车型口碑
综述 图片 配置 经销商 口碑 视频 降价 车主价格

2023款 冠军版 430KM 超越型

  • 4.32

    用户评分 (26人参与)

  • 16.6kWh/100km

    平均耗电量(6人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

    一见钟情元PIus

  • 衡阳车友2412391 发表于2024-05-02
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:14.30万 目前行驶:5100km 购买地点:衡阳 电耗:11.7kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】首先来说说外观,首先吸引我的是它的外观,充满了中国风,充满了科技感。比很多车系都要漂亮。其次就是科技感了,语音系统非常方便,反应也比较快。平时开车完全解放了双手,很多功能都可以通过语音...

    【最不满意】车内设计有些不合理,扶手箱里没有USB口手机充电,线得从中控台下绕上来,毕竟两台手机只有一个无线充电的地方。三根弦不太实用,车上有小孩的话,给他们打发时间的。

  • 187 0 更多内容

    小元plus到手了哈哈哈

  • 保山车友8253945 发表于2024-02-07
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.98万 目前行驶:4568km 购买地点:保山 电耗:18.2kwh/100km 冬季续航里程:320km
  • 【最满意】最终买这个车的话,就是考虑省钱这方面,后悔就是没有早早的提这个车,之前都是朋友开过不,我介绍后面才到,而且买的是个高配,像隐私玻璃,主动刹车全部都有,配置太多说不完,但是确实很实用,而...

    【最不满意】这个车开了那么久的话,我觉得在掉头的时候,他的a柱遮挡的太大了,尤其是在晚上,贴了膜以后车窗膜也比较黑,a柱遮挡又比较大,尤其是都是差点上到花台,不知道所有买了这个车的车主是不是都是...

  • 3678 3 更多内容

    元plus元气满满

  • 唐山车友7970568 发表于2024-01-13
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:14.30万 目前行驶:1000km 购买地点:唐山 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】最满意的就是车的外观、车比较重开起来比较稳、车身尺寸不大不小,非常适合日常上下班停车方便,而且还有热泵空调,很节能

    【最不满意】不满意的地方就是高速有风燥,但是问题不大可以接受,车速上去后车身也很稳重

  • 3980 2 更多内容

    元Plus,新能源性价比拉满

  • 岳阳车友2888790 发表于2023-12-25
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.98万 目前行驶:850km 购买地点:岳阳 电耗:14.8kwh/100km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】这款车是刚出来不久就买了,也是有和老款对比的,让我没想到的是加量不加价,而且直接有现金优惠,很意外。

    【最不满意】目前车子才买一个月,还没有发现什么不满意的地方,可以等我用一段时间后再来评吧。

  • 4219 3 更多内容

    给自己二十四岁的礼物

  • 罗小雄 发表于2023-12-11
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:14.20万 目前行驶:3500km 购买地点:南昌 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的就是这台小车过分可爱的颜值,我就是冲着它这颜值才决定入手元plus的。还有一个重要点就是这车够便宜,我这月入5000的打工人也能轻松拿下。这台元plus也是我二十四岁生日给自己...

    【最不满意】感觉续航还是不大行,一到冬天就感觉跑不了好多路,经常要充电。这车的车机系统功能是很多,但开多了程序就有些卡,最近还出现了黑屏的情况,去店里查也查不出什么问题,就是叫我不要同时开太多程...

  • 4785 2 更多内容

    都市小资的选择

  • 泸勒成j65gov 发表于2023-10-14
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.98万 目前行驶:780km 购买地点:南昌 电耗:14.0kwh/100km
  • 【最满意】首先是我这台元plus可爱讨喜的外观颜值了,这台元plus是一台紧凑级的纯电SUV,造型时尚而且配置也够多,这台元plus还出口到好多国家呢,路上也是随处可见,感觉这台元plus已经快...

    【最不满意】续航表现有些差,感觉有些虚标,还好我这车仅仅是用来上下班的,出远门的话还是会开我另一台哈弗。元plus这车本身的产品质量还是没啥毛病的,就是纯电这个属性还是有些坑的,比如充电较麻烦、...

