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2024款 Hi4 长续航版

  • 4.52

    用户评分 (47人参与)

  • 22.9kWh/100km (10人提供)

    6.6L/100KM (9人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    我的摩卡用车体验

  • 我的猫叫毛蛋 发表于2026-04-17
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:16.50万 目前行驶:6500km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:5.7L/100km
  • 【最满意】2024款魏派摩卡HI4无论从做工、动力、能耗、乘坐空间等方面来看,它是一款性价比极高的车型。摩卡全车内部软包覆盖较多,手感舒服,做功扎实。前排座椅的通风、加热、按摩一应俱全。50W无...

    【最不满意】1.智驾是短板,车机芯片8155无法满足智驾需求,高速行驶最多识别下高速的岔路。2.车机升级过慢,功能少,作为24款车型更新较慢,很多蓝山和高山拥有的功能,在摩卡上无法实现,老车主担...

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    歪打正着的选择,性价比无敌

  • Leo_Q01 发表于2025-04-02
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:18.30万 目前行驶:2000km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】最满意性价比高,本来看高山的,父母年纪大了想换个大车带他们多出去走走,蓝山或者其他大6座SUV绝对不考虑,不上不下空间不如MPV大车停车也不方便,所以当时要么不换,换就MPV。高山换代...

    【最不满意】方向盘有点细,加了个把套完美解决;车还是稍微有点宽,一般车位停下开车门都得小心点磕碰,幸亏没选高山。

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    两万公里实打实用车,聊聊我的2024款魏牌摩卡Hi4

  • 喝摩卡的小袁同志 发表于2026-04-28
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:23.88万 目前行驶:20586km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.1L/100km
  • 【最满意】实打实跑了两万多公里,最满意的就是这台车的“踏实感”。不仅日常通勤省钱,跑长途也一点不虚。我宝鸡自驾去过武汉,来回两千多公里;还跑过兰州到延安的往返,各种路况都跑了,车子稳得像头牛,没...

    【最不满意】要说缺点,我得实事求是。首先,车门是真的重,开关门能感觉到那份厚实的用料,确实是安全感的优点,但也是日常使用的缺点,在狭窄车位开门得使点劲。其次,这车离地间隙不低,却没给电动踏板,我...

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    外观省心实用,馈电体验有待提升

  • 欢乐的小魔法师 发表于2026-01-28
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:21.68万 目前行驶:7100km 电耗:25.3kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】我是老张,开农家乐好些年了。25年1月入手了摩卡新能源四驱长续航版,至今跑了七千多公里,平时主要用来拉客人去周边景点,或是跑市场采购食材。最满意的就是外观。开农家乐少不了迎来送往,车子...

    【最不满意】最不满意的是馈电模式不好开。电量低于20%进入馈电状态后,动力响应明显变迟钝,踩油门得等半拍才有反应,超车时得提前预留更多距离。另外,馈电时发动机介入的动静会大一些,这点体验确实一般。

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    从合资到摩卡Hi4,聊聊自己的换车感受

  • 我试试不像之前 发表于2025-12-29
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:20.18万 目前行驶:1800km 电耗:20.8kwh/100km 油耗:7.2L/100km
  • 【最满意】开农家乐快十年了,之前一直开着辆标志3008跑前跑后。今年上半年农家乐生意爆好,赚了些钱,就想着把开了快十年的老伙计换掉。对比了好几款同级别车型,最终敲定了摩卡Hi4,目前开了1800...

    【最不满意】第一是车机偶尔会犯迷糊,比如客人想连蓝牙放首歌,或者我导航去采购点的时候,偶尔会慢半拍,虽然不影响开,但体验感就差了点意思。第二是车头有点宽,错车的时候要稍微注意一下,其他倒没啥。

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    跑了五千多公里了,来说说这台车的表现

  • 让我帮你分担 发表于2025-12-29
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:20.38万 目前行驶:5300km 电耗:21.4kwh/100km 油耗:6.8L/100km
  • 【最满意】纯电续航够用,通勤每天40公里,一周充一次电刚好。高速开自适应巡航,跟车、保持车道都省心,跑长途能减轻疲劳。雨天走郊区湿滑路面,四驱系统能稳住车身,没出现过打滑情况。座椅加热和方向盘加...

