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2024款 风驰版(长续航)

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  • 0.0kWh/100km

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    一路向前开我的福特电马,舒舒服服呀

  • 武汉车友5980362武 发表于2024-01-20
  • 2024款 风驰版(长续航)

    裸车购买价:26.38万 目前行驶:1431km 购买地点:武汉 电耗:18.6kwh/100km
  • 【最满意】我购买它后,最让我感到满意的地方就是它的驾驶感受,它搭载了一台永磁同步电动机,动力十分充沛,加速迅猛,响应灵敏,我喜欢快速的驾驶感受,这台电动机完全满足了我的需求。同时,它的悬挂系统也...

    【最不满意】尽管它在大部分方面都给我留下了非常好的印象,但还是有让我感到不太满意的地方,那就是电耗,虽然在市区驾驶环境中,这款车的电耗表现还可以接受,但在高速行驶时,电耗却有些偏高。

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    跟大家唠嗑一下,说说我的福特电马

  • 宁萨克斯宁 发表于2024-01-19
  • 2024款 风驰版(长续航)

    裸车购买价:26.38万 目前行驶:896km 购买地点:宁德 电耗:17.3kwh/100km
  • 【最满意】我最满意它的是它的外观设计,它采用了时尚、动感的外观造型,具有流线型的车身轮廓和动感的车身线条,给我一种非常吸引人的感觉,前脸的大尺寸进气格栅和犀利的LED大灯组合,让整个车头看起来十...

    【最不满意】虽然它的外观设计让我非常满意,但在实际使用中,我发现了一些不足之处。首先是后排乘坐空间较为局促,对于身材较高的乘客来说,乘坐体验会稍显不舒适。除此之外,储物空间也相对较少,无法满足我...

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    风驰电掣的感觉,开着福特上路才知道

  • 之家车友1913849 发表于2024-01-11
  • 2024款 风驰版(长续航)

    裸车购买价:26.30万 目前行驶:607km 购买地点:合肥 电耗:14.9kwh/100km 冬季续航里程:560km
  • 【最满意】对于一眼看中的外观这一块还是整体有个好印象的配色,比较的高级有商务风。车子的身形比较大,而且底盘很高,给人一种高大威猛的感觉,内部容量足够,日常就是我开车上下班,逢年过节的家里人也会一...

    【最不满意】稍微不满意的应该是起初提车回家那段时间,内饰这一块处理的没有非常的完善,新车的异味还是比较明显,后面长期透风什么的再打理打理,到现在已经没有这个瑕疵了

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    买一辆属于自己的车,也是头等大事

  • 内江车友0350443 发表于2024-01-08
  • 2024款 风驰版(长续航)

    裸车购买价:26.30万 目前行驶:1046km 购买地点:内江 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:580km
  • 【最满意】我觉得最满意的地方是车子的空间很大,头部空间也非常足够,坐在车子里面不会顶头,车子的外观也是真的好看,是比较好看的那种SUV,我是从这辆车刚刚上市的时候就一直有在关注,犹豫了很久之下最...

    【最不满意】最不满意的一点就是在高速开车的时候会有风噪声,胎噪感觉不是很明显,就是风噪有些太明显了,所以说坐在车内听到的声音有点大了。

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    激动的心,颤抖的手,因为我有福特电马

  • 深圳车友3162349 发表于2024-01-08
  • 2024款 风驰版(长续航)

    裸车购买价:26.38万 目前行驶:871km 购买地点:深圳 电耗:17.1kwh/100km 冬季续航里程:500km
  • 【最满意】我购买福特电马最满意的地方是它的驾驶感受,它搭载了永磁同步电动机,输出动力十分充沛,在市区行驶时,它的加速响应灵敏,底盘稳定性也很出色,给我一种非常舒适的驾驶感受。而在高速公路上,福特...

    【最不满意】对于福特电马最不满意的地方是它的外观设计,虽然外观整体造型还行,车身线条流畅,但是整体感觉稍显平庸,没有太多亮点,与一些同级别的车相比,它的外观设计相对较保守,缺乏一些创新和个性化的元素。

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    福特电马的定价挺合理

  • gmjdfzj 发表于2024-01-03
  • 2024款 风驰版(长续航)

    裸车购买价:26.38万 目前行驶:793km 购买地点:襄阳 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】在用车过程中,我最满意的是电马的操控感受。它的方向盘比较轻盈灵活,转向时也几乎没有虚位。而且底盘调教很出色,行驶起来非常的稳定和舒适。另外它还配备了丰富的驾驶辅助系统,比如全速自适应巡...

    【最不满意】福特电马采用了溜背式的造型,所以后备箱的空间会稍微小一点,但是对于正常家用是没有太大影响的。

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