  • 24858 9 更多内容

    流畅的车身线条,一款不错的新能源汽车

  • 小狗屁屁 发表于2024-03-09
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:14.28万 目前行驶:暂无 购买地点:吉安 电耗:暂无
  • 【最满意】这款车让我最满意的就是它的外观设计了,元plus的外观给我留下了深刻的印象,它采用了流线型的车身造型和动感的造型,使整车看起来更加时尚大气,同时,车辆还配备了一系列高科技配置,如智能语...

    【最不满意】其实这款车在很多方面我都觉得还不错,但是有一点让我感觉不太满意的就是它的空间设计,作为一款紧凑型SUV来说,虽然车内乘坐空间宽敞舒适,但后排座椅的腿部空间相对较小,对于长时间驾驶或者...

  • 922 0 更多内容

    比亚迪元plus心之所向

  • 考拉6300 发表于2023-12-29
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.38万 目前行驶:2200km 购买地点:淮安 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】外观漂亮大气上档次,非常喜欢元pliu厚墩墩的感觉。刀片电池是他的亮点。非常满意比亚迪的科技化、智能化。

    【最不满意】电池冬季续航6折。冬季巡航大打折扣。特别是打开空调制热模式。耗电量很大。如果想省电就把空调ac模式关掉,这样会省很多的电量。如果有续航焦虑的话。建议关闭空调。

  • 2524 2 更多内容

    试驾元Plus整体感受

  • 濮阳车友5509463 发表于2023-12-29
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:14.28万 目前行驶:暂无 购买地点:濮阳 电耗:暂无
  • 【最满意】要说到这次试驾最满意的地方就是元Plus的动力方面给我带来了不一样的体验,因为之前开了都是燃油车,这次准备换新能源的车同事跟朋友都说现在新能源是一个趋势,觉得比亚迪的车销量一直不错,做...

    【最不满意】最不满意的就是元Plus的内饰开门的地方不是我特别喜欢的感觉跟传统的开门门把手不一样,可能是不太习惯

  • 1660 1 更多内容

    元Plus试驾体验。

  • 濮阳车友6451414 发表于2023-12-27
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:14.28万 目前行驶:暂无 购买地点:濮阳 电耗:暂无
  • 【最满意】我最满意的就是这个车子的外观了。颜值比较好看。,整体的线条比较流畅。因为我平时主要开着接送孩子,停车也好停,但是里边儿的空间却挺大的。

    【最不满意】最不满意的地方就是里边儿的内饰可能有些花哨。特别是空调出风口不好清理。还有就是这个价格有点儿不满意。太贵

  • 1150 0 更多内容

    我的小元

  • 沈阳车友2612956 发表于2023-12-22
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.40万 目前行驶:1006km 购买地点:沈阳 电耗:24.0kwh/100km
  • 【最满意】动力可以,车轻。l2辅助驾驶可以!外观好看,全家都非常喜欢!轮毂漂亮!销售顾问满意!

    【最不满意】冬天续航太短了。希望夏天有改善!新车甲醛味超重。开时间长就咳嗽!

  • 2109 1 更多内容

    到店体验比亚迪元PLUS,纯电SUV

  • MT天一 发表于2023-12-12
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.98万 目前行驶:暂无 购买地点:长春 电耗:暂无
  • 【最满意】内饰设计的非常有个性,符合年轻人的口味,尤其是出风口、门把手、门版储物格的位置。

    【最不满意】可能是因为我在北方的原因,对纯电车型冬季的续航能力还是有些担忧,如果能出混动版本就更好了。

  • 2760 3 更多内容

    元气满满

  • 微笑向前行966 发表于2023-12-11
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:14.28万 目前行驶:130km 购买地点:大同 电耗:23.0kwh/100km 冬季续航里程:260km
  • 【最满意】本人10年汽车,开元一周感觉太棒啦,啥叫人车合一,旧车是标致308手动挡,啥配置没有,啥功能没有,感觉,元,杠杠的,配置拉满,说白啦,太简单,油门,刹车踩就行,啥心不用操,430续航,...

    【最不满意】显示器,屏幕有点小,还没有手机屏幕大呢,太漏气,汽车的档次直接拉胯,空调热的有点慢,也许比亚迪是热泵空调的原因,听说相对慢,但是续航可以长一点,目前开了6周,各方面我都很满意,我们这...