    【最不满意】低速挪车时不太好把控,想往前挪几公分容易窜一下。车机偶尔会卡顿,用语音调导航或切音乐,偶尔要重复说一遍才能识别。部分功能藏得深,刚提车时找功能得摸索好一会儿。

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    满意之选--购车一年用车真实感受

  • 难起波澜 发表于2025-06-04
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:20.40万 目前行驶:9100km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:暂无
  • 【最满意】1.加速很快,响应迅速,不拖泥带水,无延迟,超车得心应手;2.隔音很好,任何情况下开车都很安静,车内车外两个世界;3.空间不错,毕竟大五座,轴距两米九呢。坐垫也够长够软,老婆孩子都挺满...

    【最不满意】1.我喜欢把能量回收调到强,但是每次充完电之后,都会自动切换到弱,并且这时候我再切换到强,偶尔也不起作用,希望后期优化下;2.车机APP太少,也不支持拓展,手机连接后清晰度太差,所以...

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    试驾了一下,还是挺不错的。

  • 牛牛的快乐生活 发表于2026-06-30
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:18.50万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】大家好,我是江西宜春的小李,今年三十岁,目前还是单身。上个月发了去年的年终奖,加上我这些年的积蓄,想着辛苦这么多年,给自己换台车改善下日常出行生活。最近专门去线下试驾了2024款摩卡新...

    【最不满意】最不满意的一点就是低速挪车不好把控。在试驾场地低速挪车、倒车的时候,油门稍微点一下就有点窜,不够线性,新手或者习惯慢开的人需要多适应一会。

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    摩卡使用感受

  • 李剑波8369 发表于2025-08-10
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:18.80万 目前行驶:580km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】25款摩最近刚提了25款摩卡新能源,开了几天时间,忍不住想和大家分享下我的使用感受。 外观上,它的设计很有辨识度,整体线条流畅,车身比例协调 ,大尺寸轮毂搭配厚壁轮胎,不仅动感十足,...

    【最不满意】氛围灯不是随着音乐旋律而动,自动泊车有时候识别不了车位。

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    2024款hi4越来越不喜欢

  • LJS420 发表于2025-03-04
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:19.68万 目前行驶:1200km 电耗:25.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】外形设计,底盘高,屁股翘,是四驱hi4,四驱确实没的说,关键时候有用,后座放倒基本是平的,可以睡觉。

    【最不满意】1.车机系统的逻辑差,很简单的,开车看不到自己的瞬时电耗,只能看个能量输出的百分比,而且充电的时候也看不到充电功率,只能看到充电电流,也不能统计我开了多少纯电里程,多少混动里程,语音...

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    新摩卡,不一样的体验

  • 沈超 发表于2024-06-18
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:23.38万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】车子整体驾驶下来加速很顺畅,并且车子很霸气,外观也很好,空间也很大。

    【最不满意】唯一觉得不舒服的地方就是个人感觉刹车踩起来的感觉有点软,可能之前德系车开惯了,一点刹车就停。这个刹车行程还是要提前控制一下。

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    试驾摩卡新能源,年轻家庭用着挺合适

  • 牛变成红烧牛了 发表于2026-06-18
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:18.50万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】最近和老婆一直在看混动SUV,预算不想太夸张,但又想要一台日常通勤舒服、周末能出去玩的车。我们俩平时都在市区上班,周末喜欢开车去周边露营、拍照、找咖啡店,所以选车时比较看重安静、舒适、...

    【最不满意】不满意的地方也有,车机偶尔切换页面不是特别快,有些功能入口也需要适应。还有就是外观属于比较稳的风格,喜欢特别运动、特别张扬设计的人,可能会觉得它不够激进。

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    这台摩卡是来自老父亲的爱

  • 卢斌8309 发表于2026-05-23
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:20.80万 目前行驶:3500km 电耗:24.1kwh/100km 油耗:7.8L/100km
  • 【最满意】摩卡是我人生的第一台车,之所以选择摩卡,是因为家父开的是一台哈弗H6,然后买了一辆摩卡送给我上下班用的。最满意的肯定是这车的外观和动力。当初一眼就看中了它,车身线条特别流畅,溜背的设计...

    【最不满意】开摩卡也有一阵子了,这车的动力和外观确实没得挑,平时开出去也有面子。不过车机这块,说实话,偶尔会有点小脾气。刚启动的时候,屏幕加载得稍微慢半拍,调个导航得等一会儿。还有就是语音唤醒“...

