元PLUS动力强劲好开

【最满意】这款车最满意的，就是它的动力，因为之前开的都是燃油车。所以这次想换一辆纯电的车，作为日常代步工具。毕竟现在的油价，实在是太高了，平时上下班的时候要花费很多钱呢！所以我就考虑入手一台纯电...

【最不满意】我觉得这款车的内饰，有点味道，因为家里有小孩儿嘛，所以对这方面比较在意。不过现在车子提回来时间不长，基本上已经没有什么异味了。

提车一个多月聊聊元plus这一个月的感受！

【最满意】元plus的外观时尚且独特的，车身线条感好，尾部圆润饱满，识别度高。整体感觉非常符合年轻消费者的审美 元plus的内饰风格被形容为健身房风格，哑铃出风口和跑步机式的中央扶手台给人一种置...

【最不满意】最不满意的地方就是冬天的续航，因为我是12月份买的，正是最冷的那几天，零下20来度的时候续航也就是4折吧，但是零度左右的话续航能达到300多，我从唐山到天津一个来回一点问题没有！还有...

性价比高，经济实用

【最满意】最满意的就是这款车的性价比了，价格便宜，配置丰富，我买车的时候就感觉这车的性价比是非常高的，而且各方面表现都很出色，外观颜值高，内饰质感强，动力输出强劲有力，在驾驶的过程中感觉非常舒适...

【最不满意】我觉得最不满意的地方就是刚倒车的时候，车内有一股比较大的味道，我还是通风放了几天味道才好一点。

对比旧款“元”我选冠军版“元plus”

【最满意】赶上冠军版的“元plus”。之前一直在看“元”这款，这次新款出来就选了这款冰川蓝的颜色很喜欢，有年轻的感觉。

【最不满意】目前都还不错，因为也提车才一个月，没有什么不满意的。

新车新心情，元plus冠军版

【最满意】第一次接触这样的纯电车型，最让我满意的地方当然是操控手感了，我自己本身就是比较喜欢开车的，所以我对车子的操控手感是比较在意的，入手的时候就对比过很多车子了，唯独是这款车子的操控手感让我...

【最不满意】目前还真的没有太多不满意的地方，这车毕竟是我喜欢的，用车体验感也挺好的，就感觉挺实惠而且挺适合我的，实在要说一点的话，就是内饰的味道有点大，要多通通风。

元plus:我的绿色出行新伙伴

【最满意】首先外观符合我的审美，线条流畅有肌肉感，小个头却有大气势，造型也非常时尚有辨识度，其次不仅车内造型的新鲜元素很新颖，而且空间也很宽敞，足以应对一家人的日常出行，小个头却有大肚量，停车方...

【最不满意】冬天的续航还是有点不行，510的续航最多能跑到400就得充电了

成了元Plus冠军版的首批车主

【最满意】其实就是冲着比亚迪这个品牌买的，比亚迪做电池起家，所以对于车子的安全性稳定性我都很放心

【最不满意】那可能就是屏幕吧，总感觉屏幕会小点，如果有些近视比较深的朋友看的可能就会比较辛苦

冬天体验

【最满意】好开，都说比亚迪底盘不行，我觉得还不错嘛 紧凑灵活，空间还可以的，市区代步没问题

【最不满意】续航再长一点哇嘛，尤其冬天，本来就不长，冬天确实担心没电，虽然没把我扔在路上过，怎么说一天都够用

纯电的车型经济性好

【最满意】我是觉得这车的驾驶感受很友好的，电车开着相对比较安静，尤其是在启动和跑高速的时候，对开车有一个相对较好的环境。

【最不满意】总的来讲，后备箱空间小了一点，内饰造型很特殊。

初次体验元plus

【最满意】本人刚大学毕业踏入工作不到一年的时间，最近特别想买一辆代步车，9月份我刚试驾了一款元plus新能源汽车，感觉还可以，首先它是纯电动汽车，能耗比较低，并且续航能力也可以满足代步的需求；另...

【最不满意】经过这次试驾，我也发现了它的两个小问题，第一个问题是车内的第二排乘坐空间比预期的要小一些，我一米179的身高坐在后排有点紧凑感；第二个问题是内饰塑料质感偏多，显得不是那么精致，不过毕...