  • 691 0 更多内容

    玩车少年——元Plus冠军版 探店分享

  • 玩车少年华先生 发表于2023-09-18
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.98万 目前行驶:暂无 购买地点:恩施 电耗:暂无
  • 【最满意】Hello,hello,尊敬的各位汽车之家的家人们,大家好,我又来了。还是那个爱车的华先生。这段时间写这种类似测评的比较多,我看流量还可以。仿佛比论坛文章流量高一点,也有不少的朋友发私...

    【最不满意】对于这台车有一些疑问的地方大概有三个点,首先跟大家说一下它这个内饰的问题。其实他这个内饰是一个双刃剑,作为一个年轻的人来说,这个内饰设计的确实很独特。也很充满了新奇感,但对年纪稍长一...

  • 12314 5 更多内容

    生日喜提小元

  • 盛悠然 发表于2023-12-03
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.98万 目前行驶:50km 购买地点:南京 电耗:6.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是小元的外观和空间,驾驶感,智能化都很不错

    【最不满意】最值得吐槽的还是小元的内饰,虽然比较个性化,作为女生还是有点难以接受

  • 926 1 更多内容

    刘精秀探店分享:元PLus430Km超越型

  • 恩施帅哥刘精秀 发表于2023-09-25
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.98万 目前行驶:暂无 购买地点:恩施 电耗:暂无
  • 【最满意】新车辨别度还是很高的,进店第一眼就看到了,车身线条流畅,搭配悬浮式车顶和动感轮毂,使得元PLus看起来更加的亮眼。

    【最不满意】新车价位定价偏高,定位不清晰,有点儿高不成低不就的感觉,如果说只是为了单纯的代步,可以选择更为便宜的元pro或者是海鸥。如果有空间需求,则可以选择低配的唐,二者价格相差也不是特别大。

  • 2173 1 更多内容

    纯电车好处多多

  • 哈哈大王卡脖子 发表于2024-04-13
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:12.90万 目前行驶:1200km 购买地点:长治 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】价格方满意,当时知道要降价,优惠后价格和降价差不多。关键自己还拿到政府补贴。在迟一段时间就赶不上补贴啦。4s店服务也不错,销售顾问也很热情,买车前2-3天一个电话问我买不买车,还说了现...

    【最不满意】内饰把手不喜欢,看起来很个性,打破传统设计理念。最早以前刚上市后就看过这款车,还吐槽内饰把手。没有想到自己还是欣然接受啦。毕竟性价比高的。

  • 128 0 更多内容

    胖胖元,元气满满

  • 临沂车友6764125 发表于2024-01-30
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:14.00万 目前行驶:2000km 购买地点:临沂 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】当时综合考虑了各方面性价比,觉得元plus是最符合条件的,一个是价位合适,也想要个不大不小开起来灵活性比较高的车子,最重要的是个电车,家里有按充电桩的条件,用起来更省。

    【最不满意】续航打折有点多,冬天6折就有些高了,可能也是空调耗能比较高。对比油车,冬天吹暖风的时候还是费了些。

  • 1771 1 更多内容

    开心开着我的元plus,工作和生活两不误

  • Hdndjsjxnxn 发表于2024-01-30
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:13.88万 目前行驶:10733km 购买地点:成都 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】性价比很高。十多万的车,从造型到内饰、到动力和续航都很满意。

    【最不满意】毕竟是紧凑型suv,第二排空间略有点不足。

  • 677 1 更多内容

    “冬遇”即定元plus

  • 霞光无尽光芒 发表于2024-01-27
  • 2023款 冠军版 430KM 超越型

    裸车购买价:12.58万 目前行驶:1200km 购买地点:唐山 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:300km
  • 【最满意】比亚迪元plus动力确实来的比较快;外观更不用说,颜值很高,就冲着颜值买的;内饰很新颖别致,运动风格明显,最好看的当属空调出风口的哑铃造型了。同时,车机很流畅,屏幕能旋转,科技感十足。...

    【最不满意】冬季跑高速掉电有点快,还有就是感觉刹车有点软。

  • 525 0 更多内容
确认 取消