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2024款 PURE+

  • 4.71

    用户评分 (12人参与)

  • 0.0kWh/100km

    平均耗电量(0人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    好看好开,ID4.CROZZ基础过硬

  • 冷月寒笙纯净 发表于2023-11-11
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:18.69万 目前行驶:1100km 购买地点:台州 电耗:17.6kwh/100km
  • 【最满意】满意的地方真不少,首先就是ID4的外观设计很符合我的审美,圆润修长的车身造型,细节处又能给人新能源非常前卫的感觉,整体恰到好处。其次就是它的操控表现非常吸引我,这也是我选择这辆车很重要...

    【最不满意】相比于它的外观来说,内饰显得普通了一点,像我这个低配版本用的还是织布的座椅,虽然透气性好,不会出现冬冷夏热的情况,但是对比皮座椅而言看上去档次低了些。再一个是它的液晶仪表以及中控屏幕...

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    大众ID4C,纯电紧凑型SUV中的一个选择!

  • 曾小帅23 发表于2023-10-13
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:23.99万 目前行驶:暂无 购买地点:湛江 电耗:暂无
  • 【最满意】做为一位也开过2年新能源汽车的车主来说,对于新能源汽车应该算是不陌生了。家中拥有着一辆燃油车和一辆纯电动车。今天看一看大众的这款纯电动SUV车型-ID4C。做为24款的新款,相对比之前...

    【最不满意】我拥有的新能源汽车是一辆五菱MINIEV,MINIEV相比较ID4C,也只能是大家都是新能源汽车了,价位,定位,车型等等都不是一个级别的。ID4C做为大众旗下一款紧凑型SUV,各方面...

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    24款id4c

  • 王王旺仔 发表于2023-10-10
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:18.00万 目前行驶:暂无 购买地点:上海 电耗:暂无
  • 【最满意】大众id4c的底盘调教还是一贯的大众味,内饰不是豪华取向但是质量还是不错的。D档很好用,但是B档还是会有头晕的感觉,方向盘一共3圈半,虚位很多,但是转向半径很小,开起来还是很上手的。车...

    【最不满意】大众的车机还是稍微有点落后,智能化略差,后期还是得尽快追上新势力的步伐,座椅是织物座椅,颜色略浅,有点不耐脏

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    家用好车大众ID.4 CROZZ

  • 新新手中的新新手 发表于2023-09-23
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:23.99万 目前行驶:暂无 购买地点:太原 电耗:暂无
  • 【最满意】我是老款启辰星的车主,已经驾驶这款燃油车有好几年的时间了,最近油价上涨的比较厉害,每个月的油费都得1000块钱,真的是一笔很大的开销,而且我们城市最近也开始限行了,没有绿牌子的燃油车真...

    【最不满意】大众这款车整体都挺好的,但是有两个地方我觉得有点让我想吐槽,第一个就是它的空间尺寸比较拥挤,车内空间不是很充裕,我比较胖,坐在车里面,感觉有一些压抑,不够宽敞。 第二个地方就是它的续...

  • 20345 12 更多内容

    马马虎虎,车子还行,但4S店的服务态度不喜欢,各种套路

  • 天天有饭吃xl 发表于2023-12-21
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:17.50万 目前行驶:3000km 购买地点:湖州 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】大灯很酷炫,会转。开着比较稳。外观也长在我的审美点上,选的星黛蓝,还不错,很好看!

    【最不满意】最不满意的是4S店服务态度,各种套路你…为了多挣点钱无所不用其极,定都定了也不计较,一次性生意,以后估计也不会再去买车。

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    是个贴心小伙伴

  • 近的太阳按 发表于2023-12-05
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:18.79万 目前行驶:1833km 购买地点:泉州 电耗:17.1kwh/100km
  • 【最满意】家里买的第二台车,也是给老婆买来代步的,外形也是老婆相中的,车内空间不小,配置够智能化,最重要是续航长,老婆开着上班下班一周一次充电,简直就是个贴心小伙伴。

    【最不满意】当然也不够完美,比如说后备箱的空间就不够大,能装的物件不多,出远门还差点意思。

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    24款大众ID.4CROZZ pure+,续航高驾驶体验好

  • 乌里的A8猫 发表于2023-11-27
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:17.90万 目前行驶:暂无 购买地点:青岛 电耗:暂无
  • 【最满意】这个配置还是非常少见的,比较常见的一般都是Pro或者是lite Pro版本,所以这次看到这款展车还是比较惊喜的。目前大众ID系列对我而言最让我满意的还是价格这个方面了,在原价上面降价很...