我的试驾用车感受分享

【最满意】最满意它的外观了，造型远看的话挺有气场，近看更是设计感满满，整体感觉挺有活力，同时运动风满满。

【最不满意】它的动力展现的不够有爆发性，偏温柔吧；再就是内部储物空间也比较少；

同价位车型，元plus的优势挺大

【最满意】最满意的是，这款车的性价比，在同价位车型里面，它的优势还是挺大的。车子的价格比较实惠，而且当时买的时候优惠力度比较大。另外，就是它的性能也比较好，平时开着上班代步，比较合适。

【最不满意】最不满意的，就是这辆车的内饰，我觉得设计的比较简单，虽然没有很多花里胡哨的东西，但有点过于简洁了。

吸引人的元PLUS的地方还挺多的

【最满意】比亚迪元plus的外观设计很吸引人，车身线条流畅且动感足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型设计，给人一种强烈的视觉冲击力。整个车头看起来更加动感、时尚。此外，它的内饰也给人留...

【最不满意】我觉得这款车的舒适性稍微差了一些，它的减震效果比较一般。在一些坑洼路面上行驶时车内会有比较明显的颠簸感和震动感，这让我感到不太满意。

动力输出强劲，元plus起步迅猛

【最满意】最满意的，是这款车的驾驶感受，它的动力输出强劲，起步迅猛且平稳，让我在城市道路上，感到更加自信和舒适感。同时，它的悬挂系统调校得当，行驶过程中，能够有效地吸收路面颠簸，并提供稳定的操控...

【最不满意】最不满意的，就是它的后排空间了，感觉有点小。因为我个子比较高嘛！坐进去的话，头部和腿部都还有点局促感吧！还好，我坐在驾驶位上的时候，比较习惯，坐着不别扭，没有舒服的感觉。

造型独特的元PLUS

【最满意】元PLUS这款车最让我满意的地方就是它的外观了，外观设计的很时尚大气。车身线条流畅自然，造型独特而具有辨识度。前脸采用了家族式的设计语言，搭配犀利的车灯让整个车头看起来霸气且富有攻击性...

【最不满意】元plus的续航里程有点短，如果跑长途的话就要规划好行程了。虽然官方宣称是510公里的理论续航，但实际使用下来只有450多公里左右，感觉还是有些虚标。

漂亮时尚的元PLUS深得我心

【最满意】元plus这款车是我自己选择的，现在也是提车有一段时间了。首先最满意的就是它的外观设计比较漂亮时尚大气，看着运动感挺强的一款车子。车身线条顺畅饱满肌肉感足。前脸设计的精致耐看，大灯个性...

【最不满意】最不满意的就是元PLUS的底盘，减震效果差了点。在市区里开的时候还好，但是上了高速之后就能明显感觉到它的稳定性不足，速度过快的话会有明显的晃动感和不适感。

元PLUS乘坐的舒适性值得点赞

【最满意】元plus冠军版是比亚迪的纯电车型，它的动力表现很出色。加速迅猛且平顺，无论是在城市道路还是高速公路上都能够轻松应对各种路况和驾驶需求。此外它的悬挂系统也很舒适，能够有效吸收路面颠簸带...

【最不满意】元PLUS尽管它采用了比亚迪家族式的设计语言和大胆的配色，但前脸部分的设计还是显得有些平庸，缺少了一些独特的设计元素，给人一种不伦不类的感觉。

是年轻人喜欢的款，差不了

【最满意】最满意的就是元PLUS的外观，这款车子的造型设计很酷炫有型的，车子开到哪里都有很好的辨识度，反正这车子是年轻人喜欢的款，出门代步使用的话够有面子了。还有就是它的电耗水准不高，城区里面随...

【最不满意】它的悬挂感觉有点儿硬，过减速带的时候颠簸感比较强。还有就是隔音效果也不是特别的好，跑高速的时候噪音还是比较大的。

我觉得元PLUS是真心平顺

【最满意】最满意的是这个车的外观和内饰设计，这车外观设计年轻时尚运动感好。车身颜色漂亮，线条顺畅，看着挺有豪华气质的车。车内配置的功能先进，中控屏尺寸大，上面搭载功能丰富，导航、语音识别控制系统...

【最不满意】我觉得这车价格方面优惠力度不大，感觉这个价位买它有些超预算了。

在同价位车型中，它的配置算高的

【最满意】最满意的是它的性价比，在同价位车型中，这款车的配置算是比较高了。它配备了一些高级的功能和安全性能辅助系统，如前后驻车雷达、倒车影像等，这些功能不仅提高了驾驶的安全系数，还提升了整体舒适...

【最不满意】最不满意的，就是车子的续航能力，因为当时买车的时候，我预计的是510公里左右，实际使用的话，是能够满足我的日常通勤的需求，但续航里程比自己预想的有一定的差距。