2026款 超长续航版
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用户评分 (8人参与)
20.5kWh/100km
平均耗电量(5人提供)
“---”为同级平均分
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奥迪Q6Letron长续航版提车一个月感受
【最满意】1.续航扎实:表显续航真实可信,长途出行无需焦虑。 2.驾乘质感:保留了奥迪一贯的稳健和精致,电动化后更安静平顺。 3.科技体验:数字灯光、副驾屏、AR-HUD等科技配置实用不花哨。
【最不满意】1、驾驶辅助系统都有车道偏离预警,偏偏把车道居中保持这个功能关了,跑长途真是不方便,建议厂家尽快开通了。 2、车机carplay的连接稳定性这块儿,偶尔会出现连接中断的情况,甚至有过...
居说宾利首款电车也是与Q6Letron共享PPE平台
【最满意】选了烈风灰+摩纳哥海岸内饰+SQ6轮毂🉐,灯厂名不虚传,外观也在欧洲版基础上进行了进化升级(电池,内饰,配置…),感谢国内新势力+特斯拉的内卷助力,活生生把7万欧元起的车打到40万以...
【最不满意】前备箱开启不方便,方式过于保守。另外看了21寸的后轮毂是宽度10J和卡宴ev规格一致,理论上是能支持到305宽胎,出厂可能为了续航,没有配305,应该出305后胎的车型就更帅了
告别里程焦虑
【最满意】作为在北京摸爬滚打十几年的老司机,换车时我就一个诉求:纯电、靠谱、别让我总跑充电桩。对比了一圈,果断提了奥迪Q6L e-tron超长续航版。 最让我惊喜的就是续航,官方标的752km...
【最不满意】无,哪哪都满意,没有不满意的,好看,好开,稳,续航长,满意,嘎嘎满意
奥迪 Q6L etron首批用户提车三个月真实反馈
【最满意】奥迪Q6L e-tron 这几个亮点真的戳中我了✨ 德系豪华+华为智驾的组合太香了!2995mm加长轴距,后排跷二郎腿毫无压力,露营装备+行李箱轻松塞下🧳。800V超充绝了,10...
【最不满意】车机有一丢丢小问题,明年 OTA 就可以解决啦
好爱我的车
【最满意】奥迪Q6L e-tron搭载了107度宁德时代电池,还布雷博,胎宽看着跟X5一样 看起来很踏实 对比同级别车型,它的电池容量是最大的。很多人说BBA的三电系统不行,但从数据来看,107...
【最不满意】没有啥 可能就是没有哨兵吧,其他也没啥了
豪华纯电的实用主义标杆
【最满意】作为从燃油车切换到纯电的家庭用户,提车奥迪Q6L e-tron(简称Q6E)两个多月、行驶200公里后,彻底被它的均衡表现圈粉——没有盲目堆砌参数,却在续航、驾控、空间这些核心需求上做...
【最不满意】暂时还没有,等车子还用一段时间,再评价吧
新奥成功再续辉煌
【最满意】外形大气,空间比较宽敞,舒适和安静比较好
【最不满意】驻车辅助的提示音,关闭后不能记忆,导致一直发出噪声。
个人用车体验
【最满意】因为哈尔滨的冬天能到-20度左右 充电基本30%左右就充电,充到80% 续航可以在210多 暖风开24.5度 相比之下同价位的车,我还是很满意的。但是秋天基本都是400大多的公里数...
【最不满意】没什么不好的,我是一个知足的人,我相信奥迪的品质。
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奥迪Q6Letron长续航版提车一个月感受
2026款 超长续航版
裸车购买价:32.98万 目前行驶:4000km 购买地点:南京 电耗:22.0kwh/100km居说宾利首款电车也是与Q6Letron共享PPE平台
2026款 超长续航版
裸车购买价:35.88万 目前行驶:4200km 购买地点:杭州 电耗:19.0kwh/100km告别里程焦虑
2026款 超长续航版
裸车购买价:34.88万 目前行驶:15000km 购买地点:北京 电耗:22.0kwh/100km奥迪 Q6L etron首批用户提车三个月真实反馈
2026款 超长续航版
裸车购买价:34.00万 目前行驶:5700km 购买地点:杭州 电耗:21.0kwh/100km好爱我的车
2026款 超长续航版
裸车购买价:32.00万 目前行驶:3000km 购买地点:上海 电耗:18.5kwh/100km 冬季续航里程:600km豪华纯电的实用主义标杆
2026款 超长续航版
裸车购买价:34.88万 目前行驶:200km 购买地点:恩施 电耗:17.5kwh/100km 冬季续航里程:752km新奥成功再续辉煌
2026款 超长续航版
裸车购买价:33.00万 目前行驶:3300km 购买地点:青岛 电耗:30.0kwh/100km个人用车体验
2026款 超长续航版
裸车购买价:31.00万 目前行驶:6000km 购买地点:哈尔滨 电耗:40.0kwh/100km