    【最不满意】当然这款车的缺点也是大家吐槽的,他的车机反应速度比较慢。前几年还有冬天黑屏的情况,不过现在应该都已经得到解决。车机反应流畅度确实是不太够,上下滑动,左右滑动,不是特别的跟手,而且打开...

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    新款来袭,体验不一样的ID4

  • 我的红姐1978 发表于2023-11-26
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:23.99万 目前行驶:暂无 购买地点:哈尔滨 电耗:暂无
  • 【最满意】作为一个具有13多年驾龄的老车主来说,这些年也开过了不少车,油车,电车,混动的都开过。家里拥有一辆油车,弟弟家里有一辆电车。电车是未来的趋势,感觉家里的第2辆车一定是买电车,正好今天有...

    【最不满意】感觉车机响应速度还是有一点点慢,和外观相比,感觉内饰做不是十分出色,感觉比价普通,座椅是织布座椅,如果要是有可以选装皮革座椅就更好了一些。如果能够选装座椅通风,那就更加完美了。

  • 2058 1 更多内容

    有娃以后老婆的购车选择-大众ID4Crozz

  • 小雨淅淅沥沥的 发表于2023-11-12
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:23.99万 目前行驶:暂无 购买地点:石家庄 电耗:暂无
  • 【最满意】自从有了娃以后,家里的用车需求就发生了很大的变化,我的车需要置换个更大一点的,因为今年只要一有时间,我们一家子就会到处去游玩,现在的车坐起来已经有点局促,老婆也需要买辆车用来日常买菜遛...

    【最不满意】内饰做的还是有点太像之前的油车了,不像现在很多国产新势力造的车,充满了未来感,还有不好的一点是主驾一侧没有后车窗的开关,座椅坐时间长了会有点闷

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    新能源车子真的好开

  • 西瓜汁冰淇淋 发表于2023-11-11
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:23.99万 目前行驶:暂无 购买地点:广州 电耗:暂无
  • 【最满意】一直想了解下大众的新能源,作为燃油车车主,对新能源车子还是有很多期待的。新能源这两年真的越来越火了,更多人愿意接受新能源车子了。这次看的大众id4crozz很多人会跟国产车进行对比选择...

    【最不满意】这款车的座椅居然还是织物,感觉相对来说有点抠门了,这个价位了,有皮座椅看着都会高级很多了。还有一个我觉得厂家可以在下次升级的时候可以增加一点点成本,把胎压报警升级成胎压显示吧,感觉这...

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    油转电的过程是怎么样的呢

  • 乖乖琪好不乖v 发表于2023-10-26
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:24.00万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】我是一名大学刚毕业的学生,考驾照也才1年左右,之前考驾照的时候都是那种手动挡的油车,而且还有离合器这种10年前的产物,所以我基本都忘记怎么才离合器了,我比较喜欢自动挡的车。现在的油价真...

    【最不满意】虽然我对电车了解不够深,但是之前开油车还是有点感觉的。我唯一不适应的就是ID.4CROZZ的B/D挡位,D挡开起来还是很不错的呢,就是B挡的话有点不行,开起来刹车的时候就像有人在后面...

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    ID.4新款上市,来看600km续航的pure+

  • 来自山山家的小鹿 发表于2023-09-24
  • 2024款 PURE+

    裸车购买价:19.14万 目前行驶:暂无 购买地点:青岛 电耗:暂无
  • 【最满意】最近ID.4新款上市,我当年也是纠结过这个车和元plus。现在看ID.4越做越好了,展车是刚刚上市600km续航的pure+,我看落地价格不到20万,这原来只能买个低续航的啊。可见这车...

    【最不满意】吐槽的点应该就是内饰了,还是有一点点廉价的感觉。材质方面我不太喜欢织物的座椅,还有仪表盘中控屏幕尺寸也没有改,相对主流车型,这个尺寸还是小了点。其实很多大众车都用的双连屏设计,仪表盘...

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