，，，
疯狂！下定到提车只用了6天
【最满意】最满意的是优惠力度和驾驶质感，从11月25日收到优惠1万的消息，再想到省补一万六，一下子冲动的下了定，到11月30号提车只用了6天。
【最不满意】不满意的是荆州本地没有交付中心，还得跑宜昌去提车。交付中心离高铁站很近，坐车5分钟到达。交付小姐姐很给力，提前给充满电了，一路开回去也不会有焦虑。
真的是比较稳定的车型了 在这个进步飞快且内卷时代
【最满意】Modely的设计理念充分体现了现代审美与科技融合的魅力。其流线型的车身线条、独特的前脸造型以及精致的车灯设计，无不展现出品牌的独特气质。车身细节的处理也十分到位，无论是车漆的质感还是...
【最不满意】最不满意的是后排安全带未系提醒 真的很烦 所以我决定买几个卡扣
限时购：0.00万
抄底特斯拉老modely
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：23.99万 目前行驶：2500km 购买地点：武汉 电耗：12.0kwh/100km开过电车，油车再也不想动了
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：24.99万 目前行驶：903km 购买地点：郑州 电耗：11.7kwh/100km要问我为什么选择特斯拉
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：25.00万 目前行驶：12001km 购买地点：青岛 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：348km刚毕业买Model 3是智商税？开了一年我打脸了
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：26.04万 目前行驶：7500km 购买地点：西安 电耗：10.4kwh/100km车辆外观吸引人大气 看着很有感觉 给人一种很结实很壮的感觉
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：26.00万 目前行驶：67400km 购买地点：郑州 电耗：19.6kwh/100km 冬季续航里程：400kmModel Y提车半年用车体验
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：24.99万 目前行驶：11518km 购买地点：成都 电耗：12.5kwh/100km我的爱车特斯拉
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：25.00万 目前行驶：4782km 购买地点：嘉兴 电耗：13.0kwh/100km分享一下我的特斯拉Y
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：25.00万 目前行驶：5845km 购买地点：重庆 电耗：15.6kwh/100km特斯拉用车有感
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：25.00万 目前行驶：5077km 购买地点：福州 电耗：11.7kwh/100km超爱我的model Y
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：25.00万 目前行驶：3000km 购买地点：天津 电耗：13.0kwh/100km我的毛豆我来评，感谢毛豆让我过了个好年。
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：26.00万 目前行驶：32059km 购买地点：郑州 电耗：15.0kwh/100km家用六边形战士，老y车主来交作业！
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：25.00万 目前行驶：6779km 购买地点：成都 电耗：18.0kwh/100km特斯拉提车快半年了，来给大家分享一下
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：24.99万 目前行驶：7524km 购买地点：重庆 电耗：14.1kwh/100km特斯拉model Y
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：24.99万 目前行驶：1500km 购买地点：济南 电耗：30.0kwh/100km来讲讲开了快六个月的特斯拉Y
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：24.99万 目前行驶：5234km 购买地点：重庆 电耗：14.0kwh/100km新年开启新旅程～
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：23.99万 目前行驶：160km 购买地点：济南 电耗：13.0kwh/100km滚动的车轮带来的速度和动力
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：25.00万 目前行驶：16000km 购买地点：荆州 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：400km节能节省
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：24.90万 目前行驶：5000km 购买地点：贵阳 电耗：30.0kwh/100km疯狂！下定到提车只用了6天
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：23.99万 目前行驶：600km 购买地点：荆州 电耗：15.0kwh/100km真的是比较稳定的车型了 在这个进步飞快且内卷时代
2024款 后轮驱动版
裸车购买价：25.00万 目前行驶：11461km 购买地点：天津 电耗：17.0kwh/100km 冬季续航里程：350km