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    空间表现亮眼,细节仍有提升空间

  • 小白不给钱 发表于2026-01-29
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:21.80万 目前行驶:1600km 电耗:27.9kwh/100km 油耗:7.5L/100km
  • 【最满意】主要用于日常通勤和周末家庭出行。整体用下来还算顺手毫无疑问是空间。作为大五座SUV,它的轴距够长,我身高180cm,调整好前排驾驶位后,头部还有一拳多空间,不会觉得压抑。后排空间更够用...

    【最不满意】最不满意的有两点:一是车价优惠太少,当时谈的时候,厂家补贴加上置换补贴下来21W多点多,听说现在已经能优惠到19W了,后悔买早了一步;二是新车异味比较明显。

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    摩卡新能源用车感受分享

  • 老司机一万钱 发表于2026-01-28
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:21.88万 目前行驶:1500km 电耗:26.2kwh/100km 油耗:6.2L/100km
  • 【最满意】整体来说这车对得起价格,但也有些地方确实没达到预期,最满意的是驾驶感受。这车开起来就能感受到底盘扎实,过减速带或者坑洼路面,滤震很干脆,没有松散感。方向盘手感适中,指向精准,跑高速特别...

    【最不满意】最不满意的是车机智能化。语音指令得说清楚点,模糊一点有时候就识别不了,这点还有优化空间。另外有些软件还不支持下载,希望以后OTA之后能越来越多吧。

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    摩卡666

  • AUDI重庆万象城门店 发表于2025-05-08
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:18.50万 目前行驶:17800km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.3L/100km
  • 【最满意】如果你正在寻觅一款集众多优点于一身的汽车,那么魏牌摩卡HI4绝对值得你的关注。 一、用车感受 1. 动力性能 摩卡HI4的动力表现令人惊艳。它的动力输出非常强劲且平顺,无论是在城市道...

    【最不满意】就是太小众了这车,开路上都没几个认识的,20几万指导价太高,17.8买正合适

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    开过之后才知道,摩卡新能源比想象中更好开

  • 像是断了思念一样苦 发表于2026-06-30
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:18.50万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】我是普通上班族,家里两个小孩,之前的小车空间太小,坐着挤得慌,专门来试驾2024款摩卡新能源四驱长续航版,打算换一台家用代步车 最满意的绝对是空间和舒适性,完美适配二胎家庭。...

    【最不满意】最不满意的一个小缺点,是试驾发现的。就是低速蠕行的时候,刹车脚感偏软,需要踩深一点才有制动效果,刚开始开有点不习惯,需要慢慢适应。

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    买台摩卡享受生活

  • 限哥这是咋啦 发表于2026-06-30
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:18.58万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】我是一个喜欢旅行的自媒体博主,最近一直在看适合家用又能跑城郊路况的混动SUV,昨天专门试驾了2024款摩卡新能源四驱长续航版,整体体验很对我的胃口 最满意的就是整车的驾驶质感和四驱稳...

    【最不满意】低速挪车的时候有点不好把控,在试驾场地狭小路段停车,轻点油门车子会轻微窜一下,不是很线性,新手或者细心停车的时候需要多适应脚感。我觉得不算大毛病,但细节还有优化空间。整体来说,这款车...

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    周末试驾一下摩卡新能源

  • 我喜欢钓大鱼 发表于2026-06-30
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:18.50万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】我今天专门去试驾了2024款摩卡新能源四驱长续航版,还没订车提车,就说说真实的试驾感受。最满意的就是日常市区开着特别舒服。市区跟车、起步都很平顺,没有顿挫感。动力随踩随有,市区超车轻轻...

    【最不满意】最不满意的地方:现在试驾的情况来看的话,还没有遇到让我不满意的地方,如果后期有遇到再来跟大家分享。

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    整车还不错,更新完更聪明了

  • 有什么值得期待的 发表于2026-06-30
  • 2024款 Hi4 长续航版

    裸车购买价:18.50万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】想找老婆之前先给自己置台车。今天去4S店看了摩卡新能源2024款四驱长续航版,还试驾了一圈,说说我的真实感受。 最满意的地方就是底盘和四驱,我专门让销售带俺走了一段坑洼小路,路面凹凸不...

    【最不满意】最不满意的是后排中间的座椅有点短,坐着不是特别舒服,要是这一块儿设计的再厚实一点就好了,不过我观察了一下,这个问题是现在车的通病。

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